シティタワーズ東京ベイ

>>157586 通りがかりさん
シンプルに値段高いからじゃないかな？
ここも割高だなんだと言われてるけど、晴海のハルフラ以外のタワマンと比べたらまだ取っ付きやすいと思う
もう湾岸だとハルフラ以外は有明・東雲エリアの物件しか検討できないって人はそこそこいそう

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ベイサイドは新築が完売したばかりで中古もそんなに多くない。
自分の落ちたハルフラの近くに住むのが癪だという考えがあるのかもしれない

三兄弟はここと同じような価格帯だけど、それなら駅近の方が良くね？という判断では

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有明民、バスが大混雑で休日の銀座へのお出かけが激減。
会社と有明の島だけでほぼ生活が完結。
注)榊さんの記事ではありません。

https://article.auone.jp/detail/1/2/2/172_2_r_20230923_169541737277108...

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>>157589 匿名さん

交通需要が高まるというのは悪いことではあるまい。

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やっぱり中古で買うにも、新築時より上がってるマンションがいいよ。
ここ数年の絶頂期に値上がりしてないマンションは今後も上がる気がしない。やっぱり千葉、埼玉、神奈川は上昇率低い。インフラ時代に価格が停滞しているということは、相対的に損してることと同じ。

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>>157589 匿名さん
平日は豊洲までCTTB専用の無料バスがあるので、そこから有楽町線に乗るという選択肢もこの物件に限ってはありですね!

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>>157589 匿名さん
たったひとりの意見で、定量的とはいえない、どうでも良い記事

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そもそも論として、都民にとってお出かけ先は銀座だけじゃないしね。

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だが都05-2を利用する人なら、一度は必ず同様の体験しているはず。
オーバーツーリズムの弊害をもろに受けてるね。

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交通需要が高まるような人が来る場所という話で、この後に来るのは増便や新交通（何とは言わないけど）

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05-2はすでに増便してるが焼け石に水。バス運転手不足もあるからこれ以上はムリだろう。

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>>157597 匿名さん

連節バスを導入したらいいんじゃない？

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有明は交通不便だから、お出かけ好きの人は住んでないよ。
休日はお台場・豊洲・有明のどれかを選択。

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今日は子供を連れて大宮のてっぱくに行こうかぁとはならないもんね。

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>>157600 匿名さん

大宮は無くは無いやろ。大宮駅までなら1本だぞ

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>>157602 名無しさん
じゃあ自業自得やね

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>>157598 匿名さん

05-2の区間で連接バスは難しい気がする。
築地ｰ東京駅間、バス停前後に路駐してる奴が多いから連接じゃ入り込めないかと。

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BRTの余力はまだ全然あると思うけど。東京方面にもそのうち伸びるんでしょ。

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>>157605 検討板ユーザーさん
どうかな。

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要するに

羽田線越えたら　即終了です

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築地に東京ドーム移転ならマジで地●鉄あるな。流石に巨人戦を年間70戦やるなら新線いるやろ。いつできるかというと20年後とかなのかもしれないけど、、

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じゃあ20年後に便利になってから住めばいいよね
他のマンションの方が値上がりするのに、ここで今我慢する意味全くない

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>>157610 匿名さん
まぁちょっと待ってよ。消火するの早いよ
築地の東京ドームの話もう少しさせてよ

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ちなみに記事これ

スクープ！ 東京ドームが築地に移転／「跡地は三井不の高級住宅」か
https://facta.co.jp/article/202401004.html

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>>157609 匿名さん

日比谷線と大江戸線、ちょい歩くけど浅草線と有楽町線あれば十分でしょ。

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どうなるかね
都の考え次第だろうけど、年間70試合巨人戦やるなら作ってもおかしくないと思うわ
。ライブも頻繁。沿線で言うと有明も晴海フラッグも今後ますます輸送たりなくなるだろうし、新線の機運は高まりそう

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作ってもおかしくないレベルじゃあねぇ。それを理由に巨額投資はどうかな。

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築地の大部分を誰が持っていて、築地の開発が成功するとどうなるか。
・・って考えれば答えは出てると思うが。
決してシティタワーズやハルフラの住民のためではないがね。

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>>157617 匿名さん
まあね。ただ今回は新設っていうより、移転だからね。
以前までの情報だと、スタジアムがサッカースタジアムなのか、Bリーグ用のバスケスタジアムなのか分からなかったけど、ジャイアンツのホーム球場だからね。事業主体に読売新聞入ってたから、今思えばそういうことかって感じではあるけど。

30年とか若しくはそれ以上、ジャイアンツの球場が築地にあるってのは結構インパクトあるよ。

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ファイターズの新球場のような多目的複合ボールパークになるといいね

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築地が盛り上がっても、波及効果があるのは勝どき月島、せいぜい晴海ぐらいまででしょう。
有明のマンション検討にはあんまり関係ないよね…

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新線が出来る頃には、いま空き地になっているところにマンションが建つでしょ。
そっちは人気でるだろうね。

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>>157622 匿名さん
商業施設直結、ゆりかもめ、りんかい線、新線の３路線が5分以内で揃うCTTBは変わらず人気高そうだなぁ

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>>157623 匿名さん

都内でこの条件揃うマンションなかなか無いよ。BRTもあるし

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新線開通直前に仕込むべきというのがネガさんの主張。
そのセオリーで行くと、東武は新線開通直前にマンションを建てる訳だね。

現状で2路線使えて臨海地下鉄も開通する築20年のCTTBは堅調な単価で推移していくでしょうな。
ここの住民は減りきった残債と売却益を使って新築に移ればいい。

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有明ガーデンでがっかりさせられたので、ぜひ、湾岸地下鉄は実現してほしい。

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こんなとこ買わずブランズ豊洲買ってたら、すでに売却益出てる。

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>>157609 匿名さん

さすがに東京ドーム開業数年後とかには持ってくるんじゃない？

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>>157627 匿名さん
「こんなとこ」
1000世帯以上のオーナーがいるところによく言えるね
匿名掲示板だから何言ってもいいわけではないので気をつけたほうがいい

ちなみにここもこの半年だけで見ても２割近く上がってます
https://x.com/tsuki__penguin/status/1725858247637393583?s=20

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このマンションの住民は自分の買ったマンションが値上がりすることで頭がいっぱいみたいだな。
卑しい奴らだ。

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>>157629 匿名さん
成約してないものは「上がってる」ではなく「上げてる」ですね。

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築地にドームが出来たら、もう都バス05-2系統には乗りたくない。

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上がってんの？下がってんの？
皆はっきり言っとけ～（上がって～る）

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>>157631 匿名さん

ハルフラ落ちてから中古は嫌だけど、ここの中古高層階で妥協しようしたら、先月までは3LDKが1億円程度だったのがぜんぶ億越えで売れてしまいました。今ご紹介出来るのはこちらです、と言って1.2億の間取り紹介されたけど。

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そら高すぎるわ

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>>157630 匿名さん
1000世帯のオーナーがいることを想定した上で発言したほうが良いですよ。
匿名掲示板であろうと関係ないからね

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