シティタワーズ東京ベイ

>>15891 マンション検討中さん

スクランブル化すると待ち時間が長くなって結局同じ時間がかかる上にがん研方面に行く人が不便になるだけかもしれないので難しいかも。はっきり言って現状は信号無○が常態化してます。スクランブル横断もよく見ますね。

まあ、自治会でその辺りは対応したら？

>>15893 マンション検討中さん

商業施設の車客が多くなると、車の通行の心配ありますね。環状2号線を直進してwestペデストリアンデッキの下あたりでタクシー降りますかね。

>>15901 名無しさん

有明中央橋の手前と直後の横断歩道で待たされるのがイマイチ。あの横断歩道3箇所をスムーズに渡れるパターンで信号設定してくれれば良いと思うのですが。

横断歩道で待たされるみたいな話題は住民版の方がいいかもね。
物件選びの人にはドン引き話題のような。

そんなに気にする人いないような気もする。

りんかい線利用者だけの問題ですしねえ（笑）

値上がり期待なら、有明か晴海でも好きな方買っておきなさい。
坪単価600万までなら近いうちに上がるよ。

ペタペタくんは晴海スレにも活路を見いだしたようですよ。
かなり興奮してるようです。笑

>>15907 匿名さん

BRT利用者にも関係しますよ。

>>15910 匿名さん

え？？マンションの近くに停留所無いんですか？？

小池都知事は焦ってるようだし、割と何とかすることできそうなBRTは実績アピールのためにやるんじゃないかな

>>15912 匿名さん

環ニ仮開通でBRTいけますかね？ホント、小池はサイテー最悪の知事だよ。

>>15911 匿名さん

国際展示場駅前ロータリーです。

>>15907

もう10年以上も、湾岸にへばりついて
そう言い続けてきたんだね。

>>15914 匿名さん

そこなんですか。正直、このマンション住民としてはイマイチですね。。。。

商業の１階にBRT停留所が決定したら、爆値上げ決定だよ、すみふだもん

>>15917 マンション検討中さん

住民説明会でも商業の下に大型交通広場作る事は言ってました。
ただ、その交通広場から何が出るかは言ってなかったけど。

まあ、タクシーとリムジンバス位は出そうな大きさだったけど。

中国人観光客のバスだよ。

観光？
何かあったっけ？

有明はビジネスマン向けでは？

>>15911 匿名さん

駅前に止まりますよ

第二期の間取り追加。価格帯は一期と変わらない模様。

・下がり天井無(小)
1LDK：1-45E3
2LDK：1-55F1、1-55F2
3LDK：1-70H、2-70J1(パンダ)、2-70J3(モデルルーム)、2-80N

・下がり天井有(大)
1LDK：2-45P1
2LDK：2-55R7、2-55R7´、2-55R9
3LDK：1-70I、1-70J1、1-70J2、1-80M、2-77M1

あれ？営業さんは値上げするっていってましたけどね。

もう、2期の価格発表されてるんですか？
ひょっとして、それ、1期の価格なのでは？

いつも思うんだけど、BRTって専用レーン必要なんでしょ？今の環二の道路にそんなスペースある？一車線つぶしたら使いづらくなるだろうし。それに停留所に設定されているスペースにしてもそこまで繋げる動線が全く考えられていない気が。今から新設するとして間に合う？
いつも出てくる図が俯瞰図みたいなふわっとしたものだから、ちゃんと具体的に考えられていないんじゃないか。

営業トーク・・・

>>15920

いやいや観光あるかも！
中国人観光客向けツアーの最終日、羽田に行く前に寄ってくショッピングセンターとして、ここの商業施設はうってつけじゃなかろうか。それを見込んでスミフも開発Ｇｏしたかも知れないよ。

スーモ見てみるといいですよ。第二期と価格帯がはっきり書かれていますし、第一期で無かった間取りも追加されています。営業さんも上から情報おりてきていないと正確に答えられないこともあるんじゃないですか。

うーん、スーモの情報を信じて良いのかなあ？
正式な情報が欲しい。

2期の価格はまだ決まらないのでは？

営業よりは信じられると思いますよ。それに営業も二期で必ず上がると約束はしてないはずで。

>>15926 匿名さん
観光は無理があるかなあ（笑）

>>15929 匿名さん

どうでしょう。スーモが表示してるのは1期の価格ではないでしょうか。
2期の価格はまだ決定してない筈なので。

スーモより営業の言う事が信頼できるのでは？

スーモに一票

観光客が空港行く前におみやげ買ってくなら、家電量販店の免税ショップができるかもね。

バリとかグアムとかにあるでしょ。
大きなバス停付きの免税店。

なるほどね。商業施設にそういう需要があるとは気がつかなんだ。
たしかに空港への高速の便とか大型バスの駐車場とか考えるとありそうだ。
ディズニーもすぐ行けるし。

>>15926 匿名さん

すでに台場やパレットタウンは中国人観光客だらけですからね。

中国人観光客だらけの商業施設に価値はあるのか？

国家戦略特区だからとか何とか理由をつけて、
値上がり目的購入者と大勢の外国人オーナーの賛成を取り付け、
民泊公認タワーマンションにする。
こうなれば資産価値はうなぎ登りですよ。
商業施設も観光客で安泰です。

>>15939 匿名さん
良いですね！

民泊無法地帯に、アジア人観光客向けなんちゃって高級路線商業施設。

>>15938
何を言いたいのか意味不明。
ニーズがあるところに供給する。それが商業施設の価値では？

民泊できるタワマン少ないので、
できれば資産価値上がると思います。

どこに行っても中国人は多いですよ。
よくここで出されるららぽーとも。

>>15938 匿名さん
貴方のような人がたくさんよりは意味があるんじゃない？
商業施設はいかにお金使ってくれるかだから。

中国人観光客頼みの商業施設、爆買いが続けばいいですね。

お台場みたいに中国韓国人と田舎の観光客しかいない商業施設を目指すのか。

ならば豊洲ららぽーとの方がまだまし。

>>15946 匿名さん
どちらも目指してないと思うけど。
なんで豊洲か台場かの思考しかないの？

>>15942 匿名さん
無理ですね、投資目的で、かつその方法が民泊って人が7割いないと。

イーストは、はじめから民泊ＯＫ前提で売り出せばいいのにね。そしたら値上げしてもあっという間に売り切れる。

ウエスト200万あげ
セントラル据え置き
とりあえずそう聞いたよ。
あと重要事項説明で民泊は禁止と明言してた。