シティタワーズ東京ベイ

まあ、有明は広義のお台場ですからね。

BRTは、最初はただの大型バスとして運行開始するそうです。
自動運転はオリンピック終わってから（笑）

なんのためにBRTにしたのか、本当に謎。

>>19078 匿名さん

人に運転してもらった方が安心ですね。
自動運転のモルモットにされなくて良かったです。

>19072

売れるけど、相当安いね。東雲と同列ね。

まあオリンピックのインフラに関しては全部小池がぶっ壊しているよね。
自分の時に決まったわけではないので、そんなに気が乗らないのか。
どちらにしても、湾岸にとっては小池は過去最低の都知事なのは確か。

２期値上げしてなくね？

2期は値上げするってさ。

有明の夜

>>19080 マンション検討中さん
安いと言っても値上がり気味ですからねえ。

今からどんどん値上がりするよ。

>>19078 匿名さん

自動運転によるメリットって何かありました？

なぜそこにこだわるか、本当に謎。




そもそも、公道を自動運転で動かせるの？法律的、技術的に。

相変わらず
売れた数より、売りに出される数の方が多いなぁ。
どんどん値引きしないと
見向きもされないよ。

>>19078 匿名さん

それは路面電車。
地下鉄造る金はないし五輪にも間に合わないから現実的なBRTにせざるを得なかったのでは。自動運転と言っても無人運転ではない。

>>19083 匿名さん

今朝のチラシ見ると予定販売価格帯が3490～8690万という以外１期と全く同じ表記なんだよね。

>>19088 匿名さん
値引きを狙っているんだ。

>>19090 匿名さん

一見変わりませんが、中身は一期で販売済みの間取りで、下の階が同額だったり価格が逆転してたりしますよ。
しかもちょうどホテルと被る辺りで本来価格差が付くであろう階層なので、実質値上げですね。
買うなら一期で高層抑えた方が良かったという話です。今から買うくらいなら商業の内容を見てからでも遅くはない。
すでに実質値上げしてしまってるのだから、リスク有りで200万値上げで買うのか、リスク無しで500万値上げで買うのか。
私も含め買う気がある人間はもう買ったから、しばらくはスローペースでしょうね。

>>19092 匿名さん

１期でも同じ間取りで複数階が同価格でしたがそれを通り越して逆転ですか…そうなると確かに商業施設の成功でも見通せないと手を出しにくい。

>>19088 匿名さん
売れた数より、売りに出される数の方が少ないなんてないよ。

>>19093 匿名さん
でも成功してからでは更に上がるし、そもそも数もなくなる。

随分と下がってきてるねぇ。

>>19094 口コミ知りたいさん

どんどん売りだし中が増えますね。

商業施設が成功する確率はきわめて小さいね。

でも、ここの商業施設は排気ガスからは免れるよ。

>>19099 匿名さん

成功したら渋滞するかも

排気ガスのサンドイッチになっちゃうよ。

排気ガスから逃れてマンションに入ると、エレベータにはゴミの臭いが．．涙

湾岸爆走族うるさいなー(-_-#)

このマンション逃げ場がないな。

>>19098 匿名さん
あなたの願いに過ぎない。

>>19098 匿名さん

君が責任者なら失敗する可能性の極めて高い土地の仕入れを承認しますか？
大企業ですから、それなりの勝算がなければ事業は行いませんよ。
住民にとってプラスかどうかはさておき、少なくともテナントが付かずに閑古鳥が鳴くような開発はしませんよ。

>>19106
あなたの願いに過ぎない。

それなりの勝算をもって進めた、東芝の原子力事業はどうなった？

SHARPはどうなった？

大企業だから失敗はない？ あはは

>>19107 匿名さん
私の願いでもあるが正確には事業責任者の願いだな。
近隣の方にとっても商業の成功は嬉しい事だろう。
もちろんこの物件の購入者や検討者にとっても同様。
ところで君は失敗すると思っている開発物件の掲示板で暇つぶしかい？

購入検討者の全員が全員、商業施設が成功すると思ってるわけではない。宗教団体じゃあるまいしね。

>>19108 匿名さん
原子力と商業施設比べちゃう？
いち企業との比較もそうだけど、商業施設は店1つずつをスミフが運営するわけではない。

>>19111 評判気になるさん

大企業は失敗しないと思い込んでる人がいるので、そんなことないよ、と教えてあげただけ。

>>19103 匿名さん

今日は五月蝿かったですね。
湾岸線はさらに五月蝿そうですね。。

誰も原子力と商業施設を比べて無いよ。
大企業の事業判断の成否の話でしょ。

週末は特に多いからな。湾岸線は。

>>19112 匿名さん
そんな自分も自分の会社は大丈夫と思ってるでしょ？
商業施設は企業ではない。

そりゃそうでしよ。
でも商業施設を経営するのは企業。

商業施設、成功してほしいですが、厳しそうですね。
土日の集客は可能性ありますが、テナントの出店は平日の集客次第ですから。
幕張や豊洲と違い、大企業がないので平日昼の人口が極端に少なく、第3セクターのため、わざわざ足を運ぶ人も期待できません。
平日にコンサートを催しても、都心から来ると19時ギリギリですし、夜10時から有明で食事して帰るというのもねえ、
きっと従来の常識を破るような、画期的なアイデアがあるのだと思います。期待しています。

よく考えてごらんよ。
なぜここにホテル、大規模商業施設、ホールをセットで建設するのか。
住友と国が連携している戦略特区だよ。少なくとも勝算があるから作るんだよ。
皆さんが心配することじゃない。
その内分かるさ。

>>19118 匿名さん

商業施設の隣がオフィスビルになるのではないか？って、営業さんが、言っていましたよ。

そうすれば、ランチ時、アフター5は、賑わうということで、価値も高くなるだろうと。

だから心配なんですよ。
TFTこそ国のお墨付きだったのに、
結局無策でこんなことになっているので。

ビーナスフォートですら店が閉店してるんだから
こんな所に商業施設できてもすぐ客が来なくなるよ。
　

ここだけはどんだけ誇大広告だしても魅力を感じないわ。共用部が充実してるわけでもないし。どういう層が買うんだろ

交通不便な場所にもかかわらず、開発が進めば値上がりすると勘違いしている層。

MRでプロモーションビデオ見ても、何の魅力も感じなくて苦笑したよ。
湾岸エリアを知らない層が買うのかな？

結局、いつの時代も回りで販売されるマンションとの比較になるよ、オリゾンマーレの裏はこのマンションの今の価格と、ほぼ同価格で来年には発売され、ブリリア有明シティタワーの南側タワーが少し遅れて発売され、今の価格より高く売り出されるそれ分かっていたら、今買った方がいいと思うけどな