シティタワーズ東京ベイ

めちゃくちゃ値上がりするでしょ。
不便だったのが便利になるわけですから。
銀座まで10分かからないんじゃないかな。すごく便利な立地に変わる。

東京駅直結でしょうし、かなり便利になりそうです。値上がりはすごそうですね。
全くの無名エリアがあっという間に有名になりそう。

2030年開業だと来年あたり決定か？

東京都の発表とも合いますね。

>>140601 匿名さん

月島も豊洲も銀座まで6～7分。有楽町も次。乗り換えも便利。
で、臨海地下鉄はどうなの？
JR東京駅まで実質何分だろうね？
東京駅ってそんなに便利？
新幹線乗るならそうかもしれないけど。

>>140602 匿名さん
まず東京駅直結がウソ。
この地下鉄の東京駅はJR東京駅からものすごく遠い場所にしかできない。

My 汚物 is forever
港南と出逢ったころのように
季節が変わっても
ずっと臭い褪せないはずだよ　

有明を囲んでるのは運河と公園
港南を囲んでるのはウンコと小便

汚物と家畜に囲まれてる港南よりは江東区の方が良いでしょう。

豊洲や有明と比べると港南は悪臭騒音だけじゃなくて街全体がやはり汚い。

豊洲や有明と比べると港南は悪臭騒音だけじゃなくて街全体がやはり汚い。　

港南は豚小屋下水処理場

有明と港南の中古相場比べたら有明の方が高いですよ。

港南より有明の方が値上がり率が高いのは港南が臭くて汚いからですよ

>2015年に湾岸にマンション買った人は今利益でウハウハでしょ？

マンション買う上で2015年は値上がり考えたら最悪の年だと知らないんですね。
https://www.sumai-surfin.com/price/increase-rate/area-price/touraku-20...

>>140606 検討板ユーザーさん
路線によっては大手町、三越前、日本橋も乗り換えできるし便利じゃない？

新東京駅は東京トーチの真下ですよね。かなり便利な位置だと思う。

>>140617 匿名さん
当初の丸の内側だったらちょっと不便だけど、常盤橋はかなり便利ですよね。

臨海地下鉄って、乗り換え可能な駅はどこ？
勝どきと築地市場？
どっちも大江戸線？？
新銀座は、銀座線や丸ノ内線、日比谷線、千代田線と離れてるよね？
東京駅もちょっと離れた場所でしょ？

この地下鉄、使わるれるかね？

新幹線やJRに乗り換えるには不便かな

>>140617 匿名さん
かなり便利になりますね。
値上がり。バクアゲ。

>>140619 匿名さん

一昨年中央区が外部に委託して調査報告書を作らせたんだけど、初めから地下鉄ありきで作らせているから、需要予測がめちゃくちゃ、突っ込みどころ満載。
あれ見て地下鉄マジで無理だわと思った。

なんで、2030年開業試算で作らせているかというと、それ以降の人口予測データがどんどん減っているから、あり得ない速さの開業設定にしないと、中央区が満足する調査報告書が作れなかったんだと思うわ。

>>140619 匿名さん
勝どき晴海で大江戸線の勝どき
新銀座で浅草線の東銀座
新東京で東西線の大手町、半蔵門線の三越前、ちょっと歩いて銀座線の日本橋、
秋葉原でJR、日比谷線、ちょっと歩いて岩本町で新宿線

>>140625 口コミ知りたいさん

ん？
晴海通りを通すのか？
東京駅は丸ノ内側を通すんだっけ？
東京トーチって上で書いてあるけど、
そこからだと割と歩かないと乗り換え出来なくない？

ちょっと歩いてが遠すぎる．．．

>>140626 検討板ユーザーさん
東京トーチだよ。大手町は東西線だけね。三越前も近いよ。銀座線日本橋もそんなに遠くないよ。JR在来線より近いかも。

東西線大手町は地下道でそのまま行けそうだけどちょっと距離ある。東西線日本橋のほうが近いけど外に出ないとかな。

晴海通りは首都高速晴海線を通す予定。
臨海地下鉄はもうちょい西側の想定だね。

>>140627 匿名さん
そうでもないよ。
銀座一丁目駅と銀座駅くらいの距離感かな。

新東京駅便利じゃん。

>>140631 マンコミュファンさん
秋葉原と岩本町はもっと遠いだろ

地下鉄できるのは嬉しいですね。
通勤が大幅に楽になります。

>>140638 匿名さん
30年後だけどね…

臨海地下鉄は国際展示場なんか通さないで、
東京テレポートへ持って来たほうがいいだろ。
eSGプロジェクトちゃんとやる気あるなら、
普通に考えたら東京テレポートが終点。

>>140637 マンション掲示板さん
そこはね。深いしそもそも乗り換え需要がそんな無いと思う。
東京駅周りは便利だね。

臨海地下鉄とTXは、東京駅での接続ではなく秋葉原が良いと思う。
TXを東京駅まで延伸すると、
千葉、茨城県民は秋葉原で降りなくなって買い物しなくなる。千代田区がそれを黙ってるはずがない。
なので臨海地下鉄は秋葉原までがスムーズだよ。
秋葉原と有明を同一運賃で結んだほうがオタクの需要にもマッチすると思う。

>>140627 匿名さん


確かに遠すぎますね。有明はワンブロックがデカすぎて、隣の区画は別の街みたい。

>>140630 匿名さん

もうちょい西側とはどこの情報ですか？

>>140638 匿名さん

40年も先の話してて楽しい？

>>140640 匿名さん

そもそも臨海地下鉄はできませんよ

こういういやらしい写真を貼るのは港有明の特徴です。
なぜ管理会社はアクセス禁止にしないのか？

>>140643 匿名さん


有明けでは無理な素晴らしいレインボービューですね

>>140646 匿名さん

港区や品川区の新築物件検討スレで、こんな書き込みを何百回も繰り返す
キチガイ地下鉄連呼君はは間違いなくこのマンションに住んでいるでしょう。
　

>>140638 匿名さん

まずは決定してからね。

>>140642 匿名さん

つくばエクスプレスを運営する会社と東京都やメトロと話し合いも
持たれて無い。

ここだけならまだしも、こういう書き込みを何千回も
書き込んで迷惑がられるのは有明の地下鉄連呼キチガイの特徴です。
なぜ管理会社はアクセス禁止にしないのか？

>>140659 匿名さん
メトロは何か関係あったっけ？

>>140661 匿名さん

有明住民をあんまり刺激しないほうがいい。
治安とか、建物や街並みが古いとか、災害に弱いとか、
ものすごく難癖つけてくるから。

りんかい線沿線の中古物件もずいぶん値上がりしましたね。
他地域に比べれば、買いやすいかなとは思います。
ブリリアマーレ　61.43㎡　6,250万円
オリゾンマーレ　55.76 ㎡　5,380万円
ガレリアグランデ　70.08㎡　7,880万円

引用元は流れは有明の話じゃないですけどね。

>>140640 匿名さん
自分もそう思うトヨタや森ビル、日本を代表する大企業の再開発を考えると東京テレポートに繋げた方が良い

>>140668 マンション検討中さん

ですよね。
東京eSGプロジェクトが本気なら、
開発の中心地となる青海や台場に持ってくるのがベスト。
そっちを発展させるのに、
国際展示場で乗り換えさせるなんて愚策は有り得ない。

>>140669 名無しさん

なんで愚策？
超便利になるでしょうし値上がりして良いのでは

特定個人を中傷する書き込みは削除依頼していきますね。にっこり。

東京23区に商業施設が貧相な有明以上に寂れてる場所も無いでしょうな

>>140673 匿名さん

商業施設すらないところの方が大半でしょう。ムリネガすぎる。アホなのかな？（笑）

>>140669 名無しさん
東京eSGプロジェクトの中心地は、中央防波堤でしょ。
その為には臨海地下鉄が必要だと言うのは理解出来る。
従って、2050年以降の中央防波堤の為に、2030-2050年に臨海地下鉄を整備する。

2030年ってあっという間だよね。
便利になりますね。

東京地下鉄が進める有楽町線の延伸計画（豊洲－住吉駅間）が事業化に向けて動き出し、「その次のものが動き出そうとしている」と述べた。

都の検討会がどんな検討結果を示すのか楽しみだね。

>>140671 匿名さん

頑張ってください

>>140671 匿名さん

頑張ってください 　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>140671 匿名さん

頑張ってください 　　　　　

ほれ夜食だよ

>>140671 匿名さん

大勝利ですね

>>140664 匿名さん

成約事例一覧

>>140664 匿名さん

成約事例一覧

>>140664 匿名さん

成約事例一覧 　　　　　　

オリガレ、今は坪単価300超えてるんか。
安いっちゃ安いけど！時代は変わった感じしますねを今年に入ってからの値上がりがヤバい

2030年に臨海地下鉄開業ってちょっと衝撃的です。

港南関連は削除依頼していきますね

>>140671 匿名さん

2030年開業の臨海地下鉄？2060年の間違いでしょ？

>>140687 匿名さん

オリガレは坪200台

>>140689 匿名さん

ここの住民があっち荒らしまくって報復されてるんだろ。　

>>140691 匿名さん

いや、成約価格見てみたらわかるけど、最近のオリガレは300超えですね。今年にはいってからの上がり具合が凄い。
これでも都内では爆安価格だもんなあ。

>>140690 匿名さん

2030年ですね。5年で開業するとのこと。

安さ重視ならCTAが安い。
しかも内廊下。坪単価300以下で買えることもある。

臨海地下鉄は次の都の検討会はいつかな。少しずつ着実に前進するだろう。

>>140693 たまさん

最近の成約価格ですが？

>>140694 口コミ知りたいさん
それ中央区の妄想だから…

Twitter見ても臨海地下鉄が現実化しつつあることに感づいている人が多々いるね。情報を自分で分析できるような人は。

>>140694 口コミ知りたいさん

5年で開業なんかできるかよアホ

>>140700 匿名さん

臨海地下鉄なんか永遠にできません。

2030年はさすがに無理だよ。環境アセスとかに時間がかかる。だけど臨海地下鉄は間違いなく実現するよ。国交省の審議会で答申が出てから10年後ぐらいじゃないかな。

臨海地下鉄？
5年で開業ですよ。

意外と知られてないなら定期的にお知らせしますね。

臨海地下鉄がいよいよ動き出した。楽しみで仕方ない。

>>140698 匿名さん

オリガレは最近だと300オーバーですね。
その表の最後の方が最近の成約価格だよ。

260万くらいで買えたのは2020年頃までじゃない？

臨海地下鉄は決定した時点で勝利確定。数年以内に決定する。

>>140703 匿名さん

最速でも2040年だな

>>140704 匿名さん

それはね。建設費を試算するのに物価変動とかもありうるので、
2024年から2029年で建設したらって架空の仮定で試算したってだけですよ。

>>140705 匿名さん

動き出してません。

>>140707 匿名さん

次回の交通政策審議会は2026年、残念だったね。

>>140664 匿名さん
成約価格じゃなくて、いま売出し中の価格です。

>>140712 匿名さん

目の前の幹線道路の騒音。交通量は多い。
めちゃくちゃうるさいけど防音サッシ閉めてたら大丈夫。

ここの検討者も可哀想に。有明連呼の不要な書き込みだけしか目に入らず、まともな情報が交換出来ない。
これって営業妨害かな～。

臨海地下鉄2030年開業で決定でしょう。
東京都もやる気ですし。幹部が動き出すとも仰ってますしね。

>>140715 匿名さん

オリガレですか？
坪単価300超えてますよ。昔の価格ではもう売ってません。

>>140720 検討板ユーザーさん
はい、坪300超えてますね。すごいですね。

https://www.royal-h.jp/search/index/?class%5B%5D=b1&class%5B%5D=b2...

臨海地下鉄はどんなに急いでも2040年。
恐らく2040年代後半から2050年代前半でしょ。
下手すりゃなんとかプロジェクトとともに沈没だって有り得る。

東京都が臨海地下鉄に力を入れるのは臨海副都心エリアは東京都の国際競争力強化の重要な要素だから。臨海副都心エリアを使った壮大な都市開発は今後30年は続くよ。

>>140732 匿名さん
役人の作文をまっとうに信じてるとはね。
あなたは、その素直な心を大切に生きてください。

１０年前から湾岸エリアのスレに常駐して、平日もずっと連呼している人なのでやめないでしょうね。
管理人が永久アク禁にすればいいんだけど、なぜかやらないんだよね。
不思議な掲示板です。

何度も言ってるけど、連呼君はただのネガだから。ネガとネガが戦って荒れてる構図

>>140735 匿名さん
異常な投稿数で管理人そのものが次長かもって言われてますね。
次長のアクセス禁止依頼すると逆にアクセス禁止にされるという不思議な掲示板。

次長という人は知らないけど、
これほど荒らされ続けているのに野放したままなら、
連呼君 = 管理人　説が有力になるね。

マンコミュでは、利害関係が一致するのか、検討者より不動産業者や転売ヤーが優遇されるんだよな。
まあそういう掲示板として利用するしかないかと。

>>140740 匿名さん

不自然な「参考になる」の押下を頻繁に主張してた。
不自然だから過去の投稿見ろと。
ユーザーとして、押されてる数だけを見ても不自然と思えないんだが、
彼には不自然に見えるらしい。
あるいは、ログを見れる管理者の立場にあるなら不自然に見えるのかも。

>>140723 匿名さん

これだけ都心に近くて安いのはいいことやん
ネガティブ要素があるからこそ、安く買える

意外とネガティブ要素も実際見たら大したことないし、慣れるよ。匿名掲示板はすべてがポジショントークだから、実際に自分の目で見ることが大事

>>140738 入居済みさん

アクセス禁止依頼をすると自分もアクセス禁止されるのはあなたが無言で削除依頼をしているわけではなくて、あなたも同様の誹謗中傷を言い返しているからでしょう。何も書き込んでいないのにアクセス禁止になるはずはないと思います。

>>140734 ご近所さん

天王洲物件のスレ見に行ったらやってましたわ。
有明の方がいいと書くだけならまだしも、相手地域や
物件を誹謗中傷しながら有明の方がいいなんて
書いてるから始末が悪い。

志村けんみたいに“そうです有明が変なおじさんです”
って言いながら荒らしてるようなもん。
これじゃ仕返しされて当たり前。

>>140744 名無しさん
それが狙いだろうね。

そういえば連呼くん、有恥って呼ばれてなかったっけ？

数ヶ月ぶりにきたけどまた新築上がっとるやないか…
1年単位でだいたい1000万弱くらいのペースで上がってるな
ま、湾岸エリア全般みてるけどどこも同じだから予想通りだが
中には結構築古なのにえ？！って位とんでもない価格してきてるし、それに比べたらここは築浅複合施設直結駅近なのにこの価格！ってかわいくみえるよ笑
東京都の計画みてるといつか湾岸は手の全く届かないとこにいく気がしてならんな。。

綾瀬で坪500予想がでる市況だもんなぁ。

他物件含め全体的に中古も同じようなペースで上がってるから
所有してると
一年で1000万程上がってるということは
月々80万強
投資としては悪くないか

病人に寄生されちゃったスレだね。
お気の毒。。

>>140749 検討板ユーザーさん
都内の湾岸以外のとこもそんな上がり幅なのかな？？
好立地じゃないと駄目だろうが一軒くらい持っときゃよかったなって心底思う・・・

まだまだ有明は割安なのではないかな。臨海地下鉄決まったらさらに沸騰すると思う。だからスミフも売り渋ってる。

臨海地下鉄決まるのはまだまだ先、さすがにここ完売してないとマズイだろ笑

地下鉄は実際に開通するのはまだ先の話だけど、発表はそんな遠くないから在庫はのんびり売るつもりってことでしょ？
ま、そりゃそうかって感じだね
でも残ってる部屋っていいのある？
条件的にいい部屋はもう完売してるからそういう意味ではあとは本当にのんびーり売るつもりだろう
条件のいい部屋希望の人は中古に流れるしなかなかポンポン売れないんじゃない？
そして計画してる売却期間を過ぎてもし余ってる在庫があれば賃貸に切り替える
ってつもりじゃないかな

>>140752 匿名さん

腹立つことに本当そうなんですよね。
他所が高すぎて腹立ってここに来たら随分安くみえてまた腹立つ。笑
これまで日本は安すぎたからやっと海外に近づいて行きつつあるけどこれでもまだまだ安いっていうのもまた腹立つ。笑

>>140756 マンション掲示板さん

比例して国民全体の給料も上がるようにして欲しい。
国力あげていかないと。

>>140757 評判気になるさん
ほんっとにそう。
国力上げていかないと。

>>140755 匿名さん
> 地下鉄は実際に開通するのはまだ先の話だけど、発表はそんな遠くない

それはどうかな。
まだまだ検討中で次々と課題が出てきている段階。先のことはまるで見えない状況なので、発表がそんな早くできることを期待できるような状況ではないと思うよ。

>>140759 匿名さん
スミフの販売計画はあと何年だっけ？2024とか2026とか言ってなかった？
それまでに地下鉄の発表があればスミフは尚良しくらいでしょう。
だって現状地下鉄とか関係なく全体的に上がってるんだから。
湾岸は特に他にもまだまだ開発計画があるから地下鉄がなくても上がる要素があるからこわいよね。

次回の交通政策審議会が２０２６年なので、発表はその数年後というのが妥当な線かな。

建設か中止かの発表は2030年頃でしょ。
仮に建設が決まれば2040年代前半に開業になるはず。
でも俺は中止の確率の方が高いと思うんだよね。

>>140756 マンション掲示板さん
加えて円安だからね。
海外から見たら3割引きみたいなもんだし。

>>140765 匿名さん
真偽っつーか、２０３０年開業って中央区が勝手に年度を設定して試算しただけなので、そもそも何のエビデンスにもなってないんだよ。

ここのポジが都合良い資料を無理くり引っ張って来ただけね。

>>140765 匿名さん

連呼の主張する2030年開業の真偽？
そんな時間を無駄にすること無いですよ。

>>140768 匿名さん

臨海地下鉄はいずれ作られる方向だと思うが、
2030年はさすがに無理でしょ。
先に決まった豊住線や品川地下鉄より早く開通なんて無理でしょ。
そもそもつくばエクスプレスとの直通運転を含めた事業計画すら出てないんだし。

誰が見ても無理な年度を連呼するなんて何てアホなんだろ。
有明に関心のある層からも胡散臭さの印象しか残らず、
転売ヤーの立場で考えたとしても痛恨のミスだと思う。

>>140771 匿名さん
それが狙いなんでしょ。住民でも転売ヤーでもない。

2030年開業は楽しみですね。
来年くらいには一般の人にも明らかになるのかもしれませんね。

2050年開業楽しみですね。
15年後くらいには一般の人にも明らかになるかもですねー

特定個人への誹謗中傷は削除依頼していきますね

2030年開業は中央区の公式発表ですから。
2050年って言ってるのはおっさんの妄想でしょ？（笑）

少なくとも5年で開業出来るというのは良い発表だったと思う。

連呼くんはどう考えてもここの住人でも検討者でもないよ。だってこんなことしてもマイナスにしかならないのは誰が見てもわかるでしょw
正体はネガが荒らすためにやってるだけ。だからネガ対ネガの構図。何年も同じことやってる

この記事読まれました？

ワクワクしますよ。

>>140766 匿名さん

その通り。建設費を算出するために2030年に開業するとしたらと
仮定しただけの話。2030年と言う年自体に何の意味も無い。

2030年の有明はどうなってるんだろうね？
公園やイベント会場ばかり作られてるけど、
今より発展してるんだろうか？

>>140783 匿名さん

高島平より酷いんじゃない？
あっちは三田線で陸続きだからな
それでも自殺の名所になってからの孤独死問題の老人の街になった

>>140775 匿名さん

まずは決定してからね。

>>140783 匿名さん

有明はずっと今と同じですよ。展示場、イベント会場、スポーツ競技場、ゴミ処理場、下水処理場、空き地に期間限定の娯楽施設。

今の中央区は日本橋の高速道路の地下化の計画に忙しくて
臨海地下鉄にはあんまり力が入っていないようですね。
その計画の一環として銀座１丁目駅付近の高速道路は廃止になり、
歩道専用の緑道にするそう。
これ、有楽町線利用者にとってもなかなか楽しそうな計画じゃないですか？

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/cpproject/intro/pdf/list_saik...

臨海地下鉄、決定前夜みたいな書きっぷりですね。
2030年開業、本気みたいです。
みんなも読んでね。

ネガ、連呼、ネガ、連呼と同じような投稿ばかりなので全て1人でやってるのではないかと疑ってしまいます。。

この板は閉じた方が売れ行き良くなると思う

>>140811 匿名さん
有明に住むと、できもしない地下鉄が作られる地上の楽園だと思いこんで頭がおかしくなるんですね。

連呼くんvs港南…
どっか別のとこでやって！

港南ネタと地下鉄ネタは禁止にしたらいいよ
もともとどっちもスレチだし

地下鉄スレはこっち
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

臨海地下鉄ができても、東京駅じゃなくて新東京駅に行くみたいだから、今まで通りこっちのバスで東京駅に行きます。
中央区は建築費高騰で、庁舎建替えをしばらく延期するらしい。
コロナ禍で公共交通機関利用者が回復してこない。
そろそろ地下鉄構想にも疲れてきてるんじゃないかな。
晴海の東側住民は、このバスで十分だよ。
晴海1丁目は月島駅まで徒歩7～8分だし、2丁目住民は月島駅までのシャトルバスがある。
晴海フラッグもバスとBRTで十分売れてるし、地下鉄連呼する必要がもうないんだ。

>>140820 匿名さん
写真、写り込んでますよ。

めちゃスムーズにトントン拍子に進んだとして2030年着工くらいじゃない？

少なくとも江東区は豊住線の建設を遅らせるような要因は排除するだろうな。

臨海地下鉄ねぇ...
今のところ構想段階なのは否めないよね。
何とか事業化しようと中央区などが試算したりしてるのは事実ですがその先がね。
東京都もいつか事業化できたらしましょうかってスタンスだし、国交省はもっと検討しろと突き返してるし。
2030年に出来るってエビデンスが弱いというか、エビデンスがないよね。

>>140825 匿名さん

地下鉄は否定しないが、
IRは無理だろ。
地元民から反対されて終わり。

>>140826 匿名さん

なんだよ、騙されるとこだった

>>140828 評判気になるさん
地元民がほぼいないから青海なんじゃないの？

>>140819 匿名さん
地下鉄や港南ネタを禁止にしても、他のネタを連呼するだけです。
有明スレに粘着して狂ったように連呼している人は永久アク禁がいいと思います。
なぜ管理人が野放しにするのか分かりません。

>>140823 マンコミュファンさん
たぶんこれがリアル。順調に行けば2030-2040に着工で、電車需要の減少やTXの延伸費用出せないなどの理由でポシャる可能性もまだまだあると思う。

地下鉄には過度な期待はせず、まずはBRTに期待しよう

>>140833 匿名さん
エビデンスが弱い！

現時点のエビデンスはこの議事録しかないし、これが最新の情報。
臨海地下鉄の話題は全て、これを情報元として記事となり、
さらにそれを拡大解釈したり、デマに加工されているという事だ。

都心部・臨海地域地下鉄構想　事業計画検討会
---------------------------------------------------------
第３回 都心部・臨海地域地下鉄構想 事業計画検討会
議事概要
１．日 時 令和 4 年 3 月２５日（金）１6 時３０分～１8 時００分
２．場 所 WEB 会議により開催
３．議 事
（１）事業計画の検討について
〇今後のルートや駅位置等の検討、需要予測等にあたっては、
・沿線の開発計画とも連携を図るべき
・各駅の利用者の動向に加え、本路線の整備による既存路線への影響も分析すべき
・利用者の流動やまちへの回遊性等の面も踏まえて検討を深めるべき

との指摘があった

〇第４回以降については、検討状況を踏まえ、開催することとした
-----------------------------------------------------------------------

>>140837 評判気になるさん

そんなのどこに書いてあんの？

最新のニュースだと、もう臨海地下鉄が動き出すと東京都の幹部の言葉が紹介されてましたよね。
2030年の開業間に合うかもしれませんね。
頑張ってほしいです。

築地再開発の資料も臨海地下鉄ありきで書かれてるので、もう東京都では決まったことなんでしょうね。我々が知るのは最後の最後なんでしょうね。

臨海地下鉄は、中央防波堤の再開発絡みでしょうけど、もちろん有明や築地、お台場あたりの成長戦略の一部なんだろうなと思いますね。

担当者に聞いたところ、臨海地下鉄についてはまだ情報は外に出せないとのことでした。
臨海地下鉄について知ってる人だけが得する相場。
情報通しか得しないのは昔からだね。

>>140844 匿名さん

思いっきり情報漏洩じゃん（笑）

臨海地下鉄は2032年ぐらいには開通してるのでは。

>>140844 匿名さん

インサイダー？

>>140846 匿名さん

3032年の間違え？

>>140844 匿名さん

どこの担当者？
あいまい過ぎて信用出来ないわ～

>>140816 匿名さん
臨海地下鉄が決まったら有明が抜くのは確実でしょうね。港南は嫌悪施設の移転がなかなか進んでないから。

地下鉄ネタ飽きたよ

>>140852 口コミ知りたいさん

例のあいつの生き甲斐なんだよ。

>>140850 匿名さん

有明住民がこんなとこまで来て
何を夢物語騙ってるんだ？？？

有明って今こんなに高いの？
すげっ。

>>140854 匿名さん

こんな所まできてって、このマンション有明なんじゃ？

>>140754 匿名さん

そもそも有明に徒歩５分の物件がここしかなくない？

>>140849 通りがかりさん
４年ほど前からいろんな関係者から聞いてると連呼しているね。虚言癖があるみたいです。笑。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/610302/res/140108

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/610302/res/140116

>>140854 匿名さん
CTTBの価格ないやんけ！

私も関係者から臨海地下鉄のことは聞いてます。
知ってる人多いのではないでしょうか。一般人は情報を得られないのは当たり前だと思いますよ。

＞担当者に聞いたところ、臨海地下鉄についてはまだ情報は外に出せないとのことでした。
＞臨海地下鉄について知ってる人だけが得する相場。


担当者に聞いたら教えられないって言ったのになぜ知ってる人がいる？？？

＞担当者に聞いたところ、臨海地下鉄についてはまだ情報は外に出せないとのことでした。

＞私も関係者から臨海地下鉄のことは聞いてます。知ってる人多いのではないでしょうか。


おいおい

かなり追い詰められてるなぁ。
有明ってそれだけ臨海地下鉄頼みの街なんだな。

中央区の令和4年度予算案概要を見たらわかるけど、都市整備基金(高速道路地下化や地下鉄整備のための基金)の今年の積立額は、たったの38万円だって。

情報格差ってやつだね。
情報は平等には知らされないんだよね。

臨海地下鉄は東京都単独の話ではないし、都の幹部だけで決められることじゃないから。つくばエクスプレスの出資団体や、国土交通省の協力なくして実現できない。主要な会議は国民に公開されてるし、都がいくらやりたいといっても都だけでは着工できません

>>140866 匿名さん

その通りですね。注目すべき点は５年に一度の国交省の交通政策審議会答申（次回は2026年）、東京都の関連予算計上状況、江東区議会の臨海地下鉄関連での江東区側の答弁、都議会の代表質問での臨海地下鉄関連での質疑、東京メトロの動向・意向、つくばエクスプレスの動向・意向など。今のところ臨海地下鉄が早期に実現するような情報は皆無です。

東京都の幹部が臨海地下鉄が動き出すと発表してましたよね。
わざわざ答申を待つ必要ないでしょう。時間がもったいないです。
必要な路線なんだから。

私は2030年開業を目指してると聞いてますよ。

有明の隅っこで出来もしない地下鉄をできる出来ると何十年も連呼している間に、
東京の街はどんどん変貌、進化していく。置いて行かれるのは有明だけ。

>>140869 匿名さん

まもなく2023年、その時点で決定していない地下鉄が
たった7年後に開業とか書くことが、何も決まっていない
何よりの証明。

>わざわざ答申を待つ必要ないでしょ

答申が出なければ、動き出しません。

まず、５年に一度の国交省交通政策審議会で進めるべきという答申が出てからだね。
臨海地下鉄はいまだ構想段階、計画も甘いし日経の記事にあった通り、利用者数も
いくらかかるかも白紙で検討されてない。こんな段階では、関係者と協議して検討
の深度を深めろと言われるのは当たり前で、決定するとしてもそこまでで10年は
かかる。
　

交通政策審議会答申　2016年
https://www.mlit.go.jp/common/001138591.pdf

交通政策審議会答申　2021年
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001414998.pdf

そんなにかかるわけない。
そんなに悠長にやるわけないでしょうに。
2030年開業が既定路線だと思うよ。

2030年開業です。

この記事は読んでほしい。

>>140876 匿名さん

それはね、費用がいくらかかるかを試算するために
年を仮置きしただけなの。2030年に開業と言う意味ではなくて
「もしいま直ちに着工したらいくらかかるのか？」っていう
意味で2030年完成を言う過程で試算しましたと書いているだけ。

>>140741 口コミ知りたいさん
スレに常駐していて「参考になる」が何秒後に押されるか監視しているらしいです。
↓
19122 匿名さん 2022/06/27 12:44:57
複数押される時間が短いからね。
瞬時の時もある。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/res/19122-19128/

>>140880 口コミ知りたいさん

怖...それもう立派な異常者だよ...

ネガどんだけ必至なんだよ
ネガがいくら必至で活動しても値上がりが止まるわけでもなし、それなんの意味があんの
くだらなすぎ
既に買えないなら諦めろ
検討板なんだから検討者にとって意味のある話しようぜ

本当にそう思うなら地下鉄ネタは禁止した方がいいな
そもそもスレチだし
地下鉄スレはこっち↓

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

ネガさんも頑張ってお金貯めて有明買ったら良いと思うよ。最高に快適な生活ができますよ。

>>140884 匿名さん

検討板なんだから検討者にとって意味のある話しようぜ

全く検討してない、できないのにアンチコメントし続ける人が居座ってるスレで何言ってんだ

＞値上がりが止まるわけでもなし

東京の他エリアに比べて圧倒的に値上がりしてないのが有明なわけだが。

転売ヤーのおっさんが出来もしない臨海地下鉄を妄想しているうちに、有明の中古マンションが下がり始めている。
https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/souba/tokyo/kokusaitenjijo-st/

世界的な景気後退が迫っています。さっさと売っとけ。

>>140888 匿名さん

なるほど。
だから連呼は焦って地下鉄ネタを連日連夜連投してるって訳ね。

頭の悪い転売ヤーはエアジョーダン辺り売ったり買ったりしとけ。笑笑

>>140890 マンション掲示板さん

もうスニーカーブームは終わりだと思うよ。

>>140891 口コミ知りたいさん
だから転売しとけ。ばーか。

>>140892 匿名さん

ばかだ？てめー何様だ？
ケンカやんのか？買ってやんぞこのヤロウ！！

>>140893 評判気になるさん

ばーか。ばーか。

>>140894 検討板ユーザーさん

調子にのんなカス！！

>>140895 名無しさん
非住民が多く集まって下品になりましたな。。