物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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140209
匿名さん
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140210
匿名さん
幹部が言ってるのなら、もう決まってるんでしょうね。
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140211
匿名さん
連呼君、地下鉄スレで頭のおかしな人って言われてたよ。
あっちで遊んでもらえば?
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140212
匿名さん
それ、連呼君じゃなくて私ですよ。
なぜ連呼君だと思ったんでしょうか。
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140213
匿名さん
ウエスト
有明駅 3分
国際展示場駅 4分
セントラル
有明駅 4分
国際展示場駅 6分
イースト
有明駅 6分
国際展示場駅 8分
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140214
匿名さん
>>140212 匿名さん
だって昨日から臨海地下鉄を妄想しているのは連呼君一人だけじゃん。
みんな君のことを連呼君って呼んでいるんだよ。知らないの?
君が連呼君なんだよ。
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140215
匿名さん
臨海地下鉄は間違いなくできると思いますよ。今の値段で有明が買える日はもう来ないかも。
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140216
eマンションさん
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140217
匿名さん
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140218
匿名さん
毎度思うんだが、臨海地下鉄の記事が出た時の連呼くんの乱れっぷりが面白い笑
こんな調子で20~30年も精神保てるのか?
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140219
検討板ユーザーさん
>>140206 匿名さん
嫉妬派じゃなくて現実派なだけ
便利になるからできても問題ない
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140220
匿名さん
でも確かに臨海地下鉄の報道増えましたね。
東京都副都知事が直接動くと明言したのは、これは喜ばしいことだと思いますよ。多くの検討者が知るべき事実と思います。
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140221
eマンションさん
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140222
匿名さん
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140223
名無しさん
>>140222 匿名さん
こういう小さな記事が年々増えてって、
30年後に開通するんでしょうね。
その頃は引退前後だけど、
その頃まで住んでるかな?
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140224
匿名さん
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140225
匿名さん
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140226
匿名さん
数年前までは中央区だけが必死に頑張ってただけなのにここ最近になって急に都がやる気出してきたよね。急展開と言っていいよ。
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140227
匿名さん
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140228
匿名さん
2019年頃まではほぼ妄想と言われてたよね。実際にそんな感じだった。
国交省の答申後に異例の見直しで滑り込んだのは東京都からの何らかの働きかけによるんだろうね。
東京都はよくやってるよ。
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140229
匿名さん
「東京ベイeSGプロジェクト」を元に今から30年後の2040年代にどうなっていたいかをまとめた「東京ベイeSGまちづくり戦略2022」が3月に都から発表されてる。
この戦略では臨海地下鉄は「区分B:2040年までの実現を目指す取組」となっているものの「取組の特性により一部実着手・制度構築等を含む」と注記付きとなっていて豊住線や品川線には記載のある「開業目標時期」の記載はなし。
50~100年後はわからないが30年後は無理というレベル。そもそもこの絵見て現実味を感じれる人は夢見れるのかもしれないけど俺はモーターショーの絶対商品化する気ないだろっていう未来感満載のコンセプトカーを連想するね。
https://mansion.tokyo.jp/tokyo-bay-esg
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140230
匿名さん
東京の様々な場所を開発して動かしていかないと、
世界からそっぽ向かれる。
だから都心の開発が凄い。
世界の投資家に、東京はまだまだ投資するに値するぞ、
土地がたくさん空いてる臨海エリアでドーンと開発するぞ!
とアピールして、目を向けさせる。
そして20~30年後にドカーンと開発するんだろう。
でもその前に大地震来ちゃったりして。
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140231
匿名さん
臨海地下鉄、意外と早いかもな。
副都知事が自ら臨海地下鉄が動き出すことを明言するとは、かなり進んでると思われる。
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140232
匿名さん
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140233
匿名さん
臨海地下鉄の扱い凄いな。本気度が伝わる。
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140234
匿名さん
臨海地下鉄の扱い凄いな。本気度が伝わる。
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140235
匿名さん
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140236
匿名さん
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140237
匿名さん
副都知事が動き出すことを明言してるし、この様子だと15年も掛らないでしょ。
値上がり始まりそう。
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140238
匿名さん
コロナ後の景気対策の意味もあるんだろうな。
これは一気に加速するぞ。
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140239
匿名さん
コロナ後の景気対策の意味もあるんだろうな。
これは一気に加速するぞ。
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140240
匿名さん
>>140234 匿名さん
品川地下鉄には明記されている完成目標時期が
記載されて無いので本気度は伝わってこない。
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140241
匿名さん
めちゃくちゃ本気だな。
15年どころかもっと早いんじゃないかな。
本気度が凄い。
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140242
匿名さん
これ、もう臨海地下鉄の事業化が始まると言う意味だよな。
来年あたり決まるんじゃね?
臨海地域には、都心部との交通手段が不便という大きな課題も残っている。東京ベイeSGプロジェクト担当推進部長の宮崎成氏は、都心部と結ぶ臨海地下鉄が「発展の上で非常に重要な路線」だと認識している。東京地下鉄が進める有楽町線の延伸計画(豊洲-住吉駅間)が事業化に向けて動き出し、「その次のものが動き出そうとしている」と述べた。
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140243
匿名さん
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140244
匿名さん
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140245
匿名さん
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140246
匿名さん
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140247
匿名さん
つくばエクスプレスかな。
副都知事が事業化始まることを示唆してるということはもう決まってるんだろうな。
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140248
匿名さん
メトロじゃないかな。東京都と影響力もまだまだあるだろうし。
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140249
匿名さん
メトロじゃないかな。東京都と影響力もまだまだあるだろうし。
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140250
匿名さん
>>140242 匿名さん
>「その次のものが動き出そうとしている」と述べた。
まだ、動き出してないんだよなあ
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140251
匿名さん
事業化が動き出すってことは決定ってことだぞ。
凄いことを示唆している。
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140252
匿名さん
三セクだろうけど、違うとしたらメトロより都営の方が接続性がいいです。
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140253
匿名さん
>>140251 匿名さん
国交省の交通政策審議会でGoサインの答申が出るまでは動き始めません。
交通政策審議会の開催は5年に1回で前々回が2016年、前回が2021年
だったので、次回は2026年です。
今回、2021年答申でGoサインが出た品川地下鉄はわずか1駅、2km区間
のみですが、それでも完成は15年後です。臨海地下鉄はさらに長い工事期間
が予想され、工事に20年はかかるでしょう。
そうすると、仮に2026年の審議会でGoサインが出ても、完成は25年後
の2046年頃になると思います。そのころにはCTTBは築27年ですね。
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140254
匿名さん
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140255
匿名さん
いろいろ書かれていても重要なのは、末尾のお決まりの文句。
「早期の事業化を図るべきである」 = 了解しました、承認します
「検討の深度化を図るべきである」 = 検討不足なので出直してください
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140256
匿名さん
江東区がやる気にならないと、臨海地下鉄は新橋から晴海までで止まってしまうよ。
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140257
マンション検討中さん
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140258
匿名さん
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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