シティタワーズ東京ベイ

> 気の毒なのは、キーテナントの集客に頼りたい、中小規模の物販店や飲食店だ
> 中小テナントのゾーニングもはっきりいってむちゃくちゃ

うっっ！

ツ、ツライ．．．

>>150102 匿名さん
来週はガーデン2階に唐揚げが来るらしいから、それ食べて元気出して。

全く興味ないマンションの掲示板にわざわざやってきて、そのマンションを貶し続けるってどういう人生を歩んできたらその道に行くのか気になるな。

検討していないならスレを出ていけばいいと思います

ここは、オープンな掲示板なんだから、少しでも関心のある人達が、自由に発言できるべき、と思うけど。言葉遣いに気をつければ大いに結構。

自分と違う意見をはなから拒否るようでは、成長が無いね。。。

>>150107 eマンションさん
いや、よくわからんのはWCTを検討できないレベルの稼ぎしかないとこでWCTの宣伝をしてることでしょう。
中古売り抜けでも狙ってるんでしょうが、やるならもっと裕福な層が集まるかつ注目されてる物件の板でやった方がいいのに。

CTTBと比べるとWCTは立地面でかなり劣るしあまり住みたいとは思えない。

>>150094 匿名さん
普通の感覚を持ってればそう気づくはず。
営業の口車を信じるのはかなり情弱なアホウでしょう。

>>150109 匿名さん
WCTは、立地云々より古いじゃん。
どうして比較するのかがわからない。

>>150105 匿名さん

>少しでも関心のある

関心あるんだねｗ

>>150113 匿名さん
目の前を＊＊が流れてくるのか？これは臭そう。

シティタワーズ東京ベイと関係ないレス不要です

>>150113 さん
これを作った人すごいな。こういう隠したい真実こそ重要。

>>150102 匿名さん

専門家だけあって、なかなかの分析ですね

ヤハリ、有明ガーデンは近隣住民が使いやすい様に根本的にリストラクチャリングしないと、ダメなんですかね？

まずは、受験塾の誘致から、が第一歩

向ケ丘遊園で380...

>>150120 マンション掲示板さん

ここよりも環境が良いからですかね？

>>150120 マンション掲示板さん
スレ違いですよ。

>>150122 匿名さん

新築で近い価格帯検討してるから赦して

>>150120 マンション掲示板さん

ここ、なかなかなか良さそうですね！

向ケ丘遊園はせいぜい250万のイメージだった

>>150042 名無しさん

子供を私立にいれるつもりなら、
交通の便が悪い有明には住まないよ。

>>150126 通りがかりさん

そんなこたーない。私立に入れるにしても有明に住めば良いのよ。

>>150126 通りがかりさん
何を基準に交通の便が悪いと言ってるのか意味不明。
ターミナル駅の渋谷・新宿・池袋・東京に乗り換えなし一本で行けるし、
交通手段も電車・バス・新交通にBRTも出来るってのに。
ひょっとしてただ無知なだけ？

>>150128 匿名さん
乗り換えなし？
どうやって？

>>150109 匿名さん

有明、国際展示場駅徒歩と港南、品川駅、高輪ゲートウェイ駅徒歩比べて有明の方が立地が良いっていう人はいない。

>>150129 名無しさん
釣りで聞いてるのか？JRと相互直通運転してるから乗り換える必要ないんだよ。
東京は電車だと乗り換えるけどバスなら一本で行ける。移動する選択手段は沢山あった方がありがたい。
品川は個人的に用無いのでどうでも良い。

山手線西側が通勤、通学先の人がこんな東の果ての埋立地を買うわけ無いだろ。
十条のほうが遥かに便利だからな。

>>150132 匿名さん
りんかい線が直通で便利なので渋谷や新宿勤務の人でも全然ありですよ。朝でも絶対座れますし。

ここ住んでモール直結型のタワマンが最強の住環境であることをハッキリ認識した。
この後どこに引越しても同じような環境じゃない限り、確実にこっちの方がいいと思う。

トンネル開通で虎ノ門まで5、6分になったのも大きい。
虎ノ門の開発にも期待。

>>150133 匿名さん
大井町まで遠回りですごく時間かかる。
十条からならすぐだが。
そんなことまでしてこんな埋立地を選ぶなんてわけわからない。

東京駅までバス便を「乗り換えなし」と豪語する人、はじめて見た笑

東京駅までバス便を「乗り換えなし」と豪語する人、はじめて見た笑

りんかい線で新宿まで通うって、時間かかりすぎだよ。それこそ前に出てた向ヶ丘遊園の方が早い。
ちなみに向ヶ丘遊園は大手町までもこことどっこい。それで坪300万台なので、かなりコスパ良いと思う。

たった数分の差で激混みか余裕で座れるかだったら私は後者を選びますね。

>>150139 匿名さん
そこは人によるかもね。自分なら時差通勤するので早いほうがいい。

アクセスも大事だけど、駅チカかどうかも大事よな。山手線駅まで徒歩20分の場所によくアクセスでマウント取られてるけど、こういう寒い日や暑い日はかなり不快だと思う

徒歩20分もきついし、WCTの近くは嫌悪施設が多いから歩きたくもない。

大規模物件だと住民専用の送迎バスも選択肢にあって良いですね。

>>150131 匿名さん

雨降るとすぐに直通運転無くなり、大崎での乗り換え超不便。。。

>>150143 匿名さん
私営バス運営するマンションは嫌だな。過疎地じゃないんだから、公共交通機関が充実してる方が良いよ。

>>150143 匿名さん

そうなんですよね～
ここの住民、不動産に疎い人が多いようで。

徒歩13分の物件を徒歩20分と間違えたり、高～い管理費取られてる上に、共用施設もシャトルバスも無いのに、買い煽りしたり。。

情弱は悲しいね。。

>>150138 通りがかりさん

りんかい線はすぐ止まるので、信頼できる交通機関では無いですね

>>150147 匿名さん

聞いたことない。ほぼ地下鉄だぞ

>>150147 匿名さん

聞いたことない。ほぼ地下鉄だぞ

今日は雪だから有明で雪合戦？

>>150144 マンコミュファンさん
りんかい線って、雨ふると直通運転なくなるんですか？

>>150146 検討板ユーザーさん

しかもこれプラス改札口まで、長い通路の港南口でしょ

本当に不動産の常識ない。。だから買ってしまった？

>>150148 名無しさん

本当にりんかい線乗ったことあるの？

ちょっと天気が悪かったり、埼玉で何かあると、すぐ大崎止まり。

階段登って、遠くのホームまで乗り換え、激混みの新宿方面の山手線に乗る羽目に(T_T)

>>150150 匿名さん

りんかい線止まるからね

>>150143 匿名さん

ここ管理費高くて戸数も多いのに、何故シャトルバスも共用施設も無いんですかね？

住民の反乱運動とか何故起きないんだろう？

従順な子羊ばかり、あるいは情弱の方ばかり住んでいらっしゃるのでしょうか？

りんかい線が止まるというより、埼京線が止まるのでは？りんかい線で大崎までは行けるのでそこから山手線なりに乗り換えれば問題ないと思うけど

雨で止まるの意味がわからん。ほぼ地下鉄だぞ笑

>>150156 マンコミュファンさん

豊洲行きバスはあるでしょ。
駅チカだから要らぬ産物だと思うけど

りんかい線止まるイメージはこういうことだと思う。

>>150160 マンコミュファンさん

川越行きが、大崎「止まり」になりますね、しょっちゅう笑

シャトルバスがあれば、大崎「止まり」になっても困らないのにな～

シャトルバス欲しい！

りんかい線川越行き、が雨の影響で、大崎までしか行かず、大崎駅で、他の電車、山手線や埼京線に乗り換える

→それを、「りんかい線が大崎止まりになる」と言う

日本語大丈夫ですか？

>>150161 マンション掲示板さん
りんかい線は大崎が終点な
しょっちゅうっていう抽象的な言葉で誤魔化してるけど、それは埼京線が止まる頻度による話。大崎まで行ければ山手線や京浜東北線やら、湘南新宿ラインやら走ってるから難民になることはないよ。

>>150162 マンション掲示板さん
マンションの専用バスあるって

なるほど～。
雨ふると山手線や埼京線が遅延したりトラブルになだたりするから、りんかい線との直通運転がなくなっちゃうんですね！
それ不便ですね。。

>>150164 匿名さん
京浜東北線は走ってなかったわw

>>150166 名無しさん
今日くらいの雪でも直通運転してるよ。
雨っていうか、埼京線のダイヤが乱れやすいから遅れることが多い気がするな

>>150166 名無しさん
そうなんですよね、なのでりんかい線通勤はやめました

>>150165 匿名さん

え、スミフの営業、そんなこと言って無かった気が。。

>>150170 名無しさん
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/access.html
シャトルバス

そんなに直通運転止めてるかな？
個人的な感覚では半年に一度あるかな？位の頻度だけど。

>>150171 匿名さん

豊洲に行くシャトルバスに何のメリットあるの？
市場の仲買人の過多なら分かるけど笑

>>150172 匿名さん

嫌になるほど止まるので、使うのやめた

>>150164 匿名さん
大崎駅の乗り換えが面倒。山手線ら京浜東北線ホームまでが遠いし、おまけに湘南新宿ラインは本数少ないし。。。

埼京線のような長距離路線と繋げると、それだけトラブルの可能性が高まるのは自明だよね？

ゆりかもめは、路線がくねくねしてる上に、チンタラチンタラ。駅間も短いから、すぐ停車して時間がかかり、イライラする。。

改札まで20分かかるよりなんぼかマシやろ

>>150177 匿名さん

足の短い人は知らんけど、山手線まで15分、新幹線まで13分　（笑）

りんかい線は、埼京線と繋がってるから、悪天候以外に、人身事故、安全確認、線路に人が入る等、各種トラブルの影響を多々受ける。

品川だと、山手線、京浜東北線、常磐線、東海道線、横須賀線、京急線、下手すると東海道新幹線、と回避手段が一杯。

もう一つが、ゆりかもめじゃ、どれ位頼りになるのかね？

>>150178 通りがかりさん
どこの話してるの？

>>150177 さん

どこの話してるの？

>>150171 匿名さん
どれくらいの間隔で走ってるんでしたっけ

>>150146 検討板ユーザーさん
ごめんなさい、私シティタワーズ東京ベイのことを言っていたのですが、何か他所の物件と勘違いされてません？

徒歩20分のタワマンといえば、荒らしの人が住んでいるワールドシティタワーズでは？

>>150183 匿名さん

ここ、改札まで20分もかかるんだね。。

>>150184 匿名さん

そこは品川まで13分、天王洲アイルまで4分だから違いますね

改札まで、20分もかかるから、できるかどうか分からない地下鉄が待ち遠しくてならない、ということですね。腹落ちしました。

>>150185 通りがかりさん
シティタワーズ東京ベイは国際展示場駅まで徒歩4分ですね。

>>150188 匿名さん
４分？
イーストも？

>>150186 通りがかりさん

「品川」までってのがポイントだよな。品川ならJRも私鉄もある大きい駅。
国際展示場や豊洲とは大違い。

>>150190 匿名さん

20分あれば国際展示場駅から品川まで行けそうだな

>>150190 匿名さん

そういう意味では、豊洲までのシャトルバスは存在意義薄いですね。。、

>>150191 検討中さん

流石に千葉県から品川駅まで、20分では行かないでしょ

>>150193 検討板ユーザーさん

悔しさが文体から滲んでますよ

と思い込みたい。。。（悔しいっ！）

ウエストとイーストの距離は実質2分くらいでつくよね

>>150196 評判気になるさん
公式だと、国際展示場駅まで４分ほどの差となるようですよ。

豊洲まで、シャトルバスがあると聞いて調べたらビックリ！

日中、年末年始、夏季休暇は運休。。通勤ピーク時も一時間に3便程度。。

テレ東のバス乗り継ぎ旅番組で見られる、過疎地のバス時刻表のよう。使えない。これで高い管理費、ボラれているんでは？

>>150198 マンション検討中さん

ちなみに同じスミフのWCTのシャトルバスは、品川まで通勤ピーク時はバンバン来るしら日中も当然運行、年中無休です。

ここも、WCT並の待遇を求めて反乱すべきでは？

行き先が、豊洲と品川じゃあ利便性レベチ。。
地下鉄駅、と新幹線駅。。。

>>150199 検討板ユーザーさん

それは需要ないからでしょう
通勤時間だけの今のままで十分ってこと
だって豊洲までってゆりかもめですぐだし、そもそもいる？って自分は思う