シティタワーズ東京ベイ

人口も増えそうだね。

やっぱり、交通の便が悪いのがネック。
って書くとモノレール?の写真貼るのかな。

何枚アップするの？

アップくん

開発が始まれば値上がりする。
不動産では常識だよ。

ゆりかもめでどこ通勤するんだろう。

連続アップはもういいか？ アップくん

都合の悪い書き込みがあったんだろうね。どれかな？笑

通勤は郊外物件並みに不便。

>>12987 匿名さん

かな？かなとは？

新路線も期待して良い。

>>12994 匿名さん
ゆりかもめのトロさが性に合わないので、検討から外しました。
有明は嫌いじゃないんですが、一個一個の建物が遠いです〜

>>12998

というか郊外物件より不便。

丸の内なんて通勤無理。

意外と便利なのがバレちゃッたね。

ねぇねぇアップくん、どれが不都合だったの？

これかな？

> スポーツ施設なんて作ったら開発できないじゃん。
> オフィスビルの方がまだマシ。

それともこれ？

> 有明の中古は売り物が多くて値引き合戦状態だからね。
> 見ていて面白いです(笑)

まさかこれとか？

> やっぱりブリリア４棟目のダメージは大きそうだな。

>>13003
車がいるね。

何主張してもいいけどさ。連投はやめてマジで。完全に迷惑行為

銀座まで5キロ圏内で、不便とか言っても誰も信じないでしょ（笑）

銀座まで5kmなのに不便ってある意味凄い。

お台場までも徒歩圏。

せめて都心直通の地下鉄あれば違ったのに。
開発なんてしなくても良いから交通の便を何とかして欲しい。

国際展示場のイベントも楽チン。

>>13010 匿名さん

いやーここからその写真の場所へ徒歩はきついな。特に今の季節は。

湾岸地下鉄も近いうちに決まるよ

写真の連投は、都合の悪い書き込みを流すための常とう手段だね。

だよね？

>>13014 匿名さん

無理
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201706020401

有明コロシアムの工事もそろそろ

>>13014
近いうちに決まる？
決まってから言って。

ねぇどれが都合悪かったのかな？

これかな？

> スポーツ施設なんて作ったら開発できないじゃん。
> オフィスビルの方がまだマシ。

それともこれ？

> 有明の中古は売り物が多くて値引き合戦状態だからね。
> 見ていて面白いです(笑)

まさかこれとか？

> やっぱりブリリア４棟目のダメージは大きそうだな。

>>13003 匿名さん
会社は丸ノ内以外にも沢山あるよ。
豊洲、台場、汐留、新橋、大崎、渋谷、新宿だけで何社あるんだろうね？
サラリーマンだって、社畜だけじゃないからね。朝は適当な時間にゆっくりゆりかもめで座って通勤、帰りはタクシーなんて人も結構多いんだよ。

テニスの森も綺麗になるんだってね。

有明って副都心ですよね。
何で開発失敗したんだろう。
やっぱり交通の便じゃないですかね。
地下鉄を強く望む!

>>13021 匿名さん

電車なくなるまで残業って社畜じゃね？

>>13023 匿名さん

不況

>>13021
ここから通勤が便利なの豊洲だけじゃん。

商業施設も期待して良いよ

>>13024
サラリーマンには有明、不便ですよね。

湾岸地下鉄は近いうちに決まるよ。

>>13029 匿名さん

無理
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201706020401

決まるといいね!

既に検討始まってるよ

>>13033 匿名さん

検討会から漏れた
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201706020401

有明住んでる方って何処に通勤してるのかね。

電車だけで20分は長すぎるだろ

お台場勤務だよ。

豊洲勤務だよ。

お台場か豊洲に住めば良いのに。

>>13038 匿名さん

その写真の場所に勤務ならバスか自転車通勤だろうね。青海ならゆりかもめだけど。

言える。

IHIやユニシス勤務で豊洲のシンボル辺りなら昼飯、家で食べられるね。
羨ましい限り。

>>13024 匿名さん
電車なくならないとタクシー代降りないんですか！？
それは可哀想だ。
それなら湾岸エリア自体辞めた方が良いかもしれませんね。
でも超大手なら逆に細かい部分も厳しいのかもしれませんね。

>>13044 匿名さん

そうですが。ていうかそんな贅沢が可能なら行きもタクシーにすればいいのでは？

サラリーマンのお父さんは、満員電車に乗らなくてすむのでいいかもしれないけど、子育てしているママ達からは、やはり有明は暮らしにくいという声が出ているのも事実です。
東雲のママ達が気の毒がってました。

>>13046 匿名さん

理由はなんでしょう

タクシー乗れるぐらいで上から目線は駄目だよ。
僕だってタクシー乗ったことあるよ。

有明や豊洲って、子供やお母さんに人気なんだと思ってた。

>>13033 匿名さん

おいおい、いつの資料だよ？
自分の都合のいい資料だけ切り貼りすんじゃねえよ。
湾岸地下鉄は今年の交通政策審議会で国交省から門前払いされたじゃないか。

>>13049 匿名さん
豊洲・東雲エリアが子育てしやすい環境なのはみなさんご存知と思います。
有明は小児科などのクリニック、保健所図書館などの公共施設、習い事や学習塾、公園、子育て支援施設がこれからだと思います。
また、人が少なく遠いので、どこへ行くにも親の送り迎えが必須のようで、それが結構な負担のようです。

>>13046 匿名さん
商業施設できるの忘れてない？
東雲イオンより何倍もいいでしょ。
現象と比較して未来が見えなかったらいい不動産は買えないよ。

共用施設(といってもほとんど無いですが)や来客用駐車場など、利用したい施設の予約方法はアナログ的なんですね。三井系などは各住戸に配布された端末で予約できると聞いたので、ちょっと残念です。

>>13052 名無しさん

商業施設って具体的に何ができるの？
コンサルの提案資料みたいな夢物語じゃなくて、具体的にな。

↑馬鹿だろ

は？
テナントはまだ全然決まってないだろ？
ビジネスホテルくらいか？
器ができても中身がダメならすぐ廃墟になるよ。

>>13056 匿名さん

ならねーよ（笑）
どこに中身がダメだって理由で廃墟になった巨大モールがあるんだよ。

今から中古の値上がりが始まるよ。
激安で買えるのは今年度が最後のチャンスになる。

有明は、二期から大幅値上げだよ。
だってスミフだもん。

>>13051 匿名さん
有明には小児科含めたクリニックは充実してますけどね。はて？

足りないのは塾くらいかなーと思いますが、豊洲にもあるしなあ。あまり困ってないです。

>>13054 匿名さん

商業施設は、都心の大人リゾートがコンセプトなので、住民が楽しめるものは少ないのでは？

>>12905 匿名さん
ヒクソンかよw

>>13061 匿名さん
晴海、開放感あっていいですよね。

>>13059 匿名さん
時間かけて新橋方面行くんだね。

>>13065 口コミ知りたいさん

30階超えれば大概の湾岸タワマンは開放感あるよ。
冬の天気のいい日は富士山も綺麗に見えるし。

写真あげまくってる方、ちょい怖くないですか？

>>13058 匿名さん

はい。

都内の希少な廃墟の例として、有明に巨額の負債を抱えて倒産したTFTがありますね、

今は100円ショップなどで再生中ですが。

>>13068 マンション検討中さん
同じ有明民として少し怖いですね。子供とか特に心配。
8時15分ごろに有明テニスの森から新橋方面に向かう、おそらく男性、特定できそうな。
そんな早い時間に行きたくないけど、普段車だし。

『私はわざわざやらないけど情報あげるから誰か特定しろ』

みたいな書き込みもじゅうぶん怖いです。こういう精神の持ち主って育ち悪そう。

>>13063 匿名さん

商業はは無くなるかも知れないと重要事項説明で言ってました。あとネットの情報は信じるなとも・・・これだけ色々な所に情報出てて出来ないとかあるんですかね？

>>13072
可能性としてゼロじゃないって事なんでしょ。
それを前提に契約してくださいって事かと。仮に日本が突然大不況になったら、
幕張新都心のように計画が全て無くなる可能性だってある。
当時はSOGOとか計画されていたけど、そのSOGOももう無いしね。
そうなっても契約は破棄できませんよ、という事です。
契約前の重要事項説明としては当然言っておくべき事、
企業としてはすべての可能性においてリスクヘッジしとかないとだからね。

>>13070 マンコミュファンさん

ドラマみたいですよね。怖いです。

住友だと店舗を招致できなかったとかあるかもしれませんね。
有明に店舗出したい企業が多いとも思えませんが。

住友の力不足で店舗を誘致できなかった場合でも解約できないなんてバカらしいと思ってきた。

>>13072 検討板ユーザーさん

信じるなというネットの情報とは、
>>12984ホールや>>13027商業施設イメージのことですかね。高級路線ていうのもかな。現実路線なら周辺住民にはむしろありがたいですけど。

まぁ商業施設が全く無くなるということはさすがにないんでしょうけど、それでもやっぱり不安ですよね。
ネットは鵜呑みにするなと言うけど、それならまずスミフさん自らもっと確定情報を出してほしい。売る側はノーリスクで、買う側ばっかりがリスクを取って契約しろ、というのは納得できない。

>)13078
ほんとに。
自分達が商業を誘致するのだから、
それなりの責任はおってほしい。

商業施設を誘致と言っても誘致される側だって勝算なければ来ないでしょ。

この立地は南側が海なので内陸側から客を呼び込むしかない。
けれど商業エリアとして完全に確立されたお台場、豊洲が客足をせき止める、、、

さあどうする？

そして、りんかい線とゆりかもめが足を引っ張る。
ここに都内最大規模の商業施設は勝算は薄いね、勝ったとしてもリターンはほぼない。

それなら最初から発展している豊洲を購入すべきかと。

豊洲駅とららぽーとの間に三井が巨大なオフィスビルを２棟ほど作っているけど、その５階までが商業施設だそうだから、有明の商業施設は更に難しくなるね。

>>13080 匿名さん
逆に言えばここを買えば、お台場も豊洲も利用しやすいってことだよね？
三井系の商業施設って飽きません？
ララポもダイバシティも。

>>13082
東京駅の丸ビルのようになるのだろうね
高級路線も豊洲で賄えそう。

有明の商業施設の意義はますます薄くなる

>>13082
上のホテル、三井ガーデンでしょ。
丸ビルのようになるわけない。
ここの商業施設以上に高級路線ないでしょ。
三井ガーデンホテル泊まる人は高級路線求めてないよ。
それよりホテル客の外人向けにTAXFREEショップやアウトレット入るといいと思うけど。

>>13077 匿名さん

ネットの情報については仕方が無いんじゃないかな？湾岸はマニアが多いから情報のコントロールが効かないし。

ただ、もう少し情報は欲しいよね。情報が少ないから旨みがあるけどリスクもデカイかな？

>>13086
ここもビジホだけど。。