シティタワーズ東京ベイ

つーかここの住民でも、車通勤してる人なんてそう沢山はいないんじゃない？

>>160081 eマンションさん

車通勤が多数派だと思ってた

まだ売ってますね。窓拭きが嫌いな方が多いのかしら。

https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_koto/nc_74364439/

窓が沢山欲しいけど窓拭きいやだ。
テレビ台や収納ボードもたっぷり置ける部屋が、勝どきで売りに出ましたよ。

窓拭きは業者がやってくれるよ。
覗かれるのが嫌な人には向きませんが。

https://www.rehouse.co.jp/buy/mansion/bkdetail/F2F7CA14/

臨海地下鉄？
東京駅は本体から相当離れてるから、乗り換えは面倒なはずだが？
理屈がヘンだな？

>>160082 名無しさん
車通勤が多数派なら臨海地下鉄構想などどうでもいいはずだが？

マンション街で駐車スペースもないなか車通勤が多数なわけない。公共交通機関通勤が圧倒的多数。

>>160083 匿名さん
買えない人間だけど、リビングどう使うんやろな。
あともう勝どきあたりだど眺望の抜け感はタワマン立ちすぎてこんな感じなのか。

>>160085 マンション掲示板さん
別に車通勤でも地下鉄通って悪いことないかと笑
どんな理論ですか?笑

>>160080 匿名さん

それだと、20日出勤で1日2,000円で、40,000円自腹っていう感じですか？

>>160090 匿名さん
流石に会社から出るんじゃね?

>>160088 口コミ知りたいさん
そもそも車通勤が圧倒的多数などこそどんな理論ですか？笑

オーケー初めて行きましたが結構安いのですね!

>>160092 口コミ知りたいさん
上の投稿者の主観をそのまま受け取るのはどうかと。。

BRTでいいんだったら、フラッグに住んだ方がよくない？

はるみらいから新橋までノンストップ6分よ。
都バス05-1系統東京駅丸の内南口行きも始発だし。

ゆりかもめがバスより遅くてがっかり。

>>160094 検討板ユーザーさん
その主観が間違ってるよ、と教えてあげてるのでは？

>>160083 匿名さん

窓拭き業者どころか、向かいのマンションからも覗かれるレベルの距離感

ここの中古を買おうか迷っています。
まだ値上がり期待できますでしょうか？
勝どきや月島の方が好きですが、手が出ないのが正直なところで…

>>160098 検討中さん

まだ上がると思うよ。
ただ、建物より立地の好みを優先するなら（＝大規模タワマンに拘らないなら）、勝どき月島でここより安い物件ってまだまだあるのでは？

スミフがまた値上げするらしい。
何回かに分けて少しづつ値上げとのこと。
なお、値上げではなく調整と言うらしいです（笑）

>>160098 検討中さん
中古はまだしばらくは上がる方向だとは思うが、本格的な金利上昇も近づいているし、ピークを打つのも遠くないかも知れない。
今から買うなら、それもあり得るという覚悟を持つ必要があるね。

好きな人が買えばいい。嫌いならあばよと出ていくが良い。

>>160099 マンション検討中さん

大規模タワマン&駅近の物件がいいと思っておりまして。
月島なら、GCTTが良いなーと思っていたのですが、第二期は大幅値上げの噂がありますので、さすがに手が届かないかなと…

>>160101 口コミ知りたいさん
このマンション自体は好きなので、この後頭打ちになってしまってもそれはそれでしょうがないかなとは思いつつ、せっかくならリセールバリューが高いに越したことがないので迷っております。。。

>>160095 匿名さん
始発で乗れるBRTに加え、お台場、豊洲にアクセスしやすいゆりかもめと渋谷、新宿に直通できるりんかい線があるから有明がいいんだよ
ハルフラこそBRTしかなくてつらいよ

ゆりかもめってもう少し速度を上げられないんですか？

新橋で遅くまで飲むことがありますが、ゆりかもめの最終が結構遅くまで出てるので意外と重宝しております。

ゆりかもめ新橋駅と有明駅は直線距離で4.6キロです。

それをゆりかもめは、大回りして走行距離12キロ、24分かけて走ります。

直線距離で考えると
4600m÷24分=191.6m
分速191m 時速11キロで目的地に到達する計算になります。

>>160108 匿名さん
歩くよりは全然良いね!

>>160100 匿名さん

値上げではなく調整。
パワーワードですね。
俺も商談の時にこれ使おう。

>>160108 匿名さん

自転車よりぜんぜん遅いじゃん。。。

BRTが出ている時間はBRT
遅い時間はゆりかもめ

このスレで「地下鉄」を検索すると、実に5,840件ヒットしました。
ここは地下鉄が走っておらず、「地下鉄」への関心・願望が非常に強い事が伺えます。

>>160111 匿名さん
飲んだら自転車乗っちゃだめですよ笑

ゆりかもめって衝撃的に遅いんだね。
バス扱いされるのも納得。

ゆりかもめはアトラクションみたく楽しい。それが魅力。普通の電車乗るより好きです。
brtは1度乗りましたがめちゃスムーズで速かったです。ていうか湾岸って混まないのがホントいい！今東京の湾岸ではないとこに住んでますが車で走ってても全然気持ちよさが違う。新橋方面からハルミ入ったくらいの橋渡った辺りから別世界に来ましたか？ってくらい気持ちいい。あと虎ノ門から有明まで一瞬で着いてそれもビビりました・・。あの道、すごいですね・・。有明から六本木までも車で15分で着きました。あの調子だと築地までも5分あれば着くって感じでしょうか

>>160113 匿名さん

スレの初期から、地下鉄詐欺の連呼くんが「あと7年で開通」と連呼してたからね。

>>160116 マンション比較中さん

都バスはメチャクチャ混んでますけどね．．．

>>160115 匿名さん

ゆりかもめって、そもそも電車じゃなくて専用道路を車輪で走ってるバスみたいなものでしょ。
だから新交通システムって呼んでる。

どうした？ゆりかもめに親でも殺されたのか？

とりあえず何でもいいからdisりたい人がゆりかもめをターゲットにしてるだけでしょ

>>160100 匿名さん

2026年にかけて、最終的に坪700くらいまで持っていくんですかね？

月島爆上げで有明も気づいたら700ぐらいなってそうですね笑

本当にそうなりそうで怖いね笑

>>160123 匿名さん
平均値で700くらいだと、当然一律じゃないわけで、800の部屋もあるんでしょうね？

地下鉄が計画決定から7年ぽっちでできるわけがない。
そんなことを平気で言うのは社会で働いたことのない引きこもりか、レジ打ちくらいしか知らない専業主婦、

>>160126 匿名さん

普通は決定から早くても20年はかかりますよね。臨界地下鉄はまだ決定さえしていないので、正式決定をするとしても、それまでにあと7、 8年はかかるでしょう。

セントラルとイーストはかり中古に出てくる、。どう考えても買うならウエスト一択よな、、
https://suumo.jp/b/kodate/kw/%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%BF%E3%8...

セントラルはともかく、イーストは駅遠だし高速にニ面も接してるからリセールは厳しいだろうね。

イーストでも実際売れてますよ

>>160130 マンコミュファンさん
そりゃ多少は売れるやろ

>>160116 マンション比較中さん

せっかく快適なのに、
築地再開発始まったら周辺は渋滞しちゃうと思うんだよね。。

もう値上げするらしいですよ。
地下鉄のおかげですかね。

>>160133 匿名さん
もうですか？
流石にまだ早くないかとは思うけど、住友ならやりかねない、、

>>160133 匿名さん

値上げするとしても地下鉄は関係ないと思うよ。まだ海の物とも山の物ともつかない臨海地下鉄、しかも決定しても実現は数十年先の地下鉄新線を決定していない段階から価格に織り込んだりするデベロッパーや、臨海地下鉄が数十年後にできるから買うって人はいないと思う。数十年も寝かせるって投資効率悪すぎる。

>>160135 匿名さん
実需ならちょうどいいね!

ここの高層階ホルダーは安泰ですね
未入居直販に対して入居時期と部屋条件で優位性があるから、中古を考慮しても未入居と同じ坪単価で成約推移している
未入居が値上げすればするだけ含み益が伸長するシステム

まあ、部屋が汚いと成立しないけど。

近隣中古買っておいたほうが良さそうな気がしてきた。中古は未だに安値放置なんだよな。

>>160138 匿名さん
順張りが得策や

新築狙うべき？
中古だと広い部屋が買えるんだよなー。

イーストって東雲方面の眺望開けてるし、実はガーデンまで最短で行けたり意外と悪くないぞ
セントラルの端っこの部屋からなら駅までの時間ほとんど変わらん

イーストはいらん

>>160138 匿名さん
安物買いの銭失いになるから、真っ当に地域の価格をリードしてる物件を買うのが正しいと思う。CTTBは多くの面で他有明物件とは違うから単純比較できない。

お得意様の外国の方は駅距離より眺望と間取り重視だから、眺望いい3lとかならイーストでも問題なく売れるよ

>>160141 通りがかりさん
ガーデン最短はセントラルやろ

>>160145 匿名さん
マンション内移動考えたらイーストかな
まぁほとんど変わらんけど

>>160144 マンション検討中さん
なんでいきなり売却する話になるの？笑
まずは住みやすさでしょ。やっぱり駅距離と高速道路は大事かなぁ。

リセール厳しい?みたいな声があったからでしょ。

有明コロシアムの土地が用途変換となると、ウエスト南西向きの眺望が危ぶまれますね。

>>160147 匿名さん
駅距離が大事は分かるが高速道路に関しては全然わからん

高速や幹線道路てふつうに嫌悪施設やで

なんで売る話になるか？
こんな東の果てに長く住む気はサラサラないから。
売って儲けることで頭がいっぱいです。

駅使わない人ならセントラルがいいと思うけど、リセール考えたらウエストが一番良あいよ。

>>160153 口コミ知りたいさん

分譲価格からのリセールバリューなら分かりますが、中古の価格ではなんとも言えないのでは？
同じ価格、条件ならウエストの方がリセール良いかもですが、全然売りにすら出なくなった今となっては売主の値付けも強気になりそう。

>>160149 名無しさん

そんな話ありましたっけ？
エリア内の住替え需要が増えながらも、古いマンションでしか広めの間取りが無いので、マンション建ててくれたらむしろ歓迎されそう。

たしかにウエストが中古で全然出てこなくなったのは何なんだろうな

千葉、神奈川方面によく行くなら、
すぐ隣に湾岸道路あるってすごくない？
通りに出たらいきなり高速走行よ？

オリゾンマーレ建て替わんねえかなああ

>>160157 匿名さん

良くない

>>160156 口コミ知りたいさん
ヒント:臨海地下鉄

投票アンケート的にはセントラルが一番人気っぽいね

>>160157 匿名さん

逆に横浜方面はイマイチですよね。
みなさん臨海副都心か豊洲、どっちから乗ってるのかしら

>>160161 さん

>>160161 匿名さん
投票アンケート、購入者バイアスがあるからなぁ
そら入居者が1番多いセントラルが1番にはなるよ

>>160162 通りがかりさん

台場あたりは混むので豊洲から乗る方が楽チンです。
ただし、たまに下道だけは流れてる時もあるので、その場合は大井町の方まで下道の方が早かったりもしますね。

結論、スカイズの方が高速アクセスは良いですよ。

>>160164 ご近所さん

駅距離と高速距離を両立できるBTTは強いですね！

セントラル以外は、エレベーターがちょっと少ないんだよねー

>>160166 さん

駐車場の入出庫口も少ないね

セントラルは1回、イーストなら２回外出るのが辛いよな。雨風強いし

>>160168 口コミ知りたいさん
ただの虚弱ニキで草
コンプレックスありすぎやろ笑

>>160169 マンション検討中さん
濡れたくないねん。わざわざ傘さすのも面倒だし。
セントラルからだと、駅まで体感2分は遅くなる。

>>160158 マンコミュファンさん

オリゾンマーレ安いんだよな。
今のうちに一部屋買っておきたいけど、なかなか中古出てこない。出てきても相場無視したものなんだよな。

駅チカで同じマンションなのにマウント取ってるの滑稽やな。
ここのウエストの方は性格悪い人多いんか。

ウエストのオーナーは静観してなさいよ。
今はイーストとセントラルの売りに出してるオーナーさんが頑張ってるんだから！

本物の住人ならご存知かと思いますが、棟の移動時に傘は不要です。

>>160172 マンション検討中さん

誰も言及してくれないから自分で話題提供してるんですよね
自分が思っているほど周りは気にしていないという
みんなから生暖かい目で見守られていること自覚してないのかな。

検討スレでネガも含め実際の体験談は有用でしょう。嘘はあかんけど。

在庫捌けたくて必死でセールスしてる方のほうがこのスレに必要ないと思うけど。

購入価格的にイースト住民が1番住民平均年収高いから1番民度高い説
意外とあると思います

住友が物件ゆっくり売るから、住友物件スレは購入者ばかりになりがち

>>160177 マンション検討中さん

これはあるよね
イースト≧セントラル低層・直近1～2年の中古購入＞その他

>>160171 eマンションさん

オリゾンマーレは過小評価されてると思う。
気に入ったら買っておきたい物件と言える。