東京23区の新築分譲マンション掲示板「シティタワーズ東京ベイ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-16 15:06:24

▼東京湾岸有明複合開発プロジェクトについてはこちら
 有明二丁目 東京湾岸有明複合開発プロジェクト
 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/


物件名:シティタワーズ東京ベイ
規模:A棟:鉄筋コンクリート造地上32階 地下1階
   B棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   C棟:鉄筋コンクリート造地上33階
   共用棟:鉄骨造  地上5 階建地下1階建 
総戸数:1,539
間取り:1LDK~3LDK 
専有面積:38.20m2~118.36m2
所在地:東京都江東区 有明二丁目1番219、234の一部、235(地番)
交通:りんかい線「国際展示場」駅から徒歩4分
   ゆりかもめ「有明」駅から徒歩3分 
売主:住友不動産株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社

公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ariake2/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00127810

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【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2017.8.7 管理担当】
【本文にテキストを追記しました。2020.1.16 管理担当】

[スレ作成日時]2016-11-02 02:15:10

シティタワーズ東京ベイ
所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
価格:6,800万円~1億6,000万円
間取:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~82.88m2
販売戸数/総戸数: 61戸 / 1,539戸
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判

  1. 127739 周辺住民さん

    >>127735 匿名さん
    テナントの出入りなんて普通でしょ
    何を心配してるの?
    定期的に入れ替わってるほうがむしろ健全だよ
    煽り方が雑ですね

  2. 127740 匿名さん

    国際競争力強化のために臨海地下鉄が必要、なんて嘘も甚だしいよ。
    国際的に活躍する優秀なビジネスマンなら空港からオフィスまでの移動はタクシーだろ。
    地下鉄なんかに乗るわけない。
    爆笑ものだね。
    タクシーなら高速道路はすでにあるから何も作る必要なし。

  3. 127741 匿名さん

    >>127739 周辺住民さん

    施設からのお知らせが、閉店のお知らせ4レンチャンって普通なのか?

  4. 127742 匿名さん

    >>127734 匿名さん
    確かに山手線沿線や山手線内で膨大なオフィスビルができてる。
    こうなると湾岸埋立地にオフィスビルなんかまったく必要ないことがわかる。

  5. 127743 匿名さん

    閉店のお知らせがさらに加速しそうな勢いですね

  6. 127744 匿名さん

    >>127737 匿名さん
    再開発は既存市街地の開発。
    湾岸は空き地に建物を作ってるだけだから開発。
    再はつかない。

  7. 127745 匿名さん

    >>127740 匿名さん
    東京都の資料が嘘だって言いたいならここでグチグチ言ってないで、都に苦情言ってくれよ・・・

  8. 127746 匿名さん

    >>127745 匿名さん
    そりゃそうだ。たしかeSGのパブコメ募集してたと思うから、都に直接意見すればいいね。

  9. 127747 匿名さん

    ネガっても虚しいだけよ。有明の発展を指を咥えて見てるのが嫌ならサッパリ忘れて他を当たったら。その粘着エネルギー勿体ないよ

  10. 127748 匿名さん

    発展する自信があるんなら、そうやってネガを牽制する必要もないやろ

  11. 127749 匿名さん

    役所の言うことがいつも正しいとでも?
    アベノマスクがいい例ですが、役所の愚策は腐るほどあるよ。

  12. 127750 匿名さん

    >>127749 匿名さん

    う、うん
    政治家にでもなったらどうかね

  13. 127751 匿名さん

    >>127749 匿名さん
    そうですか。

  14. 127752 匿名さん

    でも、選挙では自分に一票しか入れられないからね。念のため。笑

  15. 127753 匿名さん

    どうせ、大量閉店の後は大量開店でしょ。
    ららぽーとと同じやん。

  16. 127754 匿名さん

    それよ、撤退したから空いたままだと思ってるのかね。

  17. 127755 匿名さん

    >>127753 匿名さん

    俺もそう思う。
    ららぽーとの時も大丈夫か?と思ったが、
    その後は良い店いっぱい入ったよ。

  18. 127756 匿名さん

    立地条件が違うから、ららぽと同じようになるとは限らないかな

  19. 127757 匿名さん

    >>127756 匿名さん

    集客するには交通の便が悪すぎ、有明ガーデンに行くには
    都バスが便利とか書かれている始末。

    同じくお台場もアクセスが悪いがあっちは規模とドラマ
    などでもたびたび登場するイメージの良さがある。
    豊洲はアクセスが良い。有明ガーデンが全部中途半端。

    https://sam-odaiba.com/odaiba-ariake-garden-access/

  20. 127758 匿名さん

    あれ、お台場が寂れているとか言ってた人、いつの間にか手のひら返し?なんで??やっぱお台場は港区だったって思い出したのかな。話の辻褄あわせないとね。次にまた港区を持ち出すためにも

  21. 127759 匿名さん

    >>127758 匿名さん

    お台場、もう寂れてるでしょ。
    コロナで仕方無いとはいえ、余計に酷くなった。
    ただ、作り変えればまだまだ発展する!

  22. 127760 匿名さん

    寂れてるか?
    コロナでイベントやってないだけで、終息したらイベント毎週やるんじゃないの?

    なんか、将来を見る目がないように思える。。。

  23. 127761 匿名さん

    >>127760 匿名さん
    そらなら有明のマンションスレに張り付いてネガしてないでお台場スレいけば?
    さようならー

  24. 127762 eマンションさん

    >>127760 匿名さん
    まあまあ、同じ有明マンションの住民どうし争いはやめましょ。
    そんなことより、ここが舞台の小説発見しました。
    時間があればどぞ。
    https://www.amazon.co.jp/dp/B089FRWHRX
    大人の恋愛?

  25. 127763 匿名さん

    >>127761 匿名さん

    ポジの方が監視隊気取りで年がら年中張り付いてる感じがするけどなぁ。

  26. 127764 匿名さん

    >>127760 匿名さん

    昔の凄かったお台場を知らないんじゃない?
    今なんて海外旅行客と田舎の修学旅行生向けのお店ばっかじゃん。
    田舎の高校生が東京に遊びに来たら行く3大遊び場所の一つじゃない?

  27. 127765 匿名さん

    お台場も昔ほどの賑わいではないけど、今も安定した人気だよ。土日は人がたくさん来てる。ヒーローショーとかやってるから若い家族連れが多いよね。

  28. 127766 匿名さん

    >>127762 eマンションさん
    同じ有明マンションの住人?そうなの?

  29. 127767 匿名さん

    >>127763 匿名さん
    ポジが張り付くのはまだわかる。おらが街だろうし。
    ネガが張り付くモチベーションは全くわからんな。

  30. 127768 匿名さん

    ここのバス、相変わらず人乗ってないな。
    空気しか運んでないよ。
    ガソリン代勿体無いしエコじゃないし、
    22時台はもう廃止にしたほうがいいんじゃない?

  31. 127769 マンコミュファンさん

    >>127767 匿名さん

    どうしても買いたいんじゃね?
    もしくは買えないので、他の人も道連れにしたいとか。

  32. 127770 マンコミュファンさん

    >>127768 匿名さん

    ガソリンじゃなくて水素じゃ無かったっけ?
    そりゃ終点間際なんだから、そんなに乗ってたら変でしょ。

  33. 127771 匿名さん

    どうせ高騰するんだから、さっさとかっとけ。
    地下鉄決まったらいきなり上がるぞ。

  34. 127772 匿名さん

    >>127771 匿名さん

    地下鉄なんか永遠に決まりません

  35. 127773 匿名さん

    日経よく読め

  36. 127774 匿名さん

    >>127773 匿名さん

    日経に地下鉄が決まったなんて一言も書いてなかった。
    検討するとかは書いてあった気がするが、そんな段階では
    お話になりません。

  37. 127775 匿名さん

    >>127773 匿名さん

    現実は「臨海地下鉄は先送り」。
    日経じゃなくてもいいので「臨海地下鉄が実現へ」という記事が
    出たら教えてください。

    1. 現実は「臨海地下鉄は先送り」。日経じゃな...
  38. 127776 匿名さん

    日経は2022年1月1日(元旦)の記事。日経4946。日経よく読め

  39. 127777 匿名さん

    先送りされた臨海地下鉄の実現に向けて腐らず頑張っているのが中央区
    年初らしく、頑張る中央区の明るい楽観的な湾岸開発計画を記事にしたのが日経。
    でも、中央区は事業主体となり得ず、陳情するだけで何の決定権も無いから、
    そもそもこの記事で決定とか言うのは変。
    でも、そうでは無いところを見るに、
    臨海地下鉄話が出たら反射的に決定!と叫ぶ
    パブロフの犬みたいな人が沢山いるってことだと思う。

  40. 127778 匿名さん

    >>127777 匿名さん
    すまんが言いたいことがわからんかった

  41. 127779 匿名さん

    「地下鉄」と聞くとすぐに否定したがる人がいるのも興味深いよね

  42. 127780 マンコミュファンさん

    >>127777 匿名さん

    条件反射ですな
    ます、品川と豊洲が優先ですね。それすら何十年のスパン。臨海地下鉄ができる頃にはみんなこの世にいないかもね

  43. 127781 匿名さん

    >>127777 匿名さん

    あのー、
    ここ江東区なんですけど。。
    中央区がやってる臨海地下鉄のことなんか知らないよ。
    何で中央区が臨海エリアの発展を気にしてるのか知らないけど、
    地元の勝どきや晴海のためにBRTで頑張ればいいと思うんだけどね。
    江東区は豊住線に注力しているので、
    迷惑かけないでくれと言いたい。

  44. 127782 匿名さん

    だから地下鉄は地下鉄スレでやれと。
    マンション検討してる人には邪魔でしかないです。
    それとも買わせないためのネガさん作戦なのかな

  45. 127783 匿名さん

    検討者に地下鉄が近く来ると思わせたい転売ヤーとか
    が書き込んでるだけじゃないの?
    それを否定されるのは、
    今の状況においては当然だとおもうけどな。

  46. 127784 匿名さん

    豊住線も臨海地下鉄も楽しみですね。

    1. 豊住線も臨海地下鉄も楽しみですね。
  47. 127785 匿名さん

    >>127784 匿名さん

    これですね

    動き出した東京の鉄道新路線構想 「臨海」に成長託す
    TOKYO 変わる交通網(上)
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC1391I0T11C21A2000000/

    東京の交通が変わろうとしている。利便性向上へ新たな鉄道路線の整備構想が実現に向けて動き出した一方、鉄道網の隙間を補うように自転車など近距離モビリティーのシェアリングサービスが日常に浸透してきた。新型コロナウイルス流行などで生活スタイルが様変わりするなか、約1600万人が行き交う首都の交通の行方を展望する。

  48. 127786 匿名さん

    >>127785 匿名さん

    「つくば市から始まって羽田空港まで流れていく。日本の将来を描ける国家的な路線が整備できる」。2021年11月24日、東京・銀座で開かれた「都心・臨海地下鉄新線推進大会」。あいさつした東京都中央区の吉田不曇・副区長は力を込めた。

    同区は臨海地下鉄として、銀座や築地、東京ビッグサイト周辺などを結び、東京駅まで延びるつくばエクスプレス(TX)とつながるルートを想定する。ビジネスや観光での輸送需要が見込め、吉田氏は「必要な路線だ」と強調する。

  49. 127787 匿名さん

    >>127786 匿名さん

    推進大会に先立つ21年9月、東京都は有識者や国土交通省を交えた検討会を立ち上げ、臨海地下鉄のルートや駅の位置など事業計画の検討を始めた。中央区だけでなくTX沿線からも「東京駅への通勤者は年々増えており、市民からの延伸要望は多い」(千葉県流山市)との声が上がり、検討の行方に熱い視線が注がれている。

  50. 127788 匿名さん

    >>127787 匿名さん

    東京ではいま、臨海地下鉄を含む3つの新路線構想が実現に向けてにわかに動き出している。きっかけは21年7月の国交省審議会の答申だ。東京の魅力向上などへ「地下鉄ネットワークの充実が必要」として、整備対象に有楽町線延伸(豊洲―住吉間)、品川地下鉄(白金高輪―品川間)、臨海地下鉄を挙げた。

  • スムログに「シティタワーズ東京ベイ」の記事があります
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シティタワーズ東京ベイ
所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
価格:6,800万円~1億6,000万円
間取:1LDK~3LDK
専有面積:38.20m2~82.88m2
販売戸数/総戸数: 61戸 / 1,539戸
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