シティタワーズ東京ベイ

>>143871 匿名さん

有明はトラックめっちゃ多いぞ！

>>143873 口コミ知りたいさん

歩道も大きいから大型トラック怖いと思わんな
歩道ないところの車のほうがこわい

海岸通りみたいに死亡事故が何件も起きてる道路と比べたら有明は安全ですよ。

>>143874 評判気になるさん

少ないって嘘言う人がいたから、
有明もトラック多いよ、って書いただけだよ。
有明はどうしても多くなってしまうよね。

>>143876 口コミ知りたいさん

内陸側の国道幹線道路と比較した方がいいよ。

有明南側はトラックだらけだね。
湾岸道路もトラックが大量に走ってる。
有明北も物流拠点や市場へ向かうトラック多いよね。
運転手さんはいつもお疲れ様です。

歩道が広いのであまり車には怖さ感じたことないけどな。子育て世代には安全で良いと思うよ。

>>143879 匿名さん

過去、何度も事故起きてるので、
交差点は子供は気をつけてやってな

南側は物流の幹線道路と10車線の首都高、町内にも流通センター的施設がたくさん。大型車銀座なのは仕方ない。騒音と排ガスの悪臭を気にしてたら有明には住めない。

交差点は何処もそうじゃないの？
有明は歩道も広いので安全ですよ。

有明自体が物流拠点だし、物流のメインルートにも位置してるので、大型トラックの交通量はものすごく多いですよね

>>143872 匿名さん

あの辺りって、民家もなく人通りも少なく、物騒な場所じゃなかったですっけ。
そもそも小学生だけで遊びに行けるような場所なんでしょうか。

今度はトラック、物流ネタか
毎度毎度飽きないねぇ

>>143885 マンション検討中さん
このマンション周囲の幹線道路、ひょっとして日本一のトラック通行量じゃない？

何が面白いんやろ。買えない妬みなんですかね（笑）

地下鉄決まっておお喜びできるのは住民だけだし、暇なんじゃない？

>>143885 マンション検討中さん
事実でしょ？
都合の悪いことはなかったことにするなんて独裁国家みたい。

>>143887 マンション検討中さん

日本一かどうかは知らんけど、
東京一トラックの通行量は多いだろうね。

まあ、湾岸道路脇であることはそのとおりだよねえ。
その上で、比較して有明有利ってことなんだから、かなり良いんだよな（笑）

臨海地下鉄が決まりそうになってるから、ネガの活動が激しくなってきたね。（笑）

何と何を比較してるの？

決まりそう、と言い続けて何年たったっけ？
今回も年内に何も決まらなかったらダンマリでにげる気が。

>>143135 匿名さん
有明の良さは道の広さもさることながら、自動車動線と歩行者動線がきっちり分けられているところ。
ぐるりや親水公園沿いを使えば10km自動車を感じないジョギングコースなどできてしまうんだよね。
毎日がホント楽しいよ。

トラック多かったとしても、歩道がめちゃでかいから安心安全なのは間違いないでしょ。工場団地とかと比べて言うほど多くないし

>>143884 匿名さん

民家もなく人通りもなくって
プレミストや体操競技場の前のことだけど、
小学生だけで遊びに行ける場所だと思うよ。

未就学児の親連れが多いとは思うけど

良さそう。

>>143899 匿名さん
歩道が広くても幼児は飛び出しますよ。
道を歩くときは子供の手をしっかり握りましょう。

いよいよ臨海地下鉄か・・有明エリアの未来は明るいね。

>>143901 匿名さん
周辺住民向けのテナントに転換を図るのに最寄りマンションは売り渋るという矛盾。少しでも早くマンションに入居させてテナントの利益に貢献してあげたらと思ってしまう。

>>143902 マンション掲示板さん

ん？？
歩道がないところよりも歩道が広いところの方が事故リスク少ないって話で論点ズレてるけど

>>143903 匿名さん
地下鉄できないって豪語してきたネガちゃん涙目

去年半分くらい残っていたけど今はどれくらいなんでしょうか？
残り1/3くらい？

>>143902 マンション掲示板さん

>道を歩くときは子供の手をしっかり握り

それ、歩道がない道を歩いてる親に強く言ってあげてね。

>>143906 名無しさん

地下鉄なんてできない。国交省の交通政策審議会は2026年、それまでにTXの延伸と直通運転がつくばエクスプレスと合意されない限り、申請してもまた先送り。もし、奇跡が起こって合意されても環境影響評価に数年。最短で開業は2045年だろう。　

>>143909
いや地下鉄はほぼきまりでしょう。すぐにわかりますよ。

>>143909 匿名さん

ネガちゃん…残念だけど急速に動き始めちゃってるよ。優先順位１位だし、もう都が国へ提案するレベル（都としては腹決めてる）

https://dorattara.hatenablog.com/entry/20221118/1668697200

さらには中央区の副区長が年内に具体的な駅位置などの情報が出るというリークをし、都知事と江東区長のやりとりで有明に２駅できそうなことも示唆されちゃってるからね

ちなみに国も動いてるよ。
新聞で知るときには、もう決まっちゃったあと。
早いうちに買っとけ。

＞「都内の新線計画で１位のところにきた」（吉田副区長）という発言は真実味を増していると思う

そりゃあ、もともと品川地下鉄と豊住線と臨海地下鉄が俎上に上がってて、
品川地下鉄と豊住線は決定したんだから、結果的に1位になるでしょうな。
既に決定している品川地下鉄が2035年頃と言ってるから、上手くいっても
開通するのは2045年頃かな。
　

>>143912 評判気になるさん
未公開株詐欺みたいなものと同じ詐欺の手口だな。
こんな幼稚な手口にひっかかるのは相当な田舎者ただけ。

人を騙してまで売りつけようとするのはノルマに追われてるから？

ちなみに2010年に新聞1面トップにこういう確定した記事が出ても、高輪ゲートウェイ周辺の地価やマンション価格が上がり始めたのは高輪ゲートウェイ駅が開業したころから。
先取りして上がることはほとんど無いから、今のうちに買っておかなくても、もし臨海地下鉄が決まるにしても決定してからでまったく遅くは無い。地価もマンション価格も決まった途端に急上昇などしないからね。
まして、臨海地下鉄は決まってもいないんだから、今から買う必要はまったく無し。

なお、このときは2013年にも着工と報じられたが、実際に着工したのは2018年で5年も後。決まったとしても、だいたい遅れてそんなもん。

そうそう、決まってもいないのに詐欺師の書き込みにひっかかって人生破滅したら悲惨だよ。

>>143918 匿名さん

臨海地下鉄のルートです。
トリプルイースト民勝利です。

江東区無視の中央区案では築地→勝どき晴海→市場→ビッグサイトだったものが、江東区長が、直近で築地→晴海→豊洲→有明→ビッグサイトで検討中、中央区副区長もルートがもうすぐ決まると明確に言ってるんだから、トリトン西→東京ガスの新豊洲の遊ばせてる土地→有明アリーナ西→ビッグサイト以外の選択肢はあり得ないでしょう。

また臨海地下鉄ネタですか...苦笑
マンション購入にはあまり関係ないのでお控え下さい。

コピペ
東京都幹部
都心部と結ぶ臨海地下鉄が｢発展の上で非常に重要な路線｣
豊住線の次が事業化に向けて動き出そうとしている

中央区副区長
臨海地下鉄新線は東京都にいろいろある新線の計画レベルで第１位のところに来た
年内に駅位置等が発表の見通し

誰かもわからない「東京都幹部」。
発言の信憑性ゼロ。

あら、信憑性が一気に上がりましたね（笑）

まあ…これで有明民の資産もぐっと上がりますねえ。
高級タワマンに住んでるだけで5000万円のお小遣い

>>143921 匿名さん
しょせん計画レベルなのか…

臨海地下鉄が仮に計画から着工になったとしても資産価値、マンション価格の向上にはあまり影響ないように感じます。
今の資産価値維持に留まるのではないかなと思います。
既に織込み済みの価格帯なのではないですかね。

織り込み済み、織り込み済みとずっと言われ続けながらも値上がりが続いてる訳ですが

>>143927 通りがかりさん

めちゃくちゃ値上がりするでしょう。
不便なものが便利になるからこそ値上がりするんですから。

上がるとしても4割くらいでしょうね

>>143930 匿名さん
めちゃくちゃ上がって草

今までネガは「臨海地下鉄なんかできるわけない」「有明民の妄想だ、詐欺だ」とか言ってたのに、「できても2045年とだいぶ先」だとか「着工するまでは価格上がりっこない」とか、地下鉄できる前提でネガするように変わってきましたね。

>>143932 口コミ知りたいさん
まったく同じこと感じてた。あと、有明スルー説を無理矢理主張する奴とか。

江東区長がごねて臨海地下鉄の邪魔する説も面白いよね。

江東区長がやる気出してるんだよね。
え？江東区もやる気なの？って思うよね。

江東区長「東京駅、築地、晴海、豊洲、有明、ビッグサイトという形で今検討が進められておりますけれども……」

ホントに儲かる話を赤の他人にするやつはいない。
何千年も前から普遍の事実。
儲かりまっせ、は詐欺師の定型トーク。

始まりましたね。

地下鉄ありきで始まったと言われてるプロジェクト。知ってる人は知ってるんだろうなあ。

連呼くん、可哀想なくらい「参考になる」つかないねwww

参考になる欲しいなら自分で付けたらいいんじゃない？
VPN使えばつけ放題じゃん。

もう随分前から臨海地下鉄は実質的に決まってるって話ありましたからね。
テレ朝の誘致の頃には決まってたと思います。

>>143943 匿名さん

人によるんじゃない？
正式決定に対してそれは嘘だろ派と、できない（有明全否定）派。ネガにも色々種類いそう。

豊住線ネガの大多数が臨海地下鉄ポジのソースは？
とネガにも

ネガしてんのは買えない低収入層なんで、無視して良いと思います。

ネガはどこにもいますが、買える買えないとか関係なく、反応して欲しいだけ。無視して会話続けるのが一番

江東区湾岸の再開発は場所が豊洲であれ有明、東雲であれ、多かれ少なかれその周囲の価値も上がるからどれも嬉しいんだけど、
全否定ネガするのはお隣の再開発が許せないちょっと残念な人達だったり、そのエリア買えない人達の逆恨みだったりするんだろうね

全く検討していない人や関係ない場所に住んでる人が熱くネガしてたらそれこそ怖い

>>143948 マンション検討中さん
臨海地下鉄反対してるのは港南の次長やろ

>>143948 マンション検討中さん

だから、港南（品川じゃなくて少し寂れた天王州アイルの方）住みの人が、これから開発されていく有明に嫉妬して、執拗なまでにネガ投稿してるのか。ここ有明のマンションの掲示板なのに不思議だなって思ってた。

>>143949
だってコーナン4アドレスには再開発計画ゼロ。嫌悪施設が未来永劫押し付けられた場所です。格下だと思っていた有明にあっという間に抜かされて、スミフは有明にゾッコンの一方でコーナン4は10年以上見捨てられた存在。再開発どころか、地下鉄ができるとか次長課長には許せない話なんでしょう。まあできますけどねw

港南は専用スレやってくれ。
気にいらんなら新しいスレ作るよ

頼むからさ、コーナンの話題は出さないでくれよ。
あんな土地誰も興味ないんだよ。
そもそもここは東京ベイの掲示板でしょ？

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/555654/res/86000/
これ貼って有明だけ下がってるって書き込みいっぱいあったけど上がってんじゃん。
https://www.sumu-log.com/wp-content/uploads/2022/11/gwaga.jpg

みなとみらいも、みなとみらい線が出来てから発展したからな。まああっちは三菱地所を中心とした民間主導の開発。こっちは官主導開発だけど

>>143953 通りがかりさん
ネガがわざとやっているので、虫しましょう

普通の感覚なら下水臭くない有明に住みたいですよね。

>>143958 匿名さん

どっちも嫌じゃね？

>>143954 口コミ知りたいさん

むしろ何度か豊洲抜くこともあるのね

>>143941 匿名さん

テレ朝の誘致って何？
誰かがテレ朝を有明へ誘致したってこと？

>>143961 さん

テレ朝が、都有地を購入したんだよ。
多目的ホールや制作スタジオを作るらしいよ。
元々、新木場や青海、月島は撮影スタジオが多いから、やはりこの辺りに自前で作るんだね。

来年には環状2号線トンネルが完成するから、六本木のテレ朝本社まで、すごい早さで行き来できるよ。

隣にできるKONAMIにしても、晴海トリトンに本社があるから、ここは行き来がしやすいんだよね。

>>143962 匿名さん

なるほど。
ご丁寧に説明ありがとうございます。
でも臨海地下鉄と何か関係あるのかな？

>>143963 評判気になるさん

地下鉄と何の関係もないと思いますけど。

>>143948 マンション検討中さん
いや実はそうなんです。だから無視が一番

晴海＞豊洲ってマジカw
晴海とか不便の極みのイメージだったけど、変わったの？それか区にこだわる見栄っ張りが多いのかな

>>143949 匿名さん

港南に喧嘩売るのが間違ってると思うわ。あちらは港区で鉄道も山手線も新幹線もあって、ソニーや大林組の本社がある都心。こっちは地下鉄ができないかなと言ってるレベルの江東区で企業本社どころかまともなオフィスも無い。


＞だってコーナン4アドレスには再開発計画ゼロ。

都合の良い時だけコーナン4と「4」を付けるのね。4を付けないとこれには勝てないもんね。でも、分かりやすすぎてその方がみっともない。
　　

>>143949 匿名さん

港南の次長でもないし反対なんか誰もしていない。いまの構想段階で「決定した」とか「2030年開業」とか言うのはおかしいと言ってるだけ。中央区の副区長ごときが旗振ったくらいで決定はしませんよ。

>>143967 匿名さん

わざわざここを見るの、日課になってるの？
そんなに気になる？

＞豊洲有明はどこでテレワークするのがおすすめなんでしょうか？

この手の質問が来るとだんまりを決め込んで、次の瞬間には「臭い汚い」と
デタラメな誹謗中傷を始めるのがいつものパターン。

つまり「豊洲有明の方が良い」と言いながら具体的なことは何も言えない。
ただただ、「有明の方が良い、豊洲の方が良い、港南は臭い、汚い」と繰り
返すだけ。結局は豊洲、有明が良いと言える根拠が無いんだろう。

コーナンも1-3と4じゃだいぶ雰囲気が違う。4まで行くと港区の嫌悪施設ばかりだし、首都高と海岸通りの周辺とか暗くて空気悪くてしんどい。有明は明るいし、空気いいし、嫌悪施設とかほとんどないし、商業施設もあってとてもいい。住友不動産では有明は別格の扱いでしょう。

>>143971 匿名さん

有明も各丁目で雰囲気違うよ

>>143971 匿名さん

有明も首都高湾岸線と357周辺や二丁目のトリプルマンション、テニスの森、三、四丁目は薄暗いよ。空気は良いか悪いかは分からない。

>>143967 匿名さん

駅近なら良いんじゃないかな。

港南の専用スレ作ろうか？

＞コーナンも1-3と4じゃだいぶ雰囲気が違う。
＞4まで行くと港区の嫌悪施設ばかりだし

食肉市場は港南二丁目、芝浦水再生センターは港南一丁目。
あなたが言う嫌悪施設ってそのことじゃないの？

それらが問題では無いというのなら、港南四丁目の港区の
嫌悪施設って何？国立大学と公園とマンションしかないけど？

＞暗くて空気悪くてしんどい

それこそ有明のことでは？個人のブログとはいえ空気悪くて環境劣悪、曇った日はクレーの空が排気ガスの色に見えて滅入るって書かれちゃってますよ。

https://www.takenote1101.com/entry/%E6%B1%9F%E6%9D%B1%E5%8C%BA%E3%83%B...

>>143978 匿名さん

埃がすごいよね。

>>143978 匿名さん
他のブログでも散々ですね。

気になるなら北向きにすれば解決。

>>143971 匿名さん

首都高と海岸通りの周辺とか暗くて空気悪くてしんどいなんて、マンクラ界隈のブログで首都高沿いで空気が公害レベルに悪いと住環境が散々な評価のここが言える話ではないわ。少なくとも海岸通りの方がよっぽどマシ。

>>143981 評判気になるさん

北向きでも排ガス濃度や空気はそんな変わらないでしょ

>>143982 通りがかりさん
海岸通りは公園やマンションまでの距離が近いんだよね。特に子供が遊ぶ公園が幹線通りに面してるのはアウト。有明の方が生活環境がよく考えられていて暮らしやすい。

>>143977 匿名さん
緑が多いですね、意外と。

湾岸道路沿いだけど、有明や臨海副都心地区は空気汚染の心配はないのよ。
環境省の調査がリアルタイムで見れるからな。この議論も100回目くらいだけど、初めての人もいるだろうから11/22の0830現在の画像貼っておくわ

さすがに有明ガーデン隣接のここと、僻地のWCTを比べるのはいじめだろう。
WCTにも住民がいる。

>>143984 口コミ知りたいさん

だから屋外で遊ぶところが無いんだね。
遊具一つ無いもんなぁ。
よく考えられてるね！

>>143994 eマンションさん

小さい子一人で安心して出せる公園は無いと思う。防災公園も行きにくいし。

>>143996 名無しさん
マンション敷地内の公園に遊具少しあるけどね。よくあそこに公園作ったと思うよ。

>>143989 匿名さん
PM2.5の数値もこのサイトで見れるよ。全然高いように見えないけど。

>>143990 匿名さん

はいはい、じゃあ次は粉塵が比較的多いと認められるエビデンスを出してね

>>143986 匿名さん
これって、有明が、単に観測する対象外なだけじゃない？　残念だけど、観測する価値が無いってことでしょうね。

お台場と辰巳は観測されていますね、それで十分ということでは。

>>144005 周辺住民さん
観測する価値ってどういうことw
それを言うなら問題があるからこそ観測する必要があるんじゃないの？

落ち着けよw
だいたい等間隔においてるだけだろw　あと自治体とか国の保有してる土地（公園とか）の方が置きやすいだろし。

古参湾岸タワマン好きとしては、あの当初コンセプトが尖りまくっていた天王洲アイル全体の右肩下がりの混迷ぶりには切なさしか感じないんだよな。今の状態は。

三笠會館が経営していた喜鵲樓酒家には週何度も通ってたし名店だったと懐かしい。
第一ホテルのジムもとっくにセントラルになっちまったんだけかな。
そうそうシティバンクがあった頃は、天ぷらもお座敷の高級店があったし焼肉屋もそれなりのクオリティだった。

寺田倉庫さんが孤軍奮闘は救いだけど、ガラガラ時代のTYハーバーにほとんど毎日通い詰めた身として今のTYハーバーはちょっとミーハーかな。コンパック、シティバンクがあった頃とは違うようね。もちろん今でもたまに行くけど。

ということで今は有明住まいが超ハッピーです。

＞三笠會館が経営していた喜鵲樓酒家には週何度も通ってたし名店だったと懐かしい。
＞天ぷらもお座敷の高級店があったし焼肉屋もそれなりのクオリティだった。

それだけこだわるレベルの人が考える有明のおすすめのお店はどこ？

いい加減、専用スレに移動してくれない？
作りますか？

ポジ連呼よりネガ連呼のほうがキツイです。消えてくれないかな。

>>144024 マンション検討中さん
有明を真面目に検討する人はこんなとこ見ないで、良質な中古他物件見てるから大丈夫。
ここを検討してる馬鹿がいたら止めてあげた方がいい。5年もかけて販売して400戸も売れ残ってる物件をこんな高値で掴むなんてまさに人柱。
不幸な鴨は可能な限り減らしてあげるのが世のため人のため。

>>144025 マンション検討中さん

マジで何でここの掲示板いんだよ

>>144027 通りがかりさん

>有明を真面目に検討する人はこんなとこ見ないで、良質な中古他物件見てるから大丈夫。

だーかーらー、ここで正義の拳振ってても、見てないんでしょ？笑
なんでここにいるの？

ネガ連呼マジで消えて。

これもネガ連呼くんだな。
消えて欲しいよ。

頭おかしい信者みたいなのどこにでもいるし、それがウザいからその元は叩いて当然とかメンタル女子高生かよ

>>144030 匿名さん

＊＊＊w
連呼くんは有明に恨み持ってるのか知らんけど、このスレ荒らしたいみたいやな

>>144032 マンション検討中さん

ここで信者が地下鉄連呼する分にはオケ。ただ、よそのスレでそのエリアネガして有明連呼するからそれは始末に困る。

ネガ連呼消えてよ。ウザっ。

WCTの港南の次長をなぜアクセス禁止にしないのか？
運営働いてください。

>>144035 マンション検討中さん

よその掲示板で有明連呼してるのって例えばどれ？？

正義とかマジでこわっ

連呼くんをアクセス禁止にすればすべて解決。
有明スレでボコられて、憂さ晴らしに港南スレを荒らしているのは彼だから。

>>144040 匿名さん

港南スレって港南には新しいマンションないのにどれ？

最近はネガ連呼しか来てないですね
消えて欲しいよ。ネガ連呼。
ポジ連呼は消えた。次はネガ連呼が消えるべき。

みなさん気づいていると思うけど。
「ネガ連呼」なんて言葉使うのは連呼君だけ。
分かりやすいよね。

>>144044 匿名さん
はい、もちろん気づいてます！
連呼くんと呼ばれるの実はけっこう気にしてて、同じように呼ばれる仲間を作りたかったんでしょうねぇ。
連呼くんのそういうとこ、なかなかラブリーですw

>>144044 匿名さん
違うけど使ったや。

ネガ連呼しか残らなかった。消えて欲しいですね。

ポジ連呼もネガ連呼も迷惑です。消えていただきたいです。特に港南は別スレでやってください。

ほんとに港南興味ない。やめて。

今日は有明ガーデン大混雑でしたね。駐車場大行列。おかげでマンション駐車場にも入れなくてイライラしました。
無駄な時間消費にむかついています。

> よその掲示板で有明連呼してるのって例えばどれ？？

こちらをご参照ください。このスレだけではありませんが、ほんの一例。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/?q=有明の方が&good=&has_img=#tab

>>144050 マンション検討中さん
こういうのあるから商業施設の近くに高級住宅街は一つもないんだよね

>>144050 マンション検討中さん

結局、安全地帯のライブでしょ？イベントには人がわんさか来るけど、有明に来ているわけではなく安全地帯のライブに来ている。あれだけ人が来てるのにモールはガラガラ。それが問題。

意味が分からん。何言ってんだ？

ネガ連呼は意味不明なことばっかり言うから嫌われる。

>>144050 マンション検討中さん
右折入庫禁止ですよ。住民ですか？

>>144056 匿名さん
有明に目的なくぶらりと来る人は、渋谷と違ってひとりもいないと思います。

>>144050 マンション検討中さん
管理組合を通じてガーデンに改善を要求してみましょう

>>144059 通りがかりさん
ガーデンの入庫とマンション入庫は車線が違うんだけどなにを要求するんですかね？

>>144056 匿名さん

安全地帯のライブが渋谷なら渋谷に行く、たまたま有明だから有明に来る、でも有明自体に来たくて来てるわけじゃない、だからライブは見てもガーデンには寄らないで帰る。有明自体が人気エリアなわけではない、だから有明ガーデンは店がどんどん撤退する、という意味でしょ。

なんでいまだに販売を続けてるのか、まだ分からないのかな？
建前上販売してるけど、到底売る気がない値段で市場に出してる意味がわからないかなあ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/90e4223938ecb16e8f2a86e6d28a4a543bdd...

まじ！？

どうなることやら
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221123-OYT1T50226/

臨海地下鉄発表まずは良かった。
こちらは大番狂わせでなく粛々順当ですな。

ウエストは地下鉄直結0分？
豊洲の駅直結シエルタワーは2倍でしたっけ？
有明坪1000万円時代の到来というわけですが、今日は大勝利を祝い、明日からは次の次の試合に備えます。

臨海地下鉄で港南涙目

購入者の皆様おめでとうございます！！

>>144064 匿名さん
20年後か。。。。

地下鉄開通の前に大震災が来そうだね。

その頃は定年間近ですが、あの辺って介護施設やデイサービスあるんですかね？

ホッコリニコニコ。モンキーモンキーが有明スタイル。

ここは、地下鉄通らないですね汗

20年後に値上がりしてもな、、

これはきたね
ネガさん、あとは「計画は中止する可能性がある」としか言えなそう

発表になりましたね

あれ？
ドイツサポーターと臨海地下鉄ネガさんがやけに静かな朝だなあ。

>>144062 匿名さん
地下鉄発表まで売り切りたくなかったからさ

2040年代前半とはっきり書かれちゃったね。
これで連呼君は７年で開通とかいう地下鉄詐欺はできなくなっちゃった。
今どんな気持ちなんだろう。

次は、20年なんて先のこと過ぎる、老いるぞってネガが来そう。

でもこれ20年後も資産価値保ち続けるでしょ。羽田アクセス線もあるし。

>>144080 匿名さん

まあ20年後は坪単価@2000万円も見えるよね。
それでも売りたくないけどね。

もし、羽田アクセス線できて臨海地下鉄と繋がったら、天王洲アイル通る可能性もあるから、港南くんも有明民もwinwinだね。よかったね。これからは仲良くね。

東京、銀座、築地再開発、羽田、お台場、豊洲、渋谷、新宿、池袋、舞浜。魅力ある主要駅にまんべんなくアクセスできるようになるね?

>>144078 匿名さん

地下鉄決定とはっきり書かれちゃったね。
ネガ連呼くんの地下鉄なんて一生できるわけない、できたとしても2100年とかに開通とかいう地下鉄できない詐欺はできなくなっちゃった。
今どんな気持ちなんだろう。

勝どきと晴海が別駅になるのか、有明は南側になるのかな？

>>144084 eマンションさん
あれれ～？　２０２６年開通じゃなかったの？
数年前からウソ連呼していたのがバレちゃいましたね。
↓
>>101360
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/610302/res/101360

今どんな気持ちですか？

地下鉄乗るのは貧しいやつ

>>144090 匿名さん

コーナン君…

今でも羽田だろうが東京銀座方面もバスで一本だし実際住んでる人にとっては電車でもいけたら尚よしくらいでしょ
なんなら羽田はガーデンからターミナル前まで行くしバスの方が楽だよね
だから何年先だろうが、今実際の利便性でも困らないわけだからのんびり待てばいいって感じだろうね
肝心なのは資産価値の向上の確約を得たってことでしょうな
あと開発されるのは鉄道だけじゃなく、東京と日本の成長を先導する地域にする計画って書いてたとこが響いたな…なにそれ、楽しみやないか…
ただまだ検討してる身にとっては怖いような嬉しいような複雑ではある

>>144093 マンション検討中さん

・最先端技術の開発拠点とする計画
・世界から人と投資を呼び込み、東京と日本の成長を先導する地域に発展させる

ここ重要。臨海地下鉄上の開発用地は築地・新豊洲・有明にしか残ってないからこの3エリアが中心にはなってくると思うけど

>>144096 検討板ユーザーさん
臨海地下鉄できてから開発はもったいないから、これから20年後を見据えた開発がどんどん進みますね。話題は臨海地下鉄だけじゃないのがいいですね。

>>144097 マンコミュファンさん

有明ガーデン第二期もスゴイスケールになるようですよ。

これは「開発の玉手箱やー♪」

>>144098 名無しさん

スミフ的にはもう一棟マンション建てそう。笑
都内に開発用地ないし

地下鉄って言ったって大深度なんだろうな。
あれ一駅分くらい歩くからホームに辿り着くまでがめんどくさい。
そして20年後に鉄道を使う社会なのかが疑問。

スミフは有明に他土地押さえてるところあるんですかね？街づくりにこれだけ大成功したらあと5棟くらい建ててもいいですよね。

>>144103 匿名さん
ここのマンションのレインボーブリッヂ～東京タワー眺望をぶっ壊す位置に土地を確保したことが先日明らかになっていますw
タワマン建てたら大顰蹙ですね....

>>144103 匿名さん
住友不動産この前バディの並び、親水公園前の都有地高額落札してたよ。タワマンなら眺望抜群の超高額物件になりそう。ただしタワマン開発は行政の以降であと20年ぐらい難しいから、地下鉄開通時に@2000ぐらいでぶつけるねらいじゃあないかな？

それまでは20年ほどの短期限定で現在キャパオーバーのバディーに貸すとか、圧巻眺望のリゾート使いするかもね。

有明中とかえつの南は都有地？
売り出したら狙いそうだな。

結局、立地が上位互換の芝浦エリアの価格がここの上限価格と決められてしまう以上、地下鉄が通ったごときで値上がりはしない。外国人顧客に20年後の話をしたって笑われるだけ。

>>144110 マンション検討中さん
地下鉄と今後の開発でひっくり返る可能性あるでしょ

>>144111 マンコミュファンさん

そうね。実際どちらも住むと有明がはるかに人間的。
芝浦はやはり江南に近い雰囲気でちょっと寂しくてね。

>>144110 マンション検討中さん
港区におんぶに抱っこしてもらって湾岸の中では高価格帯だけど既にBTTの方が高いことについて一言お願いします

『JR東日本が構想を明らかにしている新線「羽田空港アクセス線」やつくばエクスプレス（TX）への乗り入れも検討しており』
⇒と、言うことは噂のあった「りんかい線」JR東日本路線化含みということか。

>>144114 マンコミュファンさん
まぁそこは既定路線だろうね
特に羽田空港りんかい線は外国人ビジネスや観光客誘致に欠かせないよね

>>144110 マンション検討中さん
芝浦も有明もどちらも上がると思いますよ。

港南さんには何だか申し訳ないです。港南にも地下鉄通ると良いですね。

>>144118 匿名さん
ワールドシティタワーズ坪454万
アクアタワーは坪443万
ブリーズタワー坪485万
キャピタルタワーは坪429万
シティタワー品川坪336万
東京シーサウスブランファーレ坪377万
ベイクレストタワー坪392万
パークタワー品川ベイワード坪407万
品川タワーフェイス坪433万
コスモポリス品川坪386万

ブランズタワー豊洲は坪540万
スカイズタワー＆ガーデンは坪432万
パークホームズ豊洲ザレジデンスは坪436万
アーバンドックパークシティ豊洲タワーA棟坪454万
アーバンドックパークシティ豊洲坪456万
アーバンドックパークシティ豊洲タワーB棟坪429万
シティタワーズ豊洲ザツインサウスタワー坪408万
ザ・トヨスタワー坪387万

600万超えのVタワーを除けば、港南が主張しているほど港区の優位性があるにも関わらず、港区港南は江東区豊洲に対して優位にはなっていません。

港南はWCTを除けばマンション活況の時代にも関わらず300万円台だからな。人気のなさは品川区を越えてるな。
交通量の多い高速と海岸通りや工業地帯感のある環境のせいか。

>>144119 匿名さん
シティタワーズ東京ベイは坪450万だからワールドシティタワーズと同じくらいだね

>>144119 匿名さん
でも住みづらいじゃん

このスレまだあったんだ。
三田ガーデンヒルズに決めたんで久しく見てなかった。

決めた(買えるとは言っていない)

>>144104 マンション掲示板さん
東京タワービューは無害なポジショニングですよ。どちらかというとBAC民は激おこでしょう。

ハルミフラッグやミッドクロスのような僻地は、地下鉄できても駅遠の僻地のまま。

>>144132 匿名さん
スミフがこの土地を落札した時は既に臨海地下鉄構想あったからね。当時は確度低かったけど、行政の検討状況を確認しながら値上げしてきたんだと思う。

スミフ値上げするだろうなぁどうしよ

次長課長のショックは計り知れないな。コーナン4は有明の中古価値から大きく離されることが確定しましたね。20年後の開通ですから年々有明はあがります。スミフが売り惜しみしてた理由もこれだね。残りは坪700でいいでしょ。

坪700ありえるかも

>>144135 匿名さん

地下鉄開通の日を夢見て、20年もこの僻地で我慢するの？私は、目処が立ったら5年くらいでサッサと売って港区に引っ越したい。

>>144137 通りがかりさん
港区もピンキリじゃない？嫌悪施設の多い港南とかよりは有明の方が良いと思うけど。

>>144135 さん

有明が地下鉄を20年も待ってる間に、港南には4年後に高輪ゲートウェイシティがオープン、港区内陸部と直結する都道環状4号線も開通、品川駅前は未来型の都市空間に変貌、品川駅改良工事で駅構内にも商業施設完成、品川地下鉄も開業。そしてリニア新幹線も走り出しているでしょうね。地下鉄計画の”検討”が始まるくらいで、港南に勝ったみたいに鼻息荒くしてるあなたは鼻で笑われてるでしょう。

たった一度しかない人生を汚物に囲まれて生きるのは嫌だよね。有明の方がQOL高いですよ。

>>144135 匿名さん

品川みたいにリニアならまだしも地下鉄20年も待つなら地下鉄駅近に引っ越したほうが早い。資産価値が上がるとしても20年後の開通前後から。確定もしていないそんな先の話で今からマンションが値上がりなんかしませんよ。

>>144141 検討板ユーザーさん

汚物に囲まれてるのはどちらかというと有明。ブロガーに環境劣悪と酷評されるような有明はよそのことは言える立場ではない。

>>144140 匿名さん

いまでも、大企業本社や一流ホテル、JRターミナル駅や新駅が立地するあちらの方が地価も比較にならないくらい高いのに何言ってるのやら。

地下鉄ごとき、普通ならあるのが当たり前。地下鉄さえなかったところにようやく地下鉄ができるのが早くて20年後。それまでに品川駅、高輪ゲートウェイシティを含めて港南エリアは大変貌しているでしょう。

いままでの再開発や鉄道新線、新駅とマンション価格や地価の上昇の関係を見ていると、計画が出てきただけでは即座に反応しないんだよね。再開発は完成後、新駅や新線も開業前後くらいから地価が上がりだし、追ってマンション価格も上昇するってパターン。

だから鉄道新線によって、有明の資産価値が上がるとしても20年後。決定したとしても15年くらいしてから買っても遅くはない。まして現段階ではまだ決定もしていないのだから、この段階で投資目的で買う人は間違いなく皆無。

いつもは胡散臭いのに、今回はちょっと説得力あるな。

地下鉄はこれから検討を開始して2016年までに事業計画を策定して国に提出、その次の肝はその事業計画が次回2016年開催の交通政策審議会でgoサインをもらえるかどうか。もし、そこでgoサインが出れば正式に決定と言って良い。そこから工事開始までに2年、建設に15年はかかる。最速で2042年に開業。

訂正。

地下鉄はこれから検討を開始して2026年までに事業計画を策定して国に提出、その次の肝はその事業計画が次回2026年開催の交通政策審議会でgoサインをもらえるかどうか。もし、そこでgoサインが出れば正式に決定と言って良い。そこから工事開始までに2年、建設に15年はかかる。最速で2042年に開業。

>>144152 匿名さん

5年おきに開催です。