シティタワーズ東京ベイ

そりゃ負担は多くなるだろうね。

マンションのコスト高騰は深刻ですよ。
価格を抑えるためにコストダウンするしかなくなるし、狭い3LDKで60平米みたいなのが出て来るよ。
売れないから利益率も高くするしかなくなる。薄利多売の時代は終わるんだよね。

で、中古の評価が上がって、中古が高騰するまでがセット。ほんと、購入検討者には良いことないよ。
早いうちに動くべし。

>>133595 匿名さん

お台場には早くても徒歩11分かかりますよ

お台場までなら5分で行けますよ。

楽しみですね。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/esg/data/esg2022_all....

>>133605 匿名さん
５分歩いてお台場の端っこに着いたとして、それで何の利便性が得られるの？

結局不便てことじゃん

>>133607 匿名さん

意味不明。徒歩5分でお台場に行けるなら普通に便利だと思うけど。
他にこれより便利なマンションがどこにあるの？

いったいどのマンションと比較してるのか分からんよ。空想の理想マンションと比較してるの？

>>133608 匿名さん
都バス30分で東京駅に行けるし、大型商業施設隣接だし明らかに便利なマンションだね。ただ5分で台場は車でかな。走って行っても交差点で長い信号待ちがあるからほぼ不可能。

おいおい、5分とか端っこでも無理だろ。
行けるというなら、どこからどこまでかを具体的に教えて。
始点は有田焼ガーデンの任意の場所で構わないけど
終点はどこ？

>>133610 匿名さん
流れよく読んで。徒歩5分でお台場はミッドクロスの話だよ。
始点はミッドクロス。終電はお台場の端。

お台場の端について何がうれしいやら笑

ミッドクロスからお台場まで徒歩５分ならもっと売れたと思うよ
徒歩１１分かかってゆりかもめの駅だよね
国際展示場駅までは徒歩１６分
東京テレポート駅までは徒歩１６分
続きはミッドクロススレでやってね

>>133599 匿名さん
いまからはなかなか厳しいですかね。駅は遠いですが超絶景眺望マンションは期待できそうですけどね。

>>133606 匿名さん
やば。
その頃にはもうとんでもない値段になってそうだな。。。

>>133613 匿名さん

のぞみ橋は荒天時は風強くて渡り辛いし、晴れてるときは自転車の往来が多い割に道が狭くて危ない。去年トラック横転の事故も起きたし、あんまり普段使いしたくない道だわ。

>>133606 匿名さん
有明は銀座とも羽田とも繋がるんだね
有明の妄想だと言ってたネガは息してるかな？

>>133617 匿名さん
賢いネガは諦めて去ってくでしょう

既に羽田はガーデンからターミナルまで直行リムジンバスで20分。これはマジで羨ましい。
銀座はバスで20分ちょい。晴れてる日は現状は自転車も便利なのかな？


今現状のアクセス方法だけでも既に自分にとっては十分すぎると感じるけど、選択肢が増えるのは素晴らしいですね

>>133619 匿名さん
羽田空港まで一日1便しかないのに役に立つ？

１時間ごとくらいにあったけど今は１便なの？
バス使ったことあるけど飛行機で帰国して羽田から家の前まで送ってくれるのはありがたい
航空需要が戻ってきたら便数増えるかもね

>>133608 匿名さん

お台場に何しに行くの？
地方のショッピングセンターと変わらないよね？

>>133620 検討板ユーザーさん

は嘘だな。
コロナで減便されたけど、一日に6便までは復帰してるみたいだよ。少なくとも

>>133620 検討板ユーザーさん
近隣マンションだから頻繁に利用してるけどさ
すぐ調べればバレる嘘をよく堂々とつくなあ
ここのネガって本当質悪過ぎ

>>133613 匿名さん

もちろんここのスレは駅近、ショッピングセンター隣接推しの人が多いけど、誰もがそれを好む訳じゃ無いから、売れてない部屋もあるんだと思う。私は実際いくつか不動産を保有しているが、内陸の高級住宅街と呼ばれる場所は駅から遠いところも沢山あるけど、眺望良かったりすると人気ある。逆に人混みを嫌って大規模マンションを好まない人多い印象。
ここも良いマンションだとは思うけど、車があって人混みを好まない富裕層は逆にミッドクロスとかを好むと思う。ここはこのまま値上げし続けると、ターゲットととしてる中層ファミリー層にハマらなくなるから厳しくなるのでは…
眺望良いマンションを探してる通りすがりの感想です。

ミッドクロスのスレに新しい土地の情報があったよって書き込みから、「ミッドクロス」って単語に過剰反応してて面白い。

ミッドクロスって眼前にシティタワーが聳え立っているし東京タワーも東芝ツインタワーで遮られて見切れますよね
東京タワーが上から下まで全部見えるここのほうが眺望いいと思いますよ

>>133625 匿名さん
眺望よくて駅近複合施設直結と、眺望よくて駅まで10分以上ならどっち買うかだよね
値段も資産価値も差が出て当然
家は自分の予算に合わせて妥協するとこも出てくるだろうし、予算的にきつい人はミッドクロスを検討する人もいるだろう
ってだけの話
ただやっぱ駅近複合施設直結は不動産価値としては最強
ミッドクロスも悪くないんだろうけど、ここと比べたら安かろうが自分的には無いな

ここの話よ。

>>133629 匿名さん

なんでミッドクロススレの話題をここに持ってくるの？そこも東芝ツインタワーが東京タワーもろかぶりして見えないよ。続きはミッドクロススレでやってね。

>>133629 匿名さん

ここ、遠くない？有明テニスの森から徒歩２０分じゃん。晴海フラッグ並だよ。

>>133630 匿名さん
ネガがフラッグじゃこてんぱんにされたから次のネタをふってきたんじゃないかと。
何にせよ、他所でやって。ですね。

売れ行きではハルミフラッグにこてんぱんにされてるけどね…

フラッグ出して張り合ってくるけどあそこは検討したことないわ
路線が違うし検討者層はそんなにかぶってないと思うから比較になってないよ

>>133625 匿名さん

たしかに主なターゲット層は年収1000-1500くらいで有明ならギリ、
ローン組んでタワマン買えるレベルの人。その許容範囲を超えてきて
しまっているから売れて無いんだろうね。坪50万下げたらあっという間に
完売すると思うわ。いまは値上がりではなく、売り手の一方的な値上げで、
それでも買う人はたまにぽつぽつ現れる程度。中古としての資産価値が
保たれるかは微妙。

>>133627 匿名さん

東京タワー遠すぎない？

>>133629 匿名さん

そこにタワマン作るの？眺望は最高だろうけど、それこそ専用シャトルバス
必須な立地だね。

>>133636 匿名さん

画像で見ると遠くにあるように見えるけど実際ははっきり見えるよ
ここの見学行ったことない？それか目悪いの？

>>133630 匿名さん
いや、ミッドクロスは全く関係なく有明エリアの話でしょ。
検討にあたって同じエリアの今後の計画については大事な情報じゃない？

セカンドハウス使用は別として、タワマンは眺望はもちろん大切だけど、買い物や公共交通アクセスすなわち駅距離など生活の利便性とのバランスが重要だよね。その点でシティタワーズ東京ベイは優れてると思うよ。

>>133639 匿名さん
あとここに建ったら眺望に影響するかもね。
イーストからのレインボーブリッジビューに被るかも。

>>133640 匿名さん
価格のバランスが優れてない

>>133642 匿名さん
価値と価格のバランスをどう感じるかはその人（懐具合）次第

価格のバランスが取れてると考えるのはごく少数派らしい…

>>133639
まだ土地さえ仕入れてない段階で何年先の話してんの

>>133644 匿名さん
それがデベの販売戦略と思われる。少なくとも当てはまらない多数の君は諦めた方がよいのでは…

>>133644 匿名さん

こういう何か文句つけて値切ってくる貧乏人を足切りできているだけでも、住友の販売戦略は大成功だよね

どこが仕入れるかわからんけど、マンションデベが買った時点で眺望影響の懸念が出てくるでしょ。建てるならタワマンだろうし。
ダイワが買ったら物流かもねってなるけどさ。

デベの販売戦略として、わざと割高な価格を付けてるってことか。

なるほどねー

>>133648 匿名さん
今バルコニーから確認したところセントラルもイーストも眺望に影響はしなさそう。タワマン建てたとしてもブリリアでちょうど隠れる位置。