シティタワーズ東京ベイ

＞五輪を終えた現在を起点に「50年後、100年後にあの時こういうかじを切って良かった」と言われるような街にすることを目指していると語った。臨海地域には、都心部との交通手段が不便という大きな課題も残っている。東京ベイｅＳＧプロジェクト担当推進部長の宮崎成氏は、都心部と結ぶ臨海地下鉄が「発展の上で非常に重要な路線」だと認識している。東京地下鉄が進める有楽町線の延伸計画（豊洲－住吉駅間）が事業化に向けて動き出し、「その次のものが動き出そうとしている」と述べた。国土交通省の審議会が21年７月に出した答申に臨海地下鉄が整備対象に含まれたことで、都は同年９月に同省と有識者を交えた臨海地下鉄の事業計画検討会を設置。現在はルートや駅の位置などに関する検討が進められている。

つまり、孫の世代のお話です。

>>141249 匿名さん

もう、工事が始まってるんじゃない？
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/brt/pdf/brt_220829.pdf

臨海エリアを発展させるというより、人のいない中央防波堤でいろんな実装実験やりませんか、
参加してくれた企業には、1社3,000万円の補助金出しますよって話でしょ？

>>141253 匿名さん

中央防波堤って江東区と大田区で領有権争いやった
ゴミの最終処分場のことでしょ？有明にさえ関係ないね。

まずはこの記事は必見でしょう。

BRTは地下鉄までのつなぎでしかないからねえ。
臨海地下鉄が2030年開業なら、BRTやる必要ないよね。

>>141255 匿名さん

もう何十回も読みました。どこにも臨海地下鉄が近いうちに
実現しそうなお話はありませんでした。

まだ見たことない方に読んでもらいたいのです。
有明を検討するなら必見でしょう。

>>141259 匿名さん

宮坂さんの動画インタビューもぜひお聴きください。地下鉄の話など一つも出てきません。

偽情報を連呼していたら、また次長にボコられるよ。

なんとなくわかったよ。
湾岸のタワマンに憧れてんだよ。連呼君。
どこも審査に落ちて住めない腹いせで八つ当たりしてるんじゃないかな。全てがつじつまがあってくるんだよね。

2030年開業って結構早いんですね。
知りませんでした。

良いインタビューだよね。
臨海地下鉄の重要性についても語られてるが、それより湾岸エリアの将来ビジョンが秀逸です。

臨海地下鉄楽しみすぎますね。

日本のシリコンバレーになるんですね。素晴らしい。

有明工業団地でも作るのか？

何年も何年も有明に地下鉄が決まったなどと連呼しても地下鉄が先送り
になってしまい、そう言ってる間に東京の街はどんどん進化しますね。

世の中の関心は巨大資本が投下される麻布台プロジェクト、東京トーチ、
高輪ゲートウェイ、、、有明との差は広がるので、それ見てても不愉快に
なるだけです。

有明を購入したのなら他の地域のスレでまで臨海地下鉄連呼するのでは
なく、こちらのスレで身の丈に合った現状の有明の話題をもっと提供
して欲しいものです。

>>141265 匿名さん

楽しみにするには先過ぎる

>>141266 匿名さん

シリコンバレーなるなんてどこにも書いてないぞ？

2030年開業なら、結構早い。

最先端の技術が集まるエリアってことを日本のシリコンバレーと表現したのでしょう。ワクワクする表現ですよね。

>>141268 匿名さん
連呼してるやつなんてただの荒らしなの分かってて言ってるでしょ？
そもそもそういった余裕で坪1000万超えするような場所出されても検討層違いすぎて何言ってんの状態だよ

有明検討する人って大方地下鉄なんて出来ればラッキーくらいのおまけ程度で考えてて、ここからちょっとずつ再開発されていく街を買いたいって人だろうからね

>>141268 匿名さん

恐らくたった一人、
故意に有明の地下鉄ネタを出してるだけです。
本来の有明住人や検討者は、相手にしてません。

つられてコメントしてるあなたも、
地下鉄ネタ出してる人と、人間としての身の丈、同じですよね。

>>141274 マンション検討中さん

普通はそうなんだけど、約1名、地下鉄出来ると本気で考えてる人が
居そうだね。

>>141274 マンション検討中さん

そうそう！
地下鉄なんかより、これからできるお台場のパレットタウン跡や、
コナミ、テレ朝、そして売られていく空き地の行方、
どんな箱物ができるか、その方が興味津々よぉ。

そしてアリーナやシアターで誰が何やるのか、これも刺激的で楽しみ笑

>>141277 マンション検討中さん

地下鉄ができるってしつこいコメントに対して、いちいち全力で否定してるのって、
相手にしてる時点で同じレベルに見えるけど。

同列どころか臭いとか荒らしてる分、たちが悪いと思います。
二人揃って迷惑です。
ふたりとも正直消えてほしいです。

臨海地下鉄は出来ないというのも極端な意見だと思うのですよね。少なくとも東京都としては超前向きであり、インタビューを見る限りはすぐにでも作りたいように見え、更に動き出してると暗に示してるわけですよね。
5年では無理だが、10年あれば開業も難しくないのではないでしょうか。

>>141281 マンション検討中さん

ミスター1人ごっこ。

臨海地下鉄は試算では2030年開業になってますよ。

>>141281 マンション検討中さん

正しいかどうか、誰がジャッジできるの？

>>141286 匿名さん

具体的に、何が間違ってるの？

>>141288 マンション掲示板さん

出てくる資料に対して、みんな自分の見解や感想を書いてるだけ。
単なる私見。
どちらも論破できるわけない事を、ぐだぐだ言ってるだけ。
現時点で、結果的にどちらが正しいか間違ってるかなんて、誰もジャッジできない。
スレの無駄。

国交省の交通政策審議会でGoサインの答申が出るまでは動き始めません。
交通政策審議会の開催は５年に１回で前々回が２０１６年、前回が２０２１年
だったので、次回は２０２６年です。

今回、２０２１年答申でGoサインが出た品川地下鉄はわずか１駅、２ｋｍ区間
のみですが、それでも完成は１５年後です。臨海地下鉄はさらに長い工事期間
が予想され、工事に２０年はかかるでしょう。

そうすると、仮に２０２６年の審議会でＧｏサインが出ても、完成は２５年後
の２０４６年頃になると思います。そのころにはCTTBは築２７年ですね。　

既に公式な試算で5年で開業すると出てますよ。

東京都の関係者は2030年開業で動いてると言ってましたよ。

>>141275 匿名さん
それもネガだろ。荒らすための。
本当の検討者は地下鉄ありきではないでしょ。
地下鉄なんて出来ればいい、くらい。将来の資産価値の底上げにはなるけど、自分がどれくらい住むかも分からないし住んでる時に出来るかなんて分かんないしね。
今の環境だけで十分過ぎるくらい便利だから検討してる、俺は。

地下鉄は意外に早くできると思うんだよね。
10年後にはできてると思うな。

>>141295 匿名さん

プラレールでも作るの？

思ってもないくせに。
皆んな10年後にできると誤信して欲しいな。
ってのが歪んだ本心だろ。

スモールワールズ東京に臨海地下鉄作るんじゃないかな？
それなら実現可能だよね。

10年後なら開業してると思う。

5年間で建設できますし、そんなもんかと。