シティタワーズ東京ベイ

>>141608 匿名さん
同感です。
そもそも地下鉄等関心ありませんし、港南も素敵な街だと思いますがあくまでここはシティタワーズ東京ベイのスレッドなので、関係の無い投稿は不要と感じます。

それって現時点は不要な内容ばかりだと感じてるだけで、
それは、確かにそう思いますけど
将来にわたって関係ない投稿が続くという保証はないでしょ。
設定された入居日は再来年で100戸以上の物件が現に存在してるんだし。

正直言うと地下鉄は興味あるなあ。
実際に東京都が力を入れてるのは事実だし、ワクワクするよ。

知事派がいくら臨海地下鉄に力いれたとしても、具体化すればするほど
それに比例して都民の反対意見が噴出して即潰されるだろうな。
その時々の知事の思惑で臨海部に大金が注ぎ込まれた歴史があるから
その反発も強いと知るべき。豊住線が決まっちゃった以上、少なくとも
りんかい線の借金完済までは静かにしていた方が得策では。

臨海地下鉄はもうすでに東京都が、動き始めてるよ。

>>141620 匿名さん

掲示板は、住民ではない、買えない人間も自由に書き込めますからね。

意外と知られてない事実ですか？

収入が低い人でも、金持ちのフリして書き込めるんですよ。

>>141619 匿名さん
晴海と勝どきの住民は反対するの？

ここで書き込んでる人は、荒らしとネガしかいないと思う。購入者や検討者はドン引きして見てるだけ。

はやくこの掲示板閉鎖してほしい。
検討者は1期から3期くらいの過去レス見たほうが有意義だよ。

どうせ値上がり確定してるんだから、さっさと買えばよいのに。

臨海地下鉄は2030年開業って話も出てきてますしね。

最近、この掲示板で何度も繰り返される内容のほとんどがこのマンションには直接関係ない話で、しかも信憑性の低いデマ情報も含まれており、これらが信用毀損や偽計業務妨害につながる可能性がある事を、掲示板の運営者は認識しているはずなのに、それでも取り締まる事ができないならば、このような掲示板は【閉鎖】するべきです。

もしこの掲示板の内容により実害が立証され損害賠償請求訴訟となった場合、書き込んでいる者はもちろん、掲示板の運営者も被告となる可能性もあります。

>>141628 匿名さん

よぉ、パブロフ（笑）

2030年開業なら、もう値上がり始まりそう。

>>141631 匿名さん

2030年開業はあり得ないから
値上がりは始まらないって言いたいのかな。

>>141633 匿名さん
在庫数と在庫の出し入れは？

>>141629 匿名さん
実害には「精神的苦痛」も含まれますよね。
実際に金品の被害だけではなく。

掲示板に書き込まれた内容により精神的苦痛を被ったとなれば、書き込んだ者はそのつもりがなかったとしても、ある日突然、損害賠償請求の内容証明郵便が届くのでしょう。

匿名掲示板でも調べれば住所氏名はすぐ分かりますし。

>>141638 匿名さん
嫌悪施設の多い港南よりは、有明の方が立地が良いのは間違いないですよ。

2030年開業は何の根拠もありませんけどね。
地下鉄は目下、絶賛検討中ですので。

今年も中央区で臨海地下鉄推進大会やります。
今年は公園でやるので、立ち見自由です。
ご興味のある方、ぜひどうぞ。
でも中央区議が沢山集まりPRする場なのでで、中央区有権者に来てもらう方が嬉しいでしょう。

2030年は、中央区が竣工年度を仮置きして試算したらたまたま出た年ですので、何の根拠にもなりませんね。

>>141644 匿名さん
開業が決まってたら、中央区もこんな推進大会やる必要もありませんから、これやること自体がまだ何も決まってない証拠ですね。

>>141645 匿名さん
2030年と仮定して試算しないと、その辺りから人口が減っていくので、需要見込みが立たないんです。
中央区ですら、2035年から緩やかに人口が下降していく予測なので、報告書を作る事自体が困難になります。

>>141646 匿名さん
これもよかったり悪かったりなんですよね。
区議会議員さんが大勢壇上に上がって、決意表明して顔を売る絶好の場ではあるんですが、
(だから今回勝どき交差点そばの公園で開催？)
区民は、現実を突きつけられて冷静になってしまう。
だから、有明スレみたいに地下鉄で盛り上がらないんですよね。

連合町会の役員さんも毎度出席ご苦労さまです。
晴海一丁目は朝潮橋に遊歩道ができて月島駅まで近くなったし、三丁目四丁目は、勝どき駅まで最短となる人道橋の建設が始まったし、もういいかなって感じなんですけどね。

ULTRA JAPAN の音オレは好きだったけどね。

道路冠水

>>141654 口コミ知りたいさん
東西線ね。

>>141647 匿名さん
役所の常套手段だな。
目的ありきで、そのための屁理屈を並べてるわけだ。

有明ポジはどんなに煩くても集客できるアイテムはwelcomeなんです。
良好な居住環境より、人が集まることで交通機関が整備され、自分のマンションが値上りするほうがたまらなく嬉しいんですよ。
さもしいですね。

>>141661 名無しさん
住民の足なら、バス、りんかい線、ゆりかもめで全く問題ない。

臨海地下鉄が通ったら港南の人も便利になると思うんだけどな。

東京に住んだらいくらでも良いお店あるけど有明はまともな店が一つもないよね。
同じ湾岸でも、飲食店が何でもある品川や田町と大違い。

住みたくない人がなぜわざわざここを見にきて「住みたくないです。」と投稿するのか、理解ができません。ここ検討板ですよ？

連呼の買い煽りがぬるいからか、今年は有明だけ資産価値が下がってる。
これから利上げと景気悪化でもっと下がるよ。転売ヤーはさっさと売っとけ。

東湾岸エリア別成約単価推移
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/555654/res/86000/

>>141676 匿名さん
有明は分流式下水場だから臭くないですよ。雨が降ると運河に下水が放流されるのは合流式下水場だよ。

>>141683 匿名さん

臨海地下鉄が2030年開通とか
ほらふく有明だから
何とか方式たから臭く無いなんて言われても
全く信用できないな。

>>141685 eマンションさん
合流式下水場と分流式下水場の違いは知っておいた方が良いですよ。港南にある合流式下水場は、雨が降ると未処理下水が運河に放流される。オリンピックのトライアスロン選手が苦情を入れてたのも合流式の方。分流式は運河への放流がないから清潔なのです。

汚いじゃん。これ有明だよね。

>>141054

>>141686 匿名さん

有明は上手いことその方式が生かされて無いって事？

海は繋がってるから、有明で放流してなくてもってことじゃない？

開示請求されて、住所から職場まで特定されて、さらに訴訟のリスクもあるのに、よくこんななんの意味があるのかわからない書き込み続けられるな、、

CTTBでは1000世帯、有明全体ではその数倍の不動産オーナーがいることを想像したほうがいいよ

令和４年地価調査　基準地上昇率順位一覧表（住宅地）

5位　江東 有明一丁目

https://www.zaimu.metro.tokyo.lg.jp/kijunchi/01-01_R4gaiyouzenjitsu.pd...

住友のマンションどれも素敵なのでCM載せておきます。

>>141674 匿名さん
埋立地にまともな飲食店なんかあるわけないよ。
そもそも、工場や倉庫用地ですよ。

>>141674 匿名さん
田町は良いと思うけど、少なくとも港南よりは有明の方が飲食店充実してると思うぞ。

>>141697 匿名さん
WCTもCTTBもドトールもどれもかっこいいね！

>>141700 口コミ知りたいさん
ドトールは良いとしてもWCTは立地が微妙。有明の方が良いかな。

CMの話で立地の話はしとらんで。

とにかく荒れる方向に誘導したい人がいるね

マンションは立地が一番大事だよ。有明の魅力はやはり立地の良さ。

立地良いですかね。交通利便性はもうひとつのような。
なにしろ地下鉄が熱望されてるくらいですからね。

駅力ってなんだろうね。
国際展示場駅が最低ランクってのはありえないと思うけどね。

駅力とは何なのかよくわからないので調べてみました。
国際展示場駅そこそこ良い順位にありますね。

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110336

そういう意味で言うと国際展示場駅は非常にシンプルだと思います。
ただ有明ガーデンが近く便利なので、それぐらいでちょうど良いかもしれないですね。
あとりんかい線自体乗車人数も非常に少ないので、副都心方面への朝の通勤は快適かと思います。