シティタワーズ東京ベイ

>>158062 匿名さん

自分も色んな観光地に遊びに行ってるから、お互い様くらいにしか思ってないけど。

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坪400は軽く通過し、坪500超の成約も珍しくなくなってきた

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＞砂浜の位置や形状は、環境調査の結果を踏まえて検討します。
がネガの頭の中では「砂浜無し」に変換してるのがすごいな。
無しになるとは一言も書いてなくて、むしろ砂浜を実施するための環境調査をこれからするってことだから。砂浜ごときがそんなに羨ましいのか。

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砂浜ってなんかええよな。テンション上がる。

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「臨海地下鉄」、東京臨海高速鉄道が運行へ…りんかい線と接続し羽田空港アクセス向上図る
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240202-OYT1T50009/

決まりましたね。出口をガーデンまで持ってくるのかな？これでまた値上げでしょうかね。。

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>>158066 匿名さん

今現在は　　と書いてるじゃん。

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>>158068 匿名さん
ついに事業者決定。乗り換え地下鉄駅直結マンション爆誕
2040年だけど

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「2040年まで」→「2040年頃」
実際はいつになるんだろ？？
鉄道工事は完成予定時期より遅れるのが常だし。

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>>158066 匿名さん

運河沿いに住んでいるから知ってるのよ。
この地形で砂浜作っても砂が流されるし、運河って土砂が川底にたまるから、定期的に浚渫作業をしないといけないのよ。

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地下鉄ほぼ直結マンション誕生ですね。

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>>158070 マンコミュファンさん

2040年、それまで住み続けますか？

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>>158074 匿名さん

私はしばらく勝どきに引っ越しです。
ここは後々の修繕費高騰に向けてババ抜きが始まる前に売るつもりでしたが、地下鉄来るなら維持費の高さも相殺する程の価格維持が出来ると思うので賃貸にして子供に残すか。

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>>158071 匿名さん
2040年代後半とみた。
それまでに首都直下地震が来たら2060年頃か。俺は死んでそう。

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今、ファミリーに高値で売ろうとしても、ファミリーは子供の年齢計算しちゃう。
今5歳の子供だったら、完成する頃にはもう家出ちゃってるよね。

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>>158071 匿名さん
このスピード感からすると前倒し開業もあり得そう。豊住線と同時開業かな。

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>>158078 マンション検討中さん

それはないでしょう。

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呆れるほどどんどん遅くなる。
今の役所の事務作業の遅さを知ってる人ならわかるよね。

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>>158077 匿名さん

出てるといいね。

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>>158071 匿名さん

決まる前から、後ずれしてるやん。

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オリンピックレガシーで前々から言ってた
有明親水海浜公園の開業すら、
2026年春の開業を目指してるんだべ。

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開業は2035年から2040年の間だと思うな。

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国際展示場駅付近の工区は比較的早いだろうけど、勝どき駅の工区がめちゃくちゃ時間がかかる。
ホーム増設・コンコース駅改良工事だけで10年かかった。地下高速道路との兼ね合いが難しいらしい。

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地下鉄作るのが決まったなら住友さんの力で先にりんかい線からの地下道をガーデン迄引っ張ってきてほしいですね。
このまま20年後の開業を待っててもガーデン（テナント）がもたないので、最短で地下道掘ってまずはりんかい線直結を実現し、シアター、アリーナ利用者のアクセス向上を目指すのが良いと思います！
三井さんが勝どきで出来るなら住友さんにも出来るよ、頑張れ！

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早くて16年後に開業として、このマンションは築21年くらいか
まだまだボロくない年代だし資産価値がより堅くなったね

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有明から高校大学に通うのは非常に不便なので、地下鉄は嬉しいニュースですが、今有明に住んでる子供たちは間に合わないだろうね。

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のらという有明アンチ。いっつも有明の悪口言ってて気分悪い。何言ってもいいと認識してそう
https://x.com/Tokyo_of_Tokyo/status/1753236210246648107?s=20

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盛り上がってまいりました。
都知事の定例会見は金曜14時からです。
https://tokyodouga.jp/playlist/kaiken.html

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>>158091 匿名さん

ホント、この人自分が一番、豊洲が一番、
何事もマウント取るぞ感が強くていつもにじみ出てる。
theとよす、なんだよね。

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本心がどうか知らないけど、とにかく豊洲が一番って人には臨海地下鉄の話は面白くないかもね
豊洲市場駅は豊洲と言っても人が住むエリアからは距離あって住民の足にならないだろうし、東京駅・羽田空港ダイレクトアクセスは手に入らない

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可哀想だから港南地下鉄構想とか妄想してあげよう。

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食肉市場、八潮団地、終点　港南

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のらは有明アンチというよりただの厨二病だと思う
住民にとしたら割高でも通勤手当出るから関係ないし、休日に利用するくらい数百円高いところでって感じよな

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これ、マジで？

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>>158098 名無しさん
今日の東京都の定例記者会見で発表されて、東京臨海高速鉄道のプレスリリースも出たよ
https://www.twr.co.jp/

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>>158097 マンション検討中さん

随所に有明を下に見てるのが垣間見えるけどね
ま、正直なんだろーけど

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りんかい線がプレスリリースを出すところを見ると運営主体を担う意思が感じられてる

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「財界」っていうか雑誌、1年以上前に情報掴んでてかなり信頼度が高いな。愛読しようかな。

都が打ち出した「臨海地下鉄」 運営主体を巡って様々な観測
https://www.zaikai.jp/articles/detail/2335

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地下鉄は有明民の妄想だって必死だった人達どんな気持ち？

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これも。。。
しゅごい。。。

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>>158105 匿名さん
なにこれめちゃええやんけ

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ふむふむ。

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安めの中古見つけて早めに引っ越したいと思ってたのに。

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>>158108 匿名さん

もし開通するとしても2040年以降なのに能天気でええなあ

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ほんと大儲けで羨ましい。。。

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>>158107 匿名さん
PTK、晴見三兄弟、ここあたりが一番恩恵受けるンスかね

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赤枠内のタワーマンションは多大な恩恵を受けるでしょうね。

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2040年頃まで不便なままです。

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有明、すごすぎーー。ここまで開発が盛り沢山なエリアは他にないよ。

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>>158114 マンション掲示板さん

盛りだくさん？何があるのか下に箇条書きしてみて。

１．
２.
３．
４．
５．
６．
７．

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>>158111 通りがかりさん

既存の勝どき駅至近タワマンと、DTもかな？あとはオリゾンマーレ、出口によってはブリリアマーレ有明あたりも。

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地下鉄きたー
スミフの最近の強気の姿勢は情報掴んでた感ありますね

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>>158117 匿名さん

昨年暮れからの値上げがえげつなかったですもんね
スミフのことなので何かしら裏で読んでるんだろうとは思ってましたが、いざ事業化が進むとやはり驚きが大きいです

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>>158118 検討板ユーザーさん

関係ないよ。

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臨海地下鉄が通る16年後まで、
変動金利は低いままなのでしょうか？
マンション価格は下がらないでしょうか？

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>>158120 匿名さん
ここで聞いても正確な回答は返ってこないよ～
誰もわかんないですし。
買いたいと思ったら買えばいい。

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はい、16年は少なくとも不便な生活は確定したし、それだけ待ってもできるかどうかわかりませんので、買いません。

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>>158122 匿名さん

買って貸しときゃ良いじゃん。
利回り4％以上取れて15年経過後も価格維持材料があるだけで投資的には十分だよ。
自分は港区でも渋谷区でも好きなとこ、便利なとこに持ってるんだろうからそこに住めば良いだけ。ただし今から港区買うのはおすすめしないよ。
大した材料もないのに海外マネーありきで高騰して、2億出さないとまともなマンション買えないからね。

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港区も周辺環境の悪い港南とかなら有明より安く買えますよ。

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東京のマンションを投資目的で買うなんて危険すぎてとてもできない。
私はそんなにバカではないのでね。

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>>158122 匿名さん
買わないのにここにわざわざ来て書き込みするのおもろいな笑

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>>158115 匿名さん

見事に誰も答えてくれてないのが可哀想なので、私なりの回答を。

１.臨海地下鉄
２.羽田アクセス線
３.テレ朝東京ドリームパーク
４.有明北アーバンスポーツ
５.KONAMI
６.東武鉄道所有地タワマンに期待
７.ガーデン2期

未定ですがテニスの森駅付近も用途地域は決まっており、今後開発される予定にはなっています。

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>>158125 匿名さん

そんなエリアの掲示板を見にきて書き込みまでするなんて余程気になるんですね。
バカでない人、ましてや投資エリアを自分なりに分析出来るような人は自分に利益のないこと無駄な事はしませんので。

もしくはバカなのか。

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有明北の開発でいうと、

・大和ハウスの賃貸レジ＆商業施設
・有明親水公園（公園内にカフェ＆集客施設、さらに有料アスレチック誘致）
・ガーデン２期
・テニスの森周辺土地の空き地（2020レガシーゾーン）開発
・スミフ取得した空き地
・東武の空き地開発
あたりかな。

有明南は別地区だと思ってるし、KONAMIやテレ朝ができたところで自分らの生活は一ミリも変わらないと思ってる。

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この掲示板で何度も連呼されてきたけど、ようやく臨海地下鉄決定と言ってもいいかもね。運営主体がほぼ内定して、都の開業目標も公約してるし、どこがお金を負担するかも何となく見えた。

JR東の羽田アクセス線や京葉線との連携含めて、JR東が東京臨海高速鉄道への出資比率高めることも今後あるかもね。どういう運用にするのか楽しみ

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>>158130 匿名さん
東京臨海高速鉄道の株主の一人であるJR東日本への事前根回をした上で今回の発表したのは間違いない。JRが今後どういう考えを持っているのかは不明。東京都からJRにメリットとなるなんらかの提案が裏であったかもしれない。なかったかもしれない。

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消えてしまった連呼くん、彼は正しかったんやな。

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今思えば、地下鉄7年後に開通するというフレーズは、ある意味正しかったのだと思う。
だってそれ以上長いと買う気が起こらないもんね。

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連呼は詐欺師だろ。
あいつ港南コンプレックスこじらせて、あちこちのスレを荒らしまわっているよ。

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１２年前から、待てば待つほど値上がりするから、さっさと買っとけと散々警告してたのに、まだ買ってない人いるの？
地下鉄の発表が値上がり加速の合図だよ。

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>>158135 さん

その頃からずっと待って買っていない人はもういないでしょう。
買いたい人は何処かしら買っています。
でも時が経てば人は入れ替わります。
12年の間に就職したり結婚したりで、新たに買いたいけど買えない人は出てくるものです。
貴方だけが変わらずこの場所に居続けているのかもしれません。

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ネガ連呼くんはまだ買えてないみたいだね。
最近は諦めて幕張まで出張中（笑）

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>>158136 匿名さん

連呼くんは彼で４代目。
ずっと居続ける人は居ないよ。

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何代目かによる。
今の連呼くんはエリートサラリーマン。

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東京都の職員からの情報をもとに地下鉄の情報などをリークしてくれている。

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ネガ連呼君だけはずっと同じやな。
未だに買えてないのか。さっさと買っとけ。
値上がりするぞ。

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エリートサラリーマン何がで社会の底辺みたいなことやってるの？
1～３代目は何やってた人なの？

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あなたは１代目のネガ連呼さんですか？
まだ買えてないの？大丈夫？

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臨海地下鉄はもはや既成事実かされましたね。後はスケジュールがどうなるのか。

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臨海地下鉄出来るとしても2040年以降、買うのは15年後の2039年くらいで良さそうだ。

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>>158146 匿名さん
15年住んでも値崩れしないどころか、今より値上がりしてる可能性が高そうだな。

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>>158147 匿名さん
引っ越すにしても売らずに、賃貸で運用するのが大正解。

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>>158146 匿名さん
投資目的なら買うのは開通の１年前が効率的らしいよ。
2045年に開通なら2044年に買うのが正解。

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>>158146 匿名さん
その頃には高すぎて買えないだろうよ

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買っといて良かった。
家からフォーミュラeも見え確だし、ガーデンシアターのライブに手ぶらで行ける。
海の森公園で打ち上げ花火とかドローンショーとかいっぱいやってほしい。
取り敢えずBRTと車でなんとかなってるし不満なし。

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>>158147 匿名さん
既存の住民もこれから住民になる人も安心して住んでいられますね。
正直交通網は色々あるので不便ないし、車も運転しやすいし、買い物便利だし。

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すみふのことなのでまた値上げと入居先延ばししそう。

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>>158151 匿名さん
自分に言い聞かせてるみたい。
本当に満足してる人は、こんなとこに書かないんじゃないかなぁ。

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>>158154 マンション検討中さん
158154の投稿者じゃないけど書くで。

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>>158155 通りがかりさん
自分のSNSに書けば？

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有明民は人一倍承認欲求が強いよね。
小心者の田舎育ちなのかな？

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15年後の資産価値は下がるどころか今より上がってるだろうし、有明民、大勝利だね！

ネガちゃんは、これまで地下鉄なんかできるわけないからら地下鉄なんて先のことだよに変わったし（負け惜しみにしか聞こえない）、あとできることは住民の人格否定くらい。

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>>158158 匿名さん
そもそも少数のコメントから承認欲求強いのが有明全体の総意みたいに読み取っちゃうのどうかと思うよね。個人の問題なのになぜそう捉えちゃうのか。

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これまで：臨海地下鉄なんか出来るわけがない、儲からないから誰もやりたがらない
これから：2040年頃なんて先すぎてどうなってるか分からない、白紙になる可能性も普通にある

ネガのああ言えばこう言う状態は最後の最後まで続くでしょうね

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>>158157 匿名さん

承認欲求は全くないけどお察しの通り田舎者だし、親から貰えるものもなかったから不動産価値が保てるニュースには素直に浮かれちゃいます。
豊洲買ってららぽーとの人気と一緒にマンション価格も上がり、東雲に移ってアベノミクスで上がり、有明に移ってきてコロナで値上げした後に地下鉄ニュース。
マンション買い替えだけで運良く資産形成が出来て、有明売れば引退出来るとこまで来たので、もう少し楽しんだら田舎に帰ろうかなと。

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>>158161 名無しさん
タワマン住まいの後に田舎暮らしって、つらくないですか？
自分も同じような状況だけど、売却した後どこでどう暮らそうか悩ましいんですよね。

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>>158162 検討板ユーザーさん

10万人いかない位のとこですが普通に暮らす分には不自由ないですよ。CTTBの内廊下やセキュリティなどは良かったんですが、共有施設少なくてマンション内で完結って事もなかったのでギャップは少ないです。

あと数年子供が独立する迄はこのまま有明か、もう1回ヤドカリ出来たらそれも面白いですが。

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>>158158 匿名さん

15年も待たねばならんのか。

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有明から羽田も東京駅も乗り換え無しで一本で行けるようになるのまじ?強すぎん?

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>>158163 名無しさん
なるほど。確かに地方都市でも十分快適に暮らせるとは思うんですけど、高級品ショップやレストラン、文化的施設なんかの充実度は、都心と地方都市ではやはり相当の差があるので踏ん切れないんですよね。

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>>158157 匿名さん
東京生まれ東京育ちだけど何か？
まぁ埋立地だし最初親に大反対されたのは確か

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今は無きヴィーナスフォートに開業当時から行ってるんだよね
その時子供ながらに凄い可能性を感じたんだ湾岸に
だから今夢叶ってる

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築20 年を超えると、売るのに時間がかかってくる。

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>>158158 匿名さん

そう、そして無視され続けるにつれ人格否定がエスカレートし、ある程度のところまで来たら水面下で開示される。笑

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臨海地下鉄は都心の用地確保が無理で実現は無理
選挙対策のためだけです。

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臨海地下鉄の有明付近の新駅ってどこら辺にできんのかな。今の有明駅辺りにできたら最高やけど。

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酔っ払いのおっさんへ
りんかい線は、夜車内が静か過ぎで、乗り過ごし新木場まで行っちゃいます。
夫は気付いたら新木場の車内で1人寝ていたそうです。(車庫に入らなくて良かったね)

良くしたもので、新木場ではそんな寝過ごした方達のためにタクシーが待っていてくれます。

東京臨海鉄道はどういう気持ちで地下鉄を引き受けるんだろうな。
やっぱり東京まで自分の会社の線を持って行きたいのかな。
どうせ赤字は税金が補ってくれるからな。

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>>158173 匿名さん

現状の予測だしてたはず。環状2号線沿いで、ヴィラフォンテーヌの辺りじゃなかった？地下鉄だから有明ガーデン直結出口もできるだろうし、同じ会社の国際展示場駅も地下で移動できるようになるはず

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>>158165 通りがかりさん

羽田も東京駅も乗り換え無しで一本で行けるようになるのが強すぎなら、20年も待たずに品川あたりに住めば良いと思うが？

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そもそも、有明から羽田空港に乗換なしで行けるなんて計画はどこにも書いてありませんが。
もしかしてリムジンバスのこと？

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明日は午後から雪。
ゆりかもめはタイヤがスリップするから夕方あたりから運休になるかな？

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>>158176 匿名さん
有明が今は安いから、魅力的なんじゃない？
投資的には

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>>158177 匿名さん
これじゃない？臨海部ルートは運賃問題があって、りんかい線区間は停まらず通過するだけって話もあったので、相互乗り入れってのは新しい情報だと思う。

> りんかい線には、ＪＲ東日本が羽田空港発着の「羽田空港アクセス線」の相互乗り入れ運転を計画している。

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>>158176 匿名さん

品川は駅より西は高いし、東は環境悪いから、ん～って感じ。

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>>158181 匿名さん

駅遠物件は論外だし。

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>>158181 匿名さん

有明よりははるかに良いと思うけどな。

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>>158178 匿名さん
前回雪降った時は平常通りの運転でしたよ。

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>>158180 検討板ユーザーさん
羽田アクセス線と相互乗り入れするなら、
・JR羽田アクセス線→臨海地下鉄
はもちろんだけど
・JR羽田アクセス線→りんかい線→JR京葉線
もありそうだよな。

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りんかい線を羽田アクセス線につなげる構想は将来的にあることはある。
だが、臨海地下鉄をりんかい線に繋げる構想はない。
それをやるには国際展示場駅の地下で大工事が必要で、莫大な金がかかるため、よっぽど必要性がないと、そんな工事はするわけがない。

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臨海地下鉄決定だと勘違いして有明のマンションを急いで買っちゃうアホがいるかな？
情弱すぎるね。

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>>158188 匿名さん
そりゃただのバクチ

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一生かけて返すローンをバクチでやるようなバカがいるんだ、笑えるな。

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地下鉄入口までほぼ直結、東京駅まで10分強。

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臨海地下鉄は事業者が決まって確度が上がったのは確かだが、まだようやく本格的に検討できる入口に立った段階。これから検討や調査に入るので、正式な決定にはまだまだ時間がかかるだろう。
いずれにしても２０年も先の話にこれだけ盛り上がってるのはここくらいだよ笑

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>>158194 マンコミュファンさん
悔しさが滲み出てるよ。一生バス物件の人には関係ないのにね。

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みんな東京駅が好きなんだね笑

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>>158195 検討板ユーザーさん
ても事実なんだよなぁ

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臨海地下鉄の通らない港南夢の島の人が住環境の良い有明に憧れる気持ちは分かりますよ。

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交通網は充実しているから現状でも不便さはないですけどね。

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>>158194 マンコミュファンさん

それだけ、有明が不便だという事だよ。
便利になるまで20年はかかる

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>>158200 匿名さん
ですよねぇ。
勝どきのスレとか「臨海地下鉄？あそ、ふ～ん」て感じですもんね！

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>>158190 匿名さん

あなたは一生かけないとローン払えないような、バクチ人生なんですね。
笑えませんね。

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>>158201 eマンションさん

勝どきも地下鉄出来ると聞いて、最強最強と叫んでる人がいる。

実はあそこも不便。有明ほどじゃないけど。
勝どきは商業不毛の地。

周辺の晴海や月島、銀座の発展に頼るしかない町。築地の開発を我が事のように喜んでいる。

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急に書き込みが急増してるけど、どうせまた港南の人が一心不乱に書き込んでるんでしょ。

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勝どきにもミニ連呼くんがいるの？

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>>158205 eマンションさん

勝どきを買ったばかりの人だろうね。
ずっと勝どきに住んでいれば、土木工事がどれだけ時間がかかるか、よーく知ってるから。

勝どき駅改良工事
新島橋掛け替え工事
環状2号線　築地大橋工事

何年も何年もかかるんだよ。ずっーと工事中だった。だから地下鉄に対して冷めてる人がいるのも事実。だって完成する頃には自分はジジイだから。

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>>158206 匿名さん
なるほど、新参者じゃしょうがないですね。

でも完成する頃にはジジイは同じなのに、なんで有明はみんなして浮かれてるんですかね？

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勝どきも有明もこれから相当値上がりすると思いますよ。

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湾ナビの成約状況を見ると、1億円を超える取引が増えてない気がする。

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>>158194 マンコミュファンさん

要するにこれから申請書作成に向けて資料を作り始めます、その資料を誰が作るかが決まりましたって段階。まだどうなるかわからないのに嬉ションしすぎ。

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港南の人の自作自演癖は異常だよ。白金ザスカイや三田ガーデンヒルズのスレも自作自演で荒らしていたよね。

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有明1丁目の世帯数が減少している
比較的若い町で、出産があるため人口減少には至らないが。

R5.9月　4,880世帯　10,925人
R5.10月　4,879世帯　10942人
R5.11月　4,875世帯　10,941人
R5.12月　4,873世帯　10,965人
R6.1月　4,853世帯　10,952人
R6.2月　4,843世帯　10,941人

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>>158214 匿名さん
確か、先月の有明2丁目の世帯数も減ってたよね。

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あれれ。こりゃマズイな。

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>>158218 匿名さん
事業許可が出ても
引き受ける工事業者が今いない。
豊住線
品川延伸
蒲蒲線
JRアクセス線

これらでもう手一杯、人手不足、過重労働の問題に敏感になり昭和のような突貫工事はもう無理です。

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>>158219 匿名さん
品川線なんて話題にもならない
読売の力を舐めすぎ
臨海地下鉄の決定スピードは群を抜いてる

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>>158218 匿名さん

重要な部分をすっ飛ばしている。品川地下鉄や豊住線と臨海地下鉄の違いはここ。
まず交通政策審議会で「早期に実現すべき」とされてからがスタート。
https://tabiris.com/archives/toyosumi-shinagawa202107/

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比較参考) 晴海二丁目の場合
世帯数の減少は少なく売買も盛んに行われている一方、人口が減少しています。
理由は以下が考えられます。

・子供が私立中学に進学する年齢になったので駅近に引越したい
・新設する晴海西小の校区に移りたい
・渋谷教育学園のこども園に入れたい
・売却益も大きいのでそろそろ売りたい
・自分も歳を取って晴海通りを渡るのが苦痛になった
・いつまで待っても二丁目にスーパーが出来ない


R5.1月　3,005世帯　7,316人
R5.4月　2,997世帯　7,273人
R5.7月 2,984世帯　7,274人
R5.10月 2,988世帯　7,272人
R6.1月　2,988世帯 7,278人
R6.2月 2,984世帯 7,235人

パークタワー勝どきの入居が始まれば、更に減少するのでしょうか、ここも注目しています。いずれにしても、2丁目が永住向きのエリアでないことが伺えます。

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>>158220 名無しさん

比較的短い南北線品川延伸も2030年代半ばの完成を目指すそうです。
蒲蒲線も2030年代の開通を目指すそうです。

だとすると、臨海地下鉄は2040年代の開通を目指す事になるのかな。

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勝どきとか有明民みたいに恩恵受けるとこに住んでないけど、普通に家の近くに駅が出来る話が出てきたら楽しみにしちゃうけどね。
投資目的で保持してる(住んでない)人の考えはわからなないですが。

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>>158223 マンション検討中さん

臨海地下鉄は、まず決定してからですよ。なので出来るとしても2050年頃と予想します。

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>>158223 マンション検討中さん

事業許可が下りても、引き受けてくれる工事業者がいるんかな


https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20240126/1000101416.html

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>>158207 マンション検討中さん

いやいや、ほとんどの人は浮かれてない。
だって、みんな15～20年も先のことで一喜一憂なんかしないでしょ？

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>>158227 匿名さん
もちろん、それが正常な反応です。

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知り合いの有明住民さんは、
臨海地下鉄ができる頃は引っ越してると思うって言ってたよ。

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まだ先の話で極端に価格が上がることはないと思いますが、管理費修繕費が激高で長期譲渡になるあたりからババ抜き確定だったのが、急いで売る必要無くなったのは大きいのでしょう。

10年後に予定されている維持費はやばいけど、いよいよその頃になってくると地下鉄ほぼ直結のスケジュールが見えてきて新豊洲で新築タワマンのファミリー向け1.5億～となると、ここは1億でも売れるのでは？

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このスレだけなぜだか意見活発ですね(笑)。

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まあこういうこと大っぴらに書いちゃう勝どき民もいるし、有明民はまだ節度があると思う。
https://x.com/harumihouse/status/1753197259293089937?s=20

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>>158233 匿名さん

有明民が節度？？
まぁそうね。一部の、何かと連呼しちゃうお方とかを除けばね。

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晴海フラッグ民、雪の日帰宅辛すぎないか？
https://x.com/civet2314/status/1754374961626837177?s=20

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港南の人の自作自演癖は異常だよ。白金ザスカイや三田ガーデンヒルズのスレも自作自演で荒らしていたよね。

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>>158236 匿名さん
港南の治安ってそんな悪いのですか?

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>>158237 マンション掲示板さん
やめて。
ただ一人の荒らしがいるだけで、その人も港南在住じゃないと思うし放置して、粛々と削除申請しましょう

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>>158227 匿名さん
投資家目線だとこういうニュースで開通以前も金額変動あるので一喜一憂しますよ～。

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もし臨海地下鉄が決まったとしても、価格が上がるのは開通してからなので、投資で買うなら開通１年前に検討すればいいらしい。

仕込みが最も効率的なのは開通の1年前
https://toyokeizai.net/articles/-/638455?page=3
「いつ購入するのがいいかは過去の価格の推移で明らかになっている。価格が上がるのは開通してからなので、事前に購入したとしても開通まで不便な場所では困る。」

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マンション間の連絡会によると、
人件費などの管理費値上げの依頼があったり、修繕費や保険がビックリするぐらい上がって問題になってるんだって。
いろいろ削ってなんとか乗り切ってるらしいけど、
各戸の管理費、修繕積立金を大幅に上げないと次回は乗り切れないだろうって。
タワマンは大丈夫かね？
タワマンはまだ大規模

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>>158241 匿名さん
タワマンのほうがちっさいマンションより一人あたりの負担額減りそうだけど違うのかな。。？
クソほど共用部があるとこは別として。

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タワマンは工事用の足場が組めない。
このため、ゴンドラで作業しなければならず、外壁の修理に莫大な時間がかかる。
だからいくら戸数が多くても工事費の絶対額がバカ高いので修繕積立金の負担が大きくなる。

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>>158243 匿名さん
ここに限ったことではないしマンションに限ったことではない
タワーほか大型建築全般に言えること

壁を這って点検する機械とかあるし、そう遠くない未来修繕方法が向上する可能性もあると思います

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>>158242 マンション検討中さん

どうだろう？
友人のところはタワマンではないけど、
大規模マンションだよ。
そういう話を聞くと、自分もどれぐらい値上げするのか不安になる。

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ここは当初想定してたより管理費全然かかってなくて、修繕積立に半分くらい当ててるって言ってなかった？

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>>158246 マンション検討中さん

販売時の修繕積立金計画は、実はモデル例に過ぎないので、途中で管理組合できちんと計算し直さないといけない。

発売当時と10年後20年後では材料工事費も違うので、見積もりは当然違ってくる。
修繕積立金は、今現在だと、500円/m位を頭に入れておけばそんなに大きく外れる事はないと思う。

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このマンションはちょうど今年から築6年目で修繕積立金アップのタイミングだし、今の積立金で大丈夫なのか見直す機会だと思う
って検討スレに書く話じゃないか

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>>158243 匿名さん

修繕用のレールつけることで、作業スムーズだし、足場もいらないから価格も抑えられたと思います。うちのタワマンもこんな感じでやりました。
https://reno-happia.co.jp/20200930kanagawa/

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この口コミでマンション修繕まで知れると思わんかったww

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プールとか金食い虫の施設があると管理費修繕費が割高になる。古くなると誰も使わなくなるから早めに廃止した方が良いよ。

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>>158252 匿名さん

ガレリアとかプールあるのにお安いですよね。

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ガレリアは立地が良いからリセールも期待できる。

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ゆりかもめが立ち往生して、乗客は大雪の中、駅まで歩いたらしい。

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あれ？ゆりかもめは雪にも強いって言ってた奴いなかったっけ？

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新橋の坂は登れなかったらしい
お台場から豊洲間は折り返ししてた

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運行見合わせの判断が遅れちゃったかな。

次に雪ふったとき、速攻で止まりそう。。

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修繕計画って結構ブラックボックスよな。
それぞれの分譲マンションの修繕計画を第三者によるレビューが誰でも見えるようになったら、中古で売買の助けになるんちゃうか。
わし動きます。

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修繕費なんて最終的にはどこも変わらないよ。マンションの形が変形だったりプールとかの不要な共用設備があると嵩むけど、ここはかなりリーズナブルに収まると思う。

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>>158261 匿名さん
どうかなぁ。
ここはなんといっても３棟もあるからね。電気系統や各種配管設備もそれだけ多いわけなので、修繕費もかなり嵩むんじゃない？

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>>158254 匿名さん

「プールとか金食い虫の施設があると管理費修繕費が割高になる」とかいい加減なこと言っといて「ガレリアとかプールあるのにお安いですよね」と指摘されると「ガレリアは立地が良いからリセールも期待できる」とか関係ないこと書いてはぐらかすってお前は痴ほう症並みのバカなのか？

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オリゾンはプールがあるけど、大規模終わっても積立金もプールされてるらしい

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安いからいいってもんでもないでしょ。それだけ築年数たってそれしか徴収して無くて、満足な修繕できるのかな

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CTTBは管理費高いけど、そこまでかかってなくて、1/3位は修繕積立に回してるって話だったときいたけど

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>>158265 匿名さん
我がスカイを無視するとはな
作成者打首だぞ

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さすがに塩害は無いよね？

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>>158265 匿名さん
安心しろ
スパもプールも最上階にあるブリリアマーレより3円安いぞ！

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>>158254 匿名さん
ガレリア高くなったよね
坪430万台で成約出ててびっくりした
いやぁ有明ほんと高くなった
ここ数年で全体的に100万くらい上がってんじゃない？
住民としては最高だよね

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管理費ランキング見て思いましたけど、江東区、中央区、港区の湾岸て本当に良いマンション揃ってますよね。

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>>158274 匿名さん
それな。それもあって湾岸マンション価格は今も伸び続けてそうですね。

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3棟あるから管理費修繕費が嵩むって話たまに見るけど、西・中央・東それぞれ別のタワマンと考えて、他の400～700部屋の中規模タワマンと同じような金額なら特に問題無い
逆にこれだけ共用施設削ってるのに部屋数が同程度の他タワマンより明らかに高いなら、>>158269の言う通り余ってないとおかしい
（今の世の中だと他のタワマンが安すぎる可能性もあるが）

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引き渡し前の住戸が相応にあるからでは？
数年後の収支尻は今よりも安定するでしょ

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>>158278 通りがかりさん

分譲前住戸分の管理費修繕費はスミフが毎月払ってます

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ここは、管理費会計から特別修繕費に毎年いくら振り替えてるのかな

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駐車場収入がどちらにいくら振り分けられているかも重要。

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幸福度の高い街ランキング2位が有明なんですね。

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1位代官山、3位表参道と毛色が違いすぎる
https://dime.jp/genre/1698466/

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>>158273 匿名さん

ガレリアは有明のタワマンで一番安いよね。
好きなマンションだけど。

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>>158283 名無しさん
有明2年連続で2位なんか凄いな
誤差とか瞬間風速かと思っていたが笑
まぁ千客万来もできたり晴海フラッグも入居開始と近場で何かしら増えていくから飽きないよね

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>>158272 口コミ知りたいさん

ブリリアマーレって外廊下じゃなかったっけ。

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>>158284 口コミ知りたいさん
アリアナグランデみたいな名前

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>>158284 口コミ知りたいさん
ガレリアグランデいいよね子供いなかったら考えた
内覧行ったことあるけどあの薄暗くてアダルティな感じかっこいいよね

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>>158286 口コミ知りたいさん
ブリリアマーレは外廊下と内廊下両方ある
確か30階から内廊下だったような

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>>158285 名無しさん
月島・豊洲も10位17位と順位高めだね

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ガレリア坪単価430万台出たからもう安いなんて言えないかもよー
あの怪しい雰囲気が刺さる人結構といると思う
認知度が低いだけドラマで使ったらいいのに
映えると思うが住民は迷惑か笑

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ガレリアが残念なのはシティタワーと同じく有明の中で一番立地が悪いこと。
建物は最高。

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>>158292 口コミ知りたいさん
バス利用ならすごく便利ですよね。有明小中学校バス停のすぐ近くですし。

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>>158292 口コミ知りたいさん
駅から遠いがこれからできるオーケーが近いのはいいな
アリーナたまにライトアップするの見てるんかな住人は
ビッグサイトもたまにやるけど

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ガレリア渋くて好きやわ～
個人的に惹かれる

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有明カツカツとか言われるけどさー
どっちかってえとお金より時間の方が無くない？
今日ガーデンとか千客万来で夕飯食べたかったのに仕事で無理だったし…

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有明って築古風呂無激狭物件家賃数万円とか一つもないから、それなりに稼ぎがないとまず住めない
世帯年収で見ると上位10-20%程度かな？
飛び抜けた金持ちは少ないかもだが貧しい人は皆無に等しい…
子供の教育的にいいのかは分からない笑
区立なのにパソコン小1から配られるし制服だし
だいぶ温室育ちだよなぁ

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>>158297 検討板ユーザーさん
パソコン配られる＆制服って西学園の話で、このマンションが校区に入る有明小は普通の公立小学校で合ってるよね？

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>>158298 名無しさん
ごめん有明小学校は制服じゃないんだっけ？
中学と一体になってるし同じかと思ってた

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>>158297 検討板ユーザーさん
有小に通う子供たちは、CTTB、オリゾン、ガレリア、シティタワー＋プレミスト。ほぼタワマン住民で、一軒家育ちや団地育ちの子供たちはいないね。やはり、世帯年収はそこそこ高めな家庭の子供たちとは思う。

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>>158298 名無しさん
有明小もパソコン配られる。
というか日本全国どこも小１から配られると思うけど。

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パソコンといってもchromebookとかでしょ。
今どきほとんどの公立小で配られてるよ。

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>>158300 名無しさん
有明小学校のすぐ隣にある東雲団地は別校区？

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>>158303 さん

東雲団地は、東雲小学校。
なぜかイオン東雲店の前にあるクレヴィア豊洲だけが有明小校区。飛地で謎。

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>>158304 通りがかりさん

何故なのか。豊洲小、東雲小のほうが近いのに

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東雲、豊洲はもういっぱいだったのでは？
クレヴィア豊洲は2017年築なので、CTTBがまだ入っていない有明小学校には余裕があったのかと。

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>>158300 名無しさん
新築時から住んでいる住民と中古から入ってきた住民とでは生活水準が異なっで価値観の分断みたいなのが起きてますね。

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>>158307 名無しさん
中古の方が価格高いから、中古購入者のほうが生活水準たかい？？

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>>158293 匿名さん

バス利用なら晴海かな。

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>>158308 口コミ知りたいさん

ご認識の通り

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1期購入組、世帯年収1200万
2024年購入組、世帯年収2400万

位の差がありそう

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ありそう。んでもって1期や初期の人の方が高層階や条件の良い部屋に住んでたり。

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臨海地下鉄が決まる前に買えた人は勝ち組ですよね。

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>>158313 匿名さん

じゃー今ならまだ余裕で間に合いますね！

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>>158314 口コミ知りたいさん
せやね～まだ買いかと

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そうやって高値掴みさせられるのが田舎者。

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>>158314 口コミ知りたいさん

あと50年は大丈夫です

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