シティタワーズ東京ベイ

>>131043 匿名さん

もうええって。荒れるだけだし結論も興味ないから

勝どきって普通に利便性悪いよね。済むメリットなんもないでしょ。その上、勝どき駅徒歩21分とか生きてけるの？中央区アドレスって車のナンバーとか気にしてそうでアホみたい。

晴海フラッグの押し売りが来たら、こんな感じでここの検討者のフリしてボコボコにしますね笑

勝どき有明は臨海地下鉄できたら駅直結になる。晴海は直結にはならないという違いがある。

>>131046 eマンションさん
でも、売れ行きではその晴海フラッグにボコボコにされてるレベルですよ、ここ笑

地下鉄で値上がりするなんて30-40年後とかだよ。
それより

・BRT今年中開通
・親水公園に砂浜＆大型遊具
・東武の敷地（ディファ有明跡地）開発動向
・大和ハウスの敷地（佐川跡地）開発動向

のほうが気になってる。

日々発展していく街に住むのは本当に楽しいですよね。子供の成長と共に街も成長している。

>>131045 eマンションさん

そういうアホみたいなことを気にするのが、見栄っ張り湾岸民の属性なのです。

地下鉄の値上がりは、今年から始まりそう。、発表されてからでは遅いよ。

>>131037 匿名さん

中古の意味を調べれば良いのに。
時間の経過だけでは中古にはならない。

新築だよ。

ネガちゃんは、味噌もクソもごっちゃ混ぜ。

猫じゃなかったら犬。
新築じゃないなら中古。
味噌じゃないならクソ。

たまげたな～。

中古ネガさんも、検討してるなら早く買わないと本当に買えなくなっちゃうよ。

>>131054 匿名さん
法の扱いの話しです。

販売中住戸の住宅設備はかなりの型落ちでしょう。型落ち住設を小売店で今買えば半額で買えるのに、住戸を買うともれなく型落ち住設を新品価格で買わされるのですよね(笑)

瑕疵担保は買ってから10年でしょうか？
それとも竣工してから10年？？

>>131059 匿名さん
専有部は買ってから始まります。つまり新築扱い。
共有部は最初の入居が起点ですが、管理組合マターなので日頃の清掃とメンテナンスの話になります。どのマンションでも竣工後一年を過ぎらば同じことですね。
要は、スミフ（分譲元）から個人が買う分については保証上も新築と同じ、という新築そのものです。

新築なら当然買ってから10年なのかな。

ここは中古なので、共用施設の瑕疵担保期間は減ってますね…

右の部屋は新築、
左の部屋は中古、
っていう状態があるってことなのか。
不動産って面白いね。

>>131062 匿名さん
そんなのどのマンションでも一年過ぎれば同じこと。共用部(施設)は管理組合（委託会社）がいかにしっかりメンテナンスしてるかが重要。買う前に自分で見てみりゃいいだけ。ここに限らずスミフの大規模マンションは実に綺麗に保たれてるよ

単に日本語が理解できてないのでは？

広告で新築と書けないってだけの話を、勝手に中古になると思い込んでるのでは？

つまり、ここで大事なのは、広告以外なら新築と言っても良いし、とかに掲示板では新築になる。

また、面白い事に新築の反対が中古だと思い込んでるのでは。
猫の反対は犬とか、ミソもクソも同じ。頭悪いだけなのでは？

広告がどうこうではなく、品確法で定義されていますね。
ここは竣工後2年8カ月経過しているので新築ではありません。

【 品確法 】
住宅の性能に関する表示基準・評価制度を設け、住宅紛争の処理体制を整備し、新築住宅の請負契約・売買契約における瑕疵担保責任について特例を設けることにより、住宅の品質確保の促進・住宅購入者等の利益の保護・住宅紛争の迅速・適正な解決を図るための法律。

【 新築住宅 】
新たに建設された住宅で，まだ人の居住の用に供したことのないもの
（建設工事の完了の日から起算して１年を経過したものを除く）

どうでもいいって。そもそも新築も中古も昔のように価格差無くなったし、呼称なんて人それぞれでいい。不毛なレス止めて

つまり、中古では無い。
品確法に書かれている事だけが全て。

日本語が読めない人は、これを見て中古だと言ってる。
どこにも中古とは書いてない。
猫の反対は犬だというのと同じだよ。

未入居物件の中古の定義はバラツキがあり、以下のようです。
不動産業界では、竣工後1年以上が中古。（「不動産の表示に関する公正競争規約施行規則」第3条第(10)号）
一部の金融機関などでは、竣工後2年以上で中古。（住宅ローン上の線引き）

https://1manken.hatenablog.com/entry/20070731/p2

日本人は新築信仰が根強いからなあ。一次取得なら特に新築を買いたいと言う傾向が強い。これからどんどん古くなると新しい新築も供給されるしますます厳しくなる。

新築には違いないし、良いのでは？

まさか、まだ、時間が経過するだけで中古になると思ってるの？

これは広告表記の問題ですよ。
実際には新築。
少なくとも中古ではないんだよね。

臨海地下鉄も決まりそうだし、スミフが便乗値上げしないか心配です。
インフレも始まるし。

>>130989 マンション検討中さん

このマンションからディズニーの花火見えますからね

南向きなら毎日肉眼で花火みれますよ
内見は20時狙ってみるといいです

>>131050 匿名さん
おぉ！地下鉄よりテンションあがった！w
これは嬉しいですねー

小っちゃくしか見えないよ、ディズニーの花火

>>131074 匿名さん
便乗値上げ、すると思いますので早めに決めた方が良いです。

>>131070 匿名さん
なるほど。どっちにしてもここは中古ということですね、よく分かりました！

>>131064 匿名さん

10年の瑕疵担保ないのは痛いよ。
雨漏りしても直して貰えないってことでしょ。

銀行が住宅ローンを新築として扱って、住宅ローン控除も新築として扱ってくれて、専有部のスミフの保証も新築としてつくし、法上の呼び方なんかどうでもいいな。

>>131074 匿名さん
決まる？なにを寝ぼけたことを。
こういう詐欺発言がなんで削除にならないんだよ。

>>131083 口コミ知りたいさん
中古の定義より先に詐欺の定義調べた方が良いですよ。

まあええんちゃう？

臨海地下鉄もできそうだし、早く買わないと急激な値上げに巻き込まれそうだしね。

瑕疵担保10年つかないなら、どんな屁理屈こねても実質、中古。

>>131082 匿名さん
同感です。呼び方はどうでもいい。

ここは中古でいいです。

おまいら、新築でも中古でもいいから早く家買わないと、夕飯の時間に間に合わないよ。

>>131088 匿名さん
スミフ「ご注文から30分以内に契約書お届けします。間に合わなかったら半額にします。」

いま、アレクサに発注するよう言いました

残念ながら新築ですよ。

臨海地下鉄も決まりそうだし、早めに買わないと、待てば待つほど値上がりする相場始まるよ。

連呼はもはや説得力ないよねぇ

値上げ早く早く。未入居が値上げして在庫が何年も在庫残ってくれれば資産価値が保てる。在庫があるということはすみふはいくらでも値上げしてくれるから。ちょうど在庫がなくなるタイミングで売却希望。

まさか、マンションだけは値上がりしないとでも思ってんの？

おめでて～な。

4月は入居ラッシュだな。
今年は五輪後再開発も全貌が見えてきて、有明に注目集まるといいね

あと臨海地下鉄ね。

>>131097 匿名さん
それは興味ないw
実用性がBRTと大差ない割に、30-40年後でしょ
工法やTX８両化による費用増、コロナによる乗降客数減など見るになかなか実現までのハードル多いよ。
地下鉄連呼してる人たち実情ちゃんと見えてなさそうでバ●みたいに見えてるけど、大丈夫そ？

臨海地下鉄で値上げするかどうか、
事業会社がどこになるか次第じゃない？
メトロか都営じゃないと正直魅力は無く、
値上げのネタとしては弱いと思う。
メトロはほぼ無いようなので、
東京都が都営地下鉄としてやるかどうかに掛かってる。

そもそも地下鉄開通=値上がりって発想が貧困すぎるんだよ。

みなとみらい線、TX、大江戸線とか見てたら分かるけど、何もなかったところに新駅ができてそれに合わせて民間が投資をして街が発展してようやく値上がりするんだよ。地下鉄決定した段階で即10%上がるみたいなこと無いから！豊住線決定したけど沿線中古盛り上がってないでしょ。すでに決定してるBRTを盛り上げるほうが有明住民にとって有意義だよ

>>131100 匿名さん

確かに、事業者が開発を開始して、初めて一般人が気がついて需要が高まりますね。
でも、その時にはもう遅いんですよ。事業者は既に高い設定をしてしまうから。
静かに街が作り上げられるのを見ている元からの住人が、一番の目撃者になる。
だから、現時点での有明の住人は、素直に喜んでいいのだと思いますよ。
まぁ、決定すらまだ先ですけど。

BRTの早期完成は同感です。
マッカーサー道路から築地市場に抜ける道路開通は、本当ならもっと早かったのにね。
ただ、築地からのトンネル工事が進んでいるように見えるので、
そう遠くはない気もします。私見ですが。

みんな、臨海地下鉄はまだ検討段階だよ？
実現には（実現するとしても）まーだまだ長ーい時間がかかるよ。
今からそんな興奮してたら、身がもたないよ…

住友不動産がこれだけ強気で売ってるのは、臨海地下鉄の動きが事前にリークされていたとしか思えない。

甘すぎ。
臨海地下鉄でさらに便乗値上げしてくるのが住友不動産。

臨海地下鉄については現実味が増してきたし、そろそろ値上がり本格化しても良い頃でしょうね。

鍵となるのはスミフが便乗値上げするかどうかだと思います。

割と切羽詰まった状況だと思いますよ。

甘すぎると思いますね。
昨年のフジテレビでの臨海地下鉄特集、年始の日経でも臨海地下鉄の特集記事など、情報を小出しにしてきてるところを見るとほぼ決定でしょう。
スミフがこのチャンスを見逃すでしょうか？

臨海地下鉄検討の余地を残すために都市計画に余裕を持たせておくってだけなのにね。スミフの買い煽りが酷い。

甘すぎでしょ。
何のために都市計画に余裕を持たせるんだって？

可能性の低い事にこんな処置をするわけがない。
これを見てスミフがどう思うかが大事だと思うよ。

スミフは便乗値上げしてくると思う。
インフレも理由にされるかもしれない。

インフレもあるけど円安も酷いね。既に30パーセント価値を失ってる。

そもそもインフレでマンションも値上がりするの？

ここはまだ販売中だからわからないけど、近隣の中古の売り出しは、価格改定で下げてきてるよ。

中古は元々の売り出しが高すぎるからね。仲介に聞くとここは坪420前後くらいなら動くって言ってましたよ。大体今売れてるのもそんなもんですよね。

また臨海地下鉄ネタが凄くなったな。
またちょっとしたら息切れして大人しくなりそうだけど。
まあ気長に待ちなよ。

>>131113 匿名さん

できて30年後、出来ない可能性も高いの待つなんて
気長すぎる。

地下鉄煽りは知性が感じられないんだよね

困った時の人格攻撃ですか？
ちなみに、どのような知性が必要になるんですかね？

単に地下鉄が決まる前までに買った方が得だという話だと思いますが。
わざわざ高く買いたいなら止めませんけどね。

地下鉄については完成時期は気にしなくて良いですよ。
出来る事が明確になればなるほど値上がりするので。
この調子だと今年もいくつも報道されそうですしね。

正直値上がりしか気にしてないのて、完成時期はどうでも良いです。

そもそもインフレでマンションも値上がりするの？

>>131116 匿名さん
決まる前に、といことは、決まってもないうちに買え、と言ってるわけだよね。

それ、世間では知性というよりバクチと呼びますよ。

有明は、地下鉄ネタでこれからも楽しめる土地だよね。
ただ、築地市場跡地の地下に、スペースを配慮するだけで駅設備そのものを作るとは言ってない。

それを言うなら、日比谷線築地駅も、将来晴海に線路を延伸できるように設計されてるらしいよ。(晴海の某自治会長さん談）
1964年オリンピック前の話だけどね。

>>131115 匿名さん
地下鉄煽り君は、9年前かれ連呼している転売ヤーでしょ。
無視するか削除依頼でOKだよ。

有明だからと言う訳ではないと思う。
臨海地下鉄の可能性がグンと上がっただけの話でしょう。
値上がりは始まるでしょうが、実際に利用できるのは早くても10年、普通に考えても20年近くかかる可能性ありますね。
値上がりするだけで良いなら買えば良いでしょうし、実際に利便性を享受したいのなら買わなくて良いと思いますよ。

私はインフレの方が気になりますけどね。
少なくとも3割くらいは値上がりする可能性が高いですし、買うなら今かなと思います。

臨海地下鉄は2040年代の完成を目標に、これから検討してみましょうという段階でしょ。
建設か中止かはっきりするのもまだずーっと先の話。

住吉、東陽町の物件が豊住確定の後に急激に上昇してる？

住吉や東陽町って、豊住線で利便性上がらないでしょ。

臨海地下鉄できると、有明は銀座や新橋まで10分くらいで行けるようになる。

>>131127 匿名さん

豊住線できると東陽住民も銀座まで10分ぐらいで行けるようになるけど。。

値上がりはするだろうけど、実際に開業するのは結構先だと思うよ。
値上がりするだけで良いならいまのうちに買うべきかと。

>>131128 匿名さん

今だって東陽町は便利だからね。地下鉄できたからって利便性上がらないよ。

有明は不便だからね。
臨海地下鉄で劇的に便利になる。
だからこそ値上がりするんだよね。
劇的であればあるほど値上がりするのは当たり前だと思う。

豊住線は銀座通らないでしょ。豊洲まで。あとは、有楽町線だよ。

>>131128 匿名さん

いまでも、東西線経由で銀座まで10分弱だから、不要じゃないか？

>>131132 匿名さん

普通に和光市まで直通になるよ。

ガーデンの2期開発の情報まだー？

>>131134 eマンションさん

単なる支線。

ガーデン二期と臨海地下鉄が同時ぐらいに決まるのかな。

有明が交通利便性が悪いから改善して値上がりする訳で、東陽町なんて今でも利便性は良いんだから、東洋町が値上がりするわけがない。

値上がりするのは晴海とか有明みたいな陸の孤島みたいな交通不便なエリア。

>>131127 匿名さん

臨海地下鉄は大深度だから改札からホームまで時間かかるよ。出るときも同じ。
BRTは登り降り不要だから利便性ではグロスの時間では大差ないよ

値上がり大きそうですね。

なるほど。
不便が便利に変わる時が一番値上がりするのですね。
考えてみたら当たり前のことですが、目から鱗です。

>>131140 匿名さん
大深度は都心部だけ。築地から南は深度浅くしてますよ。