シティタワーズ東京ベイ

>>142054 匿名さん

住民の数など、現時点の状況ではダメでしょうね。
あとは臨海エリアの発展次第でしょうか。
それも厳しそうですが。。

BRT、そのうち税金の無駄使いを指摘される。

有明ガーデン31店目の撤退です

有明ガーデンから撤退したテナント一覧

3/28 yuga
2/28 KONCENT
3/31 prego
7/27 ライトオン
8/28 ドクターエア
8/31 カバーガレージ
8/31 プリミエル
10/24 Q
11/23 コトモノマルシェ
1/10 genten
1/10 エンチャンテッド
1/23 レイカズン
1/23 シェアウィズクリハラハルミ
2/28 プラスエフ
3/21 モノメモリー
3/22 鎌倉ねこサロン
3/24 ウォッチタウン
3/27 銀だこ
3/31 アンジェエール
4/15 スワンキーマーケット
5/22 北海道コレクション
5/29 マンハッタンロールアイス
6/17 クレーム・オ・ブール
6/19 ジュエリーツツミ
6/26 FRED PERRY
6/26 銀座に志かわ
6/27 フレイヴァハット
8/1　リポ トレンタ アンニ
8/10 ストーンマーケット
8/15 ミスタードーナツカフェ

9/29 リトルツリー（NEW）

>>142057 匿名さん

たくさん閉店してるけど、
その後は別のお店が開店してたりするんでしょ？
そういうの知りたい。

>>142058 eマンションさん
有明ガーデンに問い合わせればいいんじゃない？

いまのプレルートのみで採算取れって言うほうが無茶だと思うけど。
そういえばゆりかもめも当初は空気を運んでるって言われてたね。

>>142056 匿名さん
みなとみらいで乗ればわかるけど、BRT大量に人が乗ると乗車にめっちゃ時間かかって停留所の停車時間がクソ長いんだよね。とても通勤用には無理。

>>142057 匿名さん
に志かわはカウントしていいのかな？ポップアップだよね。

>>142061 評判気になるさん
採算性を検証するためのプレルートなんじゃないの？

BRTが開通すると、勝どきや晴海の乳幼児ファミリーがガーデンに買い物に来る頻度が増えるかも。
有明民が晴海フラッグの商業施設に買い物に行く事もあり得る。

有明からの幹線ルートは、晴海フラッグ内に周り込んで2箇所バス停に停まるから、そんなに早く新橋虎ノ門まで着かない。
まあ虎ノ門に行く人は便利だろう。
でも新橋までだと
1時間に4本か6本の運行本数を考えると、3分間隔で走るゆりかもめに乗った方が結局早く着くんじゃないか？

>>142065 評判気になるさん
それはプレ二次の気がする。

>>142069 匿名さん

結局、縦移動は不要ってことなのかな？
臨海地下鉄も不要ってことだよね？

>>142071 マンション掲示板さん
そういうことになるね

なにしろBRTなくてもノーダメージなんだから

BRTなんて誰も乗っていないじゃない
そのうち潰れそう
路線ネタで儲けたブロガーの一人勝ちよ

ここの住民は国際展示場かテニスの森まで行かないといけないからね。
プレミストとかマーレの人たちはできたら便利なんじゃない？

BRTは地下鉄までの繋ぎですから。
本来要らないんだよね。

>>142066 匿名さん
そうなるとこの辺りの習い事やクリニックはパンパン。豊洲もパンパン。勝どきや晴海もパンパン。
不満が募って人気は低迷の流れに向かうわけですね。

>>142077 マンション検討中さん
どういうこと？

>>142076 匿名さん

BRTで虎ノ門まで行けると思って買った人もいるのでは？
豊洲でゆりかもめから地下鉄に乗り換えるのは、意外と時間がかかります。
地上3階のゆりかもめホームから、地下3階の地下鉄ホームまで降りないといけないので、5分近くかかります。

>>142078 口コミ知りたいさん

愛してるよ

>>142082 口コミ知りたいさん

ちゅっ！ちゅっ！

>>142080 匿名さん

5分なら、ぜんぜんOK。

ゆりかもめを本気で延伸して欲しいなあ。

>>142085 匿名さん
どこまで？

マンション値上がりするかもしれないが、
他にもたくさん食料品やら運賃やらも値上がりする可能性が高い。
でも俺の給料が急増するわけではない。
よって今は様子見する。
連呼くんごめんよ～

>>142086 通りがかりさん

築地まで。

>>142089 匿名さん
在庫数と在庫の出し入れは？

てか、残り１６０くらいしかないの？

いつの間に？

>>142092 匿名さん

豊洲のマンションに住んでるから快適よ。
有明はノーサンキュー。
安くなった時に倉庫用として一部屋借りるかな？

>>142091 口コミ知りたいさん

10月1日時点で入居してない部屋が、442戸もあるよ。

引き渡し待ちと、引き渡し済みで空室と、住民票なしもあるから正確な在庫数がわからないね。
少なくとも販売中の戸数の倍以上の在庫があるはずだから、観測しても全く意味ないですね。

>>142095 評判気になるさん
とにかく大量に在庫があるのはわかる。

>>142094 匿名さん

え？１６０戸しかないの？
いきなり売れたね。

買えてない人はさっさと買いましょう。

イーストの販売中の幕取れたね。イースト低層の在庫を出し始めるかな。

イーストは駅遠だから苦しいね

6分は駅遠？

８分な

>>142099 評判気になるさん

さすがに幕は取った方がいい。
イーストの入居を早めないと、ガーデン閉店後のイースト棟が暗すぎて、車窓からゴーストマンションのように見えるのよ。

>>142103 匿名さん
高速乗ってそれ気にするの、不動産関係者だけだって。

>>142102 匿名さん
有明駅6分でしょ

>>142105 マンション検討中さん
さすがに、ゆりかもめよりはりんかい線の方が主要路線やろ

ゆりかもめ無視は無理矢理過ぎ。
マーレは8分、オリゾンは9分、プレミストは10分の駅遠物件か？

>>142108 eマンションさん
その通り

8分で駅遠とは皆さんどんなところに住まわれてるんですか？ご参考として教えて欲しいです。

ゆりかもめ無視してシャトルバス運行してる時点で、ゆりかもめまでの駅徒歩なんて実効性がないのは明白

うちはメトロ徒歩6分。5分以内にしとけば良かったて後悔してる。

平日の朝夜だけじゃん。
日常に使えんし、豊洲しか行かないの？

うち4分は気持ちよく歩けるんじゃない？エアコン効いてるし。

我が家はメトロの駅まで徒歩4分。信号無し。

うちのタワマンは約6割が土地代なんだけど、
そんなもんなんですかね。

>>142109 口コミ知りたいさん
プレミスト徒歩1分なのに、りんかい線に遠いから駅遠扱いとは。

プレミストだと実質、豊洲のスカイズとかより便利ですかね。

なんでなくなったの？

>>142119 匿名さん
そのスカイズも駅遠あつかいなので、プレミストも駅遠になるのはやむを得ない。

フォーミュラe、家から見えそうですね。
これは楽しみ。

車なんか目の前をいっぱい走ってるじゃないの。
車に興味のない人からしたらそんなもんです。

>>142123 マンション検討中さん
おー！これは熱いね。

>>142123 マンション検討中さん
有明がモナコみたいになるね

世田谷でトラックが電柱にぶつかってなぎ倒して、一帯が停電だって。
これだから電柱のある街はいやなんだ。
人も巻き込むし。
有明は人車分離の道路で良かった。

いま買っても入居できるのはフォーミュラeが終わったあと？

>>142128 eマンションさん

開催は2024年春だからねぇ。どーなんでしょ。

ついに過疎ってきて嬉しい限り。。
まったり本来のCTTB検討していきましょう

>>142121 匿名さん
え？出勤は出張扱いだからだよ。
まさか、毎日出社してるの？
俺は在宅ワークが基本で、会社はたまに行く感じ。
出世なんかまったく興味ないから、上司にゴマする必要もないからね。　
生活費は今の給料と株の配当で問題ないし。

>>142131 口コミ知りたいさん

上2行が煽り、蔑み
下2行が誰も聞いてない不要な情報、マウント、自慢

コロナで在宅ワークが基本になって通勤定期支給なくなった
というだけでいいのに、わざわざ喧嘩腰に書く必要あるのかな。せっかく静かになったのに荒らそうとする人がいるのは残念

>>142132 名無しさん
トリプルはテレワークしてるやつ多いからね。ラウンジもテレワークおじさんで満席だし。

リモートワークなら有明ガーデンででも出来るからな

>>142132 名無しさん

いやいや、それも敢えて指摘しなくてもさ。

ずっとテレワークが続くと、直接的な空気を読む場が少なくなるから、上手くコミュニケーションをはかる事が、難しくなるんだろう。

ゆるしてやろうよ。

有明住みで、定期券が廃止されたら、渋谷へ行くにも往復1,000円近くかかるから、趣味交流の広い方は注意。

こうなると、りんかい線の高額運賃が痛いんだよね…

>>142135 検討板ユーザーさん
追い討ちしてるぞw

自然と車が手放せない生活になるね。
夫婦子供3人で出かけると、電車賃だけで3,000円位すぐいくもんね。

バス便なら東京方面やら近隣は安く行けるけど。
自分はあえて出勤してる。仕事以外の一人の時間作りやすいし、歩く必要性や人と強制的に話す時間は大事と思って。

>>142137 通りがかりさん
有明住民は普段の移動はタクシー使う富裕層だって自慢してなかった？
電車代が高いのが負担っておかしくない？

>>142141 検討板ユーザーさん
そこは突っ込まないであげてー

1期～3期に買った人は普通に庶民多いよ
中間からちょいアッパー位の層。
一期の3LDKは7000万以下たくさんあったからね。

>>142143 名無しさん
まぁその現象は湾岸のどの物件でも起こってるな
今まで住んでた住人とこれから入居する人では金銭感覚結構違うだろうね

今までは中間層、中流階級が買えてた湾岸タワマンが今では経営者や医師、外資務めが中心になってきて、エリサラカップルがぎりぎり届くくらいになってるからな
湾岸タワマンによく居る粘着ネガは大抵この買えなくなってしまった層だろうね

>>142143 名無しさん
意外に中間層がここの住民のボリュームゾーンだと思うな。
セントラルの3LDKは3期までにほぼ売れてるし。1~2LDKはグロスでそこまでしない。
なので富裕層はそこまで多くない。本物は港区いく

まあ普通に考えて、経営者や医師、外資務めの富裕層は都心を買うよな。
ここは中間層だよね。あと中国人。

湾岸はどこもそんな感じだと思います。城南の住宅街からの転居ですが、庶民的な面もありとても住み心地良いです。外国の方も中にはいらっしゃいますが、皆さんとてもマナー良いですよ。

いや外国人も港区買うよ
投資目的なら港区一択

>>142149 名無しさん
港区はピンキリなんだよね。嫌悪施設多いところよりは有明の方を外国人も好むと思うけど。

>>142150 マンション掲示板さん
嫌悪施設っていいますけど、近くにあっても正直そんなに影響無いと思います。有明にも水再生センターや清掃工場等ありますけど、テニスコートやスポーツセンターとしての機能もあって全然悪くないですよ。

投資目的なら港区の内陸側ね。
海側もいいと思うけど、内陸の地位は圧倒的。

>>142152 匿名さん
田町駅は良いとしても、品川駅の海側は嫌悪施設に起因して下水や家畜の悪臭がありますよね。有明の方が良いと思うけど。