シティタワーズ東京ベイ

なるほど～。
雨ふると山手線や埼京線が遅延したりトラブルになだたりするから、りんかい線との直通運転がなくなっちゃうんですね！
それ不便ですね。。

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>>150164 匿名さん
京浜東北線は走ってなかったわw

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>>150166 名無しさん
今日くらいの雪でも直通運転してるよ。
雨っていうか、埼京線のダイヤが乱れやすいから遅れることが多い気がするな

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>>150166 名無しさん
そうなんですよね、なのでりんかい線通勤はやめました

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>>150165 匿名さん

え、スミフの営業、そんなこと言って無かった気が。。

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>>150170 名無しさん
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/access.html
シャトルバス

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そんなに直通運転止めてるかな？
個人的な感覚では半年に一度あるかな？位の頻度だけど。

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>>150171 匿名さん

豊洲に行くシャトルバスに何のメリットあるの？
市場の仲買人の過多なら分かるけど笑

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>>150172 匿名さん

嫌になるほど止まるので、使うのやめた

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>>150164 匿名さん
大崎駅の乗り換えが面倒。山手線ら京浜東北線ホームまでが遠いし、おまけに湘南新宿ラインは本数少ないし。。。

埼京線のような長距離路線と繋げると、それだけトラブルの可能性が高まるのは自明だよね？

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ゆりかもめは、路線がくねくねしてる上に、チンタラチンタラ。駅間も短いから、すぐ停車して時間がかかり、イライラする。。

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改札まで20分かかるよりなんぼかマシやろ

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>>150177 匿名さん

足の短い人は知らんけど、山手線まで15分、新幹線まで13分　（笑）

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りんかい線は、埼京線と繋がってるから、悪天候以外に、人身事故、安全確認、線路に人が入る等、各種トラブルの影響を多々受ける。

品川だと、山手線、京浜東北線、常磐線、東海道線、横須賀線、京急線、下手すると東海道新幹線、と回避手段が一杯。

もう一つが、ゆりかもめじゃ、どれ位頼りになるのかね？

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>>150178 通りがかりさん
どこの話してるの？

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>>150177 さん

どこの話してるの？

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>>150171 匿名さん
どれくらいの間隔で走ってるんでしたっけ

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>>150146 検討板ユーザーさん
ごめんなさい、私シティタワーズ東京ベイのことを言っていたのですが、何か他所の物件と勘違いされてません？

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徒歩20分のタワマンといえば、荒らしの人が住んでいるワールドシティタワーズでは？

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>>150183 匿名さん

ここ、改札まで20分もかかるんだね。。

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>>150184 匿名さん

そこは品川まで13分、天王洲アイルまで4分だから違いますね

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改札まで、20分もかかるから、できるかどうか分からない地下鉄が待ち遠しくてならない、ということですね。腹落ちしました。

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>>150185 通りがかりさん
シティタワーズ東京ベイは国際展示場駅まで徒歩4分ですね。

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>>150188 匿名さん
４分？
イーストも？

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>>150186 通りがかりさん

「品川」までってのがポイントだよな。品川ならJRも私鉄もある大きい駅。
国際展示場や豊洲とは大違い。

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>>150190 匿名さん

20分あれば国際展示場駅から品川まで行けそうだな

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>>150190 匿名さん

そういう意味では、豊洲までのシャトルバスは存在意義薄いですね。。、

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>>150191 検討中さん

流石に千葉県から品川駅まで、20分では行かないでしょ

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>>150193 検討板ユーザーさん

悔しさが文体から滲んでますよ

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と思い込みたい。。。（悔しいっ！）

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ウエストとイーストの距離は実質2分くらいでつくよね

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>>150196 評判気になるさん
公式だと、国際展示場駅まで４分ほどの差となるようですよ。

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豊洲まで、シャトルバスがあると聞いて調べたらビックリ！

日中、年末年始、夏季休暇は運休。。通勤ピーク時も一時間に3便程度。。

テレ東のバス乗り継ぎ旅番組で見られる、過疎地のバス時刻表のよう。使えない。これで高い管理費、ボラれているんでは？

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>>150198 マンション検討中さん

ちなみに同じスミフのWCTのシャトルバスは、品川まで通勤ピーク時はバンバン来るしら日中も当然運行、年中無休です。

ここも、WCT並の待遇を求めて反乱すべきでは？

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行き先が、豊洲と品川じゃあ利便性レベチ。。
地下鉄駅、と新幹線駅。。。

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>>150199 検討板ユーザーさん

それは需要ないからでしょう
通勤時間だけの今のままで十分ってこと
だって豊洲までってゆりかもめですぐだし、そもそもいる？って自分は思う

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>>150201 匿名さん
ゆりかもめ自体が、だるいので使用価値ゼロ

スミフもプロだから豊洲へのシャトルバスが売りになると思いつつ、儲けるために便数ミニマム、という感じかな

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りんかい線、ゆりかもめ、過疎地域並の豊洲向けシャトルバスという三重苦、を受け入れないと住めない、ということか。。

キツ過ぎ（涙）

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>>150201 匿名さん
必要ないシャトルバスを何故、プロのスミフがわざわざコストかけてアレンジするの？笑笑

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でも、シャトルバス設定したのに、なぜああいう過疎地域ダイヤなのかが、マジ分からない。、

本当に過疎地域だから？

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>>150204 eマンションさん

自治体の要請。スミフは作りたくなかったはず

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>>150204 eマンションさん
羽田空港のガーデンも遠距離バスを取り込むも、、、需要はまだまだ少ない模様。また、有明ガーデンもバスを呼び込むのに苦慮中って聞き及んでいます。

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>>150206 eマンションさん
簡易有明版作ったよー
赤は下水処理場、ゴミ処理場、工場、市場、交通量の多い道路、ゆりかもめ、人混みの元になるイベント施設

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目障りなんで他所でやり合ってくれない？

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また港南の人が有明コンプレックスを拗らせてるな。

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>>150207 マンション掲示板さん
自治体の要請ということは住民以外も利用できるのでしょうか

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>>150212 マンコミュファンさん
できません。
駐車場の設置数を少なくして、代わりにバスを作ったという話だったはず

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>>150200 eマンションさん

品川駅に5分で行けるバスなら価値あるね。豊洲では利用者いないんじゃない？

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>>150198 マンション検討中さん

通勤ピーク時も一時間に3便程度ってマジですか？？

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