シティタワーズ東京ベイ

BRTは地下鉄までの繋ぎでしょ。さっさと無くして地下鉄にしようって奴が出てくる。

もう、有明の値上がり始まったよ。

激安で買えるのは今年度が最後のチャンスになる。

>>25582
それ毎年言ってるよね？
それと、「湾岸地下鉄ができるのは事実」とこのスレで見たのですが
事実ではなく、悪質な書き込みをしているのは貴方ですか？

>>25362 匿名さん
辰巳には値下がり物件。腐る程あるよ。
暑枝川とかさ。

>>25578 匿名さん
そりゃ相場のおかげでね。
他より高くないって話でしょ。

>>25583 匿名さん

無理ポジ君には何を言っても無駄ですので諦めましょう。

>>25577 匿名さん

魂があるというか、居住者が見栄を張れる物件を作るのがうまいね。ただし、見栄を張るためのところには金をかけるが、あまり目立たないところは手を抜く。

見た目はいいけど、使い勝手最悪な物件いくつか見てきたよ。

この物件も、フラッグシップだとか言ってるけど、結局、場所は都内の僻地だよね。共有部も雑になりそうだし、専有部は間取りは良いけど質の高いものは使われてない。

5階で坪335万だとすると、当初の＋50万位かな。この価格がスタンダードだとすると高層階は坪400万に届かない位かな？他のマンションとの比較ならまだ割安感あるね。

>>25587
この物件の、最大の手抜きがエレベータだね。入居後、必ず問題になるからね。

>>25589 匿名さん

スミフの他マンションでも同様の方式をとっているところがあるみたいですが、どこか問題視されている物件があるんですか？

豊洲のスミフでも別にエレベータついてたよ。

>>25590
そこまで大規模じゃなくて、複数棟じゃなくて、かつエレベータ問題がある棟とそうでない棟が同じ管理組合を構成する、ということでなければ解決可能、というか、住民の妥協を引き出すことは可能かも知れませんね。そこまで同じ条件の物件てありますかね？

>>25592 匿名さん

そこまで同じ条件の物件はないでしょうね。においや汚れの問題であるなら、全く同一の条件である必要はないのでは。
必ずと言うほどなら、少なくともクレームが多発した等の前例があるはずですよね？

>>25593 匿名さん
この物件は過去にない問題物件になる可能性があるということですね。

>>25594 匿名さん
もう同じネガは効果がないんじゃない？値上がりしちゃってるし。

>>25588 匿名さん
まあ割安感とまで言ってよいのかわからないけど。。
高階層が400切るのであればそんなものかなとも思う。

有明でこの価格ですか。
豊洲のタワマン買っといて良かったよ。

>>25594 匿名さん


その反応は特になかったということでしょうか。ありがとうございます。
他のことは話題にしてませんし、
そもそも問題のない管理組合など存在しません。

>>25598 匿名さん

私は調べてもいませんよ。この物件が問題になりそうだということだけは分かりましたけどね。

>>25595 匿名さん
単にスミフが値上げして、騙された少数の客が少しずつ買ってるだけですよね。ま、それで完売しちゃうのがスミフなんですが。
今までは上げ相場だったのでそれでも良かったですが、相場が天井の今、それをやってしまうと、泣くのは購入者です。

>>25597 匿名さん
今からでも、豊洲のタワマン買った方がいいですよね。

>>25600 匿名さん

騙されるなら早い方がいいですよ。今後値上げはあっても値下げは見込めませんから。中古で我慢できるなら関係ない話ですが。

>>25602 匿名さん

人件費、地価、資材、全てが値上がりしてますからね。

さらに、資材が大幅値上げするみたいですよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171118-00010000-nkogyo-ind

>>25603 匿名さん
この物件には関係ないことですがね。値上げの理由にはなりません。

>>25602 匿名さん
いえ。単にこの物件を買わなければ良いだけの話です。新築も他にもいい物件はあります。

あなたが新築でないとダメな潔癖症ということは分かりました。

>>25605 匿名さん

あなたは新築マンションの掲示板に何しに来たの？？

豊洲がいいなあ、有楽町線使えるしさ

新築を慎重になって買えない人が中古買えるとは思えないな。。
中古はスピード勝負なとこあるから、新築以上に思い切りの良さが必要なのに。

>>25606 匿名さん

情報収集です。

やっぱ値上げしたんですね。一期で購入を様子見したのは失敗だったかなあ。

まだまだ値上げは続くでしょうし、過去を見ずに将来を考えた方が建設的だと思う。

この物件のマイナス要素を挙げてみた。
・マイナー路線
・エレベーター問題
・江東区
・騒音
・排気ガス
・有明なのにリゾート感ある共有施設なし
・商業施設が経験ゼロのスミフ
こんなもんかな。

これが許容範囲で価格に納得出来る人が買うんじゃないですかね。

共有施設はない方が堅実で好感持てるかな。

商業施設はもちろんプラス。

江東区、騒音、排気ガスはまったく気にならない。

マイナー路線、エレベータはマイナスだね。

>>25613

> 商業施設はもちろんプラス

それ、有明民特有の発想。
そりゃ近隣住民にはどんな商業でもプラスだろうけど、そういうことじゃなくて、価格に織まれている商業施設が失敗して閑古鳥が鳴いたら資産価値が下落するリスクがあるってこと。しかも経験の無いスミフが失敗する確率はかなり高いと見込まれる。

価格に織り込まれてるのかなあ。
パークシティ豊洲なんて、今の価格から明らかだけど、
含まれてませんでしたよね。

この価格で織り込まれているとしたらどこ買うんですか？
これ以上安い新築は湾岸エリアで買えないかと。
買えるなら教えて欲しい。

割とマジで

逆に織り込まれてないんだとしたら、商業施設が成功したら、いくらになるとお考えでしょうか？400万円くらいでしょうか？

>>25615 匿名さん

豊洲は織り込まれてなかったからあの価格。ここは織り込まれてるからこの価格。
ララポは成功したから良かったけど、ここは失敗が見えてるから爆死。

有明は住宅地としての体を成していない。現状23区最低レベル。

ということを有明民は理解していない。
本来であれば坪300でも高いと思うよ

都心が近いからポテンシャルはあると思うけどね。

高速からのアクセス、ビッグサイト、アリーナからの集客が期待できるし、残念ながら大失敗はないかな。

>>25619 匿名さん
同感

>>25615 匿名さん

でも、随分とアレな環境を耐えてきた慰謝料的な面もある訳で、売り出し時の価格としては、適正だった気もするけど。

商業施設が成功したら坪400万でしょう。それでも神奈川や他の湾岸エリアと比べても割安ですからね。

南船橋のららぽーと界隈みたいになりそうですね

商業施設は成功してほしいけど、やはりターミナル駅に近くないので集客は難しいでしょうね。

>>25625 マンション検討中さん
南船橋知らんけど、幕張やみなとみらい、お台場辺りが近いんじゃない？

>>25624 匿名さん

成功したら坪単価500万超えるのでは？

より都心に近い豊洲のスミフタワーの価格が坪260〜だから、ここが中古になったらそれ以下になるよね

つまり350でここを買って、400で売ろうとしても買ってくれる客がいない。
現実としては280万円ぐらいじゃないかな？つまりパンダ部屋でトントンぐらい。

つまり最初の買値が高い＝開発が価格に織り込まれている

ちなみに坪400万だと品川Vタワー、秋葉原の東京タイムズタワー、そしてワテラスタワーも見えてくる価格帯。
ここから開発による値上がりを期待するのは如何に無謀かということ

>>25618 匿名さん
吠えて爆死。