| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明２丁目107番5他（地番） |
| 交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分
(2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分
(3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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| 間取り |
1LDK〜3LDK |
| 専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
| 価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
| 管理費（月額） |
1万4870円〜3万810円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
4600円〜9970円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1539戸 |
| 販売戸数 |
61戸 |
| 完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
| 入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：ウエストタワー／RC32階地下1階建（塔屋2階）、セントラルタワー・イーストタワー／RC33階建（塔屋2階）、共用棟／鉄骨3階建（塔屋1階）、駐車場棟／鉄骨3階地下1階建（塔屋1階）、設備棟／鉄骨1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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158173
匿名さん
臨海地下鉄の有明付近の新駅ってどこら辺にできんのかな。今の有明駅辺りにできたら最高やけど。
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158174
匿名さん
酔っ払いのおっさんへ
りんかい線は、夜車内が静か過ぎで、乗り過ごし新木場まで行っちゃいます。
夫は気付いたら新木場の車内で1人寝ていたそうです。(車庫に入らなくて良かったね)
良くしたもので、新木場ではそんな寝過ごした方達のためにタクシーが待っていてくれます。
東京臨海鉄道はどういう気持ちで地下鉄を引き受けるんだろうな。
やっぱり東京まで自分の会社の線を持って行きたいのかな。
どうせ赤字は税金が補ってくれるからな。
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158175
通りがかりさん
>>158173 匿名さん
現状の予測だしてたはず。環状2号線沿いで、ヴィラフォンテーヌの辺りじゃなかった？地下鉄だから有明ガーデン直結出口もできるだろうし、同じ会社の国際展示場駅も地下で移動できるようになるはず
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158176
匿名さん
>>158165 通りがかりさん
羽田も東京駅も乗り換え無しで一本で行けるようになるのが強すぎなら、20年も待たずに品川あたりに住めば良いと思うが？
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158177
匿名さん
そもそも、有明から羽田空港に乗換なしで行けるなんて計画はどこにも書いてありませんが。
もしかしてリムジンバスのこと？
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158178
匿名さん
明日は午後から雪。
ゆりかもめはタイヤがスリップするから夕方あたりから運休になるかな？
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158179
マンコミュファンさん
>>158176 匿名さん
有明が今は安いから、魅力的なんじゃない？
投資的には
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158180
検討板ユーザーさん
>>158177 匿名さん
これじゃない？臨海部ルートは運賃問題があって、りんかい線区間は停まらず通過するだけって話もあったので、相互乗り入れってのは新しい情報だと思う。
> りんかい線には、ＪＲ東日本が羽田空港発着の「羽田空港アクセス線」の相互乗り入れ運転を計画している。
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158181
匿名さん
>>158176 匿名さん
品川は駅より西は高いし、東は環境悪いから、ん～って感じ。
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158182
匿名さん
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158183
匿名さん
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158184
匿名さん
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158185
匿名さん
>>158180 検討板ユーザーさん
羽田アクセス線と相互乗り入れするなら、
・JR羽田アクセス線→臨海地下鉄
はもちろんだけど
・JR羽田アクセス線→りんかい線→JR京葉線
もありそうだよな。
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158186
匿名さん
りんかい線を羽田アクセス線につなげる構想は将来的にあることはある。
だが、臨海地下鉄をりんかい線に繋げる構想はない。
それをやるには国際展示場駅の地下で大工事が必要で、莫大な金がかかるため、よっぽど必要性がないと、そんな工事はするわけがない。
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158187
匿名さん
臨海地下鉄決定だと勘違いして有明のマンションを急いで買っちゃうアホがいるかな？
情弱すぎるね。
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158188
匿名さん
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158189
マンコミュファンさん
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158190
匿名さん
一生かけて返すローンをバクチでやるようなバカがいるんだ、笑えるな。
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158191
匿名さん
ここまで進んだら臨海地下鉄は実質決定で後は開業時期の話だけ。少なくとも計画が立ち消えになることは絶対に無いから売る時のネタとしては永久に有効。今ならギリ損しないだろうし金があって有明に我慢できるならアリだと思う。
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158192
匿名さん
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158193
匿名さん
人～生～は～ゲ～ム～♪
就職も結婚も家買うのもそう。俺は誰かさんみたいに大儲け確実だからとっとと買っとけと言ってるわけじゃない。
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158194
マンコミュファンさん
臨海地下鉄は事業者が決まって確度が上がったのは確かだが、まだようやく本格的に検討できる入口に立った段階。これから検討や調査に入るので、正式な決定にはまだまだ時間がかかるだろう。
いずれにしても２０年も先の話にこれだけ盛り上がってるのはここくらいだよ笑
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158195
検討板ユーザーさん
>>158194 マンコミュファンさん
悔しさが滲み出てるよ。一生バス物件の人には関係ないのにね。
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158196
匿名さん
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158197
匿名さん
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158198
匿名さん
臨海地下鉄の通らない港南夢の島の人が住環境の良い有明に憧れる気持ちは分かりますよ。
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158199
匿名さん
交通網は充実しているから現状でも不便さはないですけどね。
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158200
匿名さん
>>158194 マンコミュファンさん
それだけ、有明が不便だという事だよ。
便利になるまで20年はかかる
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158201
eマンションさん
>>158200 匿名さん
ですよねぇ。
勝どきのスレとか「臨海地下鉄？あそ、ふ～ん」て感じですもんね！
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158202
マンション検討中さん
>>158190 匿名さん
あなたは一生かけないとローン払えないような、バクチ人生なんですね。
笑えませんね。
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158203
匿名さん
>>158201 eマンションさん
勝どきも地下鉄出来ると聞いて、最強最強と叫んでる人がいる。
実はあそこも不便。有明ほどじゃないけど。
勝どきは商業不毛の地。
周辺の晴海や月島、銀座の発展に頼るしかない町。築地の開発を我が事のように喜んでいる。
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158204
匿名さん
急に書き込みが急増してるけど、どうせまた港南の人が一心不乱に書き込んでるんでしょ。
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158205
eマンションさん
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158206
匿名さん
>>158205 eマンションさん
勝どきを買ったばかりの人だろうね。
ずっと勝どきに住んでいれば、土木工事がどれだけ時間がかかるか、よーく知ってるから。
勝どき駅改良工事
新島橋掛け替え工事
環状2号線 築地大橋工事
何年も何年もかかるんだよ。ずっーと工事中だった。だから地下鉄に対して冷めてる人がいるのも事実。だって完成する頃には自分はジジイだから。
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158207
マンション検討中さん
>>158206 匿名さん
なるほど、新参者じゃしょうがないですね。
でも完成する頃にはジジイは同じなのに、なんで有明はみんなして浮かれてるんですかね？
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158209
匿名さん
勝どきも有明もこれから相当値上がりすると思いますよ。
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158210
匿名さん
湾ナビの成約状況を見ると、1億円を超える取引が増えてない気がする。
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158211
匿名さん
>>158194 マンコミュファンさん
要するにこれから申請書作成に向けて資料を作り始めます、その資料を誰が作るかが決まりましたって段階。まだどうなるかわからないのに嬉ションしすぎ。
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158213
匿名さん
港南の人の自作自演癖は異常だよ。白金ザスカイや三田ガーデンヒルズのスレも自作自演で荒らしていたよね。
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158214
匿名さん
有明1丁目の世帯数が減少している
比較的若い町で、出産があるため人口減少には至らないが。
R5.9月 4,880世帯 10,925人
R5.10月 4,879世帯 10942人
R5.11月 4,875世帯 10,941人
R5.12月 4,873世帯 10,965人
R6.1月 4,853世帯 10,952人
R6.2月 4,843世帯 10,941人
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158215
匿名さん
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158216
匿名さん
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158217
匿名さん
有明2丁目世帯数(各月1日)
R2.2 0
R2.3 60(+60)
R2.4 288(+228)
R2.5 477(+189)
R2.6 519(+42)
R2.7 626(+107)
R2.8 665(+39)
R2.9 688(+23)
R2.10 715(+27)
R2.11 732(+17)
R2.12 736(+4)
R3.1 742(+6)
R3.2 741(-1)
R3.3 748(+7)
R3.4 765(+17)
R3.5 899(+134)
R3.6 916(+17)
R3.7 925(+9)
R3.8 960(+35)
R3.9 961(+1)
R3.10 971(+10)
R3.11 977(+6)
R3.12 980(+3)
R4.1 979(-1)
R4.2 978(-1)
R4.3 981(+3)
R4.4 996(+15)
R4.5 1044(+48)
R4.6 1052(+8)
R4.7 1052(±0)
R4.8 1079(+27)
R4.9 1092(+13)
R4.10 1097(+5)
R4.11 1098(+1)
R4.12 1101(+3)
R5.1 1109(+8)
R5.2 1112(+3)
R5.3 1122(+10)
R5.4 1111(-11)
R5.5 1147(+36)
R5.6 1159(+12)
R5.7 1160(+1)
R5.8 1173(+13)
R5.9 1183(+10)
R5.10 1193(+10)
R5.11 1196(+3)
R5.12 1202(+6)
R6.1 1196(-6)
R6.2 1196(±0)
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158218
匿名さん
豊住線、品川地下鉄の場合は都がメトロに整備させると表明してから3年で事業許可申請・許可。臨海地下鉄は上下事業者の合意が既に得られてるからもう少し早いのではないだろうか。
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158219
匿名さん
>>158218 匿名さん
事業許可が出ても
引き受ける工事業者が今いない。
豊住線
品川延伸
蒲蒲線
JRアクセス線
これらでもう手一杯、人手不足、過重労働の問題に敏感になり昭和のような突貫工事はもう無理です。
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158220
名無しさん
>>158219 匿名さん
品川線なんて話題にもならない
読売の力を舐めすぎ
臨海地下鉄の決定スピードは群を抜いてる
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158221
匿名さん
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158222
匿名さん
比較参考) 晴海二丁目の場合
世帯数の減少は少なく売買も盛んに行われている一方、人口が減少しています。
理由は以下が考えられます。
・子供が私立中学に進学する年齢になったので駅近に引越したい
・新設する晴海西小の校区に移りたい
・渋谷教育学園のこども園に入れたい
・売却益も大きいのでそろそろ売りたい
・自分も歳を取って晴海通りを渡るのが苦痛になった
・いつまで待っても二丁目にスーパーが出来ない
R5.1月 3,005世帯 7,316人
R5.4月 2,997世帯 7,273人
R5.7月 2,984世帯 7,274人
R5.10月 2,988世帯 7,272人
R6.1月 2,988世帯 7,278人
R6.2月 2,984世帯 7,235人
パークタワー勝どきの入居が始まれば、更に減少するのでしょうか、ここも注目しています。いずれにしても、2丁目が永住向きのエリアでないことが伺えます。
シティタワーズ東京ベイ
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所在地：東京都江東区有明二丁目107番5他（地番）
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交通：東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ～8分
- 価格：6,800万円～1億6,000万円
- 間取：1LDK～3LDK
- 専有面積：38.20m2～82.88m2
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販売戸数/総戸数：
61戸 / 1,539戸
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