シティタワーズ東京ベイ

>>150228 匿名さん
ドトールは良いと思うけど、WCTは立地があまり良くない。坪単価も安いよ。

ゆりかもめで三駅なのにバス便いる？

>>150217 匿名さん
WCTに知り合い住んでて遊びに行く機会あったから住んでみようかなと思い、一度内覧行ったことあるけど、有明のが暮らしやすいと感じるぞ。アドレスも確かに江東区だが、なんちゃって港区に住むくらいなら肩肘張らない江東区のがいい。部屋の設備も古く感じたのでやめたんだけど、まぁ螺旋階段やパーティルームは良いね。
空間が大きいのも良い。
だけどすみやすさは有明の方だと思う。
毎日通ってる商業施設は天気が悪い日にありがたみを感じる。

>>150228 匿名さん
フラッグシップの意味わかってる？

>>150231 名無しさん

なんちゃって港区

笑）

>>150228 匿名さん
https://youtube.com/watch?v=iIDPgUWDDGo&si=EnSIkaIECMiOmarE
3棟ともすみふのCMに出てますね。

>>150219 マンション検討中さん

そうだよな～、港南のマンションには、正直手が出ないんだから超嫌味。腹立つ

>>150229 マンション検討中さん

そうそう、品川駅新幹線降りたら、シャトルバスが待ってくれてるの、羨ましい過ぎ

>>150199 検討板ユーザーさん

性質が違いすぎる。

WCTは品川駅まで遠距離。シャトルバスが必須のマンション。
一方の東京ベイは豊洲までゆりかもめが走ってるし、国際展示場駅も近いから、そもそもバスの存在がそれほどありがたくもない。形だけ作っただけのもの。

>>150237 検討板ユーザーさん

それに、都バスに乗れば東京駅まで一本だしな

>>150236 マンコミュファンさん

新幹線降りても９９％の人は、そこから何回も乗り換えて自宅に向かうなかで
新幹線降りたら徒歩で帰れるし、なんならマンション専用バスがお迎えに来るって
めっちゃ優越感だろうな。

>>150237 検討板ユーザーさん

せっかく買ったマンションをアゲたい気持ちは分かるけど、

①マンションからゆりかもめ駅まで3分～６分歩いて、有明駅で電車来るのを待ち、
　ゆりかもめに７分乗車して豊洲駅、そこで乗り換えに６分、さらに地下鉄に７分
　乗ってやっと有楽町

②マンション真ん前に専用バスが来て５分乗車すれば、新幹線も停まる品川駅

これで①のほうが交通に優れていると言う人は100人に1人もいないでしょ。

マーレの友人宅に伺うと、豪華共用施設をこれでもか、と見せつけられ、羨ましいとともに、何も共用施設の無い寂しい我が家に帰ると、めちゃめちゃ悲しい気持ちになります。。

>>150240 匿名さん
それだけWCTに満足なら、ここのスレから出て行って２度と検討スレに来ないでください

>>150238 eマンションさん

東京駅に行ける都バスって1日に４本しかなくて使い物にならないし、
東京駅まで３０分もかかる。

>>150237 検討板ユーザーさん

その、ゆりかもめと、りんかい線があまりに使えなくて、それもまた悲しい気もちに拍車をかけてしまい。。

築18年のマンションをアゲたくてアゲたくて、でもTwitterとかでは誰も構ってくれないから、仕方なく休日の昼間から興味のないCTTBスレに来て、CTTBを貶し、WCTをアゲて・・・それで得られるものって何だ？お前の人生って何だ？

>>150243 匿名さん
二つあって、
・バス便、停留所はそこだけではない。

・生活の発想が、まず品川駅に出ないと、、、のWCT住民とは根本的に違うと思う。
CTTBは子連れなら有明の徒歩圏内で1日を楽しめる。有明内で飽きたら、隣に豊洲、お台場がある。

恐ろしいことに、リニア新幹線ができると有明駅からリニア品川駅に
着くころ、品川駅徒歩の人は名古屋に着いている。

なお、有明から品川に行くのはりんかい線天王洲アイルで品川駅行き
の都バスに乗り換えるのが最短ルートだったりする。

>>150248 匿名さん
WCTは品川駅徒歩の人ではないやん、、

>>150243 匿名さん
それはガーデン始発になります。普通は有明二丁目からになりますね。

バスも多いんですねー

>>150249 匿名さん

WCTは品川駅徒歩だよ。

共用施設で、ゆったり過ごせるマーレだとまた違うのかな？

>>150253 匿名さん

徒歩何分？10分、まあどう甘くみてもせいぜい 15分を超えると｢徒歩圏」とは言えないけどな、普通の感覚では。

>>150238 eマンションさん
バスで一本でしょうが！1時間に数本しか走ってないので、、、利便性は感じられない。東京駅まで！30分以上？w

>>150272 口コミ知りたいさん
ガーデン始発は廃れている事になりますね。羽田空港もそうですが、、、スミフさんは誘致に対し弱いのでは？って感じでしまいます。

住民としては120店舗もあるのは素直に嬉しい。

臨海地下鉄もできるしね。

マーレも検討しようかな、と思います。33階の共用施設が圧倒的に凄いので

定点観測、ここのところ急に売れ始めてます。
何かあったんでしょうか？
　

>>150290 匿名さん

値下げか？

地下鉄関連のリークがあった模様。

駆け込み需要？

>>150290 匿名さん
まぁ繁忙期でもありますから、ここの中古も動いてれば割安感が出てきたってことですかね。
1年以上先まで住めない新築が売れて中古が全然動いてないとするとおかしな話。
金利上昇前に中国や賃貸業者にバルク売りで捌いている説が濃厚ですね。

>>150295 eマンションさん
ちなみにここの中古スーモでお気に入りに入れてウォッチしてますがほとんど2月になって掲載終了になったのは1件のみでした。
レインズは見れないので正確には分かりませんが、ほぼ中古は動いていないと思われますね。

業界的には価格暴落秒読みに入っているのでとっとと売り捌こうと必死なんでしょう。

>>150293 匿名さん
いざとなったら
住不もいざとなったら値下げするからね。

>>150299 匿名さん
マンションは先行してインフレしたんだわ。
今後給料が上がっても金利上昇してむしろ投資が冷める分需要は下がるんだよな。

>>150301 マンション検討中さん
売れなきゃ意味ない。

>>150290 匿名さん
営業から値引き提案でしょうね。企業の借入れ金利も上昇中です。在庫コストもじわじわ上がってますから在庫は一戸でも減らしたいはずです。

>>150305 評判気になるさん

これから金利上がるとこの値段では一層売れなくなりますからね。

シティタワーズ東京ベイ、昨年8月までに56例の仲介取引が観測されています。
坪単価は徐々に上昇傾向にあるようですが、特徴的なのは専有面積60㎡未満の
小型物件が40例と7割を占めること。そのせいか1億を超える取引はわずか5例
のみとなっています。

いわゆるファミリータイプとされる60㎡以上の物件の動きが鈍いのは、この
エリアがシングルやDINKSに好まれている表れではないでしょうか。
　

在庫を減らしたいような中小のデベってもう絶滅してるから(笑)
ここ、スミフだよ。(笑)

>>150290 匿名さん
ゼロコロナ解除で、外国の方が戻ったためです。島買うぐらいですから。
ちなみに、新宿のタワーもそのようです。日本人はついてこれてませんね。

>>150310 マンション検討中さん

外国から見たら日本の不動産って激安だからなあ。

>>150310 マンション検討中さん

外国から見たら日本の不動産って激安だからなあ。

坪単価が上がってるのは嫌ですね。

2023年1月の状況らしいが完全にピークアウトしましたね。

ヒント　臨海地下鉄

中古取引、坪単価は上がっているけどグロスは他の湾岸エリアほどは上がっていないんですね。

エミンも指摘してるけど、国際情勢の変化に伴う投資マネーの動きをよく見ないとね。海外ファンドや国外脱出を考えている富裕層がどんな行動を取っているのか。日本国の国内事情だけチマチマ言ってても到底理解できんだろな。

>>150321 口コミ知りたいさん
たかだかマンション1戸買うのに大袈裟です

内見しましたが、スミフの割には寂しい企画のタワマンのようなので、マーレ系を検討しようか、と考えています。　

金利上昇、ディスインフレ政策、QT傾向の中、ここの高値売り抜け方針は危うい。

手堅く、より良質な中古の方がベター(^^)

>>150321 口コミ知りたいさん

ファイナンスも海外事情も、全く知らない人が、何か言ってる（笑）

>>150324 匿名さん

それはどっちだろうね。日銀総裁、次が誰だかほぼ判明したけど、金利が上がって、不動産が暴落するかい？答え合わせしてみなよ。

>>150325 マンコミュファンさん
金利と、株式、債券、不動産の値動きの関係を100字以内で説明してみな？
正解したら、アナタの事を信用してあげるよ

>>150327 名無しさん
そんな難しいこと私には出来ません。そう言う貴殿はできるのですか？？？