シティタワーズ東京ベイ

>>35476 匿名さん
営業がいったことをそのままいっただけですけど？

いい加減な営業だな

>>35475 匿名さん

恐らくホテルでの優待宿泊（ゲストルームが無いため、ホテル利用の際には便利）・ショッピングでの優待・飲食での優待・その他商業施設での優待の事だと思います。それとなく私もモデルルームで言われました。

>>35480 匿名さん

へえ。ゲストルームがわりに使えるのは便利。いいね。

ホテルのジム使えると便利だね。
まあ、有明スポーツセンターもあるけど。

なんか、どんどんポジティブな情報が出てくるね。
こうやって値上げしていく準備してるのかな？
きっとワザと少しづつ情報リークしてるよね。

ただの憶測じゃんw

>>35484 匿名さん

そうですね。営業の憶測かもしれませんねー。
うまい話はないって小さい頃に教わりましたもんね。

1戸当たり月5000円くらい？商業施設の優遇特典料金として利用されるとか？これ日本初やない？サプライズありそう。

商業施設が共用施設みたいなもんだね。

どうしても憶測にしたい奴。笑

地下鉄に続き、良い情報出てきたね。
これからもっと増えるよ。

>>35486 匿名さん

詳細が分かってから書いたら？

また、購入者が妄想でポジり始めたね(笑)

ネガの焦りが感じられる。笑
早く買わないと値上げされちゃうよー。

値上りしたら買わなきゃええやん〜

>>35488 匿名さん

地下鉄に続きってあーたw

こうして色々妄想してる時期が一番楽し。引き渡し済んだら3年後に住む所探すの。

湾岸の僻地、選手村を控えて供給過多なエリアの割高マンションを掴まされたら一生身動き取れなくなりますよ。多少高くても内陸都心を買った方が良いのではないんじゃないかな。ちなみに、私は既に都心内陸に購入済なので、千葉や埼玉は遠慮しておきますよ！

>>35495 匿名さん
私も買いたいので、詳しい情報教えてまらえますか。

>>35495 匿名さん

僻地って何処のこと？
有馬明けの場所知らないの？

>>35495 匿名さん

さっさと諦めて千葉や埼玉にでも行けば？
一生チープな賃貸で我慢大会みたいな人生送るの？

>>35475 匿名さん

高い理由ではなくて、多少高くても商業施設の優待でペイできますよっていう営業トークですね。
管理費の内訳には含まれてませんので。

>>35475 匿名さん

「みたい」「かもしれない」なんていっとけば約束にはならないからな。
客が勝手に拡大解釈しました、で終わり。

>>35497
>有馬明けの場所知らないの?
有明の名前すらど忘れしたのか！

>>35471 マンコミュファンさん
私鉄はたいてい都心直結ですがね。地下鉄と直通運転してるのを知らないらしいな。
それに渋谷や新宿、池袋は都心ですよ。
東京といっても埋立地しか知らない田舎者さんですか？

>>35455 マンコミュファンさん
そのうち決まる？どこまでおめでたいんだ？
国交省から去年の交通政策審議会で事業性がない、と門前払いになりましだがね。

ペタペタくんこと、「有馬明け」くんと呼ぼう！

>>35448 口コミ知りたいさん
大井町を都心だと思ってるのは東京でも有明民くらいだよ。

>>35503

コレが一番適切だわ。



＜湾岸地下鉄が実現しない理由＞


「事業採算性」

交通政策審議会答申では、累積資金収支が黒字転換するのは開業から22～31年後、人口増や輸送需要の推計から費用便益比(B/C)は計算期間30年で0.8～1.0とされた。つまり30年かけてやっと良くてトントン悪けりゃ赤字ということ。しかもこれから総人口は減少するのに前提となる人口増や輸送需要の推計の妥当性に疑問。有明は発展するにせよ、人口が爆発的に増えないと地下鉄の採算は取れない。現在の有明人口は約１万人。とても鉄道の採算が取れるレベルではない。


「当の江東区にやる気なし」

ルートには、案を出してる中央区だけでなく豊洲・有明地区を抱える江東区が含まれている。むしろ江東区のための路線という色合いが強い。国交省交通審議会では「検討の熟度が低く関係機関で十分に検討することが望ましい」とされている。だが、江東区役所は調査委員会に参加していない。江東区は8号線分岐線(有楽町線豊洲駅～半蔵門線住吉駅)の実現が最優先課題であり、区民の関心の薄い臨海地域地下鉄は中央区の動きを見守るとしていて、全く前向きではない。江東区が議論に参加していないのに江東区に地下鉄ができることはありえないだろう。


「茨城県との連携不足」

茨城県庁は、つくばエキスプレスの秋葉原から東京駅付近までの延伸を切望している。茨城県は都営浅草線バイパス構想の都心直結線(押上～新東京～泉岳寺)と同時施工し、東京駅の丸の内側地下の「新東京駅」に乗り入れる構想を持って国交省などに要望してきた。しかし、交通政策審議会答申では、中央区に対して「どうしても湾岸地下鉄をやりたいならつくばエキスプレスとの直通運転を含めて茨城県と協議せよ」と言っている。答申で示された臨海地域地下鉄と乗り入れとなると、八重洲側に新駅をつくるのが自然だ。茨城県庁職員が一度、中央区役所に訪れたことはあるようだが、相互が連携をとって検討を進めてる動きは出ていない。

有馬明け・・
タイポにせよ印象に残っていいねえ。

長い

>>35502 匿名さん
そりゃしょうがないですよ、りんかい線とゆりかもめが抜群の利便性を持ってると信じて疑わない方ですから…。

有明から大井町まで片道で329円もかかるのに気にしない経済観念のなさ、北区江戸川区クラスの新橋アクセスを有り難がる時間観念のなさ…ここまで拗らせちゃうとどうにもなりませんね。。

羽田へは東京港一般道トンネルの全通で一気に最高の道路アクセスになるぞ。

>>35475 匿名さん
なかなかいい情報ですねー

>>35511 有明王子さん

それにしても、ここ管理費高杉。

ネガが必死すぎて哀れだわw

晴海とか買っちゃったか？
哀れだわw

>>35514 匿名さん

そっとしておいてあげましょう…ここと違って、どんどん値下げしてるようですよ…晴海一期の契約者には、少し同情しますね。

>>35515 マンション掲示板さん

晴海は予定価格が高すぎたから下げただけです。「どんどん値下げ」はしておらず、西と北を予定価格より下げたのみ。

一方、ここは最初安くして、ちょっとずつ上げているだけ。

それより、晴海に異常粘着してたネガが、誤爆によりここの人だってバレてますよ。

晴海も有明も含め、中央区江東区の湾岸エリアをネガってるのは、プライムパークスの彼ですよ。

晴海も有明も品川シーサイドも新興住宅地だからどっこいどっこいかな。いずれも誇れるような地域ではないことは確か。

◆要注意リスト
ペタペタ、ニノマエ、●●王子、有馬明

>>35519 マンション検討中さん

それ、全部同一人物。

昨日、現場見てきました。自分の家が徐々に出来ていくというのは、楽しみですね。皆様も希望叶うといいですね。

オリンピックの間だけでも民泊ＯＫにしたら、めっちゃ儲かりそうですね。

一度許可したらそれで終わり。
オリンピック終わったら禁止、なんて徹底できるわけがない。

でも儲かることは間違いない

>>35520 通りがかりさん
同じにしないでいただきたいですねー
僕は中立な検討者を貫いていますよー

有馬明けとペタペタは同一人物なのは明らかだけど。○○王子は？

有明王子さんはペタペタくんとは別人だと思いますよー
ただ当たりは柔らかいけど、中立ではないと思いますー

ニノマエとペタペタは同一人物？

>>35516 晴海王子さん
それって値下げとは違うのですかー？
方角による価格差が激しい物件は要注意と姫から聞聞きましたーどうなんでしょうかー

匿名掲示板で同一人物認定するやつの方がどうにかしてる。
仕組み上無理だもんな。

>>35529 有明王子さん

値段が変わってないのだから、値下げとは言えないのでは？

>>35517 匿名さん
ニノマエ君ってプライムパークスでもやらかしてんの？

豊洲スレでも北向きがー、騒音ガーを永遠と繰り返してて嫌われてた。

ニノマエの言葉を使ってるのは、有馬明けクンだけ。

プライムパークスでも北向きガーやったのかな？

>>35533 匿名さん
あんた、ニノマエか。
生きてて恥ずかしいだろ。な。

ここらでボケた画像を貼りたいところだが、そろそろ出かけなければ・・

質問

読む価値のあるレスにたどり着くには、何コさかのぼれば良いですか？

>>35537
マジレスすると一期開始の一ヶ月～半年前ぐらいが一番まとも。
それ以降は色んな思惑が入り乱れすぎてカオスｗ

そだね～

バロス！

>>35531 匿名さん
MR見に行きましたよー
そのあと、お求め安い価格になりましたーって電話があったから、値下げしたのかと思ってましたー
真実はなんなんでしょうかねー

>>35541 有明王子さん
MRに行ったのが正式価格決定前だったら、値下げではありませんね。

ここの検討スレでネガの方は、他に何処と比較検討されてるんでしょう？

購入検討するにあたり、参考にさせて頂ければと思います。

>>35543
品川シーサイドですー
品シーにも三兄弟あるって知ってましたー？

>>35544 品海王子さん
なるほど！有難う御座います。
シーサイドテラス？シーサイドタワー？でしたっけ？調べてみます。ちなみに単価的にはここと同じぐらいですか？

>>35545
大サービスですー
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/617479/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/609655/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/614343/

>>35542 匿名さん
なるほどですねー
いわゆる業界用語のようなものでしょうかー
値段は下げたけど値下げではない
国会答弁でも出てきそうですねー

予定価格と正式価格は、多少違うのが普通ですよ。

>>35547 有明王子さん

スーパーでもあるでしょ。
お肉とか。800円だけど、20%オフみたいな。

値下げに見せかけて、値下げではないみたいな。

>>35544 品海王子さん

なんでシーサイド？
不便じゃない？

都庁勤務のおっさんから聞いたんだが、湾岸地下鉄動き始めそうだってさ。
近いうちに何かしら発表される見込み。

早く買わないと値上げしちゃうよって終わったの？

買えない価格になるから早く買っとけって言ってた人
沢山いたけど、

買わない価格にもうなっているんだね。

>>35552 匿名さん

この程度で高いと思うなら早めに千葉や埼玉に行ったら？

都心では坪1000万超えて来てんのに、普通に激安でしょ。

>>35553 匿名さん

どうして都心と端っこの埋立地を比べるんだ？
身の程をわきまえろや。

貴方は、ここを何件購入したんですか？

実は買ってない〇業だったりして。

常にチェックしているようだからね！

>>35551 匿名さん
最近、地下鉄の話題が増えたと思うのですが、それ本当ですか？本当に発表されたら大変な事ですよね？

上のは35553: 匿名さん宛て

賃貸運営に詳しい方へ質問です。
通常ここの様な物件を購入して、そのまま貸しに出す際には、住友不動産へ委託して賃貸募集をして貰うのでしょうか？それとも近所の不動産屋に委託するのでしょうか？

賃貸運営は初めてなので、もし詳しい方がいらしたら管理手数料などの違いも教えて下さい。

>>35558 匿名さん
普通は住不な。
別に自由だけどな。
管理手数料は賃料の1割プラス消費税な。
賃貸のリスクは空室と災害な。
良く間違えやすいのは、定期借家契約でも期間内まで借りているとは限らない。都合でいつ出て行こうが自由な。
現行法ではオーナーが不利な様に出来ているんだよな。それで初心者は失敗しがちなんだよな。

>>35558 匿名さん

湾岸 賃貸管理とかで検索すれば小さいとこも含めて色々検索できますが、この辺りは家賃補助ありきで探す方が多いので法人客付けが得意な方が良いと思いますよ。

あとはトータテさんどう使うかですかね。
既存マンションはトータテ絡みが多い→自分の客の引越しを仲介出来るなら楽に両手取り出来る→既存のマンション側とも再度専任契約にこぎつける。ので、上手く使えば足も早いと思います。
彼らの立場になった時にどうやって儲けてるかを考えて、オーナー側が譲ってはいけない部分を理解してないと逆に足元見られることも。

>>35551 匿名さん
そんなウソを誰が信じるかよ。

ウソついてまで買わせないといけないくらい困ってるんだね。

管理手数料5％じゃない？

地下鉄かお台場カジノか。

大きなニュースなら、これくらいですかねえ

有明に油田が発見されたというのはいかがでしょうか。

>>35565 匿名さん

油田はねーな 笑

地下鉄かお台場カジノくらいだろ。

なんでスミフは商業につながるデッキ部分の土地を分譲に含まなかったのでしょうか？
そこだけ分けるのは手続き的にも面倒では無いんですかね？

地下鉄通すなら利用者増やす為にも国際展示場から商業施設まで出口伸ばしたい所ですよね。
土地のオーナーが区分所有よりはスミフだけの方が忖度しやすいとか。
まさかね。。。

>>35567 匿名さん

分譲に含むとマンションの持ち物になってしまうので、やろうと思えば関係者以外立ち入り禁止もできてしまうんですよね。それを避ける為だと思いますよ。
年間100万なので実質的にはデッキの維持管理費を負担する感じでしょうか。
ただ、デッキから公開空地につながるエスカレーターはマンションの持ち物なんですよね。。
デッキ、エスカレーター共に商業施設利用者も利用するでしょうから、このあたりは負担交渉の余地があるんじゃないかなーと個人的には思います。

>>35565 匿名さん
油田の隣に住みたいの？面白い人だな。

中古がポツポツ売れてきたね。
もうすぐ急上昇始まるか？

>>35570 匿名さん
気配ありますね。

プレミストが350万で出てきたら、いきなり上がるだろうなあ。

>>35572 匿名さん
プレミスト、部屋によっては充分あり得ますね。レンジで320〜340ぐらいでしょうか？

>>35573 匿名さん

やっぱりそんなもんですかねえ。
安くなるかと待ってたのですが、待ってる間に、商業施設の話が具現化したりと相場が上がり始めてしまいました。

雪の日以来のトラブルですね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180314-00000063-asahi-soci

オリゾンの直近の成約は坪196万
千葉や埼玉と同じ様な水準ですね

千葉や埼玉の主要駅の方が便利ですから、ここの無理ポジが「千葉へ行け」と言われるのは合理的ではある