物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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16469
マンコミュファンさん
>>16458
そう言えば食器棚が付いてるパークタワー晴海だけど、
その部分に柱が出てて、そこにツライチにする食器棚はオプションなんだよね。
ツライチにしないと食器棚だけ奥に行って統一感がない。
モデルルームはもちろん全部ツライチ仕様の食器棚。
どこも色々考えてるよねぇ。
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16470
マンション検討中さん
>>16468 通りがかりさん
付き合いとか言ってみんなと同じタイミングに帰りたいだけでしょ?
早く帰って家族を大事にしましょ。
日本人は無駄飲み多過ぎ。
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16471
匿名さん
>>16468 通りがかりさん
新宿駅の終電近くでのんでるやつなんて、新宿に勤務してる人の1%もいないよ。つまり、普通ではない。大学生ですか?笑
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16472
匿名さん
さすがに値上げ確定と言うやつは居なくなったな。
嘘つき呼ばわりはやっぱりいやだった?笑
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16473
匿名さん
いや、値上げは確定でしょ。
2期3期4期も値上げしてくるよ。
それがすみふ。
いつものやり方。
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16474
匿名さん
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16475
匿名さん
たしかに、値上げコールも心なしか腰が引けてるな!w
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16476
匿名さん
2期で大幅値上げ出来ないなら、3期で大幅値上げすれば良いじゃない。
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16477
匿名さん
2期で値上げは無いと言い切った奴、もう息してないの?(笑)
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16478
匿名さん
>>16464 匿名さん
BRTは、暫くの間自動運転無し。
つまり、普通のバスだよ。
自動運転始まるのはオリンピック始まってから。
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16479
匿名さん
値上げしながら販売するのがすみふのやり方だよ。
待てば待つほど高くなる。
そんな恐怖に打ち勝ちながら販売する営業は、鋼のメンタルだよ。
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16480
匿名さん
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16481
匿名さん
>>16478
自動運転て、ただのコストダウンでは? あと安全性向上?
自動運転したからと言って、輸送力や正時性が向上しますかね?
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16482
匿名さん
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16483
匿名さん
安い方が売りやすいのに、値上げさせられるんだよ。
そりゃ営業にとっても恐怖でしか無い。
でも、毎回毎回少しづつ値上げしていく。恐怖です。
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16484
匿名さん
>>16481 匿名さん
自動運転のメリットは、即時性と正確性。
つまり、バスのデメリットである、遅れが無くなる。
自動運転始まるまでは単なるバスだよ。
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16485
匿名さん
そんな恐怖を味わいつつ、ティッシュを配りつつ、お客から価格表出せとか難題言われるとは。
たしかにメンタル鍛えられるわ~
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16486
匿名さん
自動運転は人件費も削減できるが、自動運転にかかる設備費用や運行管理の人件費が掛かるので、コストは増える。
しかし、コストが増えても、時間通りに出発到着できるメリットは大きいぞ。
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16487
匿名さん
>>16484
それがイマイチ理解できない。だって専用レーンないのに、そんな正確に着けるもんかしら?
ベテランの運転手でもできないのに、自動運転だとなぜできるようになるの?
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16488
匿名さん
>>16485 匿名さん
いいか。
毎回毎回値上げだぞ。
これで売れなきゃクビだ。
そうやってメンタルが鍛えられていく。
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16489
匿名さん
>>16487 匿名さん
専用レーンになるのはオリンピック終わった後だぞ。
最初はただのバス。
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16490
匿名さん
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16491
匿名さん
>>16488
怖い!
スミフ営業マンだって住宅ローン抱えてたりすんだろうに、クビなったらどうすれば><
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16492
匿名さん
自動運転って事は、専用レーン作るんだと思ってたけど。
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16493
匿名さん
専用レーンは計画にも無いし、信号コントロールは今のバスでもやってるでしょ。
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16494
匿名さん
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16495
匿名さん
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16496
匿名さん
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16497
匿名さん
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16498
匿名さん
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16499
匿名さん
>>16484 匿名さん
それは運行システムの話で、自動運転とは関係ないわな。
専用レーンと信号連動の話。
それを自動運転と定義するならそうだが、普通は自動運転は無人バスを思わせるわな。
たぶん、キミは区別もわかってないけど。
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16500
匿名さん
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16501
匿名さん
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16502
匿名さん
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16503
匿名さん
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16504
匿名さん
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16505
匿名さん
自動運転になるのはオリンピック終わった後なんだから、それまではバス。ただのバス。
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16506
匿名さん
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16507
匿名さん
全部ひっくるめて自動運転て呼んでたのか..笑
じゃあ、いいやそれで。笑
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16508
マンション検討中さん
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16509
匿名さん
>>16508 マンション検討中さん
おまえ、また虐められてーのか(笑)
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16510
匿名さん
ちなみに路線はだいたい決まってきてる。
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16511
通りがかりさん
>>16471 匿名さん
どこ情報だよ。適当なこと言わないで。笑
しかも論点すり替えて勤務者全体の1%って。
新宿で飲んだら、どれくらいの人が23時半まで飲んでる割合かまで説明しないと分からんのか。理解力不足な人は面倒。
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16512
匿名さん
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16513
匿名さん
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16514
匿名さん
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16515
匿名さん
ペタペタくんにはなに言っても無駄だよ。
都合の悪い意見は全否定、人格否定までしてくるからな。
有明から新橋までゆりかもめでいくとかそれこそ異常だわ笑
また写真ペタペタ始まるかな?
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16516
匿名さん
ビッグサイトから新橋に行くのに、ゆりかもめもBRTも大して時間は変わりませんね。
千客万来も来そうにないし、トリトンの住友商事は移転するし、ガーデンシティの商業施設も不透明。しょっちゅう、ゆりかもめの通勤時ガラガラ写真を貼って下さってる方もいますし。
BRTの話は、仕切り直ししましょう!って普通に考えたらそうなりますよね。
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16517
匿名さん
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16518
匿名さん
>>16516 匿名さん
BRTなんか、地下鉄までの繋ぎだよ。
BRTなんかやめて、さっさと地下鉄作ろうって話になるぞ。
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16519
匿名さん
座ってゆったり快適通勤。
まだ、満員電車で消耗してるの?(笑)
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16520
匿名さん
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16521
匿名さん
>>16518 匿名さん
いや、もう地下鉄も要らんやろうという話をしてるんですが。
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16522
匿名さん
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16523
匿名さん
これだけイベント施設と商業が増えると、必ず足りなくなる。
brtじゃもう賄えないよ。
早めに地下鉄作った方が安上がり。
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16524
匿名さん
近いうちに地下鉄決まるよ。
そもそもbrtなんて地下鉄までの繋ぎでしかない。
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16525
匿名さん
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16526
マンション検討中さん
ゆりかもめは随分と本数が多いね。新橋まで24分でゆったり本でも読んでいけばあっという間。
豊洲から新橋まで最短17分。地下ホームまでの時間入れたら有明と変わらない。
国際展示場から羽田まで33分、品川21分、そんなに不便?
そんなに生き急がなくてもいいのでは?
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16527
匿名さん
>>16525 匿名さん
アリーナ、ホール、体育館ができ、23区最大級の商業施設が出来る。
オリンピックレガシーだって出来る。
確実に近いうちに地下鉄が必要になる。
数年後には地下鉄決まるよ
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16528
匿名さん
ちなみに、有明から新橋までは座って楽々通勤できます。
増えるのは逆方向。激増です。
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16529
匿名さん
これな
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16530
匿名さん
しらないなら、この辺りの情報見てね
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16531
匿名さん
ホールも出来る
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16532
匿名さん
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16533
匿名さん
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16534
匿名さん
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16535
匿名さん
>>16534 匿名さん
信号3つで遠ざかる方向へだからかなり遠く感じるし普通バス停って駅より近くないと意味がない。同様に駅前のローソンを使うとなったらかなり面倒だよ。行き帰りに寄るならいいけど。
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16536
匿名さん
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16537
匿名さん
セントラルも2期から値上げですよ。
一期より明らかに間取り悪い部屋を同価格にするわけなので。
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16538
匿名さん
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16539
匿名さん
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16540
マンション検討中さん
>>16535 匿名さん
感じ方は人それぞれで、それを一般化されても‥
事実として4分というのを受け入れましょう
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16541
匿名さん
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16542
匿名さん
>>16540 マンション検討中さん
え?自由にどうぞじゃなかったの?
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16543
匿名さん
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16544
匿名さん
>>16543 匿名さん
なるほど。では国際展示場駅へのアクセスを改善してほしい的な意見がありましたが、そんなものは必要ないくらい近いってことで解決ですね。
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16545
匿名さん
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16546
匿名さん
値上げマンは基本ウソつきだから、信用できないなぁ。
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16547
通りがかりさん
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16548
匿名さん
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16549
匿名さん
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16550
匿名さん
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16551
匿名さん
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16552
匿名さん
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16553
名無しさん
>>16547 通りがかりさん
自宅郊外なんです。湾岸タワマンです。
って言ったら嫌みに聞こえると思うよ。まぁそう思わない人もいるだろうけど。
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16554
マンション掲示板さん
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16555
匿名さん
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16556
匿名さん
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16557
匿名さん
>>16555 匿名さん
近いうちとは具体的にどのくらいの時期ですか?
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16558
匿名さん
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16559
匿名さん
郊外?
何処ですか?
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16560
匿名さん
何処だろう。
この地図も参考にしてください。
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16561
匿名さん
郊外っぽい雰囲気はあるかも
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16562
匿名さん
郊外の良さもあるのに都心。
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16563
匿名さん
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16564
匿名さん
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16565
匿名さん
人によって違うよ。
何処が都心で、何処が郊外かなんて。
で、この地図だと何処かな?(笑)
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16566
匿名さん
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16567
匿名さん
いえいえ、あなたの意見が聞きたいよ。
そして、笑わせて欲しい。
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16568
匿名さん
>>16550 匿名さん
2期から過度な値上げに見えないように第1期では最良間取りと方角しか出してないだけ。
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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