シティタワーズ東京ベイ

ワシントン、ヴィラフォンテーヌ 、ロイネットにサンルート増床ですか。
有明はビジネスホテルの決戦地みたいになってきましたね！

＞有明はビジネスホテルの決戦地みたいになってきましたね！

有明はインバウント盛り上がってますね

豊洲にもホテルが三井不動産、ダイワ、清水建設と３件建つが、ブランドが不明。
やっぱりビジネスホテルなのかな？

有明ならではの最大の強みが何かと言えば、スポーツとかイベントとか言うより

・羽田空港と都心や観光地を結ぶ、車移動の導線上にある。

これでしょう。ビジネスホテルが集中するのもこれによる需要を見込んでるから。
商業施設のショップも、同じ需要に対応することを考えているのでは。

>>31168 匿名さん

有明は、地理的に都心にも品川中心としたサウスゲートにも行きやすいのが強みかと。

へえ。不便かと思ってたけど、結構便利だってこと？

やっぱり、ニノマエ君と有恥君は同一人物だったんだね。スッキリした。

>>31165 匿名さん

有明には東京ベイコートクラブもある

わざわざ有明に買い物に行ったりホテルに泊まりに行く理由ないでしょ
銀座とかいくらでも行くべきとこあるでしょ
地方のイオンタウンに毛が生えた施設などニーズねえだろ

有明コロシアムとかビッグサイトとかのイベント需要かな

>>31171 匿名さん

どうでもいいこと
あんたウザイ

2年後が楽しみですねー。2020年は有明が盛況になる元年といったところですか。

のらえもんさんのページで有明エリアの中古タワー相場概況が出てますね

https://wangantower.com/?p=14797

値上がりの前兆と書かれてますね。

ニノマエは有明の恥。だから有恥という。

>>31174 匿名さん
有明アリーナと体育館、ホールも出来るよ。

>>31176 匿名さん
建設中の各施設は一時危ぶまれましたがほぼ順調のようで楽しみです。

整備完了→にぎわいロード、地域無電柱化、歩道拡張と舗装のインターロッキング化、道路整備、街灯一新、共同溝耐震化、バス停一新、有明緑道公園
整備中→CTTB&大型商業施設、ダイワロイネット&商業施設、有明アリーナ、有明体操競技場、有明西学園、テニスの森改修、大和ハウス商業施設(バディ、飲食店等)、プレミスト有明
整備予定→有明海浜公園、BMX競技場、ブリリア4

2、3年くらい？で一気に加速しています。オリンピックパワーは凄いですね。

あと2年でぜーんぶ出来上がる

>>31177 マンション購入済さん
勉強になります！ありがとうございます！
やはり震災の後か前かは重要な要素ですねー。賃貸で色々見てると、細かいヒビとか気になりますよ。耐震性に問題ないと言われてもやはり気になるところですね。

のらえもんの相場観を一言で表すと、

結局、有明民大勝利！　　

https://wangantower.com/?p=12974

>>31179：匿名さん

だからやめろって。しつこい。

後はBRTだけだな
ほんっと小池のせいで。。。

>>31184 匿名さん

その有明民て一昨年12月の住民に限ったりしてるってことはないかな

>>31186 マンション検討中さん
オリンピックまでに運用開始しようとしてるようですね。
https://news.minkabu.jp/articles/urn:newsml:www.kentsu.co.jp:20171213:...

>>31182 匿名さん
これ見てここに住みたいと思うのはかなりの田舎者だな。
騒々しくて住環境悪そう。
農村で育った人はとにかく人が多いほうが嬉しいんだね。

確かにアリーナとかのイベントで一時的に人が集まっても単に騒がしいだけで街の賑わいとはちょっと違うわな。

>>31189：匿名さん

だから、、もうやめなさいよ。しつこいな。

しつこいのが時々あるけど、やっと少し落ち着いてきたみたいだね。

>>31189 匿名さん
ニノマエ君は有明の恥

>>31189 匿名さん

ロジック崩壊してる。
もっと、ロジカルな思考力身につけようよ。ニノマエ君。

田舎者と、農村と住環境悪いのは、全く結び付いてないぞ。

>>31188
残念ながら築地市場部分が片道1車線の暫定開通だから、都の言い訳程度の措置。

>>31194 名無しさん

ＫＹ上司の典型を見ているようだ

>>31196：マンション検討中さん

だから、やめろって。ほんとしつこいって。

築地市場跡地の利用計画が決定されていない状況だから、正式開通はまだまだ先になる。
現都知事になって以降、この手の混乱がひどい。

ゆりかもめ停電でとまってる。

>>31188 匿名さん
結局有明まで来るのは大会後でしょ？
まぁ元々その予定だった気もしますが。

築地市場跡地問題の先送りの結果、BRTの本格運行は22年以降にズレ込む見通し。

>>31199 匿名さん

ゆりかもめ公式お知らせ（@yurikamome_info）さんがツイートしました: ゆりかもめは、７時１６分頃　船の科学館〜テレコムセンター駅間での停電の影響で、お台場海浜公園〜有明駅間で運転を見合わせています。

停電の原因は何なのだろう？

りんかい線で振替輸送してもらってる。やっぱり、りんかい線ははえーな。

>>31196 マンション検討中さん

そういうのが、思考力が低すぎるんじゃない？
KY上司と何も関係ないじゃん。
もっとロジカルに思考しないと。

BRTはここからだと停留所まで駅に行くのと距離時間が変わらないというのが惜しい。停留所見直しも国際展示場駅へのアクセス改善も厳しいだろうしなあ。

新橋駅から京浜東北線で大井町に行って、そこから有明までりんかい線。
そこまで大きく迂回してもいつもより20分遅かっただけとか。
ゆりかもめのスピードのなさも浮き彫りになるね。

>>31206 匿名さん
有明テニスの森手前のバス停までウエスト棟なら300m位だから近いと思いますよ。デッキあるいて行けばいいし。

新橋まではゆりかもめとBRT（本格運行）は時間が同じくらいで良い勝負。BRTの運賃が不明だけど時間の正確さと本数でゆりかもめに乗る人もいるのでは。

ゆりかもめまだ動いてない。
連日事故が続くね。

>>31210 匿名さん

ゆりかもめ公式お知らせ（@yurikamome_info）さんがツイートしました: ゆりかもめは、雪の影響で、お台場海浜公園〜有明駅間で運転を見合わせています。現在、新橋駅～お台場海浜公園駅間、有明駅～豊洲駅間での折り返し運転を実施しております。

レインボーブリッジで立ち往生したゆりかもめに乗っている人は本当に不運だ。

>>31209：匿名さん

それ、本当ですか？
だったらＢＲＴの意味がないというか。
豊洲方面を経由しなければ、
ほぼまっすぐ一歩道なので、どう考えたって
ＢＲＴのほうが早くつくと思いますが。
あくまでも感覚の話で、
根拠があるわけではないのですが。

有楽町線も遅れてるよ。