シティタワーズ東京ベイ

築地再開発が臨海地下鉄の開通を前提にしてるんだよ。

>>163471 匿名さん
ほぼ確なのにまだ決まってないって祈り続けてるみたい
じゃあなんで都が発表した途端に相場感変わったんだって話なのにね

地下鉄の恩恵ない地域に供給予定のデベがネガしてるのわかるわ
ネガにいきなりいいねいっぱい付くし必死すぎる

臨海地下鉄はまだ五分五分だと思う。
決まった場合でも相場に影響するのは開通してから。
ここは築20年以上だから今より値下がりしてるよ。

>>163474 マンション検討中さん

ほぼ確 ＝ 未確

いや臨海地下鉄はほぼ確ではなく確定ですよ。

地下鉄なんていらねぇよなぁ、タクシーかマイカーあればええでしょう。

マイカーが無いと生活できないのは地方だけの話ですよ。都心の富裕層は車持たない人も多いからね。

>>163478 匿名さん
そうですよね。
国家戦略特区なうえにこれだけ人口も増えているのに作らないほうが無理ありますし。

>>163480 匿名さん
マイカー持たないと生活できないって発想になるのが残念やね
都内の利便性が良いとこでも車持ってる人は結構いますよ＼(^o^)／
決して必須だからではないんでっせ

>>163480 匿名さん

都心でも富裕層だからこそ交通は便利でも車も持ちます。電車があるから車は買わないほうが経済的と考えるのはそれだけの経済力しかない人です。

23区で1人当たりの自動車保有台数が一番高いのは千代田区で居住人口36000人に対してマイカー28000台、次いで港区、人口158000人に対してマイカー60000台。つまり車を持っている比率が高い上位は千代田区と港区であり、都心に住む富裕層は裕福で余裕があるから交通便利なマンション買って住んでも車も持ちます。

なかでも高級車の割合が多いのが都心の特徴で、港区の場合、区内に車庫を持つカローラが推定1790台に対して、ペンツは8862台。ベンツ以外の高級輸入車もたくさんいます。港区では、ペンツのライバル・BMW（4548台）がカローラのおよそ３倍。ドイツの名門ポルシェは1279台。以下、フェラーリ384台、ランボルギーニ58台、ロールスロイス124台、ベントレー193台と高級外車だらけ。港区では3ナンバー車に占める輸入車のシェアが、58％に達している。

国が必死になってる築地再開発と数万人が住む予定のハルフラある時点で中止どころか早期開業の方が可能性あるやろｗ

>>163489 匿名さん

ハルフラ今8,500人だよ。
タワーができて3,200人増えても、最終的に14,000人くらいじゃないかな。

それより有明の人口が予定通り増えてないよ。
いったいいつ国が予測している28,000人になるのよ？？？
やっと13,700人だよ。とほほ

>>163498 匿名さん

当たり前の話だけど13700人が2倍の28000人になるには、いま有明にあるのと同じくらいのマンションが新しく建たないとダメ。戸数にしたら7000戸くらい供給されないとダメ。つまりCTTBの4倍以上。国が予測している28,000人はどういう計算で出てきたのか理解不能で、まず無理です。

>>163499 匿名さん

臨海地下鉄を検討している時は、38,000人想定で計算していたんだよ。
さすがにやばいと思ったのか、一昨年あたりに28,000人に修正してきた。

赤字地下鉄怖くてやだよ。

人口が計画通りに増えないなら臨海地下鉄は無理だね。

ハルフラの人たちも晴海の新駅まで1キロくらい歩くんだよね。
だったら、家のそばから出てる都バスで良いじゃんとなると思うんだよね。
地下鉄使うのは夜遅くなった時だけ。

>>163499 匿名さん

築地の開発がありますよ。
まだ決まっていないですけど土台の工事は着々と進んでいるので開発されるのは間違いないでしょう。
それと有明もいくつかデベがタワマン用に土地抑えてます。

>>163503 eマンションさん
築地の再開発はとうの昔に織り込み済みでしょ。

>>163503 eマンションさん
有明スミフが抑えている土地あるよね…震えるぜw

>>163504 匿名さん
ここも臨海地下鉄織り込み済みの価格になっているとは思いませんか？

>>163505 マンション検討中さん

あそこは実需には不便過ぎて海外富裕層向けのリゾートコンドミニアムにでもするのでは？？
東武の土地がトリプルに次ぐポテンシャルあって注目してるけど、このまま臨海地下鉄の方針確定するまで塩漬けするつもりなのかなぁ

>>163506 マンコミュファンさん

地下鉄そのものは完全に折り込み済みなので、決定しましたって内容だけじゃポジにはならない。
地下鉄駅にガーデンから直結します！ついでに臨海線ホームにも地下道で繋がり、羽田から濡れずに帰れるようになります！位の決定がないと更なる高みへは行けない。

>>163506 マンコミュファンさん
そんなわけ無いだろwwwwwwwwwww

>>163507 マンション掲示板さん
駅はちょっと遠いがオーケー近くて良いよな
ウニクロ近くのスミフ地もポテンシャルありまっせ
どっちもタワマン立ちそうだよね

>>163508 マンション検討中さん
おまいのその上昇志向見習てえもんだw

>>163508 マンション検討中さん
さらなる高みとは何ですか?
漫画の読み過ぎかな?

不動産は実際に人が住むわけだから実現しないと完全には価格に織り込まれないよ
これ常識ね

地下鉄できたら上がる、とか言ってる人は不動産偏差値低いよ。今や月ごとの成約価格が上がり続けてる。

要因はインフレと需給バランス。何もしなくても上がるんだよ。需給バランスが取れるまで上がり続ける。もちろん地下鉄が出来て開通したら上昇圧力にはなるけど

自動運転導入はよ

>>163505 マンション検討中さん

スミフが購入した土地の近隣の建物、
UNIQLO・ヤマト・木村家・バディ・江東湾岸サテライトスマートナーサリースクール・ブリリア有明シティタワー

みんな送迎バスが出てるよ。

>>163516 匿名さん

不便なんやね

>>163512 マンション検討中さん

価格の話なんだから高値に決まってんだろ。

いつ完売するんでしょうね
まだ値上げするつもりなのかな

>>163519 匿名さん
2026年予定なので在庫減ったらまた値上げするかと

在庫無くなっても次の用地確保済みのスミフ…隙がないなw

有明ガーデン来るたびにここ住みたくなるのなに笑

>>163522 マンション検討中さん

変わった人だね

>>163523 匿名さん
この思考になる方が変わってる気が。。。

皮肉とかでなく有明ガーデンの混み具合ってちょうど良いんだよね
リゾート地感覚なんよ

有明ガーデンってほんと東雲イオンと変わらなくなってきた。

>>163526 評判気になるさん

東雲イオン便利でいいよ

>>163526 評判気になるさん
どういう意味？w

有明ガーデンを過大評価しすぎだろ
東雲イオンは２４時間営業だぞ

>>163529 マンション検討中さん
別に真夜中にイオンに寄る用事ないンゴね

有明ガーデンって平日・土日は混み具合どんな感じですか？
土日は混んでて、平日は空いている感じでしょうか？

>>163531 匿名さん
住人ですが、ご推察のとおり、土日は混んでて、平日は空いている感じですよ

アーバンスポーツパークそろそろオープン?するらしいね

>>163532 周辺住民さん

正確には、土日は5階だけ混んでる。

>>163533 通りがかりさん
もう、オープンしたでしょ。

>>163535 検討板ユーザーさん
みたいね、ツイッターしか見てないけど結構良さげ

>>163533 さん

すごい良さげなアスレチック、土日祝日子供1時間2,530円はいい値段だね。

>>163537 匿名さん
高過ぎず安過ぎず妥当な金額で良かった

セントラルとイーストばっかやな中古

アスレチックも良かったけど、周辺にオシャレな店舗群を誘致した担当者さんには良い仕事でしたと言いたい。有明にああいう潤いのある風景は今までなかった。スポーツを中心とした体験施設として、東京の新しい週末スポットになったと思う。お隣の砂浜（+店舗）もできれば相乗効果が期待できる。

また砂浜以外にも、まだまだ周辺に空き地があるのでこれから楽しみ

>>163540 マンション検討中さん
わんこ用のスペースがあったのがありがたいですね

湾岸住んだことないので分からないのですが、バルコニーでガーデニングやる場合、潮風で植物が枯れたりとかは大丈夫でしょうか？

>>163542 マンション検討中さん

あんま意識したことないですね～
日当たりがよすぎるので、葉焼けのほうが心配かも

>>163542 マンション検討中さん

風が強くてプランターが倒れたりするよ。

JR埼京川越線と繋がっているせいで、りんかい線の遅延が毎日のようにありますね。
りんかい線は本数が少ないから、影響が大きいです。

どのくらい遅れるのですか？

>>163546 マンション検討中さん
ぶっちゃけそれなりに電車は来るから遅延しててもあんま遅れたりしないかな
前のが遅れてそれ乗るとかあるので

>>163546 マンション検討中さん

りんかい線の遅延、しょっちゅうで嘆いてるよね。

https://search.yahoo.co.jp/realtime/search/railway/04-0144-0144?fr=rts...

「乗換案内」アプリで運行情報遅延のお知らせが来るように設定してみると、その多さに驚くよ。
通学する子供が大変なんだよね。。。
昼間は本数も少ないしさ。

本数少ない時間は混雑してない時間帯でしょ
遅れる要因がないと思うのだけれど

アーバンパークいったけどリゾート感が半端ない
口コミ広まったら混みそう

>>163548 匿名さん

見たけど全然嘆いてないやん。嘘をばら撒くのは良くないね

>>163552 eマンションさん

運行情報アラームにりんかい線を設定すると遅れた時にアラームが来るから、それでほんとか嘘かわかるよ。
回復したらまたアラームが来ます。
遅延が多いのに、それを嘘つき呼ばわりするのも良くないよ。

こんな人もいる。埼京川越線と繋がっているからどうしても遅延が多い。
https://search.yahoo.co.jp/realtime/search/tweet/1845969178467225682?d...

>>163553 検討板ユーザーさん

りんかい線だけが特にってわけじゃないよね。
運行情報を他も見たらいい。
乗入れしてる影響で色々とメトロの遅延多いから。

>>163553 検討板ユーザーさん
遅延が多いのと嘆くのは違いますよ笑

アーバンスポーツパーク先週行ってきたよ
アスレチックは40分の時間制限あり子供も大人も2500円程度
おしゃれなカフェや雑貨は一部まだ開店してなかったけど全体的に雰囲気は良い感じ
お兄さんが歩きながら電話で想像してたより良い絶対来た方が良いよーと友人誘ってたね
椅子は店内にも外にもいっぱい置いてある
外のは買わなくても座っていいのかなこれ…分からん
食べ物は割高かな仕方ないね
犬用の雑貨屋もあるし地元民は犬の散歩に丁度宜しいかと
ま金メダリスト2人も出しちゃった場所なんで易々とは潰せないかと

おやまあ ( ´ー｀)y-~~

あとZIPで出てたって家族が言ってた

ブリ寄りだからおまいらシティタワーズ民にはちと遠いかもだが暇あったら来てくれませい( ´Д`)y━･~~

>>163554 匿名さん

京葉線よりはいいかも。

遅延することもあるけど山手線よりは止まったりする頻度少ないかな。
それに通勤時に座れるのはいいよ。

２０２４年１１月１８日に開催が予定されている７回目の「都心・臨海地下鉄新線推進大会」に初めて江東区から参加があるようだ。千代田区、中央区、江東区、東京都、ＵＲによる会議体が設置されたそうだ。推進大会で触れられるテーマになりそう（2024/10/18）。
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20241018/1729231200

やっぱりウエストが良いなぁ。地下鉄の件で江東区の駅位置の発表がされる前に仕込みたい。
21階の眺望良い部屋、もっと高層階だったら買ってたんだけど判断誤ったかなー。

>>163563 マンション検討中さん
勝どき仕込もうぜ

>>163563 マンション検討中さん

江東区に臨海地下鉄の駅の位置変える権限あるの？
もし変えられたとしてCTTBから遠くなりそうなの？

>>163563 マンション検討中さん
ウエストなら北西角部屋のオリゾン超えるくらいの高層階か、東側の中階層以上がええな～

>>163564 マンション検討中さん

勝どきは仕込み済。
駅位置と出口の候補出てるからこれ以上のサプライズはない。
有明と市場はまだ候補すら出てないから直結を匂わせるような報道があればまだ上がる余地あり。

>>163563 マンション検討中さん
新駅がウエスト直通になったら爆騰っすね

>>163565 マンション検討中さん

江東区の権限というよりは、みんなで綱引きしてるんでしょ。
都とスミフは今の位置（東京都案）の通り市場前経由の有明にしてガーデンに直結したいし、三井や東ガス、江東区の思惑としては市場よりも新豊洲に寄せたい、新豊洲に寄るとそのまま晴海通りを南下して有明の新駅も既存駅に並べる形の方が自然になり、りんかい線への乗換もしやすくなり工事費も抑えられるかもしれない。

>>163569 マンション検討中さん

環状2号南下→市場前で新豊洲寄りの駅へ左折→
新豊洲寄りの駅でスイッチバックして環状2号へ戻る→有明へ向かう

このルートなら大手各社の利害が一致すると思うんだけど
無理なのかな

ガーデンってフードコート増えるの?

>>163571 通りがかりさん
増えるよ2Fにフードコート
今ある5Fはレストラン街に