シティタワーズ東京ベイ

>>149269 匿名さん

過去が上がってないから、今から未来も上がらないってこと？
それ、論理的に間違ってるよ。

ここ買う人で永住目的は1割もいないでしょう。
地下鉄ができたとしてもその頃に9割は築古でリセールに出る。
条件の悪い部屋はそもそも売れたら奇跡というレベル。
買うならウエストのガーデン側ビュー一択。間違えてもイーストの道路ビューとか買ったらだめ。それなら同じ値段で他のマンション買った方が遥かにマシ。

思考を停止すればここが買える。考えたら負け。比較したら負け。何も考えずに言われるままに買えばいいのです。

売り時は臨海地下鉄開業の数年前だよ。何も考えず今のうちに買っとけ。

仮に臨海地下鉄の建設が決まった場合でも、開通１年前に仕込むのが効率的と言われてるね。
https://toyokeizai.net/articles/-/638455?page=3

「いつ購入するのがいいかは過去の価格の推移で明らかになっている。価格が上がるのは開通してからなので、事前に購入したとしても開通まで不便な場所では困る。」

でも買わずに待つよりは快適な有明で暮らした方が良くないですか？臨海地下鉄が無くても有明は住みやすい場所ですよ。

>>149284 匿名さん
じゃあ、なんで中古があんなに売りに出てるの？
SUUMOみて驚いた。
住みやすい楽園なら誰も売りたくないはず。

マンション価格の高騰で割高感がなくなったね。いいから買っとけ。

え？
割高感がなくなってるならあっという間に完売してるんじゃないの？
なんでこんなに売れ残ってるの？
しかも、買え買えと絶叫してるのに。

このエリアは地下鉄開業までいろいろな開発が続きます。街の発展とともに暮らすのは面白いだろうな。

スミフは一期一次に買うのが絶対原則。
それ以降に買うのはただのカモネギさんです。

>>149292 通りがかりさん
一次一期で買えなくて残念でした。
次の狙い目は月島三丁目でしょうか。

>>149292 通りがかりさん
今でも十分割安では？ここより魅力的な物件もなかなかないよ。

>>149294 検討板ユーザーさん

その意味でも、スミフの次期フラッグシップである月島三丁目の値付けが大いに注目されますね。

>>149294 検討板ユーザーさん
その割には一向に売れないねぇ…

マンション価格の高騰でここは割安感が出てきたね。1年前は高いと思ってたのに。

>>149316 匿名さん
今でも十分に高いから売れてないと思うのです

>>149318 検討板ユーザーさん

港区湾岸が坪400なら割安と感じるけど、江東区有明が坪400は割高。

>>149319 匿名さん

湾岸は中央区、江東区の方が発展してると思うけどね。
港区の湾岸は何もないでしょ。

>>149319 匿名さん
有明の坪400は割安だけど、港南の坪400は割高じゃない？

>>149312 評判気になるさん
管理人が全然仕事しないからでしょ。
まぁ管理人もいろんなスレからこのアホの削除依頼飛んで大変なんでしょうが。
このユーザー未来永劫書き込み禁止にした方が仕事減るしマンコミュは見やすくなるしで一石二鳥だけどな。

>>149322 匿名さん

割高という日本語の意味がわかっていませんね。港南のＶタワーやワールドシティタワーズなどの中古マンションは有明のブリリアやオリガレなどの中古より高いですが、高いと割高は意味がまったく異なります。

>>149322 さん

例えば、港南の品川Ｖタワーが坪単価500万で売りに出たら超割安だから瞬間蒸発するでしょう。しかし有明のマンションを同じく坪単価500万円で売りに出しても超割高なので永遠に売れ残るでしょう。意味、わかりますかね？

>>149327 eマンションさん
【注記】が要るね。
品川Vタワーは、その名が示す通り、港南とは名乗らず品川駅近物件として知られるよね、一般的に。港南物件というとワールドシティタワーズのように品川駅から徒歩で20分以上の品川駅遠のイメージなんだが。ちょっと混乱させる書き方だね。

>>149324 購入者さん
そうね、このユーザーいない方が、本来の目的の情報交換進むし、新しいユーザーも獲得できるね。あのへんてこりんな図をみたら、退散する人は多いはず。

住友の十八番、ダイレクトウィンドウ、バルコニージャグジー、豪華共用施設を省き、コストダウンしている時点でどういうマンションなのか決定。なのに割高価格つけるから販売が進まない。どっちかにしないとね。

こちらタワマンって、上の階の人にマウント取られそうです？

やっぱ最上階じゃない限り、あると思うよ

新たに発表される新築マンションが高騰してますね。相対的にここの割安感が出てきたね。

相対的に価格が安くてもメリットが同じでないと割安、にはなりませんね

「都心部・臨海地域地下鉄の事業計画深度化」に６０００万円を新規計上した。 詳細検討を実施する。 東京駅～国際展示場を結ぶ新線で、 事業費は最大５１００億円を見込む。
https://www.kensetsunews.com/archives/785658

来年度は詳細設計を開始。コンサルに委託するんだろうけど地下鉄建設の設計とか駅の設計かな。着々と進むね。楽しみだ。

地下鉄以外無いのかね？？

>>149337 匿名さん

スミフの月島はいつ価格出るのかな？少なくともそれまではここの価格もいじらないだろう。

>>149340 匿名さん
6000万・・・。
0ひとつ少なくてビックリした。

>>149340 匿名さん
6000万はなかなかの額。どこまでやるのか

6000万ぽっちでは何もできないだろう。
とりあえず形だけ作ったってとこだろうな。

地下鉄の具体的な経路の基礎調査じゃないかな。スピード感がすごい。もう臨海地下鉄は止まらないよ。

予算として新規計上か。東京都の本気度が伝わってくるね。

>>149346 匿名さん
止まらない地下鉄、乗れないし怖すぎる。まさにハリウッド映画ですね

この地下鉄（計画）沿線は熱そうだね。色んな意味で。笑

熱すぎて、火がついて燃え尽き、灰になるとみた

>>149346 匿名さん
臨海地下鉄、封鎖できません！

そりゃ、現存しないもの封鎖できるはずもなし

>>149340 匿名さん

計画深度化って、今までは浅かったんかい笑
でも6000万円でどこまで深い計画が立てられるんだろうか？

>>149354 評判気になるさん
当社のようなところが、どこかの見積もり書をコピペするだけ、と思料致します

>>149355 デベにお勤めさん
当社？

>>149340 匿名さん

おおーー、地下鉄のニュースまた出ましたか。
進んでますねー。

今後、こういうニュースがどんどん出てくるんだろうね。

>>149355 デベにお勤めさん
この金額では、ほぼ何もできません、同意です

>>149359 ご近所さん

6000万って、自分の家に例えれば「新車を買いたいと思って、検討のために1000円の自動車雑誌買うために予算建てしました」ってレベルですね。

>>149355 デベにお勤めさん
当社って何？

>>149360 匿名さん

雑誌買うなんて前向きじゃないか笑

｢商業施設が不得意」な住友不動産が、有明ガーデンに続き、羽田エアポートガーデンを本日オープンさせたね。ネガ君の酷評が今から楽しみだな。

羽田は、もともと一見さんターゲットだから、ろくでも無くても、旅行客が一回は行くんじゃない。リピートは無いだろうけど。
和を出しときゃインバウンド客が行くだろうし。同じことやっても、わざわざ有明には行かないが、空港直結なら話は別。

>>149364 デベにお勤めさん

有明でイベントとかあると、スーツケース持った人が多いから、空港から直で来れれば楽だろうなぁ。

エアポートリムジンは羽田空港ー有明ガーデン直結あるし（コロナで減便されたけど増便復活は時間の問題）、泉天空の湯やヴィラフォンテーヌはじめショップやレストランと絡めて色んな連携キャンペーンが展開可能かも。客寄せにスミフは結構なタマを持ってるよ。

>>149366 匿名さん
いくらキャンペーンやっても、空港利用客がわざわざ有明まで来ないだろ。

>>149364 デベにお勤めさん
そうですね。羽田であれば、ヘタクソなスミフでも何とかなりそうですね。

>>149366 匿名さん
この人、何言っているんだろう。有明くんだりまで行ってもらえないから、同様の施設を羽田に作るんじゃない(^。^)y-.。o○

>>149365 匿名さん

リムジンバスがあるよ。

>>149370 eマンションさん

リムジン　少なすぎ。