シティタワーズ東京ベイ

また専用スレ作ります？

>>143582 通りがかりさん

電器、イヤホン、アイドル生写真とか

港南、有明対決スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683748/

>>143585 検討板ユーザーさん
下らねー。関係性ないんだよ、、、。ネガは出て行け。

>>143569 eマンションさん
東京駅にはあんまり用はないし、移動は公共交通機関だから、直線距離はなんの意味もない。　

>>143588 名無しさん

クルマ乗らないの？
タクシーも乗らないとか？

？？？？？？

>>143589 口コミ知りたいさん
クルマで東京駅に行くの？どこに駐めるの？
東京駅周辺はバカ高いですが。

>>143589 口コミ知りたいさん
タクシー通勤を普通の社員に認めてる大企業はないよ。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/213084/
臨海地下鉄、年内に詳細発表の可能性ありです。

>>143589 口コミ知りたいさん

有明から東京駅、いくらかかるのか分からないか？
まあ日常に往復5000円以上払ってもいいという人なら東京駅5km圏は意味あるんですね。

>>143585 検討板ユーザーさん

アイドル写真以外は、有楽町のビッグカメラで足りてる。

>>143588 名無しさん

コスパいいよー。環境もいいよー。東京駅行くよー。特に大丸ね。

有明ガーデンのショップ、レストランがしょぼすぎて、ここはリストからはずしました

来ましたね。

都からのなんらかの発表ってなんだろうな。

>>143600 匿名さん
千葉や名古屋の大学の先生が参加している、地下鉄検討会の報告じゃない？

検討会の議事録と、築地再開発事業者募集用の資料かな

ルートや駅を決めるだけなら、中央区も江東区も金を出す訳じゃない。

中央区は、建築費高騰とコロナ関連費用に追われて、区役所新築計画を延期にしてしまった。正直なところ、地下鉄どころじゃないわ。

>>143603 匿名さん

庁舎新築、延期じゃないよ。
5年間もやってきた整備検討委員会を終了させちゃったよ。

現時点では臨海地下鉄はハルフラ民と湾岸ネガしか興味ないから別にもういいよ
とりあえずBRT無事に稼働してくれ

>>143605 匿名さん

臨海地下鉄はとにかく先送りですよ。

>>143607 匿名さん

ナイナイ

>>143606 マンション検討中さん
BRTは客乗るのに時間かかりすぎて通勤じゃ使えないからねぇ。アホみたいに沢山の人が列をなすなかSuica残額切れとかやった日にはもう。。。

地下鉄で上がるなら勝どきみたいにとっくに上がってるでしょ。できたとしても頭は豊洲や晴海に抑えられるわけで、期待して買う人はだいぶ浅はかだよね。

>>143609 匿名さん
BRTは客がいなくて赤字垂れ流しなのになんで乗るに時間かかんの？
地下鉄のほうが地下に降りるのに時間かかるじゃん。

>>143592 通りがかりさん
地下鉄作るならこんなルートになるかな～程度の内容で詳細発表だと？
ホラ話もいい加減にせいや。

それ、実質決定ってことでは？

何のために駅を決めると思ってるの？

副区長さん。。。

東京都だけじゃなくて国が地下鉄について動き始めてるのを発表しちゃった。。。

それ、まだ公開されてない情報なのに。。。

国が動き出してるのが発表されたのは大きいな。

>>143610 匿名さん

ってか、東京はJRの駅か地下鉄駅がすぐそばにあるのが普通だから、
有明は地下鉄出来たとしても「普通」になるだけ。でも、まー40年後だね。

>>143605 匿名さん

こんな段階ですから、まだ「構想」でしょう。
具体的な計画に昇格するまでに10年はかかりそう。

都が都営でやりますったら一気に進むよ。ないけどね。

臨海地下鉄発表されたら坪500は軽く突破しそう

>>143619 匿名さん

その時は有明以外の湾岸は坪600だよ。

>>143611 検討板ユーザーさん
そりゃこれから中央区で12000戸供給されるわけだし、まだまだ人は増えるでしょ。みなとみらいで乗ればどれだけ停留所に停車するか身をもって知ることになるよ。

まぁそもそもここより遥か格上の中央区で今後供給ラッシュな訳で今よりもさらに有明の需要が持ってかれるわけで、ここはもう一生完売とか無理なんだろうな。

>>143620 eマンションさん

いやいや現状の格差見れば、有明が500ならそれ以外は坪800でしょう。

3路線あって1つが終着になるならそれは普通ではないけどな

>>143622 匿名さん
湾岸でも立地によるよね。有明豊洲晴海あたりは相当上がると思うけど、嫌悪施設エリアとかは上がらないかも。

>>143622 匿名さん

有明500なら晴海は600、勝どき700、月島と港南は800かな

>>143623 マンション掲示板さん

でもりんかい線とゆりかもめは不便だよ。地下鉄やJRとは比較にならない。

港南400
有明500
晴海600
勝どき700
月島800
このぐらいだと思う

有明ガーデンのショップ、レストラン街、ショボくてびっくりしました(*_*)

>>143624 検討板ユーザーさん

ブーメランですか？?

>>143627 検討板ユーザーさん

おいおい港南はいまでも坪400じゃ買えないぞ。

>>143624 検討板ユーザーさん

嫌悪施設エリアは上がらない。。。なるほどね。
有明ネガもたいがいにしてね。

＞嫌悪施設エリアとかは上がらないかも。

東雲や有明が安いのは、清掃工場や下水処理場、物流倉庫みたいな
嫌悪施設が主体のエリアだからなんだろうね。

>>143624 検討板ユーザーさん

ワールドシティタワーズでも一番眺望が良いブリーズタワーなんか
分譲時は坪200万円台だったのに、いまや坪500万突破目前。
JRターミナル徒歩の立地で、環境の良いエリアは上がるんですね。

https://www.mansion-review.jp/mansion/11933.html

>>143631 匿名さん
有明は環境が良いし、嫌悪施設とは無縁のエリアですよ。

>>143633 匿名さん
立地や周辺環境は有明の方が良いんじゃないかな？

>>143632 匿名さん
東雲とか辰巳が安いのは、もともと海深くて杭の長さが70メートルとかまでなるような場所だから。有明が安いのは嫌悪施設と鉄道アクセス悪すぎるから。
辰巳<東雲<有明<豊洲
江東区湾岸のこの構図は未来永劫変わらないでしょう。

>>143636 匿名さん
汚水は法規制で25年から排水時の水質の制限がかかるから、有明も含めて今後の改善要素じゃね？
有明は排水してないんだっけ？だったらこの法改正は意味ないけど。

感情論になり過ぎてるから、今、都や中央区やメディアから出されてる情報を冷静に整理すると、

2022年3月に出された築地まちづくり事業方針に

▼応募者は、都心部・臨海地域地下鉄も考慮して、建物等を計画すること

と記載されている。

▼築地まちづくり事業の募集要項等の公表は、令和４年秋頃を予定しています。

となっているが、まだ未公表。

https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/03/30/26.htm...

ここにきて築地のある中央区が年内に国や都から臨海地下鉄に関する何かしら（具体的な駅位置等）の発表があると発言。（築地まちづくり事業の詳細に絡めて何か動きがあるか）

https://www.tokyo-np.co.jp/article/213084

▼築地まちづくりの事業者決定は2023年度中、築地の新しい街の完成は2029年度。

以前、中央区が調査として発表した臨海地下鉄の開業想定が2029年度末。
試算上の建設期間は2024年～2029年の5年で完成見込み（築地エリアの着工と同期間）。

https://dorattara.hatenablog.com/entry/20210614/1623596400

中央区の発言だけでなく、
東京ベイエリアビジョンや

https://wangantower.com/?p=17011

東京都副都知事の宮坂さんの発言でも

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-08-30/RGUSBFDWRGG001

臨海地下鉄を匂わせる提言や発言がある。

また、ファストリ、テレ朝、コナミといった六本木にある大企業（政界とも深い繋がりあり）が今現在交通に不便とされる有明に進出するのも何かありそう。

https://walk.tokyo.jp/2022/06/26/ariake-south-g1-block-south-h-block/

国や都は、臨海地下鉄は検討レベルとされるが、裏では色々と決まっていることが予測される。

豊住線、蒲蒲線、品川新線の区限定に恩恵がある線と違って、湾岸と都内主要地の複数区にまたがり、つくば線や羽田アクセス線とも将来的には大きな路線になる可能性も秘めており、関係各所の諸調整がものすごく大変。

この辺を加味しら年内に築地まちづくり事業の詳細公表に合わせ、臨海地下鉄の何かしらの発表があると予想。
仮に24年度着工ならこのタイミングで臨海地下鉄を開発することを発表するかもしれないし、検討という打ち出しで駅予定地発表に留めるかもしれない。（臨海地下鉄発表した方が築地開発事業者は高く土地を買ってくれそうだけど）

どのみち、年内（秋だから今月中!?）には何かしら大きな動きがあるのではと思う。

>>143637 検討板ユーザーさん

臨海地下鉄できたら逆転はありうる

>>143639 匿名さん
すげー！！
情報を整理すると臨海地下鉄が早くにできる可能性もあるっちゃあるね！（もちろん公式発表までは50%くらいの確率と思ってます）

でも、スミフが今の金額を維持したまま400ある在庫を2026年までに完売するってどうやるんだって思ったけど、スミフ葉ベイエリアビジョンにも入ってるし、臨海地下鉄発表されたら売れそうではあるよね。2026年までに発表さえされれば…

＞臨海地下鉄発表され”たら”
＞2026年までに発表さえされ”れば”

タラレバタラレバ。。。。

>>143639 匿名さん

何を期待してんだか、
都の検討会の４回目の議事録が公表されるかもしれん
くらいの事でしょ。

>>143639 匿名さん

築地開発って定期借地じゃなかったっけ。

>>143644 匿名さん
70年
土地を買うではないけど、期間としてはだいぶ長いね

>>143642 匿名さん
タラレバは逆も言えるからな。地下鉄さえ発表されなければ、このまま売れ残り続ける

タラレバ言わなくて良いとこ、いっぱいあるのに。
～したら上がるぞー、～すれば上がるぞー　って
言い続ける人生はどうなん？

>>143647 匿名さん

有明買っても、↑の恩恵にはあずかれますよ。

>>143635 評判気になるさん

じゃあ、同時期分譲の港区物件に比べてなんで値上がりしてないの？

>>143649 匿名さん

値上がりしてないほうが良くないですか？今から値上がりする余地が残るので。

てか、専門するでやりましょうよ。わたし、専用スレ作りますんで。

WCTの自作の捏造資産上げ価値データとかこの掲示板で出して何がしたいの？CT東京ベイ住んでる人や検討してら人からしたら、港区最底辺アドレス、超駅遠、都内随一の嫌悪施設集積エリアの築古低スペックの非免震タワマンとか微塵も興味ないです。もう勘弁してもらえませんか。

どこをどう比較しても有明と港南4で将来性、利便性、安全性、住民層の良さなど有明の圧勝でしょうに。昔は今はもう変わったんだよ、天王洲アイルとか何十年前の街よ。何より住友不動産が1番大事にしたいのはどう見ても有明です。

港南は運河が臭すぎて住むのは無理だよ。次長さんも有明に住んだら環境の良さに感動すると思う。

>>143651 名無しさん

WCTの仕様は高いよ。少なくとも天カセすらないPTKよりは高い。

>>143652 匿名さん

江東区アドレスはちょっと。。
江戸川区や葛飾区、足立区と同じイメージですね
元々同じく足立ナンバーエリア

どこをどう比較しても有明と港南で将来性、利便性、安全性、住民層の良さなど港南の圧勝でしょうに。

>>143653 匿名さん

港南は運河が綺麗でおしゃれすぎて住むのは大人気だよ。
キミも港南に住んだら環境の良さに感動すると思う。

>>143652 匿名さん

どこをどう比較してもってどこを比較したの？

>>143652 匿名さん

港区最底辺アドレス、超駅遠、都内随一の嫌悪施設集積エリアの
築古低スペックの非免震タワマンより新築が安い有明って
港区最底辺アドレス、超駅遠、都内随一の嫌悪施設集積エリアの
築古低スペックの非免震タワマン以下ってことでＦＡ？

＞何より住友不動産が1番大事にしたいのはどう見ても有明です

それはどうかな？新築は販売中だからCMに出てくるのは当たり前として、
この2021年最新CMでも全体外観、エントランス、ラウンジの3か所が登場
して一番尺を割いてるのはWCTなんだよな。もうマンションとしては宣伝
する必要が無いのにね。

CMの一番大事なラストシーンはワールドシティタワーズのスカイラウンジだね

>>143656 匿名さん

ワールドシティタワーズからすぐの天王洲アイルなんかめちゃんこ
オシャレで有明も天王洲アイルを見習って街を整備して欲しいくらい。

港南は良いと思うんだけど、
ワールドシティタワーズあたりって微妙じゃない？
天王洲アイルで数年働いてたけど、
寂れ感半端無くね？
よくここで自慢されるTYバーパーもそんなに良い店か？

>>143663 匿名さん

無駄に人が多くないほうが静かで良い。昨日の様子だが
イベント時でこれくらいの人出くらいがちょうどよい。

>>143663 匿名さん

まあこれが良いと思うか寂れてると思うか人の価値観によるだろう

>>143663 匿名さん
天王洲アイルは昭和の残り香が漂って微妙だよね。高浜水門の下水放流口含めてあの辺は再々開発が必要だと思う。少なくとも現状は有明の方が遥かに環境が良いです。

>>143663 匿名さん

WCT周辺はちょっと寂しい感じあるけど、静かな住環境は大切だと思いますよ

>>143667 口コミ知りたいさん
港南は首都高とモノレールと海岸通りが走っていて有明の方が閑静ですよ。有明は飛行機の航路下にもなってないし。

WCTは板マンの古マンション。
次長、晴海フラッグタワーに買い替えた方が良くね？
臨海地下鉄も通るよ。

ここも、含めて色んなスレが荒れているのは、豊洲が～有明が～と、アチコチでやっている本当に江東区の方々も分からない輩達のせいです。。

いやいやここ有明の駅直結、巨大商業施設直結、劇団四季超人気演目劇場直結、イベント会場直結の物件ですから。港南4とか天王洲アイルとか企業撤退の嵐、羽田新航路爆音直下、港区の嫌悪施設集積エリア、再開発ゼロ、3.11で液状化アドレス、こんな港区最底辺の築古マンションとかに1mmも興味ないんだよな。住友不動産も有明にはこれからも力入れていきたいしとても力入れるのは間違いないよね。嫌悪施設移動できないし、もう売り終わって商売味もない再開発余地ゼロの港南4とか全く興味ないと思いますけどね。

港南4より有明な方が中古人気も実際の成約実績も良い。現実みようぜ。

↑こういう人達のせいでスレが荒れます。
港南、天王洲アイル関係無いですね

>>143671 匿名さん

新航路はまもなく東京湾に変更するよ
知らないの？

いい加減、専用スレでやりませんか？

>>143674 匿名さん

豊洲が～有明が～の人達をどうにかしないと、どのスレもマトモな話ができません

>>143671 匿名さん

有明の駅直結、巨大商業施設直結、劇団四季超人気演目劇場直結、イベント会場直結の物件

であっても資産価値は

企業撤退の嵐、羽田新航路爆音直下、港区の嫌悪施設集積エリア、再開発ゼロ、3.11で液状化アドレス、こんな港区最底辺の築古マンション

以下ということですね。江東区に対する社会の評価って辛辣。

>>143666 eマンションさん

港南四丁目は確かに微妙だけど、
有明も微妙だぞ。ただ、改善出来る可能性はある。

>>143673
これ全く決定事項ではなく、一応検討してるふりという政治家のポーズだってわかってなくてまにうけてるんだね。まあ、爆音キツいよね。旧スペックのダイレクトウインドとか断熱性も静音性も極めて低いよね。ここはマジで最新スペックだけあって色々本当にいい。これはお世辞でも自分上げでもなんでもなくね。

>>143678 通りがかりさん

最新スペック・仕様高い物件が欲しいなら
プラウド芝浦はおすすめよ
仕様は一応湾岸タワマン1位だし

地下鉄も決まりそうだし、有明民はウハウハですね。

港南四丁目って品川自慢してるけど、品川まで遠いよね？天王洲だよね？天王洲ってTYハーバー以外は街が汚いイメージだけど、これってイメージ？

>>143682 匿名さん

息を吐くように嘘をつく江東区民笑

天王洲アイルはＣＧにすると雰囲気良さそう。
でも実態は微妙な場所だよ。
数年働いてたけど、あそこに住みたいなんか一切思わなかったぞ。
会社が移転してくれて本当に良かったよ。

>>143676 匿名さん
大して坪単価変わらなくて草ァ
港区のブランドと子育て優遇などあってこの程度で資産価値云々いうのもなんか港南の悲哀を感じる

このスレって新たなヘイトを産み出すだけで、むしろ社会悪ではと思うけど、なんで存在してるの？

WCTの人は山手線駅力スレにご移動をお願いします

まずは、あちこちで、豊洲が～有明が～をやっている人達がいなくならないと無理なんでは？

次長さんをアクセス永久禁止にしたら解決ですよ。
掲示板がつぶれます

>>143689 匿名さん

いつまでも完売しないから。

次長さん？も豊洲が～有明が～やらなければ出てこないでしょう。ある意味同じ穴のむじな

>>143684 匿名さん
TYハーバー以外の写真は？

もう港南自慢はお腹いっぱいじゃない？
格下と思ってる有明にムキになって対抗してるってコンプレックスのかたまりやん

>>143690 匿名さん

有明から山手線は徒歩何時間？

有明は湾岸最底辺だから、ここを買う人は高い金出して誰にも誇れない家に住むってのを認識した方が良いよね。

この売れ残りっぷりでは今残ってる物件なんてなんの資産性もないよね。
私はステータスなんか気にしませんってことなら、ここより環境より良いとこはいくらでもあるし、都心の利便性を求める人にもこの立地じゃ刺さらない。

ここを買ってるのは感性が低次元な人か、浅はかに資産性高いと勘違いした人ばかりかなー。

>>143698
実際、現在人気や便利さで言えばコーナンより断然有明でしょうね。

港南一、二丁目は文句無し。
品川駅前は素晴らしいよ。
うちの本社も昔は港南だった。
屠殺場だけが残念なぐらい。
天王洲アイル駅周辺は、
品川駅とのあまりの落差に残念感がある。
有明とトントンって感じだね。
だから比較されるんだろうけど。

>>143709 匿名さん

でも港南の方が静かだけど
有明の騒音問題はどう思う？

>>143707 匿名さん
湾岸ってどこまでだろう？東は東雲まで？

もう…専用スレでやってくれ？

新しいの作ったほうがいいか？

豊洲が～有明が～のせいで、あちこちのスレが荒れている・・・

しかも実際に住んでいるわけではない輩ばっか。。。

>>143710 口コミ知りたいさん
港南はモノレールがゆりかもめと比べて凄くうるさいし、
WCT横の道路はトラック多すぎて無理だろ

>>143713 通りがかりさん

潮見や新砂もだよ

>>143710 口コミ知りたいさん

首都高羽田線って、天王洲アイルのところでよく事故起こさない？
サイレン聞こえると、大抵は事故。
あのカーブが危ないんだろうな。

>>143717 マンコミュファンさん
潮見って凶悪事件のあった場所だね。
若い女性は危なくて住めない。

>>143719 マンション検討中さん

へー、まだあの辺りに犯人がいるんですか？

>>143719 マンション検討中さん

そんなこと言ったら有明は小さい女の子は住めないよ。

港南4と有明歩いてみて、活気があって子供が多くて安全な雰囲気があるのは明らかに有明だと思うけど。ワールドシティタワーとか前に目の前の運河で、遺体が入れられたスーツケースがプカプカ浮いてて大きなニュースになってたよな。あれ確か未解決重大事件。どう考えても私は有明がいい。新築も中古も有明が評価高いし、人気も雲泥の差。

住友不動産の17年前の押しがWCTで、現在から未来への押しがシティタワーズ東京ベイ。17年前のレクサスと今年の新作レクサス比べても意味ないし、17年前のレクサスは俺は全く興味なし。

有明の方が断然立地が良いですよね。

ベテランのタワマンになりましたねココ

ベテランになっても価格落ちずに坪500万とかで売れるとか凄いやん

>>143739
坪500とかで売れてる部屋とかないよね。毎週の如く入る湾岸タワマン仲介業者の成約実績見ても、成約50件くらいある中でWCT成約平均350-400くらいでしか動いてないぞ。何故500とか実勢とかけ離れた数値言ってるのかどうかしてるな。

>>143740 通りがかりさん

坪350の成約っていつ？2019年？

2019年頃です。よく分かりましたね。

ここのスレは買えなかった＊＊＊がわんわん吠えてるなww

あの頃は安かったな。

今だと、坪350万くらいだとオリゾンくらいしか買えない?

ちょうどマーレが買えるくらいですね。

>>143742 匿名さん

何だ3年も前か。いま坪350で港南マンション買えるなら買うわ。

>>143742 匿名さん

ワールドシティタワーズが坪350ってあり得ないと思ったよ。ここ1－2年でめちゃくちゃ値上がりしてるんだから2019年なんて参考になりません。レインズの最近の成約事例見ても坪300台なんてほとんどない。

>>143748 匿名さん

坪単価は豊洲と同程度かそれより下だな。有明と勝負しないで豊洲スレ行ってくれよ

17年前のポンコツマンションには興味ないや。自分とかでやっててください。有明はいつも明るくて、子沢山、平和な最高の街です。

2006年に出来たマンションの話なんかどうでもいいw

いい加減に専用スレでやってくれない？

港南専用スレ作ったよ。

港南4丁目の臭さについて
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/684105/

有明の地下鉄決まりそうだね、

地下鉄はどうやら絶望的だね...

年内に発表あるとさ

ただの転売ヤーのブログを嬉しそうに載せんなよ。

地下鉄決まるでしょうね。銀座直結、有明の中古爆上げ10秒前。

臨海地下鉄狙いならここじゃなくて晴海フラッグ行ったほうがいいよ。ここより値段も安いし、地下鉄の影響力大きい。もしくは駅直結の可能性にかけてドゥ・トゥール中古とか。臨海地下鉄狙いで買うなら、影響力で見たらここは4番手位じゃない？

やっと地下鉄動き出し始めましたね。
早いうちに買っとくかなぁ。

港南専用スレ、荒らされてるよ。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/684105/

>>143766 匿名さん

駅位置にもよるけど、勝どき隣接なら、晴海フラッグは結局駅から遠いんじゃない？

>>143768 匿名さん

かかわるな。

>>143769 通りがかりさん
予想だとドゥトゥールの真下にできるくらいだと思う。
今まで駅なしって言われてたから晴海フラッグの方が影響力は大きいと思う。
CTTBは言うても、バスやBRTで東京・銀座方面は既に出やすいし。

今とのギャップという意味では晴海の方が影響は大きい。
あと個人的には豊洲のスカ・ベイ住民もちょい歩くけど利便性上がりそうだなと。

>>143771 匿名さん

赤か緑かどっちかでだいぶ晴海フラッグのメリット変わるな。

やっぱり決まりッスか？

ようやく決まりましたね。おめでとうございます。

爆上げを期待するアホ多いけど、豊洲を上回ることはないですよ。

>>143775 匿名さん

豊洲や東雲でなく、
身の丈にあった住まいとして有明に住んでるんだから、
アホっていう言い方は良くないと思います。

決まったとしても工期含めて20年後とかやろな。羽田アクセス線とか豊住線がようやく着工とかのレベルやで。臨海地下鉄なんてまだまだかかるよ

>>143777 匿名さん

そんなに掛かるわけがないかと。
2030年に開業。

>>143775 匿名さん

豊洲も上がるんちゃう？

臨海地下鉄、中央区はやる気満々なのに、中央区のマンションスレ、特に住民板では臨海地下鉄のネタは全く盛り上がらない。

逆に全くやる気のない江東区のマンションスレで地下鉄妄想で盛り上がる不思議な現象。

>>143780 匿名さん
例えばどの掲示板？ここも住民版スレでは盛り上がってないけど

>>143778 通りがかりさん

マジメに話しようよ。いくらなんでも、まだ1ミリも着工してないものが、たった7年でできるわけないことくらいはわかっているんでしょ。環境影響評価だけで5年はかかる。

環境影響評価の前に、2026年に行われる国土交通省の交通政策審議会でgoサインをもらわなきゃいけない。それがもらえたとして、そこから環境影響評価に数年。最速ケースでも、2030年は開通ではなくて着工。

事実上、承認の条件になってる”つくばエクスプレスを東京駅に延伸し、接続すること”は決まったの？TXの延伸さえまったく見通しがないのでは？



>新線を巡っては、国土交通省の交通政策審議会が昨年七月の答申で、つくばエクスプレス（秋葉原?茨城県つくば市）を東京駅に延伸し、接続することを含めて「事業化に向けて関係者による検討の深度化を図るべきだ」とした。

>>143784 マンコミュファンさん
まだこれからやろ。
ただTXと同時開業じゃなくても合意と目処がつけば、先行して臨海地下鉄ルートだけ着工とかはありそう。TXは延伸すればいい

TXの東京延伸なんて、そう簡単にメドつかないだろう。
TXはむしろ、茨城方面の延伸しか考えてなさそうだし。

臨海地下鉄かなり現実味を帯びてきましたね。

>>143787 匿名さん
いや全く

>>143787 匿名さん

中止が現実味を帯びてきたの？

取り敢えず、年内に駅名が発表だとさ。
順調やねえ。

開業時期も発表されるのかな。