シティタワーズ東京ベイ

有明から秋葉原。地図を見たらそんなに遠くないよね？でも遠回りしなければならない、結局、40分はかかる。
有明から秋葉原の所要時間＝品川から名古屋。

>>143578 評判気になるさん

40分なんてすぐじゃね？
豊洲からだって25分ぐらいだから、
有明からならそんなもんでしょ。

>>143579 匿名さん

駅から駅40分なら
家の玄関から目的地は恐らく1時間かかるよね？
直線距離近いのに。

>>143572 評判気になるさん
で、あなたは港南住民なの？なんでこっちのスレに張り付いて文句言ってるの？
港南住民がこのスレから出ていけば解決する話なんだけど爆笑

>>143580 名無しさん

秋葉に何か用でもあるの？

>>143581 検討板ユーザーさん
品川駅港南口諸君へ、、、このサイトに張り付かず、出て行ってくれ。不必要だよ

また専用スレ作ります？

>>143582 通りがかりさん

電器、イヤホン、アイドル生写真とか

港南、有明対決スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683748/

>>143585 検討板ユーザーさん
下らねー。関係性ないんだよ、、、。ネガは出て行け。

>>143569 eマンションさん
東京駅にはあんまり用はないし、移動は公共交通機関だから、直線距離はなんの意味もない。　

>>143588 名無しさん

クルマ乗らないの？
タクシーも乗らないとか？

？？？？？？

>>143589 口コミ知りたいさん
クルマで東京駅に行くの？どこに駐めるの？
東京駅周辺はバカ高いですが。

>>143589 口コミ知りたいさん
タクシー通勤を普通の社員に認めてる大企業はないよ。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/213084/
臨海地下鉄、年内に詳細発表の可能性ありです。

>>143589 口コミ知りたいさん

有明から東京駅、いくらかかるのか分からないか？
まあ日常に往復5000円以上払ってもいいという人なら東京駅5km圏は意味あるんですね。

>>143585 検討板ユーザーさん

アイドル写真以外は、有楽町のビッグカメラで足りてる。

>>143588 名無しさん

コスパいいよー。環境もいいよー。東京駅行くよー。特に大丸ね。

有明ガーデンのショップ、レストランがしょぼすぎて、ここはリストからはずしました

来ましたね。

都からのなんらかの発表ってなんだろうな。

>>143600 匿名さん
千葉や名古屋の大学の先生が参加している、地下鉄検討会の報告じゃない？

検討会の議事録と、築地再開発事業者募集用の資料かな

ルートや駅を決めるだけなら、中央区も江東区も金を出す訳じゃない。

中央区は、建築費高騰とコロナ関連費用に追われて、区役所新築計画を延期にしてしまった。正直なところ、地下鉄どころじゃないわ。

>>143603 匿名さん

庁舎新築、延期じゃないよ。
5年間もやってきた整備検討委員会を終了させちゃったよ。

現時点では臨海地下鉄はハルフラ民と湾岸ネガしか興味ないから別にもういいよ
とりあえずBRT無事に稼働してくれ

>>143605 匿名さん

臨海地下鉄はとにかく先送りですよ。

>>143607 匿名さん

ナイナイ

>>143606 マンション検討中さん
BRTは客乗るのに時間かかりすぎて通勤じゃ使えないからねぇ。アホみたいに沢山の人が列をなすなかSuica残額切れとかやった日にはもう。。。

地下鉄で上がるなら勝どきみたいにとっくに上がってるでしょ。できたとしても頭は豊洲や晴海に抑えられるわけで、期待して買う人はだいぶ浅はかだよね。

>>143609 匿名さん
BRTは客がいなくて赤字垂れ流しなのになんで乗るに時間かかんの？
地下鉄のほうが地下に降りるのに時間かかるじゃん。

>>143592 通りがかりさん
地下鉄作るならこんなルートになるかな～程度の内容で詳細発表だと？
ホラ話もいい加減にせいや。

それ、実質決定ってことでは？

何のために駅を決めると思ってるの？

副区長さん。。。

東京都だけじゃなくて国が地下鉄について動き始めてるのを発表しちゃった。。。

それ、まだ公開されてない情報なのに。。。

国が動き出してるのが発表されたのは大きいな。

>>143610 匿名さん

ってか、東京はJRの駅か地下鉄駅がすぐそばにあるのが普通だから、
有明は地下鉄出来たとしても「普通」になるだけ。でも、まー40年後だね。

>>143605 匿名さん

こんな段階ですから、まだ「構想」でしょう。
具体的な計画に昇格するまでに10年はかかりそう。

都が都営でやりますったら一気に進むよ。ないけどね。

臨海地下鉄発表されたら坪500は軽く突破しそう

>>143619 匿名さん

その時は有明以外の湾岸は坪600だよ。

>>143611 検討板ユーザーさん
そりゃこれから中央区で12000戸供給されるわけだし、まだまだ人は増えるでしょ。みなとみらいで乗ればどれだけ停留所に停車するか身をもって知ることになるよ。

まぁそもそもここより遥か格上の中央区で今後供給ラッシュな訳で今よりもさらに有明の需要が持ってかれるわけで、ここはもう一生完売とか無理なんだろうな。

>>143620 eマンションさん

いやいや現状の格差見れば、有明が500ならそれ以外は坪800でしょう。

3路線あって1つが終着になるならそれは普通ではないけどな

>>143622 匿名さん
湾岸でも立地によるよね。有明豊洲晴海あたりは相当上がると思うけど、嫌悪施設エリアとかは上がらないかも。

>>143622 匿名さん

有明500なら晴海は600、勝どき700、月島と港南は800かな

>>143623 マンション掲示板さん

でもりんかい線とゆりかもめは不便だよ。地下鉄やJRとは比較にならない。

港南400
有明500
晴海600
勝どき700
月島800
このぐらいだと思う

有明ガーデンのショップ、レストラン街、ショボくてびっくりしました(*_*)

>>143624 検討板ユーザーさん

ブーメランですか？?

>>143627 検討板ユーザーさん

おいおい港南はいまでも坪400じゃ買えないぞ。

>>143624 検討板ユーザーさん

嫌悪施設エリアは上がらない。。。なるほどね。
有明ネガもたいがいにしてね。

＞嫌悪施設エリアとかは上がらないかも。

東雲や有明が安いのは、清掃工場や下水処理場、物流倉庫みたいな
嫌悪施設が主体のエリアだからなんだろうね。

>>143624 検討板ユーザーさん

ワールドシティタワーズでも一番眺望が良いブリーズタワーなんか
分譲時は坪200万円台だったのに、いまや坪500万突破目前。
JRターミナル徒歩の立地で、環境の良いエリアは上がるんですね。

https://www.mansion-review.jp/mansion/11933.html

>>143631 匿名さん
有明は環境が良いし、嫌悪施設とは無縁のエリアですよ。

>>143633 匿名さん
立地や周辺環境は有明の方が良いんじゃないかな？

>>143632 匿名さん
東雲とか辰巳が安いのは、もともと海深くて杭の長さが70メートルとかまでなるような場所だから。有明が安いのは嫌悪施設と鉄道アクセス悪すぎるから。
辰巳<東雲<有明<豊洲
江東区湾岸のこの構図は未来永劫変わらないでしょう。

>>143636 匿名さん
汚水は法規制で25年から排水時の水質の制限がかかるから、有明も含めて今後の改善要素じゃね？
有明は排水してないんだっけ？だったらこの法改正は意味ないけど。

感情論になり過ぎてるから、今、都や中央区やメディアから出されてる情報を冷静に整理すると、

2022年3月に出された築地まちづくり事業方針に

▼応募者は、都心部・臨海地域地下鉄も考慮して、建物等を計画すること

と記載されている。

▼築地まちづくり事業の募集要項等の公表は、令和４年秋頃を予定しています。

となっているが、まだ未公表。

https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/03/30/26.htm...

ここにきて築地のある中央区が年内に国や都から臨海地下鉄に関する何かしら（具体的な駅位置等）の発表があると発言。（築地まちづくり事業の詳細に絡めて何か動きがあるか）

https://www.tokyo-np.co.jp/article/213084

▼築地まちづくりの事業者決定は2023年度中、築地の新しい街の完成は2029年度。

以前、中央区が調査として発表した臨海地下鉄の開業想定が2029年度末。
試算上の建設期間は2024年～2029年の5年で完成見込み（築地エリアの着工と同期間）。

https://dorattara.hatenablog.com/entry/20210614/1623596400

中央区の発言だけでなく、
東京ベイエリアビジョンや

https://wangantower.com/?p=17011

東京都副都知事の宮坂さんの発言でも

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-08-30/RGUSBFDWRGG001

臨海地下鉄を匂わせる提言や発言がある。

また、ファストリ、テレ朝、コナミといった六本木にある大企業（政界とも深い繋がりあり）が今現在交通に不便とされる有明に進出するのも何かありそう。

https://walk.tokyo.jp/2022/06/26/ariake-south-g1-block-south-h-block/

国や都は、臨海地下鉄は検討レベルとされるが、裏では色々と決まっていることが予測される。

豊住線、蒲蒲線、品川新線の区限定に恩恵がある線と違って、湾岸と都内主要地の複数区にまたがり、つくば線や羽田アクセス線とも将来的には大きな路線になる可能性も秘めており、関係各所の諸調整がものすごく大変。

この辺を加味しら年内に築地まちづくり事業の詳細公表に合わせ、臨海地下鉄の何かしらの発表があると予想。
仮に24年度着工ならこのタイミングで臨海地下鉄を開発することを発表するかもしれないし、検討という打ち出しで駅予定地発表に留めるかもしれない。（臨海地下鉄発表した方が築地開発事業者は高く土地を買ってくれそうだけど）

どのみち、年内（秋だから今月中!?）には何かしら大きな動きがあるのではと思う。

>>143637 検討板ユーザーさん

臨海地下鉄できたら逆転はありうる

>>143639 匿名さん
すげー！！
情報を整理すると臨海地下鉄が早くにできる可能性もあるっちゃあるね！（もちろん公式発表までは50%くらいの確率と思ってます）

でも、スミフが今の金額を維持したまま400ある在庫を2026年までに完売するってどうやるんだって思ったけど、スミフ葉ベイエリアビジョンにも入ってるし、臨海地下鉄発表されたら売れそうではあるよね。2026年までに発表さえされれば…

＞臨海地下鉄発表され”たら”
＞2026年までに発表さえされ”れば”

タラレバタラレバ。。。。

>>143639 匿名さん

何を期待してんだか、
都の検討会の４回目の議事録が公表されるかもしれん
くらいの事でしょ。

>>143639 匿名さん

築地開発って定期借地じゃなかったっけ。

>>143644 匿名さん
70年
土地を買うではないけど、期間としてはだいぶ長いね

>>143642 匿名さん
タラレバは逆も言えるからな。地下鉄さえ発表されなければ、このまま売れ残り続ける

タラレバ言わなくて良いとこ、いっぱいあるのに。
～したら上がるぞー、～すれば上がるぞー　って
言い続ける人生はどうなん？

>>143647 匿名さん

有明買っても、↑の恩恵にはあずかれますよ。

>>143635 評判気になるさん

じゃあ、同時期分譲の港区物件に比べてなんで値上がりしてないの？

>>143649 匿名さん

値上がりしてないほうが良くないですか？今から値上がりする余地が残るので。

てか、専門するでやりましょうよ。わたし、専用スレ作りますんで。

WCTの自作の捏造資産上げ価値データとかこの掲示板で出して何がしたいの？CT東京ベイ住んでる人や検討してら人からしたら、港区最底辺アドレス、超駅遠、都内随一の嫌悪施設集積エリアの築古低スペックの非免震タワマンとか微塵も興味ないです。もう勘弁してもらえませんか。

どこをどう比較しても有明と港南4で将来性、利便性、安全性、住民層の良さなど有明の圧勝でしょうに。昔は今はもう変わったんだよ、天王洲アイルとか何十年前の街よ。何より住友不動産が1番大事にしたいのはどう見ても有明です。

港南は運河が臭すぎて住むのは無理だよ。次長さんも有明に住んだら環境の良さに感動すると思う。

>>143651 名無しさん

WCTの仕様は高いよ。少なくとも天カセすらないPTKよりは高い。

>>143652 匿名さん

江東区アドレスはちょっと。。
江戸川区や葛飾区、足立区と同じイメージですね
元々同じく足立ナンバーエリア

どこをどう比較しても有明と港南で将来性、利便性、安全性、住民層の良さなど港南の圧勝でしょうに。

>>143653 匿名さん

港南は運河が綺麗でおしゃれすぎて住むのは大人気だよ。
キミも港南に住んだら環境の良さに感動すると思う。

>>143652 匿名さん

どこをどう比較してもってどこを比較したの？

>>143652 匿名さん

港区最底辺アドレス、超駅遠、都内随一の嫌悪施設集積エリアの
築古低スペックの非免震タワマンより新築が安い有明って
港区最底辺アドレス、超駅遠、都内随一の嫌悪施設集積エリアの
築古低スペックの非免震タワマン以下ってことでＦＡ？

＞何より住友不動産が1番大事にしたいのはどう見ても有明です

それはどうかな？新築は販売中だからCMに出てくるのは当たり前として、
この2021年最新CMでも全体外観、エントランス、ラウンジの3か所が登場
して一番尺を割いてるのはWCTなんだよな。もうマンションとしては宣伝
する必要が無いのにね。

CMの一番大事なラストシーンはワールドシティタワーズのスカイラウンジだね

>>143656 匿名さん

ワールドシティタワーズからすぐの天王洲アイルなんかめちゃんこ
オシャレで有明も天王洲アイルを見習って街を整備して欲しいくらい。

港南は良いと思うんだけど、
ワールドシティタワーズあたりって微妙じゃない？
天王洲アイルで数年働いてたけど、
寂れ感半端無くね？
よくここで自慢されるTYバーパーもそんなに良い店か？

>>143663 匿名さん

無駄に人が多くないほうが静かで良い。昨日の様子だが
イベント時でこれくらいの人出くらいがちょうどよい。

>>143663 匿名さん

まあこれが良いと思うか寂れてると思うか人の価値観によるだろう

>>143663 匿名さん
天王洲アイルは昭和の残り香が漂って微妙だよね。高浜水門の下水放流口含めてあの辺は再々開発が必要だと思う。少なくとも現状は有明の方が遥かに環境が良いです。

>>143663 匿名さん

WCT周辺はちょっと寂しい感じあるけど、静かな住環境は大切だと思いますよ

>>143667 口コミ知りたいさん
港南は首都高とモノレールと海岸通りが走っていて有明の方が閑静ですよ。有明は飛行機の航路下にもなってないし。

WCTは板マンの古マンション。
次長、晴海フラッグタワーに買い替えた方が良くね？
臨海地下鉄も通るよ。

ここも、含めて色んなスレが荒れているのは、豊洲が～有明が～と、アチコチでやっている本当に江東区の方々も分からない輩達のせいです。。

いやいやここ有明の駅直結、巨大商業施設直結、劇団四季超人気演目劇場直結、イベント会場直結の物件ですから。港南4とか天王洲アイルとか企業撤退の嵐、羽田新航路爆音直下、港区の嫌悪施設集積エリア、再開発ゼロ、3.11で液状化アドレス、こんな港区最底辺の築古マンションとかに1mmも興味ないんだよな。住友不動産も有明にはこれからも力入れていきたいしとても力入れるのは間違いないよね。嫌悪施設移動できないし、もう売り終わって商売味もない再開発余地ゼロの港南4とか全く興味ないと思いますけどね。

港南4より有明な方が中古人気も実際の成約実績も良い。現実みようぜ。

↑こういう人達のせいでスレが荒れます。
港南、天王洲アイル関係無いですね

>>143671 匿名さん

新航路はまもなく東京湾に変更するよ
知らないの？

いい加減、専用スレでやりませんか？

>>143674 匿名さん

豊洲が～有明が～の人達をどうにかしないと、どのスレもマトモな話ができません

>>143671 匿名さん

有明の駅直結、巨大商業施設直結、劇団四季超人気演目劇場直結、イベント会場直結の物件

であっても資産価値は

企業撤退の嵐、羽田新航路爆音直下、港区の嫌悪施設集積エリア、再開発ゼロ、3.11で液状化アドレス、こんな港区最底辺の築古マンション

以下ということですね。江東区に対する社会の評価って辛辣。

>>143666 eマンションさん

港南四丁目は確かに微妙だけど、
有明も微妙だぞ。ただ、改善出来る可能性はある。