シティタワーズ東京ベイ

最新情報に疎いみたいね。

一階の自動車×ライフスタイル、カフェは、メルセデスコネクションでしょ？

レクサスは日比谷ミッドタウンに直近ショールームつくるし、BMWへ台場に巨大施設あるからね。コンセプト的にも、メルセデスコネクションっぽいけど、どうかな？
アウディにも、ライフスタイル系ショールームあったかな？アプルーブトカーが近隣だし、アウディかな？

メルセデス率かなり高い有明だから、整備もあるみたいだし、メルセデスならみんな助かるのでは？

>>32556：匿名さん

ごめん。意味わからん。
きちんと！

「羽田空港アクセス線」など鉄道６路線建設へ基金 東京都

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180202/k10011312281000.html

中古の値上がりが始まるぞ。

>>32564：ご近所さん

メルセデスもアウディも、豊洲にあるけどね。
コネクションや、レクサスラウンジが来るなら、特大サプライズ。
単なるショールームじゃないからね。

湾岸地下鉄が入ってない　泣

～都は６つの路線の建設に向けた６２０億円の「鉄道新線建設等準備基金」を新たに作り、
建設に備えることになりました。

６つの路線は、
①ＪＲの田町駅付近と羽田空港を結ぶ「羽田空港アクセス線」、
②ＪＲ・東急の蒲田と京急蒲田を結ぶ「新空港線」、
③東京メトロ有楽町線の豊洲と住吉の区間、
④都営地下鉄大江戸線の光が丘と大泉学園町の区間、
⑤多摩都市モノレールの上北台と箱根ヶ崎の区間と、同じく
⑥多摩センターと町田の区間です。

>>32564 ご近所さん

八重洲にBMWとDEAN&DELUCAの併設ショールームがあるけど、、、

https://www.bmw.co.jp/ja/event/2017/bmw_group_terrace.html

>>32570
大江戸線の光が丘とか、多摩モノレールとか、これから人口減っていくのに延伸する必要あるのかね？

相当悔しいみたいね、湾岸地下鉄が否定されて　笑

>>32579 匿名さん
否定どころか、次は湾岸地下鉄だよー。
あっさり来年あたり決まっちゃうかも

有明の発展が、そんなに悔しいか。

親のカタキかよ。

もう、いちいち豊洲と比べてくるやつもいなくなったね。

都は６つの路線の建設に向けた６２０億円の「鉄道新線建設等準備基金」を新たに作り、
建設に備えることになりました。

６つの路線は、
ＪＲの田町駅付近と羽田空港を結ぶ「羽田空港アクセス線」、
ＪＲ・東急の蒲田と京急蒲田を結ぶ「新空港線」、
東京メトロ有楽町線の豊洲と住吉の区間、
都営地下鉄大江戸線の光が丘と大泉学園町の区間、
多摩都市モノレールの上北台と箱根ヶ崎の区間と、同じく
多摩センターと町田の区間です。

小池さん、何とかしてやって。

江東区も都も湾岸地下鉄には冷たいよね。

>32587
予算オーバー客を雑に自社売れ残り物件に誘導・・・
住不の営業そのものじゃんｗ

湾岸地下鉄が入ってません

～都は６つの路線の建設に向けた６２０億円の「鉄道新線建設等準備基金」を新たに作り、
建設に備えることになりました。

６つの路線は、
①ＪＲの田町駅付近と羽田空港を結ぶ「羽田空港アクセス線」、
②ＪＲ・東急の蒲田と京急蒲田を結ぶ「新空港線」、
③東京メトロ有楽町線の豊洲と住吉の区間、
④都営地下鉄大江戸線の光が丘と大泉学園町の区間、
⑤多摩都市モノレールの上北台と箱根ヶ崎の区間と、同じく
⑥多摩センターと町田の区間です。

それが政治と言うもの。

>>32591
④、⑤、⑥の郊外3線は着々と準備が進んでいるよ。
都の熱意が分かるね。

事業性に課題がある、ってのは要するに「作ったら大赤字だろボケ」という最低の駄目出し。

湾岸地下鉄はなんで無視されたの～

国交省・交政審の答申で、湾岸地下鉄は既に葬り去られているからね。

先着順と言う名の売れ残りがどうなっているかだね。

>>32602 匿名さん

デマは良く無い。
湾岸地下鉄は検討進んでるよ。

>>32605
おいおい、それはさすがにまずいだろ。

ネガが嘘つくようになったら終わりやろ。

>>32601

当の江東区にやる気がないのを知らないとは。。。

>>32607
何年前の絵を後生大事にしてるのやら。

湾岸地下鉄が答申から落ちたのは事実だが、検討が進んでることも事実ではある。

ネガは検討が進んでる事実がバレたら都合が悪い訳。
だから、嘘で塗り固める。

>>32609 匿名さん
なん年前のだよ（笑）

>>32611
東京都の基金からも漏れたけどね。

地下鉄来るのが一番良いけど、BRTだけでも交通の便はかなり良くなると思います。
地下鉄はどうだろうね、もし来ても時間掛かるでしょうね。

ええやん。ここから湾岸地下鉄が決まったら、超ポジティブサプライズだって事でしょ？

地下鉄は結構早めに決まると思う。

「有明住民」

豊住線なんかできても関係ない。有明は都心にできるのが大変なの知らねーのか？
こちとら必死なんだよ。有明には地下鉄イラナイと思ってんのかよ？
はやく地下鉄作ってケロ！！！！




「江東区の言い分」

中央区が勝手になんか言ってるらしいが、国の交通政策審議会で駄目出しされてんだよ。
江東区はやる気がないから中央区がどうするか見とくわ。江東区としては豊住線を推すから
我慢しな。

まあ先着順の16戸がどの程度売れたか、注目しましょう。

BRTは、最初はただのバス。
自動運転はオリンピック後だよ。

>>32620 匿名さん

先着順なんか売れんやろ。じっくり売れば良いのでは？

狙うなら抽選の部屋やろ。

中央区は、ゆりかもめの延伸を潰し、
江東区は、お返しに湾岸地下鉄を潰した。

両区のメンツの張り合いの結果だね。

江東区
豊住線が決まったから、次は湾岸地下鉄な。

有明民
大歓喜。

湾岸地下鉄が答申から落ちたのは事実、江東区にやる気がないのも事実である。

ポジは検討が進んでない事実がバレたら都合が悪い訳。
だから、嘘で塗り固める。

ゆりかもめ延伸もええな。

>>32625 匿名さん

湾岸地下鉄決まったら超ポジティブサプライズやろ。

ネガは決まったら困るもんなー。（笑）

湾岸地下鉄落選のニュースへの食いつきが凄いことからも、
ポジくんの心境がよく分かる。

>>32628 匿名さん
あらあら、ネガさんは嘘しかつけなくなったの？

湾岸地下鉄の検討が進んでる事がバレちゃったら困るもんねー？（笑）

デベのイメージイラストじゃなくこういう日経記事が有明にも
いっぱい出るようになると良いね。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22396810Y7A011C1L83000/

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO26484390S8A200C1L83000/

６つの路線は、
①ＪＲの田町駅付近と羽田空港を結ぶ「羽田空港アクセス線」、
②ＪＲ・東急の蒲田と京急蒲田を結ぶ「新空港線」、
③東京メトロ有楽町線の豊洲と住吉の区間、
④都営地下鉄大江戸線の光が丘と大泉学園町の区間、
⑤多摩都市モノレールの上北台と箱根ヶ崎の区間と、同じく
⑥多摩センターと町田の区間です。

湾岸地下鉄、何とかして、小池さん。

＞湾岸地下鉄の検討が進んでる事がバレちゃったら困るもんねー？（笑）


検討が進んでいないと言う事実をソースを明示して書くネガ

検討が進んでいるというソースを一切示せないポジ

答申だけではなく、今般の都の基金にも入らなかったから皆がっかりしてるんだよ。

そろそろ、大量削除と、アクセス禁止措置発動かな？

>>32637 匿名さん

ええやん。湾岸地下鉄は近いうちに決まるだろうし、それは超ポジティブサプライズになるよ

事実を整理すると、
①先着順が16戸も残っている
②都の基金に湾岸地下鉄は含まれなかった
の２つになるね。

江東区の公式見解

つまり、湾岸地下鉄が決まったら超ポジティブサプライズ。
俺は近いうちに決まると思うよ。

ポジさん、投稿マナーは守りましょうね。

うっぜ〜。
全部削除してアクセス禁止してしまえ。

ポジよりネガの方が酷い。
てか、どっちも辞めろ。

投稿マナーについて

親しくもない人にタメ口で話しかけられたら、あまりいい気持ちはしません。
特に命令口調は御法度です。

交通政策審議会答申

駄目、考えが浅すぎ。関係団体で十分に検討しなおすように





関係団体の江東区

中央区が勝手にやってるけど江東区はやる気がないんだよねえ

ロジックの問題ではないんじゃ？

>>32652 匿名さん
ロジックが無いと意味がないのでは？

豊住線に江東区が熱心なのは分かるが、都はなぜそれに乗ったのかな。

豊洲市場移転で江東区に借りがあるからでしょ。

何で有明に買うんだろう。安いなら分かるけど。。

更に借りが増えたよね。
次は湾岸地下鉄おねだりしちゃえよ。

>>32658 匿名さん

有明安いじゃん。
どこと比べてるの？

湾岸地下鉄は中央区押しだから、江東区は乗らない。