シティタワーズ東京ベイ

それは、常に議題になるね。
結局、パソコンのやらない住民を無視してはけないという結論になる。

>>15877 匿名さん
理事会やらなくてもいいよ。
こんなとこで投稿するぐらいなら。
人間的にも少し難ありそうだし、管理費使い込みされたも困るし。

>>15879 匿名さん
いやだから深夜にコピーしてまで住民に配布しなくてもいいって。

まあ、心配しなくても、やりたくてやる人はほとんど
いないんじゃない。

管理組合のコピーは昼間しか使用しないよ。
総会前は別だったけど。

>>15880 eマンションさん
ほんこれ
しかもスレ違いでウザイ
どっかいってやってくれ

>>15877 匿名さん
もうしつこいよ
自分の理事会体験記やりたいなら自分のブログでやれ

まあ、近くにコンビニあれば、独身者も、既婚者も便利という結論でいいんじゃない。
遠回りしたけど。

>>15886 匿名さん
だね。もういい加減にしてほしい

美人妻の話に戻すか。

第１期、今週申込で、ようやく来週が契約です。
これまでのマンション検討から、２０２０年の転居に向けて気持ちを切り替えていきたく、契約者板の開設を待ちます。

>>15889 マンション検討中さん
契約者版待ってますが、契約者版にネガが投稿したらどうなるのですかね？
以前どんな対応だったか忘れました。

自分も住むに当たっては、有明で初めて台場有明北連絡道路から北側に立つマンションなので、二つほど希望があります。

一つは、わずか徒歩４分の国際展示場駅に行くのに、３つ横断歩道を渡らないといけない点。
毎日の通勤通学の利便をあげて、危険を避ける点から、例えば、有明中央橋南のスクランブル化を交渉できないかと思います。ひとつ横断歩道が減り利便性が上がると思います。

もう一つは、シティタワーズの北側私道の車両通行は、East側からWest側に抜けるよう警察の指導がある点。タクシーで晴海通り〜有明通り　あるいは　環状２号線から帰宅する際に、わざわざ有明小中学校横をUターンして入るのでは遠回りなので、朝晩の時間だけでも、有明１丁目交差点から商業施設の交通広場を通り抜けOKにするか、West側からの進入もOKにできないでしょうか。台場有明北連絡道路からの車の動線が細いと思います。

>>15889 マンション検討中さん

おめでとうございます。

>>15891 マンション検討中さん

それは組合マターでなんとかなるものなんでしょうか？たぶんデベは予定される通行経路が入札時の要綱や警察指導なら何も出来ないと思います。

失敗されたら困りますが商業が成功するほど、車の問題は相当出るんじゃないかと思います。

申し込みの際にも、商業は確定ではない旨の同意書を書きました。
この物件の最大のリスクは、選挙ですね。行政の連続性を無視するような政党が躍進する事態は避けないと。

パスワード付き掲示板作りましょうか。
パスワードは契約者だけが知る番号が良いですよねー。

>>15891 マンション検討中さん
それここで言っても意味ないかと。

まーだ嫌がらせ投稿してんのか（笑）
不安感煽って、契約させないつもり？

2期から大幅値上げだってバレてるんだから、そんな嫌がらせ効かねーだろ。

>2期から大幅値上げだってバレてるんだから、そんな嫌がらせ効かねーだろ

まだ一期一次絶賛販売中ですよ
煽っても効果なしよん

毎週、工事の様子をマンション屋上から撮影して投稿しましょうか？

需要あるかな？

じゃあ、土曜日に毎週アップしますね。

金曜日は、湾岸ナビの成約情報を載せます。

>>15891 マンション検討中さん

スクランブル化すると待ち時間が長くなって結局同じ時間がかかる上にがん研方面に行く人が不便になるだけかもしれないので難しいかも。はっきり言って現状は信号無○が常態化してます。スクランブル横断もよく見ますね。

まあ、自治会でその辺りは対応したら？

>>15893 マンション検討中さん

商業施設の車客が多くなると、車の通行の心配ありますね。環状2号線を直進してwestペデストリアンデッキの下あたりでタクシー降りますかね。

>>15901 名無しさん

有明中央橋の手前と直後の横断歩道で待たされるのがイマイチ。あの横断歩道3箇所をスムーズに渡れるパターンで信号設定してくれれば良いと思うのですが。

横断歩道で待たされるみたいな話題は住民版の方がいいかもね。
物件選びの人にはドン引き話題のような。

そんなに気にする人いないような気もする。

りんかい線利用者だけの問題ですしねえ（笑）

値上がり期待なら、有明か晴海でも好きな方買っておきなさい。
坪単価600万までなら近いうちに上がるよ。

ペタペタくんは晴海スレにも活路を見いだしたようですよ。
かなり興奮してるようです。笑

>>15907 匿名さん

BRT利用者にも関係しますよ。

>>15910 匿名さん

え？？マンションの近くに停留所無いんですか？？

小池都知事は焦ってるようだし、割と何とかすることできそうなBRTは実績アピールのためにやるんじゃないかな

>>15912 匿名さん

環ニ仮開通でBRTいけますかね？ホント、小池はサイテー最悪の知事だよ。

>>15911 匿名さん

国際展示場駅前ロータリーです。

>>15907

もう10年以上も、湾岸にへばりついて
そう言い続けてきたんだね。

>>15914 匿名さん

そこなんですか。正直、このマンション住民としてはイマイチですね。。。。

商業の１階にBRT停留所が決定したら、爆値上げ決定だよ、すみふだもん

>>15917 マンション検討中さん

住民説明会でも商業の下に大型交通広場作る事は言ってました。
ただ、その交通広場から何が出るかは言ってなかったけど。

まあ、タクシーとリムジンバス位は出そうな大きさだったけど。

中国人観光客のバスだよ。

観光？
何かあったっけ？

有明はビジネスマン向けでは？

>>15911 匿名さん

駅前に止まりますよ

第二期の間取り追加。価格帯は一期と変わらない模様。

・下がり天井無(小)
1LDK：1-45E3
2LDK：1-55F1、1-55F2
3LDK：1-70H、2-70J1(パンダ)、2-70J3(モデルルーム)、2-80N

・下がり天井有(大)
1LDK：2-45P1
2LDK：2-55R7、2-55R7´、2-55R9
3LDK：1-70I、1-70J1、1-70J2、1-80M、2-77M1

あれ？営業さんは値上げするっていってましたけどね。

もう、2期の価格発表されてるんですか？
ひょっとして、それ、1期の価格なのでは？

いつも思うんだけど、BRTって専用レーン必要なんでしょ？今の環二の道路にそんなスペースある？一車線つぶしたら使いづらくなるだろうし。それに停留所に設定されているスペースにしてもそこまで繋げる動線が全く考えられていない気が。今から新設するとして間に合う？
いつも出てくる図が俯瞰図みたいなふわっとしたものだから、ちゃんと具体的に考えられていないんじゃないか。

営業トーク・・・

>>15920

いやいや観光あるかも！
中国人観光客向けツアーの最終日、羽田に行く前に寄ってくショッピングセンターとして、ここの商業施設はうってつけじゃなかろうか。それを見込んでスミフも開発Ｇｏしたかも知れないよ。

スーモ見てみるといいですよ。第二期と価格帯がはっきり書かれていますし、第一期で無かった間取りも追加されています。営業さんも上から情報おりてきていないと正確に答えられないこともあるんじゃないですか。

うーん、スーモの情報を信じて良いのかなあ？
正式な情報が欲しい。

2期の価格はまだ決まらないのでは？

営業よりは信じられると思いますよ。それに営業も二期で必ず上がると約束はしてないはずで。

>>15926 匿名さん
観光は無理があるかなあ（笑）

>>15929 匿名さん

どうでしょう。スーモが表示してるのは1期の価格ではないでしょうか。
2期の価格はまだ決定してない筈なので。

スーモより営業の言う事が信頼できるのでは？

スーモに一票

観光客が空港行く前におみやげ買ってくなら、家電量販店の免税ショップができるかもね。

バリとかグアムとかにあるでしょ。
大きなバス停付きの免税店。

なるほどね。商業施設にそういう需要があるとは気がつかなんだ。
たしかに空港への高速の便とか大型バスの駐車場とか考えるとありそうだ。
ディズニーもすぐ行けるし。

>>15926 匿名さん

すでに台場やパレットタウンは中国人観光客だらけですからね。

中国人観光客だらけの商業施設に価値はあるのか？

国家戦略特区だからとか何とか理由をつけて、
値上がり目的購入者と大勢の外国人オーナーの賛成を取り付け、
民泊公認タワーマンションにする。
こうなれば資産価値はうなぎ登りですよ。
商業施設も観光客で安泰です。

>>15939 匿名さん
良いですね！

民泊無法地帯に、アジア人観光客向けなんちゃって高級路線商業施設。

>>15938
何を言いたいのか意味不明。
ニーズがあるところに供給する。それが商業施設の価値では？

民泊できるタワマン少ないので、
できれば資産価値上がると思います。

どこに行っても中国人は多いですよ。
よくここで出されるららぽーとも。

>>15938 匿名さん
貴方のような人がたくさんよりは意味があるんじゃない？
商業施設はいかにお金使ってくれるかだから。

中国人観光客頼みの商業施設、爆買いが続けばいいですね。

お台場みたいに中国韓国人と田舎の観光客しかいない商業施設を目指すのか。

ならば豊洲ららぽーとの方がまだまし。

>>15946 匿名さん
どちらも目指してないと思うけど。
なんで豊洲か台場かの思考しかないの？

>>15942 匿名さん
無理ですね、投資目的で、かつその方法が民泊って人が7割いないと。

イーストは、はじめから民泊ＯＫ前提で売り出せばいいのにね。そしたら値上げしてもあっという間に売り切れる。

ウエスト200万あげ
セントラル据え置き
とりあえずそう聞いたよ。
あと重要事項説明で民泊は禁止と明言してた。

爆買いしなくなってきててかつての中国人観光客が日本に下ろす金の勢いなんて失速してて、
ブーム去ってきてるのに未だに中国人頼みでそれで有明も観光地になって安泰だなんて、
随分プラス思考というか、周りが見えていなくて有明への過大評価的な考え方してるんですね。

住民からしたらあんなマナーの悪い集団が毎日毎日観光バス乗り付けて、うじゃうじゃ来られると迷惑でしかないですけど。
だいたい、渋谷新宿銀座にツアーで連れてかれてるのに有明にわざわざ来る意味ね。

インバウンドの拡大は戦略特区と
しても大事な政策だよ。
銀座とかだけじゃなく、広くて、ゆつたりしていて
両空港へもバス運航しやすい有明に
大規模免税店つくって、
海外旅行客を集めて消費してもらうのは
いい戦略だと思うな。

ツアーって、いろいろショッピングに連れまわすから成り立ってるんですよ。バックマージンもらってね。
ここは空港までの半端な時間でも活用できるから、ツアー会社から見たら使い勝手が良さそう。

中国政府の対策で爆買いは終息したけど、中国人観光客はまだまだ増えるだろう。チャンスはあるよ。

>>15950 マンション検討中さん

それが大幅値上げの内訳ですか？

私もウエスト200万値上げ、セントラル据え置きと聞きました。その後もじわじわ上げるらしいですが、現状で決定してるのは、ウエスト+200万のみとのことでした。

やっぱり酒々井みたいなアウトレットモールに落ち着くのでは。酒々井は成田空港に行く前に観光バスが時間調整のために、立ち寄る場所だから、ここも同じようになるのでは？ハイブランド(もどきブランドのアウトレット)がたくさん入るかも！ それが一番現実的に思えます。

ハイブランド？が入るという営業トークはあながち間違いではないかもですね。全部アウトレットでも。安く買い物できて住民的にも万歳ですよね。有明周辺はアジアからの観光客だらけになって、国際色豊かな街になるでしょう。おめでとうございます。

中国人観光客しかこない商業施設で有明が便利になるの？生活の質は上がるのか？資産価値さえ保たれれば何でも良いのかな（笑）

日本人向けはここだと無理だから仕方がないとはいえ、豊洲との格差は広がりそうだね

大人のハイブランドの街にするってコンセプトじゃなかったっけ？

現実は厳しいね

>>15959
東南アジアからも来るよ、タイとか。

>>15690
大人向けハイブランド誘致できるのでは？
ただしアウトレットですけど。
千客万来をここに誘致できれば、今後寂れることはないと思いますし、かなり資産価値が変わると思いますが無理でしょうかね。

http://pineboy.com/gucci-outlet-shop

はいそして民泊でウハウハですね。
管理規約変えるだけですしみんなハッピーですね。

>>15962
です。千客万来は、万葉の湯の間違いでした。

そっか、スミフはちゃんと考えてたんだね。
どうやったら商業施設の採算が取れるのか、不思議でしょうがなかったんだ。

「銀座から20分で行けるアウトレット」

ここの商業に万葉の湯ができれば、羽田便の時間潰ししてる観光客が風呂に浸かってから帰国できるから丁度いいと思いますが。ツアー行程に組み込めば、万葉の湯としてもコンスタントに収益を見込めるから損はないでしょ。

アウトレットに見える？

160店舗もあるし、アウトレット入っても楽しいかも。

今後が気になりますね。
1. 二子玉川RIZE
2. 大井町駅前の阪急
3. 同じ江東区のアリオ砂町
4. 同じ江東区の深川ギャザリア
5. 横浜のワールドポーターズ
6. アウトレットモール

どの方向に行くかな？

そんはある

外観は出てますよねー。

すみふらしい、豪華路線にして欲しい。

>>15974 匿名さん

箱は、豪華にするでしょ。
入る店舗はどうなるか知らないけど。

見た目豪華な、免税モールですね。

住民としては見た目豪華なら、何でも良いです（笑）
資産価値アップバンザーイ。