シティタワーズ東京ベイ

１００はオーバー。
周辺の相場、見てください。

現状でここの坪380万の部屋の類似の近隣中古が坪220万位。

http://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=011&nc=...

値崩れは始まったばかりだから2～3年後に坪200万割れは十分想定できる。
オリンピック後なら坪150万位は十分可能性あるよ。

>>23500 匿名さん
なぜそんな金額で売りに出ると思うのか詳しく。

ここは中古で坪150万くらいになりますよ！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>23497 匿名さん

新築買うわけ無いでしょ。何言ってんの？

どうしても手放したい売り主が勝手に下げるから下がるとしか言いようがない。

>>23504 匿名さん

ここは330で仕込んじゃった転売屋がいっぱいいますからね。自己破産で競売あるから、入札で150で買える可能性ありますよ。

ここ高く売れる気がしない、、、

2LDKが4700〜4800万
3LDKが5300〜5700万
角部屋6500万
中古になったらこんなもんでは？
シティタワーズ豊洲が天井になると思われる。

>>23507 匿名さん

その坪単価よりも高く仕入れちゃってるので、安く売れない。新築が10年くらい売れ残るから中古は捌けない。
売るに売れない価格のつかないマンションになるのでは。

買えない人の妄想金額が出てきました。
その金額から予測すると、買いたくても買えない人の買える金額は、坪250-280となりました。
この金額が千葉のタワマンで出ればきっと売れるでしょう！

>>23509
シティタワーズ豊洲が天井になると書いてありますよ？

>>23509 匿名さん

売れない在庫抱えてご愁傷様。自己破産して銀行さんに迷惑かけないように。

永住目的タワマンだねココは。
期待できない商業施設だけどスーパーは出来るから困りはしないでしょう。

三井がココだったら2部屋以上は買ったな。

しかしスミフはココで失敗したら2度と商業施設や街開発はやれないだろうね。

オフィスに集中。

>>23512 匿名さん

私は本気で検討しましたが、やはり東京駅近辺勤務なのでさすがに遠くて断念しましたが、お台場や大崎勤務であれば買っていたかもしれません。
実需で永住志向であれば良いマンションだと思います。
一部の口の悪い方達がこのマンションの評判を落としているようで気の毒に思います。
また、投資目的で買うマンションではないでしょうね。

>>23514 匿名さん
あれ？また書き込んでるの？
諦めきれない？（笑）

>>23507 匿名さん
だいたい、サラリーマンの限界が7000万くらいだから、7000万以下くらいになるんじゃない？

>>23479 匿名さん
この程度で払えないなら千葉にでも行けば？
激安だよ。

>>23517 匿名さん

お！？夜も更けていよいよ暇人のチープ君の登場。もう寝るから思う存分ペタペタしてね。

>>23505 匿名さん
出た、競売笑
今の落札相場知ってるのかな？
業者から買うよりちょっと安い位の価格じゃないと落札できませんよ？？
諸々の手続き含めると素人が手を出しても旨味はありませんよ。

同じ値段で有明でもっと広い部屋を買えるのに、何故ここを買うのか？と考えだすと、、、

>>23519 匿名さん

なんで業者から買うの？業者の利益乗っとるやん。競売は知らんけど、あんたが素人なのはわかるわ。

結局は買えない奴の妬みなんだから、無視しとけば？

再開発エリアで値下がり期待しても虚しいだけだよ。
開発が進むにつれて、今からどんどん値上がりして行く。
早く買わないとマジで買えなくなる。

開発すれば必ず値上がりするって、土建屋の願望だな。

交通利便性が悪い立地はいくら開発しても無駄。

そもそもここ、無理ポジさんが値上り値上り言うからおかしなことになってるんじゃない？
実需のマンションなんだから、そんなことばっか言わずに長く住むこと前提で住み良さを語ればいいのに。

>>23514 匿名さん
東京駅周辺勤務なのに、駅遠晴海にしたという人ですよね？
もうここには来ないほうがいいですよー。

>>23525 匿名さん

何処が交通利便性悪いんだっけ？

りんかい線だと、新宿までも20分だよ。

ゆりかもめなんて、山手線みたいに本数多いしね。

座って楽々快適通勤。
まだ、満員電車で消耗してるの？（笑）

こんな路線もできるようです。

BRTも出来る。

あ、もちろん、地下鉄の検討も始まってますよ。

流石に、交通利便性でネガっても、誰も信じないのでは？

>>23529 匿名さん

新宿まで20分では着かない。

台風一過

BRTはいつになったら新会社ができるのか

品のない写真の連投はやめてくれませんか。
この物件を貶めたいのでしょうか。

無理ポジ君は何年も前の情報を載せて平気なんだね。
やってて虚しくないのかな？

>>23537 匿名さん
素敵だね！

無理ポジがいなければこの物件は良い目で見られていた側面もあったでしょうね。

無理ポジはスミフに対する営業妨害してるとしか思えない。

>>23538 匿名さん

すべては小池のせいです。
己の権力欲しさのために、都政を停滞させた
史上最悪の知事だと思います。

政治リスクですか…。

ここには５つのリスク。さぁどれが一番深刻でしょう。

１．商業リスク
２．エレベータリスク
３．環境リスク
４．政治リスク
５．無理ポジリスク

>>23546 匿名さん

4は、ストレートに小池独裁無能リスクとしてください。
まあ、選んだのは都民なんで、自業自得です。

ここはかなりしつこい奴がいるね。ハエみたい。

自分が買えなくて悔しいから、掲示板でリスクを煽るとは情けないですね。
そんなことしてないで年収上げる努力したらどうです？
時間の無駄ですよ。

さっそく無理ポジリスクが。笑

>>23546
1と3かな。
商業、環境。
環境はここまで酷いのは分譲では見たことない

>>23551 匿名さん
2もけっこう辛い。

この物件購入検討者でスレ見てる人に限れば無理ポジリスクが物件価値を下げていると言う意味では1番高いと思われる。

https://www.homes.co.jp/cont/buy_mansion/buy_mansion_00206/
来年は 一位になるかな

4はBRTの問題もさることながら、スポーツレガシー指定されたのも地味に痛いね。おかげで企業誘致もできなくなったし、人口増も見込めなくなったので、交通利便性の向上も見込み薄になってしまった。緑のたぬきもっと墜ちてしまえ。

>>23555 匿名さん

私も実はそこが一番大きいと思ってます。
住宅エリアを目指して計画されていたところが、たぬきの思いつきでマイナースポーツの寄せ集めエリアに変更。
住む場所として中途半端なエリアになってしまいそうです。

環境が一番問題だな。
騒音と空気の悪さはもはやリスクではなく確定事項。
窓を開けられない生活はストレス溜まるよ。

最初から武蔵小山にしておけばよかったと後悔してる。

ここの収入層では、武蔵小山は買えないでしょ。。。

豊洲市場に移転したら排ガスが今以上に凄い事にならないか心配、、、
学生時代、幹線沿いのマンションに住んでた事があるけど掃除をしてもしてもすぐにベランダが真っ黒になってたなぁ

>>23559 匿名さん
お前は何でここにうろついているの？

江東区議会決算審査特別委員会

その2

その3

その4

【まとめ】
・地下鉄構想どころかBRTすら危ないかも
・住民が残念がってる
・江東区ができる事は中央区を応援するのみ

これを読んで、江東区が、有明住民に全く関心ないことがわかりました。

冗談でもなんでもなく、小池都知事は史上最悪の都知事なのでは。
政治利用のためにあれこれひっくり返した結果がこれですよ。どれだけの経済損失を発生させれば気が済むのやら。

>>23568 匿名さん

間違いなく最低の知事ですよ。
もう取り返しがつかないところまできてしまっている。

>>23567 匿名希望さん
そうですね。やっぱ江東区ってダメだわ。

で、この答弁で何がわかるの？
何も答えてないのですが‥

>>23569 マンション検討中さん

都知事をリコールしたい

>>23568 匿名さん
要するに何も考えてないよという事でしょう。

↑間違えました。23571さんへの返信です。

ここに限らず、現都知事は何もしてないから政治的リスクは都民全体にある。

BRT辞めて、地下鉄を作ろうという動きが有りますからね。

そもそも、BRTは無駄なんですよ。直ぐに限界がくると分かってるのに、何故作るのか。
初めから地下鉄作った方が結果的にコストは安くなります。

近いうちに地下鉄決まりますよ。

再開発エリアで値下がり期待しても無駄だよ。

待てば待つほど値上がりしていく。
芝浦、豊洲、武蔵小杉。みんな暴落するのを待ってたよね。（笑）

やっぱり５番も大きいようだね


> シティタワーズ５大リスク
１．商業リスク
２．エレベータリスク
３．環境リスク
４．政治リスク
５．無理ポジリスク

再開発地域は値上がりする可能性が高いが、有明は値下がりしているのが現実。

https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/souba/tokyo/kokusaitenjijo-st/

中央区に頑張ってもらいましょう

>>23576 匿名さん
私は、BRTは限界が来るどころか果たして商売として成り立つのか、1時間あたりの運行本数が減りはしないか、そっちの方を心配しています。

再開発エリアで値上がりしたのは、
交通利便性がよい立地。
有明はいくら開発が進んでも、地下鉄でも通らない限り値上がりはしない。

>>23583 匿名さん
いつまで同じこと繰り返すの？

高速で分断された土地の形状も厳しいな
国際展示場駅から商業施設まで遠過ぎる。

>>23583 匿名さん
間違いないね。頭悪すぎる無理ポジがまたでて来そうだが、、、

ここは商業隣接タワーでは唯一の失敗作になると思うよ。
街の発展を願うのではなく、明らかに自社の都合や思惑での施設配置で客足遠のくだろうね
国際展示場駅に商業施設を寄せるべきだった。

隣接している東雲では暴落の兆しが現われているよ。

http://suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=011&nc=...

定期的に更新される湾岸ナビの評価額より1000万以上安いから、市況が急激に悪化していると考えられるね。

>>23588 匿名さん
5790万もあればここの2LDK買ってお釣りがくる。

>>23588
1.りんかい線には価値がない
2.湾岸エリアでは物件固有の魅力や周辺環境も数値化されており、駅近が全てとは限らない
3.有楽町線徒歩11分での評価。

とはいえ、80平米角部屋5790万は安いね。ここの高層55平米とほぼ同価格
資産価値は確実にこちらの方が高いだろう。

>23583
りんかい線買収して京葉線と繋いで千葉－新宿の直通運行で路線力大幅アップ、満貫確定
羽田線開通＆直通で倍満
都心方面への地下鉄新線で役満
夢があっていいんじゃない？それまではバスで我慢我慢ｗ

みなとみらいも幕張も盛り上がってるし両知事も影響力あるんだから、ババァにプレッシャーかけて欲しいｗ
景気が良い間に京浜京葉の湾岸線を一気に繋いでくれるといいんだけどね、元々そういう構想もあるんだし

グロスの問題もあるね、湾ナビが機能するのは概ね東雲と有明は4000〜5000万台まで。それ以上の価格を出すなら豊洲を選ぶ人が多いから、需要がない。

夢 が儚すぎて、涙ぐんでしまいました。

有明はグロス5000万の壁かもですが豊洲にも6000万の壁があるようです。

豊洲の不動産屋がそう言って苦悩してました。
豊洲は若い上場企業サラリーマンが多いので6000万以上は苦しいようです。

ダブルインカムか極めて稀な経営者が来ればラッキーだがそう言う人のほとんどが豊洲でなく港区に流れるようです。

りんかい線には価値がないのに、ここの資産性が高いというのは無理ポジすぎるｗ

これだけスレに小池さん小池さん連呼されてる時点でここはリスク物件です。都心は一知事の裁量で坪単価変わったり評判落ちたりしません。ここはリスキーな物件なのに郊外並みに安くないのが問題。

りんかい線の価値は、我々が上げるのだよ。(｀^´) ﾄﾞﾔｯ!

今のような天井相場では都心買うのが1番安全ですね。下げ幅が小さく済む。

もちろん天井相場じゃなければ有明のような再開発郊外物件をリスク取って投資する価値アリと思いますけど。

まあ間違いなく下がるでしょうし。