シティタワーズ東京ベイ

https://news.yahoo.co.jp/articles/6b4a1a027955a3567d1844d67f95f07d2041...

載ってるねー
まじで正式発表前に買わねば、、、

>>133927 匿名さん
だったら狭くていいから絶対にこっちがいい笑

>>133936 匿名さん
呼ぶ友達いねーだろ？　

買えないなら千葉で良いでしょ。安けりゃ良いんでしょ？

>>133913 匿名さん

要するに有明って埋め立て地なのでワンブロック、ワンブロックがでかすぎて
人が歩いて回遊するような街にはできないわけよ。南北1.3㎞、東西1.5㎞もある
エリアにそれぞれ数本の道路しかない。他の東京都内では考えられない道路の
少なさ。しかも、その間に大きなスポーツ施設とかゴミ処理場とかもあって
さらに街を分断している。結果、イベント時に特定の施設に行って帰るだけの
イベント要素が強い街づくりしかできない。それはどうしようもない。

>>133914 匿名さん

リゾートっぽくする以前に、有明アリーナ周辺にもっと
来やすくしないとまた訪れたいと思える環境にならないと
東雲運河にいくら白い砂浜作っても誰も来ないと思う。

>>133951 マンション検討中さん

その「首都圏で新駅計画が続々、究極の「マンション先物買い」エリアはここだ！」
に載ってる「品川」「千石」「幕張」「大船」「橋本」のなかで、まともなのは品川だけ。品川については、ある程度自信を持った書きぶりになっている。

■　ますます高まる「品川駅」の存在感

南北線の延伸は、白金高輪駅から品川駅間。約2.5kmの延伸で、現在の京急・JR品川駅に接続する。残念ながらその間に新駅の計画はないのだが、品川駅はリニア中央新幹線の開業も控えており、東京の南の玄関口としてますますその存在感が高まりそうだ。周辺のマンションの資産価値の上昇も期待できる。品川駅周辺にはあまり開発余地は残されていないが、お隣の高輪ゲートウェイ駅では駅前を中心に大規模な再開発が進められており、今後も大型の超高層マンションなどが登場することになるだろう。立地的に「億ション」が中心のエリアになるため、高額所得者層は注目しておいていいだろう。



それに対して有明については、「いずれも構想・計画段階であり、開業時期などは明確ではない」とか、あまりにも曖昧過ぎる。

■　計画段階での「超先物買い」もあり？　

そのほか、現在は計画中、地元からの要望段階といった新線・新駅計画も少なくない。東京臨海部と銀座・東京駅を結ぶ地下鉄構想もある。都心の銀座駅から国際展示場駅を結ぶ計画で、途中新築地、勝どき・晴海、新市場駅などの設置が計画されている。現在は秋葉原駅が起点となっているつくばエスクプレス。もともと東京駅まで乗り入れる予定だったのが、工事の難しさ、予算などの関係から秋葉原駅が起点とされた。その東京駅までの延伸計画が現在も残っていて、東京臨海部の地下鉄構想と接続、国際展示場駅につなげる構想もある。いずれも構想・計画段階であり、開業時期などは明確ではない。だが、計画が正式決定されたときには、それを見越して地価やマンション価格などが上がってしまうので、それ以前のまだ値上がりが始まっていない段階で買っておくのも“究極の先物買い”といえそうだ。

「千石」も有力視してますね。
> 千石二丁目はちょうどその（江東区役所と住吉の）中間点で、どちらの駅も若干遠いものの、新駅が開業すれば、交通アクセスが大幅に改善され、注目度が高まるのは間違いない。

やっぱりいくら先物買いと言っても、10年程度で回収できる確度がないと無理筋ということ。今なら南北線・有楽町線延伸の二択ですな。

>>133955 匿名さん

小汚い小さな街より、整備された綺麗な街が好きです。

>>133954 匿名さん

都心買えないから有明なのでは。

>>133960 匿名さん
しょうがないじゃん…

>>133960 匿名さん
そうですね、有明は安いのがメリットです。
その証拠に、有明は8,000万以上の成約事例が豊洲や勝どき晴海に比べて非常に少ない。
ここの高額物件はいつまでも中古サイトに掲載されていれるので、チェックしてみてください。

>>133958 匿名さん
あの辺はでかい公園もあって環境はいいよね。
ただいくら新駅ができるといってもあと10年以上駅遠の生活に我慢できるかですね。

>>133963 匿名さん

それ、晴海に言ってやりなよ笑

>>133964 匿名さん
晴海はずっと駅遠でしょ。

>>133965 匿名さん

港南も永遠に駅遠だったね。

>>133960 匿名さん
その有明さえ買えないのがここのネガさん達なんですが何か

>>133955 匿名さん

埋め立て地全体が区画の大きい街作りにはなってないぞ。
有明だけスケール大きく作ってるんだよ。
大き過ぎて回遊性が弱いのは確かにそうだけど。

>>133966 匿名さん

同じ駅遠でも、駅が品川駅みたいな都心ターミナル駅や、再開発で「周辺のマンションの資産価値の上昇も期待できる」とまで言われている注目の高輪ゲートウェイ駅なら良いけど、駅近でもその駅から都心に出るのに一苦労じゃあ前者のほうが資産価値は高いだろうね。

資産価値からするとそうなんだよなー。
でも、以前ターミナル駅から徒歩3分の所に住んでたけど、
駅入り口まではいいけど、
ホームまでたどり着いて実際に電車に乗るまで、プラス5分はかかったんだよねー。
人も多いからまっすぐ歩きにくいし。
だから駅が大きくて駅遠だと、実際デメリットもあるんだよね。

鉄道駅に関しては、徒歩10分以内じゃないとその使用圏内と見なされないよ。そもそも売買サイトの検索条件にもかからないじゃない。どんなに立派な駅でも、ハイソなイメージの駅名でも、自宅マンションから20分以上も歩かなくてはならないようじゃ、困りもんだな。笑

意味が分からん。

港南のことだよ

ここのネガと呼ばれる人はおそらく一人ですね
連投して参考になる押しまくって、一体何の目的でしてるんでしょう？
恥ずかしくないですか？
有る事無い事書いて、人様の街や家を誹謗中傷して、、、
厳罰化したし、こういう人は訴えられて全て身内に知られて痛い目に遭わないといけないですね
このマンションには弁護士も山ほど住んでそうだし、人の家の誹謗中傷、気をつけた方がいいですよ

このマンションの誹謗中傷なんてあったかなぁ？？
連呼くんの書き込みがあまりにアレだから、ひんしゅくを買ってるだけじゃない？

>>133975 匿名さん
連呼くんってなに？

>>133976 匿名さん

連呼くんは過去レス見たらすぐ分かるよ。
そーかそーかそーかだったのか。

>>133979 匿名さん

豊洲地区とは、
豊洲、東雲、枝川、塩浜、辰巳、潮見あたりかな？

エレベーターが止まると、マンション自体が陸の孤島となる、ってこと？
有明はそもそも島なんだけど。

江東区の大雨浸水ハザードマップってみなさん知ってますか？
高潮のハザードマップは前にも話題に上がってたけど高潮は台風の時以外は起きないけど、大雨って頻繁に起こり得るじゃないですか、、
高潮だけじゃなく大雨ハザードマップでも有明とお台場以外は浸水区域でした。ちょっとびっくり、、
大雨は頻度が多いし、その度心配しないといけないのは勘弁、、。なのでここで有明以外の湾岸エリアをよく勧めてくるネガ(連呼くん)、まじでいらないからやめてね、、。

>>133979 匿名さん

有明は既に陸の孤島ですが？

>>133983 匿名さん

いえ、海上の島です。

>>133982 マンション検討中さん
国土交通省の洪水ハザードマップ見たら、このマンションの浸水区域じゃん。

>>133982 マンション検討中さん
江東区のハザードマップ最近変わりましたよね、半分だけ晴海フラッグが載っていて一部水没地域に変わっていたのでネットで中央区のハザードマップを確認したら晴海や勝どきの水没エリアが拡大してました。

>>133969 匿名さん

駅遠が許されるのは戸建だけ。
マンションで駅遠ではマンションの意味なし。

逆ですよ。
お台場、有明、新豊洲だけは安全。

よーく、ハザードマップを読みましょう。

日本が島国だって事忘れてねーか？

災害への安全性の高さが有明の良さ。
ここより良いエリアがあるならそっちにしたら？

数年前に大雨降ったじゃん。
あの時に大騒ぎしたようなエリアはダメ。2階まで浸水するエリアとか普通にあるんだから。

有明、新豊洲あたりは都内でもトップレベルで安全なエリアだよ。いろんなハザードマップ見て、比較して決めよう。比較検討してると有明の良さが分かってくるよ。

ハザードマップは区が細かいとこまで出してるから、区のハザードマップをみたらいいよ。
すごく見やすい。

9年もの間、
有明と他の街で比較検討してご苦労様です。
さすが世の救済のために活動する団体の方は凄いですね。
なかなか真似できませんよ。

大雨のハザードマップってこれですか？
https://www.city.koto.lg.jp/470601/documents/ooamemap.pdf

ネガ君、未練がましいんだよね。もう一生港南に骨を埋める覚悟すれば？ここや他のスレで荒らしをやる動機もなくなるから

>>133948 匿名さん
三井住友来てほしい。スミフだし

豊洲あたりのタワマンはほとんどロビー（エレベーター始発階）は１階から
エスカレーターを登った２階以上に作られている。理由を誰も説明しないが、
これは高潮を想定している。また、地下に駐車場を設置しているマンション
では駐車場一口に止水装置が設置されている。
　

１階に駐輪場、電気設備等のユーティリティを集めることにより広くて豪華なエントランスを上層階に持ってくるパターンですね。

単純に中間免震にしてるからエレベーターを1Fまで持ってこれないだけだろ。

エレベーターを乗り換えないと行けないのはコスカタワマン。
時給の高い人たちはそういう物件を嫌います。

>>133999 マンション検討中さん
この辺りでBTT以外中間免震ってあったっけ？