物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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144449
マンション掲示板さん
東京の背骨となる路線ですからね。
メトロがやるんじゃないかなあ。
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144450
検討板ユーザーさん
>>144449 マンション掲示板さん
地下鉄って名がつきますもんなぁ
やっぱメトロかね
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144451
匿名さん
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144452
匿名さん
都営っぽいな。
東京都がやりたがってる訳で自由も効くし。
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144453
匿名さん
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144454
検討板ユーザーさん
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144455
匿名さん
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144456
検討板ユーザーさん
メトロは100%ない。
3セクだろうけど都営の可能性はある。
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144457
検討板ユーザーさん
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144458
マンション掲示板さん
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144459
匿名さん
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144460
匿名さん
もう作らないって言ったメトロにすでに2本押し付けていて、さらにもう一本は無理やろ。
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144461
匿名さん
>>144438 通りがかりさん
レインボーブリッジビューは地下鉄から見れないのでは
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144462
匿名さん
東京の地下鉄路線図で地下鉄扱いされるのは東京メトロと都営地下鉄だけ。メトロは無理としても都営になれば「地下鉄徒歩1分」が使える。使い勝手は変わらなくてもイメージが三セクとは天と地程の差がある。三セクだとりんかい線と同じ扱い。
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144463
匿名さん
>>144455 匿名さん
これこれ!今となっては懐かしいな。そしてこのときのリークはメトロなんよね
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144464
評判気になるさん
>>144463 匿名さん
これは昔の東京都の公式資料。矢印がまさに地下鉄交通網。これまでもちゃんとたくさんヒントは落ちてたよね
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144465
マンション検討中さん
>>144464 評判気になるさん
5年前の資料だけど、概ね合ってるよね。
コロナ禍で羽田アクセス線の開業は遅れそうだけど、2040に被せてくる可能性もあるよな。
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144466
マンション検討中さん
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144467
匿名さん
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144468
匿名さん
8号線の新駅近くにマンション持ってるけど、新駅決まってからも中古価格はほとんど変わってない。開業は10年以上先だからね。20年先の開業なんて当面の資産価値に影響はないし、売れ行きも変わらないでサッパリしょう。
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144469
マンコミュファンさん
>>144468 匿名さん
豊住線の話題性なんてそんなもんですよ。。
ローカル線ですから
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144470
評判気になるさん
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144471
匿名さん
>>144468 匿名さん
20年先どころか永遠に開通できないのが臨海地下鉄
小池の妄想癖はいつもの通り。
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144472
eマンションさん
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144473
匿名さん
>>144468 匿名さん
マンションに関しては、事実にならないと上がらない。
新駅出来る前でも新駅を見込んで利便施設が出来れば上がるけど、出来るかも…の観測だけでは上がらない。
この手の開発計画が延期や白紙になることなんてよくあるからそれを頼りに売買するアホはいない。
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144474
匿名さん
再開発の進展と共に価格がじわじわ上がり、地下鉄開業で最高値かな。
皆さんおめでとう。
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144475
匿名さん
>>144473 匿名さん
専門家が具体的に説明してあげるね。不動産の価格は賃料÷利回りで求められる。賃料の上昇は借り手が利便性を評価して決まるものなので、新駅が開業するか新駅周辺に商業施設が出来始めないと賃料は上がりません。一方の利回りは将来の賃料上昇を期待してより早い段階で下がり始めるので、新駅開業が決定した瞬間から利回りは僅かながら下がります。その結果、開業までの間は利回りが下落し続ける影響で不動産価格が少しずつ上昇し、開業が近付くと賃料上昇で不動産価格がさらに上昇するわけです。20年後の開業の本物件の場合、あまりに先過ぎて現時点で利回りが下がることもないし賃料上昇することもないので、当面の間の10年数年くらいは資産価値は変わりませんし、売れ行きも今と変わらず売れないのです。
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144476
匿名さん
>>144475 匿名さん
まことしやかな空論をアリガトさん。
君はこの物件は今後とも値上りしないと断言している
この理解でよろしいかな?そうでないならもう少しハッキリと値動きがどうなるか説明して欲しいな。専門家さんよ。
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144477
匿名さん
>>144474 匿名さん
実際は開業してジワジワ値上がりその後、人口が徐々に増えて民間の再開発が進み、そこでようやく価格はクライマックスだよ。
みなとみらいとか武蔵小杉、TX沿線はそんな感じだった。
開業決定くらいじゃ大して値上がりはしない。開業してからが本番
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144478
匿名さん
ほんとこれからの開発次第ではお化けする可能性あるよね。どんな開発になるかワクワクする
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144479
名無しさん
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144480
匿名さん
・スミフが値上げする
・中古の売出し価格が強気になる(上がる)
・成約件数(ランレート)が好転する
今後、いずれも起きそうだな。ジワじわと
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144481
匿名さん
開発計画の発表と開発の進展に合わせてじわじわ上がっていくでしょう。
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144482
匿名さん
>>144480 匿名さん
たぶんこっちだろうな。中古の需給で価格が決まるというより、スミフの新築価格に引っ張られる。
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144483
マンション掲示板さん
結局、今後も空き地が開発されるかどうかと、都内全体の値上がりに引っ張ってもらえるかがメイン。
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144484
匿名さん
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144485
評判気になるさん
>>144473 匿名さん
投資と同じで開発されると信じた人が最終的に一番美味しい思いをするんだよなぁ。まだガーデンも未知数だった1期のときに購入した層とか。
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144486
匿名さん
スミフが値上げしても、いつまでも売れ残ったら逆効果だなぁ
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144487
評判気になるさん
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144488
マンコミュファンさん
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144489
匿名さん
地下鉄は20年後か。
その頃は枝川や辰巳が再開発されてそっちが人気だったりして、
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144490
通りがかりさん
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144491
匿名さん
>>144489 匿名さん
20年間の間臨海地下鉄沿線で再開発するに決まってるだろ、、
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144492
検討板ユーザーさん
>>144491 匿名さん
埋立地はマンションが建ってるので再開発するところはないですが。
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144493
匿名さん
>>144491 匿名さん
いや甘いよ。
再開発は地下鉄が出来て人流が増えて商業施設の収益性が確認できてから。マンションも商業もそこからだよ
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144494
マンコミュファンさん
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144495
匿名さん
爆上げは18年に渡って多段階ロケットになるなー。まず第一弾は「有明・東京ビッグサイト」駅の場所が確定(というか現実にはもう決まっているので発表!)された時だな。何度もお楽しみが出来て嬉しいことこの上なし(笑顔)
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144496
マンコミュファンさん
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144497
匿名さん
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144498
通りがかりさん
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144499
名無しさん
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144500
マンション掲示板さん
>>144495 匿名さん
確定したくらいで不動産価値が上がるかよ。どんだけ脳内お花畑なんだ?
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144501
匿名さん
マァマァ、ここの未来が見えない人はつべこべ言わずに他へ行った方が御身のためだよ。なんせ20年スパンの話なのだから。資金力と体力(年齢?)に自信なかったらとても持ち堪えられないかもしれんしな。笑
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144502
匿名さん
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144503
匿名さん
>>144500 マンション掲示板さん
そもそも確定してませんけど。
検討していくといっただけ。
埋立地の人はすぐ自分の都合よく変換するからなあ。
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144504
名無しさん
20年先までエリアNo.1は確定だね。地下鉄徒歩1分はやばすぎる。
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144505
匿名さん
ホンマ地下鉄直結(徒歩1分)は強力やでー。中央区某駅で経験済のオレが言うから間違いなし。あそこは、銀座一丁目や有楽町へすぐ行けた(もう一本の線では汐留なんかにも)。こっちは東京駅直通となると更に強いなー。ネガ君、ゴメン
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144506
匿名さん
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144507
匿名さん
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144508
匿名さん
枝川とか潮見とか買ったら人生詰むんじゃねーかな。。。
湾岸エリアなら大人しく豊洲か有明にしとけ。
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144509
匿名さん
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144510
匿名さん
>>144499 名無しさん
通常、再開発プロジェクト完成は、地下鉄開業に時期を合わせる。
仮に臨海地下鉄が決まったとして、20年以上開発案件は塩漬け状態になってしまう。
有明二丁目開発も、オリンピック開催に合わせ、それまで塩漬け状態だったのは、古くから住む有明民もご存じの通り。
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144511
名無しさん
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144512
マンション掲示板さん
>>144504 名無しさん
有明みたいな場所のナンバーワンじゃなんにもならんわな。
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144513
マンション検討中さん
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144514
マンション検討中さん
こことPTKはまじ勝ち組だな
契約者おめでとうございます
恐らくネガの言葉も可愛く見えているのでしょう
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144515
匿名さん
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144516
通りがかりさん
>>144515 匿名さん
クリーンな排気ガスのテスラ社がここで納車専門店やってる意味はそういうところなのか?!
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144517
検討板ユーザーさん
>>144515 匿名さん
今更そのどうでもいいネガかよ、、、
ほんと苦しいんだな
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144518
eマンションさん
>>144488 マンコミュファンさん
シエルタワーってちょっと雰囲気暗くない?
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144519
匿名さん
待てば待つほど値上がりする相場、また始まったよ。
さっさと買っとけ。最後のチャンスだぞ(笑)
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144520
匿名さん
ネガが何言っても意味無いんだよな。
スミフは値上げするから。
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144524
管理担当
[NO.144521~本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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144525
マンション検討中さん
>>144488 マンコミュファンさん
シエルくっそ安いけどね。
月島のムーンライトタワーも安い
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144526
匿名さん
この規模感の商業施設&駅直結タワマンは意外と珍しいかもね。一応23区だしな
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144527
マンコミュファンさん
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144528
名無しさん
>>144526 匿名さん
江東区の前に一応副都心だからな笑
臨海地下鉄の計画に有明ガーデンが明記されてる様に何だかんだ恩恵あるよな
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144529
匿名さん
>>144527 マンコミュファンさん
どらったらも駅位置は確定って言ってるし、あそこに作るならウェストかガーデンと直結ないしほぼ直結みたいな感じになると思うよ
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144530
匿名さん
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144531
匿名さん
この位置ならほぼ確実にガーデンと直結するだろうし、それならCTTBも直結となる
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144532
匿名さん
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144533
検討板ユーザーさん
もともと国際展示場駅に並行か有明駅あたりに駅で、地下道が伸びればラッキーくらいに考えてたのに、真横に駅はサプライズだね。
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144534
通りがかりさん
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144535
匿名さん
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144536
匿名さん
港南さんの敵は豊洲だから、有明民としては友軍じゃねえの?
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144537
匿名さん
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144538
匿名さん
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144539
匿名さん
港南からみると臭くない湾岸エリアはみんな敵みたいだよ。
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144540
評判気になるさん
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144541
管理担当
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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144542
マンション掲示板さん
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144543
匿名さん
港南4は駅すらないしね。品川区まで歩いてもモノレール(笑)
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144544
匿名さん
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144545
匿名さん
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144546
匿名さん
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144547
マンコミュファンさん
12月は客も来ないし売れないから放置でしょう。
3月あたりから値上げなら普通にやりそう。
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144548
匿名さん
年明けはマンション動くみたいですよ。年賀状で知人の引越しを知ったり、帰省時の親プッシュなど。
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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