| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明２丁目107番5他（地番） |
| 交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分
(2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分
(3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
|
| 間取り |
1LDK〜3LDK |
| 専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
| 価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
| 管理費（月額） |
1万4870円〜3万810円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
4600円〜9970円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1539戸 |
| 販売戸数 |
65戸 |
| 完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
| 入居時期 |
2025年4月下旬予定 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：ウエストタワー／RC32階地下1階建（塔屋2階）、セントラルタワー・イーストタワー／RC33階建（塔屋2階）、共用棟／鉄骨3階建（塔屋1階）、駐車場棟／鉄骨3階地下1階建（塔屋1階）、設備棟／鉄骨1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
|
|
| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
-
144441
マンション検討中さん
ビルのブループリントに地下鉄出口が描かれるという珍事もあったな。
あれはもう決定だったんだろうね。
-
144442
匿名さん
-
144443
匿名さん
りんかい線のJR化も進んでそうな雰囲気ありますね。
-
144444
マンコミュファンさん
-
144445
匿名さん
地下鉄用に地下に空間を作れと言われ、しかし地下鉄の出口は描くなって無理難題言われてたんだろうな。
-
144446
匿名さん
>>144442 匿名さん
りんかい線の株をJRに売却して、得た資金を臨海地下鉄の建設費に充てるとかかな？
-
144447
口コミ知りたいさん
>>144445 匿名さん
設計事務所は地下空間確保して設計しないといけないからね。で、設計事務所が作った素のデザインを広報が間違ってそのまま出しちゃった凡ミスっぽいね。
-
144448
通りがかりさん
-
144449
マンション掲示板さん
東京の背骨となる路線ですからね。
メトロがやるんじゃないかなあ。
-
144450
検討板ユーザーさん
>>144449 マンション掲示板さん
地下鉄って名がつきますもんなぁ
やっぱメトロかね
-
-
144451
匿名さん
-
144452
匿名さん
都営っぽいな。
東京都がやりたがってる訳で自由も効くし。
-
144453
匿名さん
-
144454
検討板ユーザーさん
-
144455
匿名さん
-
144456
検討板ユーザーさん
メトロは100%ない。
3セクだろうけど都営の可能性はある。
-
144457
検討板ユーザーさん
-
144458
マンション掲示板さん
-
144459
匿名さん
-
144460
匿名さん
もう作らないって言ったメトロにすでに2本押し付けていて、さらにもう一本は無理やろ。
-
144461
匿名さん
>>144438 通りがかりさん
レインボーブリッジビューは地下鉄から見れないのでは
-
144462
匿名さん
東京の地下鉄路線図で地下鉄扱いされるのは東京メトロと都営地下鉄だけ。メトロは無理としても都営になれば「地下鉄徒歩1分」が使える。使い勝手は変わらなくてもイメージが三セクとは天と地程の差がある。三セクだとりんかい線と同じ扱い。
-
-
144463
匿名さん
>>144455 匿名さん
これこれ！今となっては懐かしいな。そしてこのときのリークはメトロなんよね
-
-
-
144464
評判気になるさん
>>144463 匿名さん
これは昔の東京都の公式資料。矢印がまさに地下鉄交通網。これまでもちゃんとたくさんヒントは落ちてたよね
-
-
-
144465
マンション検討中さん
>>144464 評判気になるさん
5年前の資料だけど、概ね合ってるよね。
コロナ禍で羽田アクセス線の開業は遅れそうだけど、2040に被せてくる可能性もあるよな。
-
-
-
144466
マンション検討中さん
-
144467
匿名さん
-
144468
匿名さん
8号線の新駅近くにマンション持ってるけど、新駅決まってからも中古価格はほとんど変わってない。開業は10年以上先だからね。20年先の開業なんて当面の資産価値に影響はないし、売れ行きも変わらないでサッパリしょう。
-
144469
マンコミュファンさん
>>144468 匿名さん
豊住線の話題性なんてそんなもんですよ。。
ローカル線ですから
-
144470
評判気になるさん
-
144471
匿名さん
>>144468 匿名さん
20年先どころか永遠に開通できないのが臨海地下鉄
小池の妄想癖はいつもの通り。
-
144472
eマンションさん
-
144473
匿名さん
>>144468 匿名さん
マンションに関しては、事実にならないと上がらない。
新駅出来る前でも新駅を見込んで利便施設が出来れば上がるけど、出来るかも…の観測だけでは上がらない。
この手の開発計画が延期や白紙になることなんてよくあるからそれを頼りに売買するアホはいない。
-
144474
匿名さん
再開発の進展と共に価格がじわじわ上がり、地下鉄開業で最高値かな。
皆さんおめでとう。
-
144475
匿名さん
>>144473 匿名さん
専門家が具体的に説明してあげるね。不動産の価格は賃料÷利回りで求められる。賃料の上昇は借り手が利便性を評価して決まるものなので、新駅が開業するか新駅周辺に商業施設が出来始めないと賃料は上がりません。一方の利回りは将来の賃料上昇を期待してより早い段階で下がり始めるので、新駅開業が決定した瞬間から利回りは僅かながら下がります。その結果、開業までの間は利回りが下落し続ける影響で不動産価格が少しずつ上昇し、開業が近付くと賃料上昇で不動産価格がさらに上昇するわけです。20年後の開業の本物件の場合、あまりに先過ぎて現時点で利回りが下がることもないし賃料上昇することもないので、当面の間の10年数年くらいは資産価値は変わりませんし、売れ行きも今と変わらず売れないのです。
-
-
144476
匿名さん
>>144475 匿名さん
まことしやかな空論をアリガトさん。
君はこの物件は今後とも値上りしないと断言している
この理解でよろしいかな？そうでないならもう少しハッキリと値動きがどうなるか説明して欲しいな。専門家さんよ。
-
144477
匿名さん
>>144474 匿名さん
実際は開業してジワジワ値上がりその後、人口が徐々に増えて民間の再開発が進み、そこでようやく価格はクライマックスだよ。
みなとみらいとか武蔵小杉、TX沿線はそんな感じだった。
開業決定くらいじゃ大して値上がりはしない。開業してからが本番
-
144478
匿名さん
ほんとこれからの開発次第ではお化けする可能性あるよね。どんな開発になるかワクワクする
-
144479
名無しさん
-
144480
匿名さん
・スミフが値上げする
・中古の売出し価格が強気になる（上がる）
・成約件数（ランレート）が好転する
今後、いずれも起きそうだな。ジワじわと
-
144481
匿名さん
開発計画の発表と開発の進展に合わせてじわじわ上がっていくでしょう。
-
144482
匿名さん
>>144480 匿名さん
たぶんこっちだろうな。中古の需給で価格が決まるというより、スミフの新築価格に引っ張られる。
-
144483
マンション掲示板さん
結局、今後も空き地が開発されるかどうかと、都内全体の値上がりに引っ張ってもらえるかがメイン。
-
144484
匿名さん
-
144485
評判気になるさん
>>144473 匿名さん
投資と同じで開発されると信じた人が最終的に一番美味しい思いをするんだよなぁ。まだガーデンも未知数だった１期のときに購入した層とか。
-
-
144486
匿名さん
スミフが値上げしても、いつまでも売れ残ったら逆効果だなぁ
-
144487
評判気になるさん
-
144488
マンコミュファンさん
-
144489
匿名さん
地下鉄は20年後か。
その頃は枝川や辰巳が再開発されてそっちが人気だったりして、
-
144490
通りがかりさん
シティタワーズ東京ベイ
-
所在地：東京都江東区有明二丁目107番5他（地番）
-
交通：東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ～8分
- 価格：6,800万円～1億6,000万円
- 間取：1LDK～3LDK
- 専有面積：38.20m2～82.88m2
-
販売戸数/総戸数：
65戸 / 1,539戸
[PR] 周辺の物件
ご近所マンション
同じエリアの物件（大規模順）
新着物件
