物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
42.48m2〜82.88m2 |
価格 |
7400万円〜1億7600万円 |
管理費(月額) |
1万6400円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
5110円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
34戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年4月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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162483
匿名
>>162482 名無しさん
残念ながら有明住民は豊洲に対抗心無いのよね
そういうの見せられても豊洲も良いよね~って感想しかない
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162484
名無しさん
>>162482 名無しさん
もし有明にりんかい線が出来るとしても、それまで何十年も不便さを我慢して有明に住む理由は無いよな。豊洲の方がよっぽど良い。有明ガーデンよりららぽの方がはるかに充実してるし。
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162485
名無しさん
>>162483 匿名さん
ここは検討板だから、有明民はそのまま住んでおけば良いでしょう。
検討者の方、豊洲と有明では利便性が雲泥の差なので、その辺りはよく検討して買ってください。
昼間、渋谷方面からりんかい線に乗ってみてください。本数も少ないし、大崎で時間調整喰らうし、品川シーサイドまで運ばれてしまいます。
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162486
名無しさん
>>162485 名無しさん
煽ってるのは豊洲の人でも検討者でもないと思われ。恐らく、湾岸の他のエリアの有明にコンプレックスを抱き続けている人物だと推定する。あまり乗せられない方が得策かと。もともと有明と豊洲にはそんな対抗意識はないいでしょ、互いに。
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162487
検討板ユーザーさん
>>162486 名無しさん
そりゃ、対抗するものがないから対抗意識はないやろ。
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162490
通りがかりさん
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162491
通りがかりさん
思うにここのネガかましてるのって有明の他マンションの住民も多いと思うで
利便性と坪単価で圧倒的に差をつけられてるのが癪で仕方ないんかね
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162492
名無しさん
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162493
管理担当
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162494
匿名さん
臨海地下鉄の事業者が、東京臨海高速鉄道になった事で、地下直結道路が当初の想定通りに進まない可能性は頭に入れておいた方がいいです。
借金返済に必死になっているりんかい線が、そんなに沢山地下直結通路を作るのでしょうか。
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162495
評判気になるさん
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162496
マンコミュファンさん
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162497
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162498
マンション検討中さん
>>162494 匿名さん
地下道は臨海高速だけが資金を出すわけではないでしょ。
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162499
管理担当
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162500
マンコミュファンさん
>>162485 名無しさん
利便性なら豊洲だろうけど伸び代で言えば有明
一長一短なのでお好みでどうぞ
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162501
名無しさん
港南ネガ君、この期に及んでまだ「臨海地下鉄は詐欺だ」と言えるかい?羽田アクセス線臨海部ルートが実現することになり、世の中の論調は臨海地下鉄は当然になっちゃったけどな。乗り換えや接続をどうするとか。まぁ、それが悔しくて豊洲ネタに話を逸らしてるんだろうがな。
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162502
匿名さん
>>162491 通りがかりさん
安い時代から住んでて、スミフが参入して今便利になって坪単価あがってるので、
恨むよりほくそ笑んでると思うぞ。
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162503
マンション検討中さん
羽田アクセス線のニュースから内覧の予約殺到してるみたいです
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162505
マンション検討中さん
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162506
評判気になるさん
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162507
匿名さん
早速嘘書き込んで自分で突っ込んでるやん。アホやこいつ。
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162509
マンコミュファンさん
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162510
匿名さん
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162511
マンション検討中さん
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162512
名無しさん
>>162494 匿名さん
第三セクターの東京臨海高速鉄道の判断というより、東京都もしくは国の交通政策として、羽田アクセス線、臨海地下鉄、りんかい線の地下通路は結ぶでしょう。
さらに言えば、ゆりかもめの有明駅か、有明テニスの森駅にも乗り換えエレベーターつけると思う。
有明はビッグサイトもあるし、国家戦略特区()の有明ガーデンもあるし、オリンピックレガシーエリアだし、臨海副都心だし、国策として国や都からのバックアップは受けやすい地域よね
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162513
名無しさん
マンマニさんもシティタワーズ東京ベイを今おすすめしてる
https://manmani.net/?p=56325
ーーー
となれば、やはりシティタワーズ東京ベイも狙い目感あるのですよね。
有明エリアは臨海地下鉄の恩恵はもちろんりんかい線が羽田空港直通となる計画も進んでいるなど将来利便性が大きく向上します。
そんな中でシティタワーズ東京ベイの直営販売は約70㎡が1億3000万円前後で購入が可能です。
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162514
匿名さん
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162515
匿名さん
>>162512 名無しさん
ガーデンとの直結通路は、住友が金を出すかどうかだね。
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162516
マンコミュファンさん
どうしても「値下げ」という言葉を使いたい偏執狂みたいだな(笑)、ネガ
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162517
匿名さん
>>162516 マンコミュファンさん
検討者には、値上げも値下げも重要な情報。
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162518
マンコミュファンさん
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162519
マンション検討中さん
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162520
買い替え検討中さん
>>162515 匿名さん
出すと思う
今の駅からの導線悪すぎるし、イベントあるたびに警備員10名以上使ってるから導線改善できるなら安い投資
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162521
検討板ユーザーさん
>>162501 名無しさん
世の中の論調は言い過ぎ。
みんな臨海地下鉄のことなんか知らないって。
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162522
口コミ知りたいさん
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162523
eマンションさん
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162524
評判気になるさん
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162525
匿名さん
臨海地下鉄に血眼になってるのは晴海や有明の住民だけだよ。
普通の都民にはどうでもいいことだから、誰も知らない。
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162526
匿名さん
>>162525 匿名さん
そらそうでしょ。
できたら資産価値爆上がり確実なんだから仕方ない。
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162527
名無しさん
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162528
通りがかりさん
あらあら、ネガさん、苦しそう… もはや敗色濃厚だねー
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162529
マンション検討中さん
>>162523 eマンションさん
で、オンラインや紙で大量に送信・配信される情報に一般の人々の目が触れて、普通の知識になると思うんだかな。日経の購読者数、Yahooニュースの視聴者は膨大だから、東京都民も沢山いると思うけどな。
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162530
匿名さん
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162531
名無しさん
>>162530 匿名さん
興味ないと、わざわざここに来て書き込んだりしないよね
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162532
検討板ユーザーさん
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シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:7,400万円~1億7,600万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.83m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
40戸 / 1,539戸
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