シティタワーズ東京ベイ

>>162749 匿名さん
ハイルーフ車室が空いてるか分かりませんが、タワーパーキング（機械式）に止められます。

機械式のハイルーフ車制限:
全長 5300mm
全幅 2050mm
全高 2100mm
車重 2500kg

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>>162754 マンコミュファンさん

商業隣接の利便性を取りたければアリだね

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https://x.com/toyosukei/status/1823041347802329275?s=46&t=mI4GmLutxvz_...

まだまだ開発の続く有明
インターナショナルスクールも出来るらしいよ

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>>162758 検討板ユーザーさん
学習塾もまもなくですかね。

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>>162759 eマンションさん

ここまで住民が増えると
需要がありそうですよね。
ここにも入るかも知れませんね。

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>>162756 マンション住民さん

タイヤ外幅の制限ありますか？

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>>162760 eマンションさん
豊洲にあるから良い、車で送迎できる、みたいな意見もあるけど、それって多分ご子息を塾に入れてない外野の意見。
2馬力で有明にマンション買った家庭なんて車持っていたって20時過ぎの送迎が週3回、とかかなりシンドイ。
大箱がないから出店が難しいらしいが、4大塾の1つでもいいから入ってほしいね。
自分は塾が来たら購入検討候補に入れるよ。

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>>162761 名無しさん
ノーマル・ハイ共に1960以下ですよ。

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>>162762 マンコミュファンさん
うちは共働きで送迎できないんでタクシー使わせてますよ
家計に余裕があるならおすすめです

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ヴィラフォンテーヌの住人優待割って、実際、expediaみたいな予約サイトで予約するのと比べて、安いんですかね？
結局、さほど変わらないとか実は割高だったりしそうな気がするんですが。

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>>162764 通りがかりさん
その情報いらないわ笑
ただの自慢です。

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タクシーくらい普通じゃないか？
家計に余裕を持たせられる範囲の住宅を検討すべき。

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ニュースでもやってましたね
子供の送り迎えでタクシー利用されてる方も最近は多いとか

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>>162766 検討板ユーザーさん

家計に余裕があるなら、っていってるじゃん
いちいち、突っ掛からなくても

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>>162769 口コミ知りたいさん
タクシー使うのなんてどこに住んでも一緒なんだから全く参考にならないってことですよ。本質的な部分ですよ。

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近隣ですが子供3人いて、2番目3番目は豊洲の塾通ってました。
共働きですが、融通のきく仕事なので週2でお迎え、残り1はゆりかもめで帰宅という感じでしたね。ゆりかもめで3駅なので相当近いですよ。（ここだと有明駅使うから4駅かな？）

ちなみに今は知りませんが去年までの某有明塾は何度も車のお迎え禁止をアナウンスされていましたので、相当数いるのだと思います。
私は駅近くの駐車場に停めていましたが、このマンションならシャトルバスで帰ってる子もいそうですね。
某有名塾で言えば、豊洲1や3でもシンボルあたり、それから東雲エリアでも徒歩で15分程かかりますが、有明でもゆりかもめ近いマンションなら同じく15分位で行けちゃいますよ。

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何にでも噛みついてくるめんどくさい人が住み着いてますなぁ

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>>162771 評判気になるさん
子供もちゃんと通えたよ、という投稿だけれど、ちゃんと読んでの感想は「まあまあ不便でかなりの家庭で有明に学習塾ニーズあるな」ということ。
タクシーの投稿も同様。考え方古いかもしれないけど、あんまり子供1人でタクシーとか乗らせたくないし。
ネガではなくて、資産価値向上の観点からも学習塾できた方がいいと思うよ。

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>>162773 名無しさん
ちょうど出来るから良いね!

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学習施設は集客力が無いので資産価値の面ではマイナスの要素が強いのでは？

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>>162775 マンション検討中さん
商業施設だから1店舗だけ取り上げて言われても

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>>162775 マンション検討中さん

有明は、学習塾がひとつもないですよね。
プリント学習の公文と個別の両高ゼミナールがあるだけ？

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だからあればあるほどいいというわけでもない
上手いこと舵取りしてほしいな

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>>162775 マンション検討中さん
例えばららぽーと豊洲に四谷大塚があるからパークシティ豊洲は中受を考える世帯のターゲットになる。今日みたいな天候でも地下直結で何の心配もなく送り出せる。
中受と相性の良い湾岸タワマンエリアで中受塾がゼロなのはマイナス。2馬力子1人の世帯が有明を選ばず同価格帯の晴海(サピ、早稲アカ)に流れる。
ネガではなくて、スミフも高く売ろうとするなら早稲アカでも誘致したらいいのにと思う。サピでなくても良い。

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学歴自体は大事でしょ
高学歴ほど選択肢が広まるのは間違いない
勿論学歴コンプを子供に押し付けたり親の見栄で受験させるのは間違ってるけど
自分のところは夫婦とも職場も近いし残業もほとんどないので子供の送り迎えは問題ないけど、確かにガーデンに1つは受験予備校欲しいかなと思ってる
ただ、最近の新規テナント傾向からスミフも誘致はしてるんじゃないかな

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有明小学校児童数
5年生　89名　6年生　57名
有明西学園児童数
5年生　178名　6年生　185名

中学受験率33%と仮定すると、
(昨年の有明西学園7年生進級数より推定)

優秀な子供は、サピックス・日能研・早稲アカに流れるので、子供の数が全く足りません。
しかも有明西学園の児童数が減少傾向にあります。

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申し訳ないんですけどDINKSのワイからしたらどうでもいいっす・・・

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>>162780 マンコミュファンさん
綺麗事言いたいなら他の学歴関連の掲示板へどうぞ。
162782さんの推定で有明で33%？豊洲あたりは半数近くが中受してる中で「普通の湾岸タワマン住み」しようとしたら自然と選択肢に入る。
住民のニーズに合ったテナント構成にすればスミフの売れ残り(売り渋り)区画の資産価値も上がるのに、って言ってるだけ。
中受を擁護したら即学歴にこだわる層だとか短絡的過ぎるって…

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>>162783 匿名さん
比較的子持ちの多いエリアの話なので、DINKS無関係なようで無関係ではないはず。
特に商業施設との一体開発を謳った案件なら、テナント構成が住民ニーズと合ってるかは資産価値維持に重大な影響がある。
例えば豊洲に今ある四大塾が全て無くなったら豊洲マンションの資産価値は結構落ちると思う。

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>>162784 マンション検討中さん
周りがみんな受験してるから自然と選択肢に入るって日本らしくておもろ

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>>162785 通りがかりさん
そんなことで落ちませんよ。

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>>162784 マンション検討中さん

有明西学園
2023年度６年生157人→2024年度7年生106人

転出入は考慮していないが、6年生の3分の2はそのまま7年生に進級していると思われる。
有明は、公立志向が高く児童数も少ないので大手中学受験塾は厳しいか。

個別指導塾は出来るかもしれない。

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東大や早稲田慶應の学生は、家庭教師や塾講師のアルバイトをしてる人が多い。

だから子供のいる家庭は、東大や早稲田慶應から電車1本で行けるエリアに住むのもいいよ。
学生さんは大学から行きやすい場所を選びたがるからね。

有明で家庭教師や塾講師のバイトをしたがる学生なんて少ないさ。
遠いし運賃高いし。交通費払うのは親だけど、東大からなら月8回の授業で4,800円以上の交通費負担だよ～

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>>162791 匿名さん
塾講って交通費支給ないもんなん?

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>>162791 匿名さん

だから月島は、東大生のバイトが多いんだ。

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早稲田慶應の学生に家庭教師されても・・・

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>>162794 匿名さん

早稲田慶應もかなり上澄みだよ
東大生の子どもでもマーチ行ければ良いほうでニッコマレベル多い

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>>162794 匿名さん

本当これ

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特にエレベーターで進学してる学生はダメ。
まったく実力ない。

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>>162797 匿名さん
何も知らないんですね…
そして、エスカレーターね笑
恥ずかしいですね。

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>>162797 匿名さん

エレベーター笑

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販売戸数が65戸に増えてますね
まだまだ完売しないな。万歳

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中古物件また成約してるね。

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>>162798 匿名さん

エスカレータまったくダメですよ。
技術系の新入社員で入ってきたけど、
数学が高校生レベルも怪しかったです。

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エレベーターはさすがに草
絶対高卒やろｗｗｗ

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しょーもないことで揚げ足取んなよ。

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https://shutten-watch.com/kantou/35626

大和の有明一丁目計画の概要
どんなテナントが入るのか気になる
スーパーはどこが入るのか

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