物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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35155
匿名さん
>BACの坪単価350万とかいうのは、いい加減やめてほしい。
コレ見りゃ一目瞭然。平均して300万いくかいかないかですね
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35156
匿名さん
これ見ると、オリガレの割安さが際立つね。CTAも良いマンションなんだけどな。
最近の人はやっぱり築浅が良いのねー。
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35157
匿名さん
>>35155 匿名さん
平均だと310を余裕で超えてる様に見えるけど、グラフ読めないの?
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35158
匿名さん
湾岸地下鉄、決まりそう。
築地再開発「段階的整備論」が浮上
2018年3月9日 1:00
築地市場が豊洲市場へ移転した跡地の活用を議論する東京都の有識者会議で、何回かに分けて再開発を進める「段階的整備論」が浮上している。東京駅周辺と臨海部を結ぶ地下鉄構想が実現した場合、路線が築地跡地を通る可能性を踏まえたものだ。駅などを整備する余地を残しておくためで、今後の再開発の枠組みにも影響を与えそうだ。
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35159
匿名さん
>>35156 匿名さん
と言うより、最大の懸念材料は3/11の地震を経験してしまった事ですよ。
地中から上はお化粧で誤魔化せるけど、地下は完全には確認出来ないですから。
まして数十メートルの杭打ちをしている訳なので、それは中古購入には慎重にならざるを得ないでしょう。
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35160
匿名さん
有明に限らず3.11以前と以降にたてられたタワマンでは、坪単価が一段異なりますからね。あと免震かそれ以外かってところもかなり大きい。免震なら地震保険料半額だし。
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35161
匿名さん
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35162
口コミ知りたいさん
>>35161 匿名さん
グラフ読めないの?
線が平均を表してる。
310の上に線があるって事は、平均が310を超えてるという事。
本当にグラフ読めないんだね。
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35163
匿名さん
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35164
匿名さん
-
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35165
匿名さん
消えたと言うか、検討は進んでるけど、新聞に出る時ってのは検討の結果とか始まるときだけって感じじゃないでしょうか。
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35166
口コミ知りたいさん
そうなんだよな。新聞に出た時には決まってたりするから、普段からこういう情報が重要になる。
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35167
有明王子
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35168
匿名さん
>>35167 有明王子さん
そりゃ、決まれば早いでしょ。
距離短いもん。
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35169
匿名さん
なんか、こういう地下鉄の情報って一般人には新聞でたまにでてくるだけなんだけど、知ってる人は知ってるんだろうね。
財務省の役人が湾岸タワーマンション買ってるのには、何か理由があるんだろうね。
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35170
匿名さん
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35171
有明王子
>>35170 匿名さん
書いてある情報が古いですねー
ここができることで人の流れが変わるからねー
別にこの掲示板で地下鉄の話が出てもいいんじゃない?
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35172
匿名さん
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35173
匿名さん
特に今回はネガ不利案件だからねえ。
地下鉄構想生き残ってて検討続いてた事が判明したわけだからね。
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35174
匿名さん
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35175
匿名さん
構想はいくらでも残ってる。構想→実現となるわけではない。
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35176
匿名さん
来年は中央区区議会議員選挙ですから、地下鉄誘致は格好の選挙の材料なんです。
てか、もう30年以上は言い続けてるよなぁ。
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35177
匿名さん
<湾岸地下鉄が実現しない理由>
「事業採算性」
交通政策審議会答申では、累積資金収支が黒字転換するのは開業から22~31年後、人口増や輸送需要の推計から費用便益比(B/C)は計算期間30年で0.8~1.0とされた。つまり30年かけてやっと良くてトントン悪けりゃ赤字ということ。しかもこれから総人口は減少するのに前提となる人口増や輸送需要の推計の妥当性に疑問。有明は発展するにせよ、人口が爆発的に増えないと地下鉄の採算は取れない。現在の有明人口は約1万人。とても鉄道の採算が取れるレベルではない。
「当の江東区にやる気なし」
ルートには、案を出してる中央区だけでなく豊洲・有明地区を抱える江東区が含まれている。むしろ江東区のための路線という色合いが強い。国交省交通審議会では「検討の熟度が低く関係機関で十分に検討することが望ましい」とされている。だが、江東区役所は調査委員会に参加していない。江東区は8号線分岐線(有楽町線豊洲駅~半蔵門線住吉駅)の実現が最優先課題であり、区民の関心の薄い臨海地域地下鉄は中央区の動きを見守るとしていて、全く前向きではない。江東区が議論に参加していないのに江東区に地下鉄ができることはありえないだろう。
「茨城県との連携不足」
茨城県庁は、つくばエキスプレスの秋葉原から東京駅付近までの延伸を切望している。茨城県は都営浅草線バイパス構想の都心直結線(押上~新東京~泉岳寺)と同時施工し、東京駅の丸の内側地下の「新東京駅」に乗り入れる構想を持って国交省などに要望してきた。しかし、交通政策審議会答申では、中央区に対して「どうしても湾岸地下鉄をやりたいならつくばエキスプレスとの直通運転を含めて茨城県と協議せよ」と言っている。答申で示された臨海地域地下鉄と乗り入れとなると、八重洲側に新駅をつくるのが自然だ。茨城県庁職員が一度、中央区役所に訪れたことはあるようだが、相互が連携をとって検討を進めてる動きは出ていない。
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35178
匿名さん
でも、築地を2段階で再開発という事は、近いうちに決まる事を示してる様な気がしますね。
50年先の事ならなにも考えなくて良いですもんね。
これ、近いうちに地下鉄決まるんじゃない?
だからこその2段階なのかと。
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35179
匿名さん
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35180
匿名さん
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35181
匿名さん
中央区だけでなく、東京都が本気で検討始めたって事がこれから分かる。
しかも、2段階開発。つまり、まだ決定では無いが、ほぼ決まってるという事。
あくまで予想です。
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35182
匿名さん
>>35180 匿名さん
着実に売れてるんだね。今からどんどん高くなるよ。
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35183
匿名さん
なぜ二段階にしたのか。
この疑問が湧かないからネガは買えないままなんだよ。
賢い人は気が付いただろう。二段階にする意味を。そして行動するだろう。
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35184
匿名さん
不動産とはそういうもの。
情報戦だよ。
早く情報を知る事が出来た人が一番儲かる。
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35185
匿名さん
去年のゴールデンウイーク辺りに、東京都が湾岸地下鉄の検討チームを発足させている。
そのアウトプットがこれなんでしょうね。
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35186
匿名さん
湾岸地下鉄できた場合、有明にはどの辺りに駅ができるのでしょうか?
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35187
匿名さん
こういうのもあったな。日経新聞まで大きく報じたくらいだが、現実は。。。
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35188
匿名さん
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35189
匿名さん
>>35188 匿名さん
スペースあるのでしょうか?地下掘ればいいから大丈夫なのかな!
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35190
匿名さん
少し前の資料だけど、中央区の検討資料にあるよ。
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35191
匿名さん
で、なんで築地を二段階に分けて開発するか答え分かった?
少しは考えようよ。
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35192
匿名さん
有識者会議の僅かなポジティブでよくここまで盛り上がれるねw
よく見てみ?学者の発言だよ?一銭も金出さない人だよ?
ま、予定は未定の有明らしくていいけどね・・・
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35193
匿名さん
が、学者??
何処から学者だと思ったんだろう。
まさか、有識者って言うのを学者と脳内変換?
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35194
匿名さん
確実性が上がった事が1番目のポジティブポイント。
2つ目のポジティブポイントは、中央区だけじゃなく、東京都が検討始めたって事。
これだけが事実。
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35195
匿名さん
有識者会議では、将来地下鉄が来る事も想定して、地下の構造を含めて土地計画を考えようと言ってるだけでしょう。
それはいい事だと思うし誰も反対しないでしょう。
ただ、逆に言うとそれだけの事なんじゃないでしょうか?
日経の記事は先走りし過ぎ。誰が書かせたんだろう?地下鉄絡みの記事を書くと反響が大きくなる事を見越して書いてる?と勘ぐりたくなります。
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35196
匿名さん
何度も消えた夢ですが、裏切られ続けても私は信じます。
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35197
匿名さん
今週は先着順7戸も売れました。売れ行きが早いのでもう一段大幅な値上げが来るかもです。検討されてる方はお早めに。
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35198
eマンションさん
>>35196 匿名さん
一度も消えた事無いし、それどころか継続して居る事が判明し、中央区だけでなく東京都まで検討始めてる事が明らかになった事が、今回のポイントだよ。
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35199
eマンションさん
>>35197 匿名さん
1週間で七戸って多過ぎますね。
値上げ来るかも。
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35200
匿名さん
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35201
匿名さん
>>35193
リンク先までちゃんと確認しないと・・・東大教授の発言だよ。
予算無視の構想だけなら誰でもそう言うだろうね・・・
しかも「うまくいけば・・・」ってw
上手くいかない(採算取れない)から事業者も全く乗ってこないし、
三セクで都や区が負担するにしても大多数の都民は反対するだろうねぇ・・・
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35202
匿名さん
>>35195 匿名さん
地下鉄が決まる事が、「それだけの事」ではないという事では?
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35203
匿名さん
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35204
匿名さん
>>35201 匿名さん
東大教授の発言が、その辺のおっさんである君の意見より尊重されるのは当然では?(爆笑)
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35205
匿名さん
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35206
匿名さん
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35207
匿名さん
>>35204
都合悪くなると話を逸らして人格攻撃するんだよね・・・
掲示板でダメな人の典型だよ・・・
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35208
匿名さん
>>35202 匿名さん
地下鉄が決まる事と、築地の土地計画の有識者会議の内容をごっちゃにしない方が良いと思います。
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35209
匿名さん
まあまあ、落ち着いて。
今回の発表は、明らかにポジティブだよ。
そこは認めても良いのでは?
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35210
匿名さん
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35211
匿名さん
でも、事実でしょ。
その辺のオッサンがなに主張しても、東大教授には勝てないでしょ。しょうがなく無い?
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35212
匿名さん
それを認められないなら、それこそミットモナイ。(爆笑)
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35213
匿名さん
>>35209
ポジティブねぇ・・・反対運動ではなく前向きという意味ではポジティブだな。
影響力としては東京湾に目薬垂らすぐらいのレベルかな?
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35214
匿名さん
東大教授の意見だから信用できない。
その辺のおっさんである私を信用しなさいってことでしょ?
そっちの方がみっともないよ。
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35215
匿名さん
>>35213 匿名さん
貴方にとってはそうでしょうが、湾岸民にとっては地下鉄が出来ることはとてもポジティブな事なんだよ。
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35216
匿名さん
地下鉄決定は時間の問題。
あとは決定の知らせを待つだけかな。
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35217
匿名さん
>>35213 匿名さん
バカだろ。
東京湾に目薬落とすのが新聞に載るのか?(爆笑)
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35218
匿名さん
>>35216
時間の問題というより時間が問題だろw
5年後なのか50年後なのか100年後なのか未知数っていう・・・
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35219
匿名さん
>>35218 匿名さん
段階的という話が出てきたという事は、10年も掛からずに決まる事が見えてるという事、
まだ、分からんのか。
東大教授をディスってる暇あったら、少しは頭使ったら?
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35220
匿名さん
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35221
匿名さん
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35222
匿名さん
はーい。みんなー、ちゃんと読んで頭使って考えようねー。
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35223
匿名さん
ニュースの読み方なんてみんな違うんだから、それで良いのでは?
分からん人には分からんし、分かる人には分かる。
人によって頭の回転の速さも情報量も違うんだから。
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35224
匿名さん
何回読んでも答えは変わらんよ。
なんのために段階的に開発するのか、そこを考えないと。
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35225
匿名さん
教授様曰く
「築地つくるとき、地下鉄を通せないようにしちゃうと文句言うモンスター住民いると困るから、いちおう通せる準備だけしとこうか」
島民
「やったやったー。地下鉄クルぞやったーv」
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35226
住民板ユーザーさん3
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35227
匿名さん
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35228
匿名さん
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35229
匿名さん
まあ、地下鉄できるのはほぼ決定と言って良いでしょ。
あとは時間の問題。しかも早いうちに決まる。
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35230
匿名さん
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35231
匿名さん
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35232
匿名さん
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35233
匿名さん
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35234
匿名さん
少し乗り遅れると、少し値上がりする。
さらに乗り遅れると更に値上がりする。
諦めた頃にも値上がりする。
それが再開発エリア。
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35235
匿名さん
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35236
匿名さん
>>35235 匿名さん
ピークもなにも開発されるのは今からだぞ(爆笑)
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35237
匿名さん
開発前が一番安い。
開発前の価格で買えるのは今が最後のチャンス。
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35238
匿名さん
ピークもなにも、不動産て言うのは開発後に残るもんだからなあ。
普通は少しづつ少しづつ上がっていく。
豊洲なんか典型的だよね。
豊洲が15年前なんて言われてたか知ってる?
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35239
匿名さん
先着順が1週間で7戸売れたみたいだけど、地下鉄と関係がある?
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35240
匿名さん
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35241
匿名さん
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35242
匿名さん
それは物件によるのでは?
地下鉄できたら、だいたい4割から5割は値上がりする。
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35243
匿名さん
>>35239 匿名さん
1日1戸ペースですね。このままだと竣工前販売用が竣工前に売り切れてしまいますね。
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35244
匿名さん
いいんじゃない?
2020年頃って高く売れそうだし。そのくらいに販売するのが1番効率良さそう。
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35245
匿名さん
ブリリア有明シティタワーの分譲が低層200万から高層270万くらい。で中古が平均300万弱。
それ知ってて、低層でもこの値段なのによく買うわ。
WestTower 15F - 南 3LDK 71.16 平米 6990万円 324万円
WestTower 15F - 南 3LDK 71.16 平米 6990万円 324万円
WestTower 15F - 東 1LDK 43.37 平米 4390万円 334万円
WestTower 15F - 東 2LDK 55.34 平米 5690万円 339万円
WestTower 15F - 北 2LDK 55.32 平米 5190万円 310万円
WestTower 15F - 北西角 3LDK 81.19 平米 8190万円 333万円
WestTower 15F - 西 3LDK 71.24 平米 6390万円 296万円
WestTower 15F - 西 3LDK 71.24 平米 6490万円 301万円
WestTower 16F - 南西角 3LDK 80.99 平米 8690万円 354万円
WestTower 16F - 南 3LDK 71.16 平米 6990万円 324万円
WestTower 16F - 南 3LDK 71.16 平米 6990万円 324万円
WestTower 16F - 東 1LDK 43.37 平米 4390万円 334万円
WestTower 16F - 東 2LDK 55.34 平米 5690万円 339万円
WestTower 16F - 北 2LDK 55.32 平米 5190万円 310万円
WestTower 16F - 北西角 3LDK 81.19 平米 8190万円 333万円
WestTower 19F - 西 3LDK 71.24 平米 6890万円 319万円
WestTower 19F - 西 3LDK 71.24 平米 6890万円 319万円
WestTower 20F - 東 1LDK 43.37 平米 4490万円 342万円
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35246
匿名さん
>>35245 匿名さん
よく分かりませんが、ブリリアシティタワーが300で、ここがその値段なら普通にここの方がよくないですか?
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35247
匿名さん
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35248
匿名さん
>>35245 匿名さん
今はこれより+1000万円なんでBACが坪300でも割安にみえるのではないでしょうか?
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35249
匿名さん
BACがこの価格だからねえ。
後半年くらいで350万超える
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35250
マンション検討中さん
有明エリアは最終着地として、坪どの位で落ち着くと思いますか?380万円?400万円?450万円?
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35251
匿名さん
最終着地ってなに?株価が変動するように不動産価格も変動するから、そんなもんないよ。
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35252
匿名さん
うーん開発で値上がりするのと、景気で変動するのがあるからね。
聞かれてるのは開発での値上がりでは?
豊洲とかも昔は安かったでしょ?で、もう二度と昔の価格では買えないでしょ?
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35253
匿名さん
>>35247 匿名さん
少しは頭使おうよ。
何故、段階的開発なのか。
一気に作る事のメリットとデメリット考えてみたら?段階的開発と比較してね。
頭付いてるんだから、使おうよー。
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35254
匿名さん
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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