シティタワーズ東京ベイ

>>157500 匿名さん

売り出した分は売れたなら良いんだけどな。完成から5年目に入ってるのに、まだ大量に残っているマンションなんか都内ではここだけ。芝浦のブランズもプラウドもここよりもずっと高いのにとっくに完売してるし、最近では立地条件がイマイチのジオ品川天王洲も完成前に完売したしな。

>>157486 匿名さん
2年後の引き渡し価格はどうやって決めているのでしょうか？

>>157494 名無しさん
売ろうとしてない？
いやいやめちゃくちゃ売ろうとしてますよ？
物件概要見てみたら？ 先着順で、たくさんの住戸が絶賛販売中ですよ。

ネガさんは建設的な議論をする気がなく、ネガ投稿をすることが目的になってるので相手するだけ無駄。

ネガさんの人生が充実してこんな不毛なことしなくなることを祈るしかないね

>>157501 口コミ知りたいさん

完成から5年もたってるなら、立派な「滞留在庫」
その間の金利負担、キャッシュインの遅れを考えると、かなりの負担だろうね

「滞留在庫」を捌きたいなら即入居可にすると思うけどね～なんで殿様25年入居なんだろうね～考えてみてね～

中古の売出し数結構減りましたね。

>>157507 通りがかりさん
頭悪いんだよ

>>157504 マンコミュファンさん
ネガさん＝ハゲだけに不毛

一期で買わなかった（買えなかった）後悔もしくは僻みが酷すぎる

売れ残ってて早く売りたいなら、毎月こんなに値上げしないよな。笑
この1年で
2ldk7000万円→8000万円
3ldk8500万円→1億

ブランズ豊洲買ったほうが良かったのでは。

購入したらガス給湯器とか新しいものに代えてくれるんですかね？

周りの中古が値上がりしてきて、ここが割安に思えてきた

しばらく坪450くらいでスタックしてたと思いきや、体感ここ半年で480、500と上がってきましたね

前から言ってるけど、オリゾンマーレかガレリアグランデをリノベして住むのが一番コスパ良い。

>>157520 匿名さん
で、それをこのマンションの検討版でおっしゃる意図は？

単なるネガでしょ。
中古マンションより断然新築がいい。

湾岸地下鉄が本格的に動き出しそうだし、買うなら早めのほうが良いのは確かだろ。
新築でも中古でも好みです。

>>157535 匿名さん

そんなもの永遠にできんよ。もしできるとしても決定してから買えば良い。
何十年か先のためにいまから資金寝かせるなんて愚の骨頂。　
いま買うならリニアとか高輪ゲートウェイ開発で賑やかな品川の方が良いわ。

決まる前に買わないと儲けられないよ。

仮に臨海地下鉄の建設が決まった場合でも、開通１年前に仕込むのがいいとのこと。20年くらい先に検討すればいいのでは。

https://toyokeizai.net/articles/-/638455?page=3
仕込みが最も効率的なのは開通の1年前
いつ購入するのがいいかは過去の価格の推移で明らかになっている。価格が上がるのは開通してからなので、事前に購入したとしても開通まで不便な場所では困る。

>>157537 匿名さん

だから何年も先の決まる前に買えばいいじゃない。決まるのは最速で2026年ですよ。それでもすぐには上がらない。利便性が高まるのが見えて上がりだすのは開通の2年前くらいからだろうね。　　 　

>>157539 匿名さん

地下鉄が開通する頃にはここは築25～30年経過してるから興味ないよ。

決まる前に買わないと儲けられないよ。

>>157541 匿名さん

もし臨海地下鉄ができるとしても開通の1年前に仕込めば十分です。

ホントに儲かる話を他人にすることは絶対にない。
こんなわけわからない掲示板に書き込まれる時点でウソの詐欺情報だとわかる。

このマンションを買う人って裕福な共稼ぎなんじゃなかったの？
子供を小学校から私立に入れるような。
地下鉄を開通させろと絶叫して、マンションの値上がりを血眼になって渇望するカツカツな貧乏人が正体なの？

前世の因縁かと思えるくらい粘着してますね
他人の家なんてどうでもええやん

晴海フラッグのような駅まで徒歩20分超のような場所だったら分かるけど、
既にゆりかもめやりんかい線があるので、
臨海地下鉄が出来ても価値は上がらないと思うけどな。

>>157548 匿名さん

上がるとしても開業してから。例として高輪ゲートウェイ駅徒歩圏のパークタワー品川米和戸の値上がりがいつ始まったかでわかる。　

将来に地下鉄が開通するのが100％確定と仮定して話をします。

第一に、仮に地下鉄が開通するのが100％確定だとしても2024年に高騰することはあり得ません。なぜなら購入する人は地下鉄の利便性に金を払うわけで、来年開通するというならまだしも、地下鉄が確定さえもしてないのに何十年も先の利便性の向上にいま高い金だけ払う人などいないからです。

第二に、売り手が将来値上がりするからというトークで高い値段を付けたら売れるかというと、いまその分も乗った価格で買うということは将来に値上がりする分を2023年に売り手に払ってしまいババをつかむことと同じ意味になります。なのでいま高い値段を提示しても、その値段で買う人はいません。

増して、臨海地下鉄は確定ではありません。

>>157551 口コミ知りたいさん
9割は行き過ぎだけど、住民票上では8割ほど入居済み（有明２丁目の世帯数＝このマンションの世帯数＝約1100）
イーストは売り出し本格化したのが最近だからまだまだ人少ないけど、ウエストセントラルは結構住んでると思うよ

>>157552 マンション掲示板さん

なるほど…ありがとうございます！すこし安心しました。

あとは、未入居とはいえ5年以上たった物件をあの価格で買うかどうかの判断。難しすぎる…

>>157554 匿名さん
こうしてみると、スミフさんの計画優秀よな

総合マンションギャラリーで、いろんな地区、いろんな価格帯から選べるっていうのは、買主側からのメリットかもね

武蔵小杉、勝どき、豊洲、有明
https://x.com/escapejapan2023/status/1734159058008187243?s=20

>>157557 匿名さん

亀戸と豊洲かぁ。わからんでもない。

住まいサーフィンの時価評価が改定され、1億を突破しました。

埋立地は将来、中国語が共通語になるかな？
日本のシンガポールになるか？

府中でも坪400近く。駅前は良いけど刑務所と競馬場のイメージ強いが。

>>157563 eマンションさん
最新がこっちだった。坪468

>>157561 匿名さん
ここは3割くらい中国人？

>>157565 匿名さん

9.5割日本の方

>>157566 検討板ユーザーさん
もっと多いでしょ。数年前に2割以上いると営業から聞いたけど。

9割5分も2割も、原典が無いからなんとも。

ソースがないのは、こうであって欲しいというネガさんの願望でしかないよね

>>157569 匿名さん
ポジさんに置き換えた方がしっくり

>>157572 管理担当さん
港南の次長のクソ自作自演だけ削除せずに残してる笑える。まぁ、もはや誰も削除依頼しないからだろうけど。

いやーどんどん上がっていきますねえ
すごいですねえ

>>157575 匿名さん

住めば都でどこに住んでもシコが良いと思えるのは良いこと。しかし、社会一般の票かは別。交通利便性だけでも港南の圧勝。地価もマンション価格も港南の圧倒的圧勝。立地するホテルの格付け、企業の時価総額、、、あらゆる面で有明の負けで勝負にならない。

コーナンって、普通の都民はどこにあるかまったくわからないよね。
そんな埋立地の地名は知らない。

>>157576 匿名さん

駅遠物件は興味ない。

>>157577 匿名さん

品川で覚えてるから。

ここ住んでる人儲かってるね

シティタワーズ東京ベイという選択【2LDK】
https://www.sumu-lab.com/archives/91968/

Sky Duo落ちからのシティタワーズ東京ベイという選択肢はありかなしか。

>>157580 口コミ知りたいさん

ブランズ豊洲買った人のほうが儲かってるのでは。

>>157582 匿名さん
それでいうとPTKミッド一期が一番費用対効果高い。
とはいえCTTBも１期から見れば、２倍弱になってて驚異的だよ

>>157581 匿名さん
うーんSkyDuoはコスパ狙いで殺到してるわけでしょ？
シティタワーズは正直コスパ優先じゃないから切り替える先としてはどうかな。狙いに一貫性が無い気がするな。

都内でハルフラレベルの高コスパ物件は、当分無いだろうし、湾岸の中で探すならあとは好みだけど。

晴海が好きならドゥトゥールとかベイサイド晴海とか、豊洲運河沿い三兄弟とかあるし、何故有明に来るのかは謎だな

都内でハルフラレベルの高コスパ物件は、当分無いだろうし、湾岸の中で探すならあとは好みだけど。

晴海が好きならドゥトゥールとかベイサイド晴海とか、豊洲運河沿い三兄弟とかあるし、何故有明に来るのかは謎だな

>>157586 通りがかりさん
シンプルに値段高いからじゃないかな？
ここも割高だなんだと言われてるけど、晴海のハルフラ以外のタワマンと比べたらまだ取っ付きやすいと思う
もう湾岸だとハルフラ以外は有明・東雲エリアの物件しか検討できないって人はそこそこいそう

ベイサイドは新築が完売したばかりで中古もそんなに多くない。
自分の落ちたハルフラの近くに住むのが癪だという考えがあるのかもしれない

三兄弟はここと同じような価格帯だけど、それなら駅近の方が良くね？という判断では

有明民、バスが大混雑で休日の銀座へのお出かけが激減。
会社と有明の島だけでほぼ生活が完結。
注)榊さんの記事ではありません。

https://article.auone.jp/detail/1/2/2/172_2_r_20230923_169541737277108...

>>157589 匿名さん

交通需要が高まるというのは悪いことではあるまい。

やっぱり中古で買うにも、新築時より上がってるマンションがいいよ。
ここ数年の絶頂期に値上がりしてないマンションは今後も上がる気がしない。やっぱり千葉、埼玉、神奈川は上昇率低い。インフラ時代に価格が停滞しているということは、相対的に損してることと同じ。

>>157589 匿名さん
平日は豊洲までCTTB専用の無料バスがあるので、そこから有楽町線に乗るという選択肢もこの物件に限ってはありですね!

>>157589 匿名さん
たったひとりの意見で、定量的とはいえない、どうでも良い記事

そもそも論として、都民にとってお出かけ先は銀座だけじゃないしね。

だが都05-2を利用する人なら、一度は必ず同様の体験しているはず。
オーバーツーリズムの弊害をもろに受けてるね。

交通需要が高まるような人が来る場所という話で、この後に来るのは増便や新交通（何とは言わないけど）

05-2はすでに増便してるが焼け石に水。バス運転手不足もあるからこれ以上はムリだろう。

>>157597 匿名さん

連節バスを導入したらいいんじゃない？

有明は交通不便だから、お出かけ好きの人は住んでないよ。
休日はお台場・豊洲・有明のどれかを選択。

今日は子供を連れて大宮のてっぱくに行こうかぁとはならないもんね。