シティタワーズ東京ベイ

>>129326 通りがかりさん

2004年頃って、前年に東雲イオンが出来て
オリゾンマーレとかＷコンとかの入居が始まった頃だよね。
豊洲にはまだIHIの造船工場が残ってたけど、
その頃にはじめてこのエリアに関わりを持った人は多いはず。

>>129331 匿名さん

隈研吾らが手がけたキャナルコートCODANが話題で、建築専攻の友人と東雲駅からえっちらおっちら歩いて行きました

>>129324 匿名さん
そうだよね、言い方はともかく当たってる
野党の如く批判ばかりして値下がり連呼するネガさんは当たってないからね

わかりました。
特に反対意見が無ければ連呼はやめます。
変なネガが出てきたら書き込みますね。

でも、インフレも始まるしコストアップしてるのにマンション価格だけは上がらないと思ってるならお花畑過ぎます。
その点は考えていただきたい。

値上がりペースが急すぎてネガさんも心の整理がついていないのでしょう。

先進国の金融政策の方向転換に伴って、FANG等のグロース株や暗号資産等、過剰流動性の恩恵を最も受けてきたリスク資産が急落しているので、一部の不動産も影響を免れないというのが私の見立てですが、今後の推移を興味深く見守らせていただきます。

リスク資産がどんどん不動産に流れてくる。
一気に値上がりするぞ。

ウエスト中古いいなと思ったけど、これセントラルとお見合い部屋？
https://suumo.jp/sp/chukomansion/tokyo/sc_108/pj_97906251/?suit=nsuusb...

金融政策とかそんな難しい事はわかんないけど
その年の新築戸数なんて中古マンション全体の戸数と比べたらほんのごく僅かでしょ。
そのごくわずかな戸数の新築のコストアップが全体のマンション価格に大きく影響するとは思えないんだけど。
むしろ株価も上昇しないのにマンションの価格だけ上がると思う方がお花畑過ぎるように感じる。

>>129339 匿名さん
有明ガーデンとお見合い部屋。

>>129340 匿名さん

おいおい。
コストアップしてるのに、マンション価格が上がらないと思ってるの？

どう言う論理展開よ。

まあ、新築だけは上がるだろうけど、中古になった時の下げ幅が広がるだけじゃないの。

新築が上がるのに中古だけ下がるわけねーだろ。

株価が上がっているような状況ならそんな事無いけど
逆だと新築は上がって売れなくなって
中古は下がる状況は十分にあると思います。

>>129345 匿名さん

その理解は正しいと思います。

新築が上がれば引っ張られて高くなるしか無いよ。

>>129345 匿名さん
いや、だからさ、なんでそこで自分の願望を盛り込むわけ？
そういう理論展開ばっかしてるからウザがられてるのに気づきなよ。

>>129348 ご近所さん

市場価格のある物を
そうなるしか無い、とか断定的に書いちゃうのを
願望と言うんだよ。

まあ。論理的に考えたらわかるでしょ。
コストが上がってるのにマンション価格は据え置きとか、あり得ると思うの？
デベを何だと思ってるのよ。ボランティア？

希望の大きさの部屋があるのがイーストしかなかったのでイーストを検討中ですが
イーストだけ自転車が屋根はあるものの外置きなんですね、、、
セントラルとウエストには立派な自転車棟があるのに自転車好きにはイーストは辛しですね、、、

>>129350 匿名さん

誰も新築据え置きなんて言ってないのに。
ストローマン論法の典型。

>>129352 匿名さん

新築が値上がりすると認めてらっしゃったのなら失礼しました。

>>129351 マンション検討中さん
そのかわり保育園や小学校に近いのは強みだと思いますよ

>>129351 マンション検討中さん

イーストって屋内駐輪場使えないの？

>>129339 匿名さん
セントラルと全然お見合いではないですよ。セントラルと高速道路の間を見る方向です。

>>129351 マンション検討中さん

希望の広さって3LDKですか？
3棟ともありそうだけど、向きもあるのかな…

>>129355 eマンションさん
イーストも駐輪棟使えますよ。遠いだけ。

ベストはセントラルだけど、希望の階数、向き、広さはもう残ってなくて
そして毎朝自転車で通勤する予定なのでイーストから駐輪棟まで取りに行く余計な時間が地味に痛い
というわけです…

>>129359 マンション検討中さん

毎日のことだと悩ましい選択ですね・・・
屋内のほうは毎回エレベーターで出し入れしなければいけないので、イーストのほうはすぐに取り出せるメリットあるかと思います。

屋外だとサクッと出せるという時間的メリットは確かにありますよね！
自転車にこだわりがあったりする人は屋内がいいでしょうね。
この辺りの人はおしゃれな自転車に乗ってる人も多いし、屋内を選択する人も多そうだな。
逆に朝から子供の送迎とかで時間に追われる場合はイーストから屋内棟に行くなんてやってられない！屋外で良し！って感じになりそうですね。

ライフスタイルに合わせると結構選択は分かれますよね。
うちは子連れ目線でみると、
毎日のイオンへのお買い物を考えるとセントラル。
他諸々好条件が揃ってるのもセントラル。

ウエストはガーデンへの直結ルートが便利かと思いきやベビーカー必須なのでイオンまでが遠すぎて、結局セントラルの前を通って行くルートになりそう。

イーストは隣の幼稚園に通わせるなら送迎が楽で良い。

ここもすっかり価格上がっていますね。
率直に本当すごいなと思います。
4年前にこの価格を誰が想像したでしょうって言うほどですよね。
これでも海外に比べたらまだまだ安いって言うんだからここからどこまでいくんでしょう・・。
有明ガーデンができて、実際に分かりやすく利便性を体感できるようになってから徐々に価格も上げていき、こうやって街の価値って上がっていくんだなーと感心しながら見ています。
これを見越して開業前から購入した人は賢かったですね。
うちの財力じゃもう手が届かないレベルなのですっかり諦めていますが、今は今後の勉強の為にどれほど上がるのか興味深くみています。

>>129363 匿名さん

自分も以前検討していたものですが、ここまで上がるならあの時買っておけばと悔しさがあります

都内在住ですが、やはり湾岸エリアは唯一無二で都内から車で来ると、このエリアに入った途端雰囲気も一変しますね
道も広くて街も綺麗で雰囲気は抜群に良いし、少し前までの有明は気持ちいいけど何もなくて不便だったのがすっかり変わりましたね
そりゃ上がって当然だわなというのが正直な感想
個人的には豊洲駅（ららぽ）から豊洲市場駅までのエリア、有明、お台場、これらのエリアはドライブしてても本当に気持ちがいいです
このエリアで新築となると非常に限られてるので、このマンションには色んな面から考えても今後も上がる可能性を感じています

やっぱり有明は都内という感覚では無いんだなぁ。

住んでると忘れちゃうけど、豊洲?新豊洲?有明?台場は歩いても車でも気持ちいいよね。この景色とか開放感って他所と差別化できる魅力だよね。

そうそう、都内なのになんでこんなに道広いの！？印象ありました。
都心から数キロ離れたでけてリゾート感を感じられる
マンション間も距離があるおかげで眺望もいいですよね。
計画しながら作ってる土地の強さですよね

有明はリゾート感ありますよね。公園も広いし開放的な感じです。小学校や学習塾も整備されて、恵まれたエリアだなと感じます。

有明を中心として、放射状にお台場、新豊洲、豊洲、東雲へと各方面に散策ができるのがいいなと、個人的に思います。
有明全体に椰子の木があれば、浦安の様に更にリゾート感が出るのに、とも思ってます。

お台場、豊洲へも自転車でいける距離（電車で数駅）ってのもポイント高いですよね。
有明ガーデンとあわせて、周辺でほとんどの買い物が済んでしまう。
家電が弱いので、そこは有楽町東京にいくのがいいかも。
それでもバスで210円でいける。

リゾート感もっと出す為にシンガポールのセントーサ島みたいに頑張ってほしいですね

>>129372 匿名さん
そうですね
都心リゾート方針はささる人多そう

3棟の屋上を繋げてインフィニティプールを作る案はどうなりましたか？外部のお客さん呼べれば一大観光スポットになりますよ。

>>129374 匿名さん
元オリンピック会場の一部がスケボー施設になるくらい？有明アリーナにはバスケットボールのプロチーム来るのかな？

>>129373 匿名さん

カジノホテル？

投資目的でここのマンション買うくらいなら、金無垢のデイトナ買った方が良さそう。
昨日のヒカキンのYoutube見て思った。

>>129375 匿名さん
プロバスケはビーナスフォートのところですね。

>>129371 匿名さん
秋葉原駅のヨドバシカメラの駐車場まではマンションから最短16分で意外とかかりません。
少しこんでもプラス10分位ですかね。
でかいもの買っても車で運べるのでたまに使ってます。

>>129373 匿名さん

有明の良いところは大規模再開発にも関わらずオフィスがないところ。
オフィスビルがあった方が栄えると勘違いしている人も多いが、あの平日オフィスワーカーならではのストレスな空気感と土日の閑散は多くの都心型再開発テンプレの致命的欠陥。