シティタワーズ東京ベイ

それは、常に議題になるね。
結局、パソコンのやらない住民を無視してはけないという結論になる。

>>15877 匿名さん
理事会やらなくてもいいよ。
こんなとこで投稿するぐらいなら。
人間的にも少し難ありそうだし、管理費使い込みされたも困るし。

>>15879 匿名さん
いやだから深夜にコピーしてまで住民に配布しなくてもいいって。

まあ、心配しなくても、やりたくてやる人はほとんど
いないんじゃない。

管理組合のコピーは昼間しか使用しないよ。
総会前は別だったけど。

>>15880 eマンションさん
ほんこれ
しかもスレ違いでウザイ
どっかいってやってくれ

>>15877 匿名さん
もうしつこいよ
自分の理事会体験記やりたいなら自分のブログでやれ

まあ、近くにコンビニあれば、独身者も、既婚者も便利という結論でいいんじゃない。
遠回りしたけど。

>>15886 匿名さん
だね。もういい加減にしてほしい

美人妻の話に戻すか。

第１期、今週申込で、ようやく来週が契約です。
これまでのマンション検討から、２０２０年の転居に向けて気持ちを切り替えていきたく、契約者板の開設を待ちます。

>>15889 マンション検討中さん
契約者版待ってますが、契約者版にネガが投稿したらどうなるのですかね？
以前どんな対応だったか忘れました。

自分も住むに当たっては、有明で初めて台場有明北連絡道路から北側に立つマンションなので、二つほど希望があります。

一つは、わずか徒歩４分の国際展示場駅に行くのに、３つ横断歩道を渡らないといけない点。
毎日の通勤通学の利便をあげて、危険を避ける点から、例えば、有明中央橋南のスクランブル化を交渉できないかと思います。ひとつ横断歩道が減り利便性が上がると思います。

もう一つは、シティタワーズの北側私道の車両通行は、East側からWest側に抜けるよう警察の指導がある点。タクシーで晴海通り〜有明通り　あるいは　環状２号線から帰宅する際に、わざわざ有明小中学校横をUターンして入るのでは遠回りなので、朝晩の時間だけでも、有明１丁目交差点から商業施設の交通広場を通り抜けOKにするか、West側からの進入もOKにできないでしょうか。台場有明北連絡道路からの車の動線が細いと思います。

>>15889 マンション検討中さん

おめでとうございます。

>>15891 マンション検討中さん

それは組合マターでなんとかなるものなんでしょうか？たぶんデベは予定される通行経路が入札時の要綱や警察指導なら何も出来ないと思います。

失敗されたら困りますが商業が成功するほど、車の問題は相当出るんじゃないかと思います。

申し込みの際にも、商業は確定ではない旨の同意書を書きました。
この物件の最大のリスクは、選挙ですね。行政の連続性を無視するような政党が躍進する事態は避けないと。

パスワード付き掲示板作りましょうか。
パスワードは契約者だけが知る番号が良いですよねー。

>>15891 マンション検討中さん
それここで言っても意味ないかと。

まーだ嫌がらせ投稿してんのか（笑）
不安感煽って、契約させないつもり？

2期から大幅値上げだってバレてるんだから、そんな嫌がらせ効かねーだろ。

>2期から大幅値上げだってバレてるんだから、そんな嫌がらせ効かねーだろ

まだ一期一次絶賛販売中ですよ
煽っても効果なしよん

毎週、工事の様子をマンション屋上から撮影して投稿しましょうか？

需要あるかな？

じゃあ、土曜日に毎週アップしますね。

金曜日は、湾岸ナビの成約情報を載せます。

>>15891 マンション検討中さん

スクランブル化すると待ち時間が長くなって結局同じ時間がかかる上にがん研方面に行く人が不便になるだけかもしれないので難しいかも。はっきり言って現状は信号無○が常態化してます。スクランブル横断もよく見ますね。

まあ、自治会でその辺りは対応したら？

>>15893 マンション検討中さん

商業施設の車客が多くなると、車の通行の心配ありますね。環状2号線を直進してwestペデストリアンデッキの下あたりでタクシー降りますかね。

>>15901 名無しさん

有明中央橋の手前と直後の横断歩道で待たされるのがイマイチ。あの横断歩道3箇所をスムーズに渡れるパターンで信号設定してくれれば良いと思うのですが。

横断歩道で待たされるみたいな話題は住民版の方がいいかもね。
物件選びの人にはドン引き話題のような。

そんなに気にする人いないような気もする。

りんかい線利用者だけの問題ですしねえ（笑）

値上がり期待なら、有明か晴海でも好きな方買っておきなさい。
坪単価600万までなら近いうちに上がるよ。

ペタペタくんは晴海スレにも活路を見いだしたようですよ。
かなり興奮してるようです。笑

>>15907 匿名さん

BRT利用者にも関係しますよ。

>>15910 匿名さん

え？？マンションの近くに停留所無いんですか？？

小池都知事は焦ってるようだし、割と何とかすることできそうなBRTは実績アピールのためにやるんじゃないかな

>>15912 匿名さん

環ニ仮開通でBRTいけますかね？ホント、小池はサイテー最悪の知事だよ。

>>15911 匿名さん

国際展示場駅前ロータリーです。

>>15907

もう10年以上も、湾岸にへばりついて
そう言い続けてきたんだね。

>>15914 匿名さん

そこなんですか。正直、このマンション住民としてはイマイチですね。。。。

商業の１階にBRT停留所が決定したら、爆値上げ決定だよ、すみふだもん

>>15917 マンション検討中さん

住民説明会でも商業の下に大型交通広場作る事は言ってました。
ただ、その交通広場から何が出るかは言ってなかったけど。

まあ、タクシーとリムジンバス位は出そうな大きさだったけど。

中国人観光客のバスだよ。

観光？
何かあったっけ？

有明はビジネスマン向けでは？

>>15911 匿名さん

駅前に止まりますよ

第二期の間取り追加。価格帯は一期と変わらない模様。

・下がり天井無(小)
1LDK：1-45E3
2LDK：1-55F1、1-55F2
3LDK：1-70H、2-70J1(パンダ)、2-70J3(モデルルーム)、2-80N

・下がり天井有(大)
1LDK：2-45P1
2LDK：2-55R7、2-55R7´、2-55R9
3LDK：1-70I、1-70J1、1-70J2、1-80M、2-77M1

あれ？営業さんは値上げするっていってましたけどね。

もう、2期の価格発表されてるんですか？
ひょっとして、それ、1期の価格なのでは？

いつも思うんだけど、BRTって専用レーン必要なんでしょ？今の環二の道路にそんなスペースある？一車線つぶしたら使いづらくなるだろうし。それに停留所に設定されているスペースにしてもそこまで繋げる動線が全く考えられていない気が。今から新設するとして間に合う？
いつも出てくる図が俯瞰図みたいなふわっとしたものだから、ちゃんと具体的に考えられていないんじゃないか。

営業トーク・・・

>>15920

いやいや観光あるかも！
中国人観光客向けツアーの最終日、羽田に行く前に寄ってくショッピングセンターとして、ここの商業施設はうってつけじゃなかろうか。それを見込んでスミフも開発Ｇｏしたかも知れないよ。

スーモ見てみるといいですよ。第二期と価格帯がはっきり書かれていますし、第一期で無かった間取りも追加されています。営業さんも上から情報おりてきていないと正確に答えられないこともあるんじゃないですか。

うーん、スーモの情報を信じて良いのかなあ？
正式な情報が欲しい。

2期の価格はまだ決まらないのでは？

営業よりは信じられると思いますよ。それに営業も二期で必ず上がると約束はしてないはずで。

>>15926 匿名さん
観光は無理があるかなあ（笑）

>>15929 匿名さん

どうでしょう。スーモが表示してるのは1期の価格ではないでしょうか。
2期の価格はまだ決定してない筈なので。

スーモより営業の言う事が信頼できるのでは？

スーモに一票

観光客が空港行く前におみやげ買ってくなら、家電量販店の免税ショップができるかもね。

バリとかグアムとかにあるでしょ。
大きなバス停付きの免税店。

なるほどね。商業施設にそういう需要があるとは気がつかなんだ。
たしかに空港への高速の便とか大型バスの駐車場とか考えるとありそうだ。
ディズニーもすぐ行けるし。

>>15926 匿名さん

すでに台場やパレットタウンは中国人観光客だらけですからね。

中国人観光客だらけの商業施設に価値はあるのか？

国家戦略特区だからとか何とか理由をつけて、
値上がり目的購入者と大勢の外国人オーナーの賛成を取り付け、
民泊公認タワーマンションにする。
こうなれば資産価値はうなぎ登りですよ。
商業施設も観光客で安泰です。

>>15939 匿名さん
良いですね！

民泊無法地帯に、アジア人観光客向けなんちゃって高級路線商業施設。

>>15938
何を言いたいのか意味不明。
ニーズがあるところに供給する。それが商業施設の価値では？

民泊できるタワマン少ないので、
できれば資産価値上がると思います。

どこに行っても中国人は多いですよ。
よくここで出されるららぽーとも。

>>15938 匿名さん
貴方のような人がたくさんよりは意味があるんじゃない？
商業施設はいかにお金使ってくれるかだから。

中国人観光客頼みの商業施設、爆買いが続けばいいですね。

お台場みたいに中国韓国人と田舎の観光客しかいない商業施設を目指すのか。

ならば豊洲ららぽーとの方がまだまし。

>>15946 匿名さん
どちらも目指してないと思うけど。
なんで豊洲か台場かの思考しかないの？

>>15942 匿名さん
無理ですね、投資目的で、かつその方法が民泊って人が7割いないと。

イーストは、はじめから民泊ＯＫ前提で売り出せばいいのにね。そしたら値上げしてもあっという間に売り切れる。

ウエスト200万あげ
セントラル据え置き
とりあえずそう聞いたよ。
あと重要事項説明で民泊は禁止と明言してた。

爆買いしなくなってきててかつての中国人観光客が日本に下ろす金の勢いなんて失速してて、
ブーム去ってきてるのに未だに中国人頼みでそれで有明も観光地になって安泰だなんて、
随分プラス思考というか、周りが見えていなくて有明への過大評価的な考え方してるんですね。

住民からしたらあんなマナーの悪い集団が毎日毎日観光バス乗り付けて、うじゃうじゃ来られると迷惑でしかないですけど。
だいたい、渋谷新宿銀座にツアーで連れてかれてるのに有明にわざわざ来る意味ね。

インバウンドの拡大は戦略特区と
しても大事な政策だよ。
銀座とかだけじゃなく、広くて、ゆつたりしていて
両空港へもバス運航しやすい有明に
大規模免税店つくって、
海外旅行客を集めて消費してもらうのは
いい戦略だと思うな。

ツアーって、いろいろショッピングに連れまわすから成り立ってるんですよ。バックマージンもらってね。
ここは空港までの半端な時間でも活用できるから、ツアー会社から見たら使い勝手が良さそう。

中国政府の対策で爆買いは終息したけど、中国人観光客はまだまだ増えるだろう。チャンスはあるよ。

>>15950 マンション検討中さん

それが大幅値上げの内訳ですか？

私もウエスト200万値上げ、セントラル据え置きと聞きました。その後もじわじわ上げるらしいですが、現状で決定してるのは、ウエスト+200万のみとのことでした。

やっぱり酒々井みたいなアウトレットモールに落ち着くのでは。酒々井は成田空港に行く前に観光バスが時間調整のために、立ち寄る場所だから、ここも同じようになるのでは？ハイブランド(もどきブランドのアウトレット)がたくさん入るかも！ それが一番現実的に思えます。

ハイブランド？が入るという営業トークはあながち間違いではないかもですね。全部アウトレットでも。安く買い物できて住民的にも万歳ですよね。有明周辺はアジアからの観光客だらけになって、国際色豊かな街になるでしょう。おめでとうございます。

中国人観光客しかこない商業施設で有明が便利になるの？生活の質は上がるのか？資産価値さえ保たれれば何でも良いのかな（笑）

日本人向けはここだと無理だから仕方がないとはいえ、豊洲との格差は広がりそうだね

大人のハイブランドの街にするってコンセプトじゃなかったっけ？

現実は厳しいね

>>15959
東南アジアからも来るよ、タイとか。

>>15690
大人向けハイブランド誘致できるのでは？
ただしアウトレットですけど。
千客万来をここに誘致できれば、今後寂れることはないと思いますし、かなり資産価値が変わると思いますが無理でしょうかね。

http://pineboy.com/gucci-outlet-shop

はいそして民泊でウハウハですね。
管理規約変えるだけですしみんなハッピーですね。

>>15962
です。千客万来は、万葉の湯の間違いでした。

そっか、スミフはちゃんと考えてたんだね。
どうやったら商業施設の採算が取れるのか、不思議でしょうがなかったんだ。

「銀座から20分で行けるアウトレット」

ここの商業に万葉の湯ができれば、羽田便の時間潰ししてる観光客が風呂に浸かってから帰国できるから丁度いいと思いますが。ツアー行程に組み込めば、万葉の湯としてもコンスタントに収益を見込めるから損はないでしょ。

アウトレットに見える？

160店舗もあるし、アウトレット入っても楽しいかも。

今後が気になりますね。
1. 二子玉川RIZE
2. 大井町駅前の阪急
3. 同じ江東区のアリオ砂町
4. 同じ江東区の深川ギャザリア
5. 横浜のワールドポーターズ
6. アウトレットモール

どの方向に行くかな？

そんはある

外観は出てますよねー。

すみふらしい、豪華路線にして欲しい。

>>15974 匿名さん

箱は、豪華にするでしょ。
入る店舗はどうなるか知らないけど。

見た目豪華な、免税モールですね。

住民としては見た目豪華なら、何でも良いです（笑）
資産価値アップバンザーイ。

ここはどうてすかね。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170815-00000008-pseven-bus_a...

自分も２期は人気のwestを少し値上げしてcentralはそのままって聞きました。
なので大幅値上げは嘘ですね。

じゃあ3期で大幅値上げする気かもね。。。

ウエスト値上げですか。。。

>>15979 匿名さん

それ、信頼できる人が書いてる？チェックしてみてごらん。

>>15980 マンション検討中さん

嘘？これみんな嘘？なぜそんな嘘を？
>>15330>>15334>>15897>>15898

嘘には理由がある

そんなすぐには大幅値上げはできないのでは？
でも箱が出来た頃には1期に比べ大幅に値上がりしたねってなる可能性はあるよね。

>>15986 eマンションさん

可能性はもちろんある。しかしこの人は確定と言い切っている。
>>14989>>15136>>15182

少なくとも、２期から大幅値上げと言ってたのは

　大嘘

ということ。
しかも何度も連呼されてた。悪質としか言いようがない。

ここまで言っておきながらですか…ここにまた顔出せるんでしょうか
>>14503

>>15988 匿名さん
2期はまだだよ。
次は1期2次、だからまだ大嘘は確定してない。
まぁどっちでもいいけど。

>>15989 匿名さん
今日も何度も顔出しているような。

え？もう2期の価格が出てるのですか？
ウエスト値上げですか。
さすがすみふですね。

3期4期も値上げするのかな？

ウエストは一番人気だったからな。でもあまり残ってないよね。

すみふって、本当に値上げしながら販売するんだね。

2期から値下げするって言ってたネガ、息してる？（笑）

ウエスト購入の方おめでとうございます。
入居後にまた高層階エレベーターの稼働状況を教えていただければうれしいです。

有明の開発がやっと始まった。

ウエストに関しては高層階は値上げ以前に埋まってるので買いたくても買えないんだよね。

ドｳトールはもう完売した？

ウエスト棟、一律+200万だそうですね。
1LDKにはいたっては5%の値上げですから、大幅値上げ？と言ってもいいのかな？個人の主観によりますが。
完成後の価格は+1000万で売りたいらしい(これはすみふの希望的価格)ので後2年半でじわじわ上げてくるのでしょう。

>>16000 匿名さん

取り合えずは一期一次で決めて良かったです。セントラルは、一期のキャンセルや最後に出した列以外は値上げの可能性が高いと言ってましたよ。

>>15999 匿名さん

まだまだらしいですよ(笑)
しかも販売すらしてない部屋が多くあるとか…

>>15995 匿名さん

値下がすると思って待ってたら悲惨ですね～どうせ買えなくなって更なるネガに成長するんでしょうが(笑)

どうしてウエストが人気なんでしょうか？
高層階はエレベーターが荷物用入れて2台しかないんでしょ
宅配便やごみ運びはもちろん、引っ越しがあれば１台は完全に使えない
ということは、高層階は１台しか使えない状態になる？
その上、エレベーターホールは引っ越し荷物であふれてる？
エレベーターは傷だらけ、年中養生？
その上、タワーパーキングは一ヶ所しかないから、入庫出庫に長蛇の列、時間かかるよ
購入した人理解してる？
タワマンに住んだことある？
セントラルがいいと思うよ。

高層階は2台です。
非常用は決して荷物用にはなりませんよ。
低層階の人が荷物運びたい時は、低層階用に養生して使えばいいのでは？

>>15995 匿名さん

二期から値下げするって言ってる人なんていた？ここの中古の話じゃないの。

2期って、実質1期の売れ残りの9戸だけですよー。

>>16005 匿名さん

その2台のうち、１台は宅配便、ゴミ運搬、ペットと一緒にのるよ
引っ越しがあるときは、完全１台になる
ということ
高級タワマンにはありえないこと

>>16007 匿名さん

分かってない。。

低層階のゴミ運搬は、
非常用ではなく低層用のうちの1基を使うんでしょ？

>>16009 匿名さん

分かってますって。
8/10に購入済みですから。

エレベーターも、宅配や引越し、ペット用は、全て非常用を使う様に言われました。

>>16010 匿名さん

ゴミ運搬も、全て非常用を使います。

ゴミ運搬にはは低層用は全く使わないってこと？
もちろんウエストの話してます。

>>16012 匿名さん

えっ。非常用は非常時以外は高層階しか停まらないのでは？

>>16011 匿名さん

非常用エレベーターということは、高層階の2台のうちの１台？

>>16013 匿名さん

うちは、セントラルで確認しましたが、そういった方針は変わらないと思います。

>>16014 匿名さん

非常用は、ゴミの運搬、宅配業者、引越し業者、ペット連れに使われるので、全階に止まります。

ペット連れの場合は、必ず非常用を使う様に言われました。

ちょっと整理しましょう。

セントラルが、ペット荷物引っ越しゴミについて非常用を使う方針はわかります。

ウエスト購入者で、セントラルと同じように非常用を運用すると説明された方はいますか？

>>16017 匿名さん

非常用を入れて、低層階は３台、高層階は2台ということ？

>>16020 匿名さん

非常用は、全階止まりで1台、低層階2台、高層階2台です。

ちなみに、散々既出ですが、
ウエストのエレベーターは、
高層階用－通常1基 非常用1基 (合計2基)
低層階用－通常2基(合計2基)

非常用は、通常高層階用として運用されるので
非常時以外は低層階には停止しない

はずでしたが、いつの間にか運用変わったんですか？

ウエストでは、非常用エレベーターは図面集での3番ですか？

>>16022 匿名さん

ということは、高層階は非常用エレベーター入れて2基ですね

ペット同伴でエレベーター利用の際は、ペットを抱えて非常用を使ってくださいと案内されました。

>>16021 匿名さん

そうですね！！！

図面では、3階からは、非常用エレベーターは、ありません。

3階以上は、高層階は、2台だけのようです。

やはり、高層階は宅配便、ゴミ運搬、ペット、引っ越しがあると同乗しなければならないですね
高級タワマンではありえないことだわ

ウエスト限定の話ですが、

もしペットが非常用限定になるとしたら、常時すべての階に非常用を停止させなければならないため、例えばペット同伴ではない低層階住民が、エレベーターに早く乗りたいがために非常用のボタンも一緒に押して使用することもできますよね。特に朝方の混雑時。

ウエストの人は今一度すみふに運用方法をきちんと確認しておいたほうがよいですね。

ペットの話はセントラルの話であってウエストではない。
運用変更の話なんてない。
毎度出てくる愉快犯。反応みて楽しんでるだけ。

エレベーター話は過去スレ見て営業に確認すればいいのでは？
定期的に持ち出してくる人は毎回同じ人ではないでしょうか

>>16031
これは結構大切な話なので、契約前にボイスレコーダー持参で確認することをおすすめします。

>>16031 匿名さん

そうですね。
購入した人、または相談にいった方が営業の方に確認すればそれですむこと。

簡単ですね。

>>16028 匿名さん

まず、非常用は非常時以外は低層階には停まりません。
また、入居後運用規則を変更して非常用を低層高層に停まるようにしたとして、普通は通常エレベーターのボタンを押しても非常用が１番近ければ非常用が停まりますよ。

うちはもう、20日と26日に分けて重要事項説明と契約です。

>>16030 マンション検討中さん

運用変更ってゆーか台数増えてますよね

私はウエストとほぼ同じ規模のタワマンに住んでいます
高層階はエレベーターは3基、＋非常用エレベーターがあります。
非常用は宅配便、ゴミ運搬（１日2～3回）、掃除のスタッフ、引っ越し用となっています。
ペットと同伴の時に利用しますが、込み合っていてなかなか来ません
ウエスト高層階は二基のうち一基が非常用なら、毎日のエレベーター待ち時間がかなりのものになるでしょう

私の住むタワマンはタワーパーキングは４ヶ所あります
入庫はスムーズですが、出庫は運が悪いと数分待たされます。
ウエストは１ヶ所のみ
多分、信じられないくらい待つことになるでしょう
ウエストの共用部は設計ミスですね

>>16035 匿名さん
いま重説ってキャンセルまちが回ってきたってこと？

>>16038 マンション検討中さん

いえいえ、8/9夜に初めて行ったらキャンセルで32階が出て、10に一期で決まりました。

>>16039
おー！ラッキーですね。
おめでとうございます。

>>16040 名無しさん

ありがとうございます。
宝くじに当たった気分です。

29階位から同じ価格だったので、お得でした。

羨ましい。、

>>16041 匿名さん

いいなあ。ウエストですか？

羨ましいっすね。これもタイミングだからしょうがないです。

>>16043 匿名さん

セントラルです。
眺望を考えてセントラルにしました。

>>16045 匿名さん
いい部屋手に入れられましたね。おめでとうございます。

>>16043 匿名さん
ウエストの32階は最上階ですよ。

200万円上げの話は、二期ではなく1期売れ残りを新規顧客に提示する場合の価格と聞きましたよ。

>>16048 マンション検討中さん

要するに1期2次で200万値上げってことですよね。住友は値下げ販売はしないので、未販売の部屋も価格はそれ以上になると容易に想定できますね。

200万上がるという確かな情報源はどこにあるん？誰が教えてくださいな。

>>16037 匿名さん
同規模ってほんとに高層だけで150戸ですか？
それでエレベーターが3台＋非常用1台？
そんなタワマン聞いたことない。
そもそも有明でないとしたら、高さは33階以上、それで300戸しかないタマワンって相当ペンシルなはずですがタワーパーキングは4機？
どこですかそこ？

>>16050 マンション検討中さん
ただ営業が言っているだけで確かかどうかはそのうち分かる。

>>16052 匿名さん

ありがとうございます。
今は憶測で盛り上がってるんですね。

>>16049 匿名さん

ドゥトゥール下げて売っとるやん。。。

>>16054 匿名さん
ドゥトゥール？何処の部屋ですか？SOHOとか言わないでくださいね。
そもそも、竣工前に値下げ販売なんて住友でなくてもしないですよ。

>>16054 匿名さん

それ書くと晴海の某タワマンにネガが山盛りに…

>>16055 匿名さん

ドゥトゥール竣工しとるやん。

>>16051 マンション検討中さん

ウエストって300戸ですか？
450戸くらいないですか？

セントラルはエレベーター3基+非常用2基
タワーパーキングも４ヶ所
これなら、便利に暮らせます
ウエストよりセントラルがいいですよ
何故 ウエストが人気なんでしょうかね

間取りによってはウェストよりセントラルのが高い値段設定ですからね。

ウェストは駅近以外にエレベーターや騒音等のデメリットがあり惜しい感じ。

もうちょいやりようあったでしょうに。

>>16051 マンション検討中さん

ウエストが450戸だとしたら、私のタワマンはもうちょっと世帯数ありますが、エレベーター3基+非常用
これくらいは普通ですよ

>>16059 匿名さん
ウエスト住んでセントラルのタワーパーキングを使うつもりですよ。

>>16058 匿名さん
嘘つきました。480ありそうです。
エレベーターは時差通勤するんで自分は問題ないと思ってます。
今も全く1台も動いてない時に下降りてますし。

West 396戸
Central 721戸
East 422戸
合計 1539戸
です。

>>16059 匿名さん
駅に近いから、ペデストリアンデッキで商業施設に繋がってるから？
不動産はやっぱり駅距離ですからねぇ、下に店舗もあるし。

>>16059 匿名さん

セントラルは、エレベーター低層階3基、高層階3基、非常用2基ですね。

色々議論がなされていますが、過去のレスからも分かるように、ウエストのエレベーターは完全に設計ミスですね。
ゴミ運搬、宅急便、アマゾン、大型荷物、ペット、その時々の引越し、粗大ごみ捨てなどなど、本来なら「通常エレベーターとは別に設置されている非常用エレベーターがない」というのはあり得ないことです。タワマン住まいの人なら分かりますよね。
ウエストを契約した人は甘くみてますね、完全に。エレベーター大混雑、あちこち傷だらけが目に見えてます。だから、自分はセントラルにしました。分かりやすい駅距離に騙されるとあとで痛い目にあいますよ。

駅に近いと言っても、りんかい線だとイメージが湧かない。地味な東雲駅をたまに使うので。

>>16067 検討板ユーザーさん
自分がセントラルにしたのを正当化したいだけでしょ？
別にウエスト住むわけじゃないんだからもう良くない？
契約者なのにネガみたいな人だね。
何回同じ内容投稿してんのさ？笑

>>16068 匿名さん
ウエストとセントラルの話なので、りんかい線とゆりかもめの駅距離は関係あるかと。

高層用兼非常用を非常時以外は低層に停止させないと言ってる人、低層の人がペット連れたり大型荷物の搬入する時はどうなるの？

>>16071 匿名さん

いや別に停止させないと言ってるわけじゃなくて、そういう決まりと説明されたから。低層はどういう用途であれ2台のうちどちらかを使うのでしょ。非常用にしか入らない大きさのものは可能であれば特別に低層階にも停めてもらうようにするか不可能なら非常用停止階の上か下の近い方から階段じゃないですか。

>>16071 匿名さん
ペットの件は飼ってないので記憶にないけど、非常用エレベーターは非常時以外は高層用と聞いたよ。

低層階在住で車椅子の人はエレベーターのボタンに手が届くのかな。非常用は普通両サイドの低い位置にボタンと手すりがあるけど。

今更ですが、Westは32階建で、CentralとEastは33階建なんですね。

それで建物の高さが同じですので、West32階=Central・Eastの33階。
ということは、
West階数=Central・East階数+1階ということなので、
East10階の人に、Cetntral10階の人が「うちも10階で同じだね」
とか言っていると、実は1階低いということになりますかね。

>>16072
階段使うは100%ありえない。配達屋がぶちギレる。

>>16073
回答ありがとうございます。
ペット同乗や大型荷物運搬を「非常時」扱いにするとも解釈できそうなので、無難にセントラルで考えます。

みなさん、非常用の認識が違うのかと。

非常用って、非常ボタン感覚の話じゃなくて、

住民が、止めたいからって自由に止められるものじゃないですよ。

震災などの電気が全＊＊ちた時に別電源で動かせる、そういうもの。

なんか、住民がイタズラ感覚で非常用をつかえたら、

そもそもの話が成り立ちましぇん。

はじめの、一気に引っ越してくるときには解放するかもしれませんが、

後は管理責任者の権限でしか低層に止められなくなります。

って、ちょっと考えればわかりそうなものですが。

エレベータ問題がよく出てくるので、数字にしてみました。ご参考まで。
WestとCentralでは確かに差はあるのですが、その評価はそれぞれのご判断ですね。

　　　　　 　W　 C 　E

[A]エレベータ数 (台）*Centralは管理用兼非常用EV2台（1-33F各階に停止）を便宜　低層1台・高層1台とカウント。
低層（-18階） 2 4 2
高層（19階-） 2 4 2
合計（全階）　4 8 4

[B]戸数（戸）
低層（-18階） 220 408 233
高層（19階-） 176 313 189
合計（全階） 396 721 422

[C]エレベーター1台あたり戸数　[戸/台] [B/A]
低層（-18階） 110 102 117
高層（19階-） 88 78 95
合計 （全階）　99 90 106

>>16067 検討板ユーザーさん

私は検討者ではありませんが、あなたの言うとおり。
タワマンに住んでいる者として言わせてもらうと
ウエストのエレベーター台数はありえません。
これから購入検討している方はセントラルをお勧めします。

>>16077 匿名さん
だから成り立たないんじゃないのかって話です。
普通のタワーマンションは住民も業者も必要に応じて非常用エレベーター使いますよ。

>>16080 匿名さん

普通はそうですよ。てか業者は普通は非常用しか使いません。でもここのウエストの非常用は高層階にしか停まらないので。設定を簡単に変えたり戻したりが出来ないなら規約変更しかないですが著しく不便を被る高層階住民が反対するでしょう。

>>16078 マンション検討中さん

意味わからない
ウエストの高層階は通常1+非常用1
セントラルの高層階は通常3+非常用2
台数も問題だが、ウエストは非常用に住民も乗るということ。

>>16080 匿名さん

それがわかってるなら、それ以上はないよ。

極端な例えでいうと、

普段は非常用なんて無くて、低層２機、高層２機。

それだけ。

低層のペットも業者も、低層エレベーターを使用。

高層も同じく。

住民が非常ベル感覚でどうこうできるものではない。

低層に止まれるようにするスイッチなんて、鍵で蓋されてて住民は触れない。

掃除だけは、実際わからないけどね。

昼の使用頻度が低い時に、非常用でやるのかも知れないけど。

少なくとも、これぐらいのことは考えようぜ。

たぶんこれ以上の想像は無いので、引っかかるならやめたら？

いまさらもう一台増えないって。笑

>>16082 匿名さん

だからさ。笑笑

非常用に住民が乗るんじゃなくて、

高層用が、いざという時に非常用になるんだって。

いい加減、わかりなよ。笑笑

低層２機、高層２機、業者用エレベーターなし。

それがすべて。

高層用の一台は、いざという時に非常用にもなります。

わかった？

>>16084 匿名さん

わかってるよ
だから、住民は、宅配便、ゴミ運搬、清掃スタッフ、ペット、引っ越し業者、みんな一緒に乗るんだよ
ありえない、タワマンだね

そんな、タワマン聞いたことない
エレベーターはすぐに傷だらけ、

>>16085 匿名さん

わかってんなら、あきらめろよ。笑笑

それがイヤなら、やめろよ。

いまさらエレベーター増えねえ。笑笑

せめてペット同伴は2台のうちどちらを使うか（高層は非常用で決まり）を決めた方がいいでしょうね。自分は気にしないが動物が苦手だったりアレルギーがあったりする人がいますから。

セントラルは、住民用と非常用は別の場所にあるから、宅配便もゴミ運搬も見えなくて、タワマンライフが送れるね

エレベーター君は非常用にこだわるね。
どうでもよくないか？気になるなら、購入しなければいいし。

エレベーターの待ち時間って、実際の時間より、長く感じるからね。
大事だと思う。

エレベーター君の内訳
ウエスト高層購入者 1人
セントラル購入者 1人
購入検討者 1人
ネガ 3人

>>16087 匿名さん

はい、この物件は買いません
すみふの営業のやり方、エレベーター事情など、疑問点が多かったので見送りました。
やっぱり、豊洲の東急にします。

豊洲はここよりかなり高いんじゃないの？

>>16092 匿名さん
当事者は6人中1人ですね。笑
ほんと、同じことの繰り返しマジでやめてほしい。

>>16090 匿名さん

エレベーター待ち時間は大事だよ
本数少ないりんかい線に乗り遅れるよ
キミ、タワマンわかってないね

イーストもエレベーター事情は同じで駅からも遠いけど、それでも大幅値上げするのかな。するんだろうな。

>>16086 匿名さん

だからさ。アタマ悪いやり取り、いい加減にしようぜ。

そもそもエレベーターの広さは調べたのかい？

聞いたことないって、どこか尋ねたのかい？

低層２機、高層２機、業者専用エレベはナシ。

高層の２機のうちの１機は、停電や災害のときには低層にも止められる。

これかすべて。これ以上の話は無い。戸数に対してそういう判断。そういう設計。

ペットとか、宅配とか、そんなどーでもいいことに神経すり減らすなら、

セントラルにするしかないよ。

図面を見る限り、こういう運用になるはずたから、

グジグジ言い続けてもどうにもならない。

わかった？笑笑

引っ越し業者は大変だな。エレベーターが合っても使わせないなんて。18階まで階段か。給料3倍払っていいね。

ごみはどうするの？

>>16098 匿名さん

あなたこそ同じこと繰り返さないで
よくわかってるから
入居してから、後悔しませんように。

>>16099 匿名さん

なにいってんの？笑笑

ちゃんと考えて。

>>16100 匿名さん

ごみも階段で運んでもらうので管理費が高くなってます。

>>16101 匿名さん

わかってないじゃん。

まだ、ごみはどうする、とかいるぞ。

>>16099 匿名さん

引っ越しがあるときは、住民は一基だけしか使えないね www
ありえないwww

>>16098

>>9375さんによれば非常用は26人乗り、他3台は13人乗りですね。大きさがだいぶ違うから本来ならば非常用を常時高層にも低層にも停めるべきなんでしょうがそうすると高層階の待ち時間が相当長くなってしまうんでしょうね。

>>16105 匿名さん

その一基で、宅配便、ゴミ運搬と一緒に乗るよ
エレベーター待ち何分だろうね

>>16105 匿名さん

引っ越しがあったって、なくたって、２台つかえるよ。

養生してあるだけだよ。

おまえの今のマンションは、引っ越しが１件あると、宅配便とどかないのか？

ありえないwww

>>16107

重量オーバーしたら業者に降りてもらう？

>>16108 匿名さん

引っ越しの荷物と一緒に乗ればいいこと

ウエストのエレベーター楽しそう❗
いろんなものと同乗できるよ

13人乗りって相当数小さくない？
カートとか乗らないでしょ

>>16108 匿名さん

私のマンションは非常用1基、住民用３基は別の場所にあるから、引っ越しもゴミ運搬も宅配便も目に入りません
待ち時間も少なく、快適です。

>>16112 匿名さん

台数少なく、小さいなら、最悪だね
ベビーカー拒否されるかも

だから、、www

もうちょっといろいろ考えろ、って。

わたしも営業に聞いたわけじゃないので確かではないけど。

低層も、高層も、2台のうちの1台は、障害者対応の仕様になるだろうし、

高層は、業者やペットは兼非常用のほうを使ってもらう運用になるよ。

気にしない人は、兼非常用の大きいほうに同乗すればいいし、どうしてもイヤなら

場合によっては、もう一台の住人専用を使うしかない。

気にしない人は常に2台つかえて、どうしても気になる人は

月に2〜3度は、せっかく来たエレベーターを見送るときが来るかもしれない。

それだけのこと。

考えよう。想像しよう。

わかってるよwww ほんとわかってんのかよwww

13人乗りよりも小さいエレベーターしかないマンションでも普通に引っ越ししてますから、低層用エレベーターでも十分引っ越し可能でしょ？

13人乗りに入りきらないサイズの家具等を低層階に運ぶには

>>16117 匿名さん

またアホがでてきたな。

自分で考えろよ。

管理責任者に頼んで、非常用が止まるようにしてもらうしかないだろ？

ちなみに、先に答えておくと、引っ越ししてたって、住人は使えるんだからな？ 笑笑

13人乗りでも入らない家具ってどんなの？

大規模タワマンに住んでいる人からするとウエストのエレベーターの仕様はあり得ないと思います。
各階ゴミ収集による臭いはディスポーザー付きマンションでもあって、たまに乗ると臭いがすごくします。
エレベーター内養生も、いわゆる内廊下のホテルライクなものとは別物で、スーパーの搬入用エレベーターみたいになるので日常使いで乗るにはがっかり感あると思います。

まぁ全て割り切れれば大丈夫なのですが、折角の新築なので、そう簡単にはいかないですね。

>>16115 匿名さん

理屈はよくわかってるよ。
ただウエスト396世帯1000人位が、たった2基のエレベーターで足りますか？
そのうえ業者も同じエレベーターを使う。
引っ越しはめったにないとして、今や宅配業者はどれだけ荷物を運んでいるか、わかっていますか？
それらとも同じエレベーターを使用しなければならない。
エレベーターが満員で乗れないということも起こりえますね。
見送るのが、月に2～3度なんて考えが甘すぎる。
ゴミ運搬も住民に遠慮しながら作業をするため、エレベーターを見送ったりと仕事の効率も悪いですね。
ウエストはきっとあなたが想像しているよりも大変だと思いますよ
設計ミスですから。

ネガティヴなやつは、毎日引っ越ししてる妄想かよ。笑笑

ペット飼ってる人だって、ペット一緒に乗っていいですか？くらいのこと普通聞くだろ？

イヤならご遠慮してもらうか、お前がウエストご遠慮しろよ。

あとは自分で考えろよ。

低層2台、高層2台、業者専用はナシ。以上。

>>16121 匿名さん


あのさ。

396世帯に対しては、4台あるから。

ちゃんと考えて。

>>16121 匿名さん

あとさ。

低層、高層、それぞれ1台は住人専用にしたら済む話じゃなくて？

業者はかならず一方のほうを使ってもらう運用。

かんがえろー、かんがえろー、

>>16124 匿名さん

そしたらまた、1台しかないとかいうのかな？

ブリリアマーレの5人乗りエレベーターより全然良いけどなあ。

>>16121 匿名さん

あとごめん、もういっこ。

業者や清掃は、効率よりも、住人の移動を優先するよ。

今どんなとこ住んでんだよ。

かんがえろー、かんがえろー、かんがえろー、

>>16124 匿名さん

住民はみんなで１台だけに乗りましょう
その１台がくるまでずっと待ちましょう、ってか
かんがえろー、かんがえろー

>>16126 匿名さん

だから、住民を優先するから効率悪くなるっていってんだろう。
よく読んで理解しろ

かんがえろー、かんごえろー

>>16126 匿名さん

16121さんではないですが、そこそこの坪単価の分譲マンションは住民用エレベーターと業務用エレベーターは別物では。一流オフィスビルで従業員や来客者用のエレベーターにゴミ運搬や業者さんは乗らないでしょ？
いままで住んでるのが賃貸マンションや雑居ビルだったら気にならないかもですが、ここを検討している人でそういう人はいないでしょうね。

>>16127 匿名さん

やっぱりそうなるんだな。笑笑

2台とも住人用。1台は住人専用。

住人の話をしてんじゃねぇんだよ。笑笑


業者のみなさんはみんなで1台だけに乗りましょう
その1台がくるまでずっと待ちましょう、ってこと。


住民は常に2台乗れるし、

ゴミに鉢合わせたくなかったら、

ゴミは利用者の一番少ない時間帯にやるルールをつくって

その時間だけあなたは住民専用に乗ればいいじゃんか。

すぐ来るよ。利用者すくないんだから。

それか夜中にやってもらうか？

そういう業者にたのむのもアリかもよ。

あのさ。

今さらどうにもならないこと、グジグジいってないでさ。

やりようひとつなんだから、前向きにやってくしかないだろ。

>>16128 匿名さん

効率って、、、

おまえのところは業務用が何台もあんのか？

おまえのところも、このマンションも

業務用は1台だよ。

1台が降りて来るまで待つんだよ。

>>16129 匿名さん

だからさ。

そこにグジグジ言ったって、いまさらどうにもならないわけじゃん？

セントラルは、そうなってるから、セントラル選べばいいのかな。

なんでグジグジ後ろ向きなんだよ。

エレベーターが混むのなんて、朝のラッシュ時くらいでしょ？

その時間帯は、宅配便などの業者がいるわけではないので問題なし。

むしろ26人乗りが高層住人用として動いている方がメリット大きいかも。

ウエストは元々賃貸仕様のようだから、買っても賃貸にして自分が住みたければ、それとは別にセントラル買って住めば良いよ。

部屋によって違うから、下がり天井は良く見た方が良いですね。

・下がり天井無(小)
1LDK：1-45E3
2LDK：1-55F1、1-55F2
3LDK：1-70H、2-70J1(パンダ)、2-70J3(モデルルーム)、2-80N

・下がり天井有(大)
1LDK：2-45P1
2LDK：2-55R7、2-55R7´、2-55R9
3LDK：1-70I、1-70J1、1-70J2、1-80M、2-77M1

エレベータくん、完全に論破されてしまいましたね（笑）

タワマン3つ購入経験ありの自分からするとエレベーターとか下がり天井とかあまり気にしないが。

ところで東京タワー見えなくなりそうだね。

ウエストのエレベータの件、あれこれ運用を工夫することを考えないといけない時点でストレスだし、
最初から十分な台数を準備すれば良いのにそれをしなかったら設計ミスと指摘されても仕方ない、
そこそこのタワマンとしてあり得ないのは私も同意です。
客観的にもそうでしょう。最近の新築でそんなタワマンは見たことありませんから。

セントラル買いますが、ウエストに来訪した人が混同して「エレベータが臭い、いつも養生されてる、なかなか来ないマンション」みたいなレッテル貼られるのではないかと少しだけ危惧してます。リセールにも響きますから。

皆の関心事だからこそ何度もループするということですな。

>>16140 匿名さん

皆の関心事？

ウエスト買った人間は、とっくに割り切ってるよ。

そうか、セントラルの人間がグジグジひがんでんのか。

たびたび議論にあげるのはいいんだけど、

ウソはヤメて。

高層用ちゃんと2台あるから。笑笑

>>16140 匿名さん

おまえ、自分はセントラル買っといてホントクズだな。

>>16141 匿名さん
ひがんでる？嘘ついた？
どうしたお前。意味不明

ウエスト買った人は、ただ消去法で決めただけで、割り切って買ったわけじゃないだろうな。

入居してから大騒ぎになること請け合いだよ。

>>16142 匿名さん
別動線の非常用エレベータが付いてるという常識仕様だからセントラル選んだって書いただけでクズ呼ばわりとは。
気が狂ってるわ。

>>16139 匿名さん
芝浦の再開発の影響ですかね？
ウエストからだと、ディファ有明の土地も高層マンションになると被る可能性大ですので、初めから期待しない方が良いですね。

>>16145 検討板ユーザーさん

セントラル買っときながら、ウエストのエレベーターのこと
ごちゃごちゃ言うのってクズ以外の何者でもない。

>>16144 匿名さん

消去法でウエスト買うのかよ。
消去法でセントラル買うんだろ？

消去法で選ぶやつは、わざわざ高いほう選ばないって。
そこらへんのやり取りがすでにアタマ悪いんだよなあ。

>>16147 匿名さん
は？ここ検討スレだろ？
この件書き込んだの今朝が初めてだし、自分の検討で考慮したこと書いてなにが悪い？
お前は自分の決断に自信がないからここで暴れてるんだろ？昨日から。人に当たるのはやめてくれないかな。

>>16148
消去法と金額の高い安いは関係ないけど？笑

あ、ちょっと難しすぎたか～ごめんごめん。笑

というか最初west申し込んでcentralに変えちゃった人とかいるからな。
westとのほうが人気でwestだけ値上げと知って自分の判断を正当化するのに必死なんだよ。

>>16150 匿名さん

じゃあなんで駅近が考慮されてないんだよ 笑笑
金額関係なしの消去法なんだろ？

>>16151 マンション検討中さん

ん？

ウエスト値上げなら、自分の判断正当化する必要ないだろ。

値上げされるんだったら。

値上げされるかどうか知らんけど。

ネガならともかく、セントラル購入者でウエストをネガしてる奴、ほんとクズ。
同じ契約者なのに違う棟をネガするって、ウエストの資産価値がセントラルにも影響するの分からんのか？
性格悪いし、頭も悪い。
独身ならともかく、家族いたら家族かわいそう。いつも暴言吐いてるでしょ？

>>16154 マンコミュファンさん

そのとおり。

セントラルよりウエストの方が資産価値高いのが分かってセントラル君が暴れてますね。

>>16152
だから、駅遠を避けての消去法でウエスト選択なんだろうが。
大丈夫か？

というか、ここで散々議論になってるの見ても、ウエスト契約者がみんなエレベータ熟考した上で割り切って購入したとは、とうてい思えないな。笑

>>16151 マンション検討中さん
アホな奴だよね、セントラルに変えた事に少し後悔してんじゃない？
不動産は駅近絶対というのを、今徒歩10分とかだから気付かないのでしょう。
セントラルは南西眺望ないから自分にはありえない。
同じ位置にあるタワーズ台場の南西方向の部屋、中古で滅多に出ないし出ても億超えなのに瞬間蒸発してしまうの知らないんだよね、きっと。

熟考なんかしなくても大して問題にならないから大丈夫です。

セントラル君は契約者版でも暴れるのだろうか？
そしたらアク禁にしてもらうか。

ちなみに、ウエストの高層は基本、住人とその来客が使用するだけですから。

たまに会う宅配便と、利用時間の少ない時間帯の清掃員の使用に目をつぶれば

あとは住人とその来客だけですから。

清掃とぶつかる時間は、もう一台の住人専用をつかうから大丈夫。

資産価値の高い部屋で、静かにゆったりと暮らしますよ。

スエット姿でスパやプールを目指すジジババや、出会い目的のパリピは乗ってきませんから。

仲間を大勢呼んでパーティしたいときは、セントラルの高層エレベーターをお借りします。

ライブラリーも気に入ったら毎日でも通います。

ウエストの高層エレベーターは、住人と来客、たまに会う業者たちと

静かにゆったり使います。

だから、もう、大丈夫。ありがとう。

>>16159 匿名さん
そもそも熟考なんかしても無駄。
実際住んでみないと分からん事は多いから。

33階建ては、タワマンとしては大した高さではないので、エレベーターは高層階と低層階に分ける必要は全くなく、4機全て全階に停まるような設計にすれば、なんの問題もなく、実際に38階建てのタワマンだったかな、全階に停まるエレベーターでスムーズにやってる所を知っています。
もう設計変更は無理なのかな。

ウエストはエレベータ、セントラルは駅距離、とそれぞれマイナス点はあるから、後は自分でよく考えて決めた方が正解ですよ。
同じマンションを貶めない方がいいと思いますが。

>>16164 匿名さん

まあ、その通りなんですが、

べつにウエストのエレベーター、マイナスじゃないんですけどね。笑笑

実際、住人とその関連業者の使用だけだから大した問題じゃない。

共用施設が最上階にあるほうが、たぶんマナー悪くなるというか。

プレミアムフロア住人のモラルで、丁寧に使わせていただきますよ。

>>16162

> 実際住んでみないと分からん事は多いから。

そうだよ。だからみんなが問題だって言ってるんだろ。
実際住んでみたら大クレーム発生、阿鼻叫喚、総会大荒れ。そんな可能性があるからここで不安な意見が続出してるんだよ。

続出・・・ねぇ(笑)
一人の人が繰り返し話題に出すことは続出というんですかね？

>>16163 匿名さん

いい考えですね
3台が住民用、１台が非常用にすれば、何の問題もないですね
私は以前40階建のタワマンに住んでいましたが、高層低層にわかれていないエレベーターでしたが、問題なかったですよ設定は簡単に変更できると思います

>>16167
一人が書いてるのが証明できたら、続出は取り消してもいいぞ。笑
でもさすがに一人じゃないだろ。ちなみにポジさんでもこんなふうに予想してた人がいる。

－－－－－
エレベーター君の内訳
ウエスト高層購入者 1人
セントラル購入者 1人
購入検討者 1人
ネガ 3人

>>16166 匿名さん

その性格、治してくださいよ。病気ですから。
こんなところでネガティヴ振り撒いたって
みなさん、気分悪いだけですって。

>>16168 匿名さん

いえいえ、やるなら早急にやらないと簡単ではないです。
各階のエレベーターフロアを全部造りなおさないといけなくなるので。

エレベーター内のボタンの仕様も変えないとダメ

ようやく契約者スレ出来ましたね
契約者の皆様おめでとうございます。
晴海より愛を込めて

今から設計変更とか無料でしょ。

>>16167 匿名さん

検討者でもないココが売れたら困る人が書いてるだけですよ(笑)
そもそもスミフはタワーの供給多いデベだし、過去の事例 から問題無いと判断したんでしょ。じっさいWCTや麻布十番でも同じ運用だっていってるし。

欠陥設計ならウエストの値上げは、ネガは、どう感じるんでしょうね？多くの人が問題無いと判断したから人気になって値上げ。

いやいやいや、ウエストが値上げになるんだか知らんがセントラル選んだの後悔してませんから笑

車寄せもこっちの方が豪華だしね。タワーパークの台数もこっちの方が多いんじゃないの。ラウンジと自宅の行き来も楽だし、そもそもゴミエレベータのウエストはその時点で検討外でした。
そもそも電車使わんから駅近云々は無問題ですわ。

ウエストの方が元々値段高く設定されてますよね。単純に駅近なので当たり前と思ってました。エレベーターは管理されていれば資産価値に影響はありません。

>>16176 匿名さん

あなたのように下品な方が一緒の棟に住まわれるのは残念です。上下左右にならないことを祈ります。

>>16176 匿名さん
大した車乗ってないのに豪華な車寄せに合うのかな？笑
どうせ外車といっても小型のベースグレードでしょ？

>>16177 マンション検討中さん

イーストは他より安い設定になるのかな。商業施設次第なところはあるけれど。

セントラルやばそうな奴一杯いるな。

抽象的なウェスト、セントラル比較しか飛んでないのでまとめてみました。

【ウェスト】
・最も駅近
・2階にミニスーパー入居で便利
・コンシェルジュがない
・コーチエントランスがない
・商業施設にデッキで直接繋がる
・高速、幹線道路の騒音に悩まされる
・タワマン設計の黒歴史に残る残念エレベーター（ゴミ問題が深刻）

【セントラル】
・駅近とは言えウェストプラス2〜3分遠くなる
・コンシェルジュがある
・豪華なコーチエントランスがある
・商業施設へのアクセスは1番良いがデッキではなく歩道を渡る必要がある
・北側以外は高速、幹線道路の騒音に悩まされる
・エレベーターが普通（可もなく不可もなく）

個人的には将来に賃貸出す事考えたらいくつかデメリットあれどウェストかなと思います。

とりあえずヤバそうな奴がセントラルでよかった。

>>16176
どうせ電車使わないから？
だったらパークタワー晴海にしなよ。
自分も電車使わないけどウエストですよ。
なんでって資産価値は自分の価値観ではなくて、世間一般の価値観だから。
世の中の人間の大多数が電車を使っている限り、資産価値は駅近が絶対なんですよ。

有明で電車使わないなんて言っても自慢にもならないですよ。笑
ここまで大口叩いてノマドみたいな通勤しない打合せの時だけちょっと車で出かけるような、
自宅をオフィスにしている個人事業主だったら大笑いです。

>>16184

逆に有明で車使わないってアホ？？
たかだか7000万円のマンションで資産価値？？
7000万円が5000万円に下がったら破産しちゃうの？？？笑

>>16185 匿名さん
職業図星でさらに加速w

>>16176 匿名さん

エレベーターの件、ずっと投稿している人でしょうか。
すっかり悪者になっちゃいましたね。
私はあなたの云いたいことわかります。
自分は気がついてセントラル買ったけど、これからウエストを買おうか迷っている人に問題提議しているだけでしょ
タワマンに住んだことのない人たちはここのエレベーターのことを軽く見ているのだろうけど、入居してから気がつくのでしょうね
ウエストを既に買った人は今更キャンセルすることもできないから、嫌な思いするだけだすよ。
でも、初めてタワマンに住む人は、こんなもんだと思うだろうし、もうほっといたら？

↑誤字脱字すみません

>>16182
豪華なエントランスっていうけど、ウエストのロビーは3階分使ってて豪華だよ。
しかもエスカレーター付き。外にもエスカレーターがある。
この管理費は全住戸で割ってる時点でウエストはお得。

あとペデストリアンデッキで商業施設と繋がってて雨の日も傘持たずに行けるし、駅近。
駅近だがプラス2～3分って、徒歩7分になったら駅近じゃないからねｗ
ウエストも北側の騒音問題は一緒だよ。あと普通に車付けるとこくらいあるから。

>>16182
豪華なエントランスっていうけど、ウエストのロビーは3階分使ってて豪華だよ。
しかもエスカレーター付き。外にもエスカレーターがある。
この管理費は全住戸で割ってる時点でウエストはお得。

あとペデストリアンデッキで商業施設と繋がってて雨の日も傘持たずに行けるし、駅近。
駅近だがプラス2～3分って、徒歩7分になったら駅近じゃないからねｗ
ウエストも北側の騒音問題は一緒だよ。あと普通に車付けるとこくらいあるから。

>>16187
ウエスト購入者はタワマンはじめてねぇ。
タワマン住んでれば駅近絶対という先ずそこを見ないと。
まだ起きぬ問題に騒いでどうなる？
そもそも中古買う時、エレベーターの混み具合と駅近どっちを優先するか、
誰でも分かると思うけど。

ウエストとセントラルを検討してセントラルにした人と、
はじめからウエスト一本に絞って検討した人の違いかな。

Westの方が駅近ですからね。ただ、Central はエレベーターやコンシェルジェ常駐など条件が良い面もあるし、同じマンションですし、相対比較で争わずに、仲良くしましょうよ。

タワマンなのに、コンシェルジュいないって、かなりマイナス。
エレベーターもごみと一緒はイヤ。
タワマン住人です。

>>16190 名無しさん

ウエストが地理的に2分駅近ても、エレベーター待ち時間が2分長けりゃ同じだよ
それにエレベーター待ち時間は読めないし

>>16191 マンコミュファンさん

タワマンは駅近が絶対条件ではありません
住み心地も大事です
紙上での資産価値しか考えてないんだね

ウェストはタワマン初心者や田舎者にはリセール間違いないでしょう。

エレベーター問題と言っても良い意味でイメージできないと思われ。

>>16191 マンコミュファンさん

だから、エレベーターの混み具合だけが問題じゃなくて、2台のうち１台は常に養生してて、ゴミ臭さが残るということ

たしかにウエストのエレベーターは大変ですが、もっと深刻なのがタワーパーキングかもしれません。
1つしかないのですから。

休日の朝などはクルマ出すだけでも、30分待ちは覚悟がいると思います。

ただエレベーター同様、実際に入居が始まらないとわからない点もあります。

だからこそウエストだけは、得意の竣工売りではなく売り急いだ、とは考えたくありませんが…

セントラル君、結果を見ようよ。
ウエスト売れ過ぎて、もう値上げするんだよ。

>>16199 匿名さん

セントラルを売るために、ウエストを値上げすると聞いたので、売れ過ぎた訳ではないです。要するに、セントラルの人気がないだけ。。

>>16200 匿名さん
セントラルは売りに出してないだけだよ。
適当な嘘はやめなさい。

>>16193
コンシェルジュってそんなに使う？
以前使ったのいつだろう？今年まだ使ってないなぁ。
中には折角管理費たくさん払ってるのだから使いまくろうって人はいることはいる。
あとコンシェルジュって電話でも用事伝えられるからね。

2分？エレベーターホールに近くない住戸はもっと掛かりそうだよ。
でウエストのエスカレーターを使うんだよね、どうぞお使いくださいませ。

>>16195
その住み心地って人次第じゃない？
人によっては駅近で、下にすぐ物買える店舗がある方が住み心地いいという人もいる。
でも駅近は物理的な問題だから人それぞれではない。

1つのタワマンに長く住むつもりはないので自分は資産価値が絶対。
ここで一番価値がつくのはウエストの南西方角。
新車でＳベンツ買わずに、価値の落ちない中古のポルシェを買う派なんで、
心地は慣れるしウエストでいいんです。それよりも眺望と駅近。

上の人が毎日うるさいかも、隣が毎日喧嘩でうるさいかも、
パーティールーム帰りの人がエレベーターで嘔吐するかも、
住んでみないと分からないこと、かもかもで決めても仕方ないでしょ？

セントラル戸数多いですからね、けっこう残った状態で価格上げられないのかな。
セントラルの人心配しなくても住不のことだから、後で上げてくると思いますよ。

>>16193 匿名さん

コンシェルジュ笑

コンシェルジュは後からウエストにも常駐するように管理組合で変えればいいだけ。しかも、簡単に通ると思いますよ。現状、セントラルに常駐3人は多すぎる。3人でお喋りするだけ。

セントラルもウエストも大して変わらないから

何かと戦ってないと死ぬの?

共有ありがとうございます。
エレベーターは19階以上から高層用なんですね。 現在のマンションが低層用の1番上で、朝割と頻繁に止まり多少ストレスに感じるので19階か20階で検討したいと思います。

>>16196
別に高く売れれば相手はタワマン初心者でも田舎者でも構わないよ。
君は売る時に人選ぶんだね、条件はタワマン歴10年以上とか？笑

タワマン8段とか

タワマン住まいですが、コンシェルジュにはお世話になっています。。
エレベーターを降りるだけで、スーツケースやゴルフバッグがすぐに宅急便で出せるし、クリーニングも使えます。

あとコンシェルジュがいるだけで、住民に紛れて侵入する不審者を抑止する効果があると聞いたことがあります。