シティタワーズ東京ベイ

結局は輸送力が十分にある事が証明されるか、足りないなら地下鉄が決まるかなんだから、どっちに転んでも、住民としては美味しいわな。

BRTの自動運転はオリンピック後だから、それまでは単なる連結バスだけどね。

有明の過疎は、スポーツレガシーになった時点で、確定したと思います。
今決まっているもの以外は、大規模なオフィスも、大きな住宅も作れる余地も少ないので。
イベント時の混雑は我慢ですね。年に数日だけのことです。

でもそれで、この先も自慢の「癒される公園」や「座って楽々通勤」が保証されるのですから、有明にとってはいいことでは？
こんなに人が乗っていない通勤電車なんて、有明以外ありませんから。

>>25141 匿名さん

「事業化に向けて検討などを進めるべき」路線から外れました。次の2030年の答申で頑張ってください。

「都民ファーストでつくる『新しい東京』～2020年に向けた実行プラン～」
http://www.seisakukikaku.metro.tokyo.jp/actionplan_for_2020/plan.html

>>25145 匿名さん

オリンピックで不足しても、オリンピック終わったら需要は減るし注目度も下がるから、地下鉄なんて話はどこかに消えるよ

なんなんだ、この物件のスレは。投稿数が異常に多すぎる。少数のイカれた投稿者がいるのだろうか。いずれにせよ、掲示板からしてこんなカオスな物件、、、少なくとも、買いたい気持ちは減退するね。入居してからもこんな感じのやつがいそうで。

>>25148 匿名さん

近いうちに決まる決まるってこだわってるのはあなたでは

残念ながら地下鉄は夢物語だね。

りんかい線、ゆりかもめで十分でしょ。

いいんじゃない？
結果的には値上がりするんだろうし。
有明より良くて安いマンションも無いし。

あったら教えて欲しいよ。割とマジで。

>>25154 匿名さん
スポーツレガシーじゃ、値上りは厳しいだろ。

住民としては、値上がりするならどっちでもいいよ。

まあ、値上がりは確定で良いのでは？
有明より値上がりしそうなエリア他に無いでしょ。

あったら教えて欲しいよ。割とマジで。

有明がいくら開発されても、ここは値上がりはしない。

値上がり分をすでにスミフが食ったから。

有明に限ったことではないが、時期も悪いよ。マンション相場がピークだからねぇ。これから値下りする可能性の方がはるかに高いな。

>>25159 匿名さん
残念ながらこのくらいの利益だけでスミフが満足するはずがないでしょうね。
買えない価格でしたら、値下がりを待たない方がいいですよ。その方がリスクが大きいです。
少なくともそう考えてる人がいるわけですから、売れてます。

>>25161 匿名さん

中古になった後の話では

さすがにスミフの値下げを待ってる人はいないだろ。笑
そんな書き込みあったっけ？

結構値上げペース早いよね。
第二期は第一期八次と同等以上になりますよね？

先着順住戸が１１戸も残ってるのは、売れ行きが鈍ってきたからでは。

>>25158 匿名さん

狙い目は浜松町らしい。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171112-00000002-moneypost-bu...

スミフが値上げするってことは、原価は変わらないから、その分すべてスミフの利益になるってことだよね。
そうまでして買いたいかね？

まあ、それが住友のやり方だし、不動産なんて、そんなもんでしょ。
安く買って高く売るのが商売なんだから、当たり前の事をやってるだけだよね。

誰でも良いから海外と比較して日本は激安だ、とか言うのが如何に頭の悪い発言なのかを頭の悪い人でもわかるように説明してあげてもらえませんか？

価値が高まれば値上がりする。
開発後に開発前の価格では買えないよ。

開発前の価格で買えるのは今が最後のチャンス。

芝浦も豊洲も、品川や武蔵小杉だって、今では開発前の価格では買えない。

昔は安かったんだよ。

>>25169 匿名さん
正確には2倍3倍になってもおかしくない、が頭の悪い発言か。

>>25171 匿名さん
芝浦も品川も豊洲も上がるのわかりやすかったよね。
有明はわかりづらいし劇的に上がる事はないよ。
維持できる可能性は否定しない。

>>25173 匿名さん
維持できるで十分じゃない？
上がるって人はいるけど、下がるって言う人はいないよね。間を取ってちょっと上がるんだと思いました。

既に発表されている開発内容は、ここの価格に織り込まれているから

今後何かサプライズな内容が出ないかぎり値上がりはない。

値上がりする前に買うのが投資の基本だよ。
開発後には、開発前の価格では買えなくなる。

芝浦も品川も豊洲だってそうだろ？

もう、開発前の価格では買えないよ。昔は凄く安かったんだよ。

>>25175 匿名さん
全部織り込まれている？実際に織り込まれてるのは半分くらいじゃない？たぶん。
だから少しだけ値上がりすると思うよ。

東京の不動産は激安なんだよ。
海外の主要都市はどんどん値上がりして、東京なんかより高くなっている。

だから、外国人が東京を買う。何で外国人が買ってるのか少し考えて見たらわかる。

今から2倍3倍まで上がってもおかしく無いよ

東京の不動産は激安なんだよ。
海外の主要都市はどんどん値上がりして、東京なんかより高くなっている。

だから、外国人が東京を買う。何で外国人が買ってるのか少し考えて見たらわかる。

今から2倍3倍まで上がってもおかしく無いよ

>>25177 匿名さん
商業施設の成功まで含めて、全て織り込み済みです。

坪単価500万超えは数年以内に実現するよ。
完売する頃には坪単価400万超えかもね。

>>25180 匿名さん
なんたる悲劇

>>25181 匿名さん
実現しません

出た、「東京の不動産は激安なんだよ。」頭の悪い無理ポジ

>>25179 匿名さん

これから落ち行く東京と、他の都市を比べても無意味だろうに。

晴海のドトールと比べると、やはりこちらが格下という位置付けになるのでしょうか？

>>25187 匿名さん
比べる場所による。
区は格下。
交通利便性は格上。
商業施設利便性格上。
眺望は格下。

値上がり期待なら晴海か有明買ってりゃ数年後には大儲けできるよ。

>>25188 匿名さん

教育環境や、住環境はどうでしょうか？

>>25190 匿名さん

住環境はどっちもどっち。
有明は公園多いしこれからも増える、しかし高速がね。

教育環境だと、有明の小中学は定評あるね。晴海はあまり知らない。

値上げに関しては、現状で中層が380万位なので竣工時に400万はあながち無理な話ではないかも。

虎ノ門なら近いうちに2倍になるんじゃない。
今中古物件を購入しても1.5ぐらいなら堅いと思う。
新駅も出来るし、国際都市としての森ビルを含む大開発もある。
かつ、マンション用地もない。

有明は土地も余ってるからね。
貴重な土地なら公園にしたりしないのでは。
それに住宅地として開発ではない。
スポーツレガシーでしょ。

私は、交通の便が悪いところは、住宅用としての開発は、なされないと考えている。
だから、大規模な土地を活かした、イベントなどに使える箱物を中心に開発されるのでは。

交通の便が良いから住宅用として開発がなされる。
言わずもかな、武蔵小杉はターミナル駅
芝浦は田町駅、三田駅

浜松町が、このご時世でも、時価の上昇率が高いと言う沖氏の根拠も、大規模開発がり、浜松町駅、大門駅、御成門駅、汐留駅、モノレールがあり、今までほっとかれていたこと、土地もないことからではないかな。

有明はどうかな？

東京全体で平均が2倍、3倍に上昇すると考えているの？
東京も広いよ、村もあるし。
もっと、極地的なものでないのかな。

もっと、色々考察してみたら。
株高とか低金利とか他に要素もあるけど。
資産価値を第一に大金を使うのであれば。

>>25188 匿名さん
交通利便性が格上？笑
ドトールは都心までタクシーで千円で行けるよ。ここはある意味、僻地です。