シティタワーズ東京ベイ

自分も住むに当たっては、有明で初めて台場有明北連絡道路から北側に立つマンションなので、二つほど希望があります。

一つは、わずか徒歩４分の国際展示場駅に行くのに、３つ横断歩道を渡らないといけない点。
毎日の通勤通学の利便をあげて、危険を避ける点から、例えば、有明中央橋南のスクランブル化を交渉できないかと思います。ひとつ横断歩道が減り利便性が上がると思います。

もう一つは、シティタワーズの北側私道の車両通行は、East側からWest側に抜けるよう警察の指導がある点。タクシーで晴海通り〜有明通り　あるいは　環状２号線から帰宅する際に、わざわざ有明小中学校横をUターンして入るのでは遠回りなので、朝晩の時間だけでも、有明１丁目交差点から商業施設の交通広場を通り抜けOKにするか、West側からの進入もOKにできないでしょうか。台場有明北連絡道路からの車の動線が細いと思います。

>>15889 マンション検討中さん

おめでとうございます。

>>15891 マンション検討中さん

それは組合マターでなんとかなるものなんでしょうか？たぶんデベは予定される通行経路が入札時の要綱や警察指導なら何も出来ないと思います。

失敗されたら困りますが商業が成功するほど、車の問題は相当出るんじゃないかと思います。

申し込みの際にも、商業は確定ではない旨の同意書を書きました。
この物件の最大のリスクは、選挙ですね。行政の連続性を無視するような政党が躍進する事態は避けないと。

パスワード付き掲示板作りましょうか。
パスワードは契約者だけが知る番号が良いですよねー。

>>15891 マンション検討中さん
それここで言っても意味ないかと。

まーだ嫌がらせ投稿してんのか（笑）
不安感煽って、契約させないつもり？

2期から大幅値上げだってバレてるんだから、そんな嫌がらせ効かねーだろ。

>2期から大幅値上げだってバレてるんだから、そんな嫌がらせ効かねーだろ

まだ一期一次絶賛販売中ですよ
煽っても効果なしよん

毎週、工事の様子をマンション屋上から撮影して投稿しましょうか？

需要あるかな？

じゃあ、土曜日に毎週アップしますね。

金曜日は、湾岸ナビの成約情報を載せます。

>>15891 マンション検討中さん

スクランブル化すると待ち時間が長くなって結局同じ時間がかかる上にがん研方面に行く人が不便になるだけかもしれないので難しいかも。はっきり言って現状は信号無○が常態化してます。スクランブル横断もよく見ますね。

まあ、自治会でその辺りは対応したら？

>>15893 マンション検討中さん

商業施設の車客が多くなると、車の通行の心配ありますね。環状2号線を直進してwestペデストリアンデッキの下あたりでタクシー降りますかね。

>>15901 名無しさん

有明中央橋の手前と直後の横断歩道で待たされるのがイマイチ。あの横断歩道3箇所をスムーズに渡れるパターンで信号設定してくれれば良いと思うのですが。

横断歩道で待たされるみたいな話題は住民版の方がいいかもね。
物件選びの人にはドン引き話題のような。

そんなに気にする人いないような気もする。

りんかい線利用者だけの問題ですしねえ（笑）

値上がり期待なら、有明か晴海でも好きな方買っておきなさい。
坪単価600万までなら近いうちに上がるよ。

ペタペタくんは晴海スレにも活路を見いだしたようですよ。
かなり興奮してるようです。笑

>>15907 匿名さん

BRT利用者にも関係しますよ。

>>15910 匿名さん

え？？マンションの近くに停留所無いんですか？？

小池都知事は焦ってるようだし、割と何とかすることできそうなBRTは実績アピールのためにやるんじゃないかな

>>15912 匿名さん

環ニ仮開通でBRTいけますかね？ホント、小池はサイテー最悪の知事だよ。

>>15911 匿名さん

国際展示場駅前ロータリーです。

>>15907

もう10年以上も、湾岸にへばりついて
そう言い続けてきたんだね。

>>15914 匿名さん

そこなんですか。正直、このマンション住民としてはイマイチですね。。。。

商業の１階にBRT停留所が決定したら、爆値上げ決定だよ、すみふだもん

>>15917 マンション検討中さん

住民説明会でも商業の下に大型交通広場作る事は言ってました。
ただ、その交通広場から何が出るかは言ってなかったけど。

まあ、タクシーとリムジンバス位は出そうな大きさだったけど。

中国人観光客のバスだよ。

観光？
何かあったっけ？

有明はビジネスマン向けでは？

>>15911 匿名さん

駅前に止まりますよ

第二期の間取り追加。価格帯は一期と変わらない模様。

・下がり天井無(小)
1LDK：1-45E3
2LDK：1-55F1、1-55F2
3LDK：1-70H、2-70J1(パンダ)、2-70J3(モデルルーム)、2-80N

・下がり天井有(大)
1LDK：2-45P1
2LDK：2-55R7、2-55R7´、2-55R9
3LDK：1-70I、1-70J1、1-70J2、1-80M、2-77M1

あれ？営業さんは値上げするっていってましたけどね。

もう、2期の価格発表されてるんですか？
ひょっとして、それ、1期の価格なのでは？

いつも思うんだけど、BRTって専用レーン必要なんでしょ？今の環二の道路にそんなスペースある？一車線つぶしたら使いづらくなるだろうし。それに停留所に設定されているスペースにしてもそこまで繋げる動線が全く考えられていない気が。今から新設するとして間に合う？
いつも出てくる図が俯瞰図みたいなふわっとしたものだから、ちゃんと具体的に考えられていないんじゃないか。

営業トーク・・・

>>15920

いやいや観光あるかも！
中国人観光客向けツアーの最終日、羽田に行く前に寄ってくショッピングセンターとして、ここの商業施設はうってつけじゃなかろうか。それを見込んでスミフも開発Ｇｏしたかも知れないよ。

スーモ見てみるといいですよ。第二期と価格帯がはっきり書かれていますし、第一期で無かった間取りも追加されています。営業さんも上から情報おりてきていないと正確に答えられないこともあるんじゃないですか。

うーん、スーモの情報を信じて良いのかなあ？
正式な情報が欲しい。

2期の価格はまだ決まらないのでは？

営業よりは信じられると思いますよ。それに営業も二期で必ず上がると約束はしてないはずで。

>>15926 匿名さん
観光は無理があるかなあ（笑）

>>15929 匿名さん

どうでしょう。スーモが表示してるのは1期の価格ではないでしょうか。
2期の価格はまだ決定してない筈なので。

スーモより営業の言う事が信頼できるのでは？

スーモに一票

観光客が空港行く前におみやげ買ってくなら、家電量販店の免税ショップができるかもね。

バリとかグアムとかにあるでしょ。
大きなバス停付きの免税店。

なるほどね。商業施設にそういう需要があるとは気がつかなんだ。
たしかに空港への高速の便とか大型バスの駐車場とか考えるとありそうだ。
ディズニーもすぐ行けるし。

>>15926 匿名さん

すでに台場やパレットタウンは中国人観光客だらけですからね。

中国人観光客だらけの商業施設に価値はあるのか？

国家戦略特区だからとか何とか理由をつけて、
値上がり目的購入者と大勢の外国人オーナーの賛成を取り付け、
民泊公認タワーマンションにする。
こうなれば資産価値はうなぎ登りですよ。
商業施設も観光客で安泰です。

>>15939 匿名さん
良いですね！

民泊無法地帯に、アジア人観光客向けなんちゃって高級路線商業施設。

>>15938
何を言いたいのか意味不明。
ニーズがあるところに供給する。それが商業施設の価値では？

民泊できるタワマン少ないので、
できれば資産価値上がると思います。

どこに行っても中国人は多いですよ。
よくここで出されるららぽーとも。

>>15938 匿名さん
貴方のような人がたくさんよりは意味があるんじゃない？
商業施設はいかにお金使ってくれるかだから。

中国人観光客頼みの商業施設、爆買いが続けばいいですね。

お台場みたいに中国韓国人と田舎の観光客しかいない商業施設を目指すのか。

ならば豊洲ららぽーとの方がまだまし。

>>15946 匿名さん
どちらも目指してないと思うけど。
なんで豊洲か台場かの思考しかないの？

>>15942 匿名さん
無理ですね、投資目的で、かつその方法が民泊って人が7割いないと。

イーストは、はじめから民泊ＯＫ前提で売り出せばいいのにね。そしたら値上げしてもあっという間に売り切れる。

ウエスト200万あげ
セントラル据え置き
とりあえずそう聞いたよ。
あと重要事項説明で民泊は禁止と明言してた。

爆買いしなくなってきててかつての中国人観光客が日本に下ろす金の勢いなんて失速してて、
ブーム去ってきてるのに未だに中国人頼みでそれで有明も観光地になって安泰だなんて、
随分プラス思考というか、周りが見えていなくて有明への過大評価的な考え方してるんですね。

住民からしたらあんなマナーの悪い集団が毎日毎日観光バス乗り付けて、うじゃうじゃ来られると迷惑でしかないですけど。
だいたい、渋谷新宿銀座にツアーで連れてかれてるのに有明にわざわざ来る意味ね。

インバウンドの拡大は戦略特区と
しても大事な政策だよ。
銀座とかだけじゃなく、広くて、ゆつたりしていて
両空港へもバス運航しやすい有明に
大規模免税店つくって、
海外旅行客を集めて消費してもらうのは
いい戦略だと思うな。

ツアーって、いろいろショッピングに連れまわすから成り立ってるんですよ。バックマージンもらってね。
ここは空港までの半端な時間でも活用できるから、ツアー会社から見たら使い勝手が良さそう。

中国政府の対策で爆買いは終息したけど、中国人観光客はまだまだ増えるだろう。チャンスはあるよ。

>>15950 マンション検討中さん

それが大幅値上げの内訳ですか？

私もウエスト200万値上げ、セントラル据え置きと聞きました。その後もじわじわ上げるらしいですが、現状で決定してるのは、ウエスト+200万のみとのことでした。

やっぱり酒々井みたいなアウトレットモールに落ち着くのでは。酒々井は成田空港に行く前に観光バスが時間調整のために、立ち寄る場所だから、ここも同じようになるのでは？ハイブランド(もどきブランドのアウトレット)がたくさん入るかも！ それが一番現実的に思えます。

ハイブランド？が入るという営業トークはあながち間違いではないかもですね。全部アウトレットでも。安く買い物できて住民的にも万歳ですよね。有明周辺はアジアからの観光客だらけになって、国際色豊かな街になるでしょう。おめでとうございます。

中国人観光客しかこない商業施設で有明が便利になるの？生活の質は上がるのか？資産価値さえ保たれれば何でも良いのかな（笑）

日本人向けはここだと無理だから仕方がないとはいえ、豊洲との格差は広がりそうだね

大人のハイブランドの街にするってコンセプトじゃなかったっけ？

現実は厳しいね

>>15959
東南アジアからも来るよ、タイとか。

>>15690
大人向けハイブランド誘致できるのでは？
ただしアウトレットですけど。
千客万来をここに誘致できれば、今後寂れることはないと思いますし、かなり資産価値が変わると思いますが無理でしょうかね。

http://pineboy.com/gucci-outlet-shop

はいそして民泊でウハウハですね。
管理規約変えるだけですしみんなハッピーですね。

>>15962
です。千客万来は、万葉の湯の間違いでした。

そっか、スミフはちゃんと考えてたんだね。
どうやったら商業施設の採算が取れるのか、不思議でしょうがなかったんだ。

「銀座から20分で行けるアウトレット」

ここの商業に万葉の湯ができれば、羽田便の時間潰ししてる観光客が風呂に浸かってから帰国できるから丁度いいと思いますが。ツアー行程に組み込めば、万葉の湯としてもコンスタントに収益を見込めるから損はないでしょ。

アウトレットに見える？

160店舗もあるし、アウトレット入っても楽しいかも。

今後が気になりますね。
1. 二子玉川RIZE
2. 大井町駅前の阪急
3. 同じ江東区のアリオ砂町
4. 同じ江東区の深川ギャザリア
5. 横浜のワールドポーターズ
6. アウトレットモール

どの方向に行くかな？

そんはある

外観は出てますよねー。

すみふらしい、豪華路線にして欲しい。

>>15974 匿名さん

箱は、豪華にするでしょ。
入る店舗はどうなるか知らないけど。

見た目豪華な、免税モールですね。

住民としては見た目豪華なら、何でも良いです（笑）
資産価値アップバンザーイ。

ここはどうてすかね。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170815-00000008-pseven-bus_a...

自分も２期は人気のwestを少し値上げしてcentralはそのままって聞きました。
なので大幅値上げは嘘ですね。

じゃあ3期で大幅値上げする気かもね。。。

ウエスト値上げですか。。。

>>15979 匿名さん

それ、信頼できる人が書いてる？チェックしてみてごらん。

>>15980 マンション検討中さん

嘘？これみんな嘘？なぜそんな嘘を？
>>15330>>15334>>15897>>15898

嘘には理由がある

そんなすぐには大幅値上げはできないのでは？
でも箱が出来た頃には1期に比べ大幅に値上がりしたねってなる可能性はあるよね。

>>15986 eマンションさん

可能性はもちろんある。しかしこの人は確定と言い切っている。
>>14989>>15136>>15182

少なくとも、２期から大幅値上げと言ってたのは

　大嘘

ということ。
しかも何度も連呼されてた。悪質としか言いようがない。

ここまで言っておきながらですか…ここにまた顔出せるんでしょうか
>>14503

>>15988 匿名さん
2期はまだだよ。
次は1期2次、だからまだ大嘘は確定してない。
まぁどっちでもいいけど。

>>15989 匿名さん
今日も何度も顔出しているような。

え？もう2期の価格が出てるのですか？
ウエスト値上げですか。
さすがすみふですね。

3期4期も値上げするのかな？

ウエストは一番人気だったからな。でもあまり残ってないよね。

すみふって、本当に値上げしながら販売するんだね。

2期から値下げするって言ってたネガ、息してる？（笑）

ウエスト購入の方おめでとうございます。
入居後にまた高層階エレベーターの稼働状況を教えていただければうれしいです。

有明の開発がやっと始まった。

ウエストに関しては高層階は値上げ以前に埋まってるので買いたくても買えないんだよね。

ドｳトールはもう完売した？

ウエスト棟、一律+200万だそうですね。
1LDKにはいたっては5%の値上げですから、大幅値上げ？と言ってもいいのかな？個人の主観によりますが。
完成後の価格は+1000万で売りたいらしい(これはすみふの希望的価格)ので後2年半でじわじわ上げてくるのでしょう。

>>16000 匿名さん

取り合えずは一期一次で決めて良かったです。セントラルは、一期のキャンセルや最後に出した列以外は値上げの可能性が高いと言ってましたよ。

>>15999 匿名さん

まだまだらしいですよ(笑)
しかも販売すらしてない部屋が多くあるとか…

>>15995 匿名さん

値下がすると思って待ってたら悲惨ですね～どうせ買えなくなって更なるネガに成長するんでしょうが(笑)

どうしてウエストが人気なんでしょうか？
高層階はエレベーターが荷物用入れて2台しかないんでしょ
宅配便やごみ運びはもちろん、引っ越しがあれば１台は完全に使えない
ということは、高層階は１台しか使えない状態になる？
その上、エレベーターホールは引っ越し荷物であふれてる？
エレベーターは傷だらけ、年中養生？
その上、タワーパーキングは一ヶ所しかないから、入庫出庫に長蛇の列、時間かかるよ
購入した人理解してる？
タワマンに住んだことある？
セントラルがいいと思うよ。

高層階は2台です。
非常用は決して荷物用にはなりませんよ。
低層階の人が荷物運びたい時は、低層階用に養生して使えばいいのでは？

>>15995 匿名さん

二期から値下げするって言ってる人なんていた？ここの中古の話じゃないの。

2期って、実質1期の売れ残りの9戸だけですよー。

>>16005 匿名さん

その2台のうち、１台は宅配便、ゴミ運搬、ペットと一緒にのるよ
引っ越しがあるときは、完全１台になる
ということ
高級タワマンにはありえないこと

>>16007 匿名さん

分かってない。。

低層階のゴミ運搬は、
非常用ではなく低層用のうちの1基を使うんでしょ？

>>16009 匿名さん

分かってますって。
8/10に購入済みですから。

エレベーターも、宅配や引越し、ペット用は、全て非常用を使う様に言われました。

>>16010 匿名さん

ゴミ運搬も、全て非常用を使います。

ゴミ運搬にはは低層用は全く使わないってこと？
もちろんウエストの話してます。

>>16012 匿名さん

えっ。非常用は非常時以外は高層階しか停まらないのでは？

>>16011 匿名さん

非常用エレベーターということは、高層階の2台のうちの１台？

>>16013 匿名さん

うちは、セントラルで確認しましたが、そういった方針は変わらないと思います。

>>16014 匿名さん

非常用は、ゴミの運搬、宅配業者、引越し業者、ペット連れに使われるので、全階に止まります。

ペット連れの場合は、必ず非常用を使う様に言われました。

ちょっと整理しましょう。

セントラルが、ペット荷物引っ越しゴミについて非常用を使う方針はわかります。

ウエスト購入者で、セントラルと同じように非常用を運用すると説明された方はいますか？

>>16017 匿名さん

非常用を入れて、低層階は３台、高層階は2台ということ？

>>16020 匿名さん

非常用は、全階止まりで1台、低層階2台、高層階2台です。

ちなみに、散々既出ですが、
ウエストのエレベーターは、
高層階用－通常1基 非常用1基 (合計2基)
低層階用－通常2基(合計2基)

非常用は、通常高層階用として運用されるので
非常時以外は低層階には停止しない

はずでしたが、いつの間にか運用変わったんですか？

ウエストでは、非常用エレベーターは図面集での3番ですか？

>>16022 匿名さん

ということは、高層階は非常用エレベーター入れて2基ですね

ペット同伴でエレベーター利用の際は、ペットを抱えて非常用を使ってくださいと案内されました。

>>16021 匿名さん

そうですね！！！

図面では、3階からは、非常用エレベーターは、ありません。

3階以上は、高層階は、2台だけのようです。

やはり、高層階は宅配便、ゴミ運搬、ペット、引っ越しがあると同乗しなければならないですね
高級タワマンではありえないことだわ

ウエスト限定の話ですが、

もしペットが非常用限定になるとしたら、常時すべての階に非常用を停止させなければならないため、例えばペット同伴ではない低層階住民が、エレベーターに早く乗りたいがために非常用のボタンも一緒に押して使用することもできますよね。特に朝方の混雑時。

ウエストの人は今一度すみふに運用方法をきちんと確認しておいたほうがよいですね。

ペットの話はセントラルの話であってウエストではない。
運用変更の話なんてない。
毎度出てくる愉快犯。反応みて楽しんでるだけ。

エレベーター話は過去スレ見て営業に確認すればいいのでは？
定期的に持ち出してくる人は毎回同じ人ではないでしょうか

>>16031
これは結構大切な話なので、契約前にボイスレコーダー持参で確認することをおすすめします。

>>16031 匿名さん

そうですね。
購入した人、または相談にいった方が営業の方に確認すればそれですむこと。

簡単ですね。

>>16028 匿名さん

まず、非常用は非常時以外は低層階には停まりません。
また、入居後運用規則を変更して非常用を低層高層に停まるようにしたとして、普通は通常エレベーターのボタンを押しても非常用が１番近ければ非常用が停まりますよ。

うちはもう、20日と26日に分けて重要事項説明と契約です。

>>16030 マンション検討中さん

運用変更ってゆーか台数増えてますよね

私はウエストとほぼ同じ規模のタワマンに住んでいます
高層階はエレベーターは3基、＋非常用エレベーターがあります。
非常用は宅配便、ゴミ運搬（１日2～3回）、掃除のスタッフ、引っ越し用となっています。
ペットと同伴の時に利用しますが、込み合っていてなかなか来ません
ウエスト高層階は二基のうち一基が非常用なら、毎日のエレベーター待ち時間がかなりのものになるでしょう

私の住むタワマンはタワーパーキングは４ヶ所あります
入庫はスムーズですが、出庫は運が悪いと数分待たされます。
ウエストは１ヶ所のみ
多分、信じられないくらい待つことになるでしょう
ウエストの共用部は設計ミスですね

>>16035 匿名さん
いま重説ってキャンセルまちが回ってきたってこと？

>>16038 マンション検討中さん

いえいえ、8/9夜に初めて行ったらキャンセルで32階が出て、10に一期で決まりました。

>>16039
おー！ラッキーですね。
おめでとうございます。

>>16040 名無しさん

ありがとうございます。
宝くじに当たった気分です。

29階位から同じ価格だったので、お得でした。

羨ましい。、

>>16041 匿名さん

いいなあ。ウエストですか？

羨ましいっすね。これもタイミングだからしょうがないです。

>>16043 匿名さん

セントラルです。
眺望を考えてセントラルにしました。

>>16045 匿名さん
いい部屋手に入れられましたね。おめでとうございます。

>>16043 匿名さん
ウエストの32階は最上階ですよ。

200万円上げの話は、二期ではなく1期売れ残りを新規顧客に提示する場合の価格と聞きましたよ。

>>16048 マンション検討中さん

要するに1期2次で200万値上げってことですよね。住友は値下げ販売はしないので、未販売の部屋も価格はそれ以上になると容易に想定できますね。

200万上がるという確かな情報源はどこにあるん？誰が教えてくださいな。

>>16037 匿名さん
同規模ってほんとに高層だけで150戸ですか？
それでエレベーターが3台＋非常用1台？
そんなタワマン聞いたことない。
そもそも有明でないとしたら、高さは33階以上、それで300戸しかないタマワンって相当ペンシルなはずですがタワーパーキングは4機？
どこですかそこ？

>>16050 マンション検討中さん
ただ営業が言っているだけで確かかどうかはそのうち分かる。

>>16052 匿名さん

ありがとうございます。
今は憶測で盛り上がってるんですね。

>>16049 匿名さん

ドゥトゥール下げて売っとるやん。。。

>>16054 匿名さん
ドゥトゥール？何処の部屋ですか？SOHOとか言わないでくださいね。
そもそも、竣工前に値下げ販売なんて住友でなくてもしないですよ。

>>16054 匿名さん

それ書くと晴海の某タワマンにネガが山盛りに…

>>16055 匿名さん

ドゥトゥール竣工しとるやん。

>>16051 マンション検討中さん

ウエストって300戸ですか？
450戸くらいないですか？

セントラルはエレベーター3基+非常用2基
タワーパーキングも４ヶ所
これなら、便利に暮らせます
ウエストよりセントラルがいいですよ
何故 ウエストが人気なんでしょうかね

間取りによってはウェストよりセントラルのが高い値段設定ですからね。

ウェストは駅近以外にエレベーターや騒音等のデメリットがあり惜しい感じ。

もうちょいやりようあったでしょうに。

>>16051 マンション検討中さん

ウエストが450戸だとしたら、私のタワマンはもうちょっと世帯数ありますが、エレベーター3基+非常用
これくらいは普通ですよ

>>16059 匿名さん
ウエスト住んでセントラルのタワーパーキングを使うつもりですよ。

>>16058 匿名さん
嘘つきました。480ありそうです。
エレベーターは時差通勤するんで自分は問題ないと思ってます。
今も全く1台も動いてない時に下降りてますし。

West 396戸
Central 721戸
East 422戸
合計 1539戸
です。

>>16059 匿名さん
駅に近いから、ペデストリアンデッキで商業施設に繋がってるから？
不動産はやっぱり駅距離ですからねぇ、下に店舗もあるし。

>>16059 匿名さん

セントラルは、エレベーター低層階3基、高層階3基、非常用2基ですね。

色々議論がなされていますが、過去のレスからも分かるように、ウエストのエレベーターは完全に設計ミスですね。
ゴミ運搬、宅急便、アマゾン、大型荷物、ペット、その時々の引越し、粗大ごみ捨てなどなど、本来なら「通常エレベーターとは別に設置されている非常用エレベーターがない」というのはあり得ないことです。タワマン住まいの人なら分かりますよね。
ウエストを契約した人は甘くみてますね、完全に。エレベーター大混雑、あちこち傷だらけが目に見えてます。だから、自分はセントラルにしました。分かりやすい駅距離に騙されるとあとで痛い目にあいますよ。

駅に近いと言っても、りんかい線だとイメージが湧かない。地味な東雲駅をたまに使うので。

>>16067 検討板ユーザーさん
自分がセントラルにしたのを正当化したいだけでしょ？
別にウエスト住むわけじゃないんだからもう良くない？
契約者なのにネガみたいな人だね。
何回同じ内容投稿してんのさ？笑

>>16068 匿名さん
ウエストとセントラルの話なので、りんかい線とゆりかもめの駅距離は関係あるかと。

高層用兼非常用を非常時以外は低層に停止させないと言ってる人、低層の人がペット連れたり大型荷物の搬入する時はどうなるの？

>>16071 匿名さん

いや別に停止させないと言ってるわけじゃなくて、そういう決まりと説明されたから。低層はどういう用途であれ2台のうちどちらかを使うのでしょ。非常用にしか入らない大きさのものは可能であれば特別に低層階にも停めてもらうようにするか不可能なら非常用停止階の上か下の近い方から階段じゃないですか。

>>16071 匿名さん
ペットの件は飼ってないので記憶にないけど、非常用エレベーターは非常時以外は高層用と聞いたよ。

低層階在住で車椅子の人はエレベーターのボタンに手が届くのかな。非常用は普通両サイドの低い位置にボタンと手すりがあるけど。

今更ですが、Westは32階建で、CentralとEastは33階建なんですね。

それで建物の高さが同じですので、West32階=Central・Eastの33階。
ということは、
West階数=Central・East階数+1階ということなので、
East10階の人に、Cetntral10階の人が「うちも10階で同じだね」
とか言っていると、実は1階低いということになりますかね。

>>16072
階段使うは100%ありえない。配達屋がぶちギレる。

>>16073
回答ありがとうございます。
ペット同乗や大型荷物運搬を「非常時」扱いにするとも解釈できそうなので、無難にセントラルで考えます。

みなさん、非常用の認識が違うのかと。

非常用って、非常ボタン感覚の話じゃなくて、

住民が、止めたいからって自由に止められるものじゃないですよ。

震災などの電気が全＊＊ちた時に別電源で動かせる、そういうもの。

なんか、住民がイタズラ感覚で非常用をつかえたら、

そもそもの話が成り立ちましぇん。

はじめの、一気に引っ越してくるときには解放するかもしれませんが、

後は管理責任者の権限でしか低層に止められなくなります。

って、ちょっと考えればわかりそうなものですが。

エレベータ問題がよく出てくるので、数字にしてみました。ご参考まで。
WestとCentralでは確かに差はあるのですが、その評価はそれぞれのご判断ですね。

　　　　　 　W　 C 　E

[A]エレベータ数 (台）*Centralは管理用兼非常用EV2台（1-33F各階に停止）を便宜　低層1台・高層1台とカウント。
低層（-18階） 2 4 2
高層（19階-） 2 4 2
合計（全階）　4 8 4

[B]戸数（戸）
低層（-18階） 220 408 233
高層（19階-） 176 313 189
合計（全階） 396 721 422

[C]エレベーター1台あたり戸数　[戸/台] [B/A]
低層（-18階） 110 102 117
高層（19階-） 88 78 95
合計 （全階）　99 90 106

>>16067 検討板ユーザーさん

私は検討者ではありませんが、あなたの言うとおり。
タワマンに住んでいる者として言わせてもらうと
ウエストのエレベーター台数はありえません。
これから購入検討している方はセントラルをお勧めします。

>>16077 匿名さん
だから成り立たないんじゃないのかって話です。
普通のタワーマンションは住民も業者も必要に応じて非常用エレベーター使いますよ。

>>16080 匿名さん

普通はそうですよ。てか業者は普通は非常用しか使いません。でもここのウエストの非常用は高層階にしか停まらないので。設定を簡単に変えたり戻したりが出来ないなら規約変更しかないですが著しく不便を被る高層階住民が反対するでしょう。

>>16078 マンション検討中さん

意味わからない
ウエストの高層階は通常1+非常用1
セントラルの高層階は通常3+非常用2
台数も問題だが、ウエストは非常用に住民も乗るということ。

>>16080 匿名さん

それがわかってるなら、それ以上はないよ。

極端な例えでいうと、

普段は非常用なんて無くて、低層２機、高層２機。

それだけ。

低層のペットも業者も、低層エレベーターを使用。

高層も同じく。

住民が非常ベル感覚でどうこうできるものではない。

低層に止まれるようにするスイッチなんて、鍵で蓋されてて住民は触れない。

掃除だけは、実際わからないけどね。

昼の使用頻度が低い時に、非常用でやるのかも知れないけど。

少なくとも、これぐらいのことは考えようぜ。

たぶんこれ以上の想像は無いので、引っかかるならやめたら？

いまさらもう一台増えないって。笑

>>16082 匿名さん

だからさ。笑笑

非常用に住民が乗るんじゃなくて、

高層用が、いざという時に非常用になるんだって。

いい加減、わかりなよ。笑笑

低層２機、高層２機、業者用エレベーターなし。

それがすべて。

高層用の一台は、いざという時に非常用にもなります。

わかった？

>>16084 匿名さん

わかってるよ
だから、住民は、宅配便、ゴミ運搬、清掃スタッフ、ペット、引っ越し業者、みんな一緒に乗るんだよ
ありえない、タワマンだね

そんな、タワマン聞いたことない
エレベーターはすぐに傷だらけ、

>>16085 匿名さん

わかってんなら、あきらめろよ。笑笑

それがイヤなら、やめろよ。

いまさらエレベーター増えねえ。笑笑

せめてペット同伴は2台のうちどちらを使うか（高層は非常用で決まり）を決めた方がいいでしょうね。自分は気にしないが動物が苦手だったりアレルギーがあったりする人がいますから。

セントラルは、住民用と非常用は別の場所にあるから、宅配便もゴミ運搬も見えなくて、タワマンライフが送れるね

エレベーター君は非常用にこだわるね。
どうでもよくないか？気になるなら、購入しなければいいし。

エレベーターの待ち時間って、実際の時間より、長く感じるからね。
大事だと思う。

エレベーター君の内訳
ウエスト高層購入者 1人
セントラル購入者 1人
購入検討者 1人
ネガ 3人

>>16087 匿名さん

はい、この物件は買いません
すみふの営業のやり方、エレベーター事情など、疑問点が多かったので見送りました。
やっぱり、豊洲の東急にします。

豊洲はここよりかなり高いんじゃないの？

>>16092 匿名さん
当事者は6人中1人ですね。笑
ほんと、同じことの繰り返しマジでやめてほしい。

>>16090 匿名さん

エレベーター待ち時間は大事だよ
本数少ないりんかい線に乗り遅れるよ
キミ、タワマンわかってないね

イーストもエレベーター事情は同じで駅からも遠いけど、それでも大幅値上げするのかな。するんだろうな。

>>16086 匿名さん

だからさ。アタマ悪いやり取り、いい加減にしようぜ。

そもそもエレベーターの広さは調べたのかい？

聞いたことないって、どこか尋ねたのかい？

低層２機、高層２機、業者専用エレベはナシ。

高層の２機のうちの１機は、停電や災害のときには低層にも止められる。

これかすべて。これ以上の話は無い。戸数に対してそういう判断。そういう設計。

ペットとか、宅配とか、そんなどーでもいいことに神経すり減らすなら、

セントラルにするしかないよ。

図面を見る限り、こういう運用になるはずたから、

グジグジ言い続けてもどうにもならない。

わかった？笑笑

引っ越し業者は大変だな。エレベーターが合っても使わせないなんて。18階まで階段か。給料3倍払っていいね。

ごみはどうするの？

>>16098 匿名さん

あなたこそ同じこと繰り返さないで
よくわかってるから
入居してから、後悔しませんように。

>>16099 匿名さん

なにいってんの？笑笑

ちゃんと考えて。

>>16100 匿名さん

ごみも階段で運んでもらうので管理費が高くなってます。

>>16101 匿名さん

わかってないじゃん。

まだ、ごみはどうする、とかいるぞ。

>>16099 匿名さん

引っ越しがあるときは、住民は一基だけしか使えないね www
ありえないwww

>>16098

>>9375さんによれば非常用は26人乗り、他3台は13人乗りですね。大きさがだいぶ違うから本来ならば非常用を常時高層にも低層にも停めるべきなんでしょうがそうすると高層階の待ち時間が相当長くなってしまうんでしょうね。

>>16105 匿名さん

その一基で、宅配便、ゴミ運搬と一緒に乗るよ
エレベーター待ち何分だろうね

>>16105 匿名さん

引っ越しがあったって、なくたって、２台つかえるよ。

養生してあるだけだよ。

おまえの今のマンションは、引っ越しが１件あると、宅配便とどかないのか？

ありえないwww

>>16107

重量オーバーしたら業者に降りてもらう？

>>16108 匿名さん

引っ越しの荷物と一緒に乗ればいいこと

ウエストのエレベーター楽しそう❗
いろんなものと同乗できるよ

13人乗りって相当数小さくない？
カートとか乗らないでしょ

>>16108 匿名さん

私のマンションは非常用1基、住民用３基は別の場所にあるから、引っ越しもゴミ運搬も宅配便も目に入りません
待ち時間も少なく、快適です。

>>16112 匿名さん

台数少なく、小さいなら、最悪だね
ベビーカー拒否されるかも

だから、、www

もうちょっといろいろ考えろ、って。

わたしも営業に聞いたわけじゃないので確かではないけど。

低層も、高層も、2台のうちの1台は、障害者対応の仕様になるだろうし、

高層は、業者やペットは兼非常用のほうを使ってもらう運用になるよ。

気にしない人は、兼非常用の大きいほうに同乗すればいいし、どうしてもイヤなら

場合によっては、もう一台の住人専用を使うしかない。

気にしない人は常に2台つかえて、どうしても気になる人は

月に2〜3度は、せっかく来たエレベーターを見送るときが来るかもしれない。

それだけのこと。

考えよう。想像しよう。

わかってるよwww ほんとわかってんのかよwww

13人乗りよりも小さいエレベーターしかないマンションでも普通に引っ越ししてますから、低層用エレベーターでも十分引っ越し可能でしょ？

13人乗りに入りきらないサイズの家具等を低層階に運ぶには