シティタワーズ東京ベイ

同じ敷地内の話で何言ってるんだか。。。

ウエストのデッキ、遠回りなんだよなぁ。
しかもカート使うなら結局地上だし。

コンシェルジュで荷物やクリーニング出すのも、ライブラリーラウンジ使うにも、シャトルバス乗るにも、結局セントラルが便利。

>>127069 匿名さん

そう
ベビーカーやマンションのカート使うときはウエストは不便
エレベーター問題でぐるぐる回らされるから、結局地上からセントラルの前を通っていくことになるんだよね

駐車場はセントラルが便利かも。
セントラルのタワーパーキングは4本あってランダムエントリーなので、稼働してないところに早く入庫できます。

>>127071 匿名さん

それは良い。スケールメリットですね。

・エントランスの豪華さ
・ウエストのデッキは遠回り
・駐車場は便利

セントラルの良い所できった？
駅チカ、商業施設直結、棟内コンビニに勝てそう？

スーパーは週一しか使わないし、ウエストでも十分近い。重いものは通販で頼むしカートなんて使わない。デッキ直結でメイン導線から行けるほうが有明ガーデン全体の利便性を享受できるよ。セントラルは駅側に行くためにワンフロア上がらないと行けないのが苦になりそう。ベビーカーだとエレベーター使わないといけないしね。ウエストはエレベーターで2階に直接行けて即出れるのが快適だと思う。

ウエストのいいところ
・エスカレーターで1F 2F 移動できる
・セントラルほどじゃないけどエントランス豪華
・コンシェルジュの挨拶から逃げなくて良い
・コンサート民の羨望の的になりやすく承認欲求みたせる

>>127075 匿名さん
ほぼディスリじゃん
いらねーもんばっか

ウエストはコンビニあるし駅近てのがいい。
それ以外は全部セントラルの勝ちかな。
とにかく駅近がいいって人はウエスト住めばいい。
1分ぐらいしか変わらんけど。ガチで。

うん。移動のメインが車か電車か、買い物（食料品）が頻繁か週一か、人目（注目）を気にするか否か^_^等々のニーズや好みの違いで、どちらがタイプか変わってくるようだね。

>>127076 検討板ユーザーさん
そうか？
生活者目線で参考になったんだが

>>127076 検討板ユーザーさん

そのそれ以外を全部足しても、駅チカ、商業施設直結、棟内コンビニに勝てないと思うよ
1分くらいの「くらい」が弱気を露呈してるね。
スミフには約2分と言われたよ。それにセントラルは横に長いからエレベーターホールまでが長いんだよね

そもそも値差がある（ウエストの方が数百万高い）し、同じマンション内で勝ち負けとかもはや意味わからん。

どうしても駅近が良いならウエスト、そうでもないならセントラルで良いんでないの。

他のマンションや地域と比べて不毛な争いするよりは健全だとおもうよ

セントラルとウエストはライフスタイルと好みの問題
それぞれいいところがあるから
行って実際に仕様も見て判断すればいい
というかそもそももう無いから選べる状況では無いけど・・

PTKスレだと、ミッドとサウスのマウント合戦が凄かったけどどこもそうなのね。笑

単棟のBTTですら方角でバトルしてたからねw
どこぞも同じ。それだけみんな自分の選択が正しかったと思いたいんでしょう。

>>127075 匿名さん

コンサート来る人が、きっとこのマンションが羨ましいと思ってるに違いない、っていう妄想で承認欲求を満たすんですね。素敵です。

なんかよく分かんないけど承認欲求が恥ずかしいとかまだ購入も出来てない人達の言うことではないわな
買いたくて気になってるから検討板にいるんだから
まるで買えなくて悔しくて毒吐きにきましたって状況じゃないと言ってることと辻褄があわん

>>127079 匿名さん

ちゃんと内覧して正しい情報を書きましょうよ
セントラルからウエストは大人なら1分かかりません
すぐそこです
セントラルのメインのエレベーターホールは棟の真ん中、エレベーターは他にも両サイドにもあるのでウエストから遠いのはセントラルでもイースト寄りの家だけです
偏った誤った情報は流さないようにしましょう

さてはちゃんと内覧してないな
お教えしましょう
ウエストは駅が最も近いのは間違い無い。けど、セントラルとの差は1分かからない。
商業施設へは雨に濡れずに行ける。けどぐるっと回らないといけなくてセントラルより時間がかかる。特にイオンへのアクセス。
そしてイオンまではカートやベビーカーを使うとなるとめちゃ遠回りするから、結局地上から行くのが便利で直結ルートは使わない。
コンビニよりイオンの方が断然使う。

と言った理由と、
豪華さ
コンシェルジュ
シャトルバス
キッチンカー
駐車場の使い勝手
ゲスト用駐車場
が全部あるセントラルが人気なんだよ

信号嫌だからベビーカーでも2階から行っちゃうね。でもセントラルもいいなと思ってるのは間違いない。

>>127092 マンション検討中さん
あとライブラリーラウンジとキッズルームもね。

セントラルの中央エレベーターは真ん中じゃなくて
少しウェスト側に寄ってるんですよね。

>>127093 匿名さん

信号？そんなのないよ
横断歩道のこと？
あそこは朝から晩まで警備員さんがいて歩行者が来たら車を全て止めてくれるんだよ。だから安心しなされ。

同じ値段だったらウエストだけど、すこし安くなるならセントラルも全然有り

それぞれ感じ方が違うんだね。
うちも総合的にやっぱり断然セントラルだな。
エントランスの落ち着きはイーストも悪くない。静かで居心地が良い。
ウエストは通り道になるからか座ってのんびりなんて感じの落ち着く雰囲気はないからエントランスに関してはそんなに居心地が良くなかったな。
でも雨の時に限っては遠回りでも直結してる道に一番近いのは良い点だね。
セントラルだとプラス1分。それをどう感じるかはそれぞれ。

他棟に住んでるけどイーストのエントランスの雰囲気が一番好きだったりする。
個人の感想です

正直この大規模で考えるとエントランスは微妙だよね。3棟にわかれて分散されてるからなんだろうけど、同時期に分譲してたPT晴海初めて行ったとき嫉妬した

セントラルもウエストも自分のところが最高と思ってるならそれで良いんじゃないかな。仲良くしなよ

>>127067 マンション検討中さん
本当だな・・1戸がすごい何社も通してるから見づらいことになってるけど、あんまり無かった
しかも高層階で自分の好きなテイストとなるとほぼ限られる
好きな棟の好みの部屋の中古を待つか、別の棟の残ってる部屋で手を打つかは
悩ましいな・・・

suumoだと
3LDKは3戸中3戸がセントラル
2LDKは11戸中10戸がセントラル
1LDKは2戸中2戸がセントラル

ウエストでずセントラルばかり売られてる
2LDKは70平米のものもいくつかあったから多い

>>127106 匿名さん

不動産は立地がすべて。有明NO1の立地はここのウエスト。
似たような条件の出物があったとしたら、良い立地のものから売れていく。地域NO1物件てそういうことだよね

>>127106 匿名さん
いや、だからそれ笑
実際は同じ戸が何社からも出してる数なんだってば
同じ価格のページ開いて見てみな
全部お宅同じだから
実際はそんなに多く売り出されて無いのよ

>>127107 匿名さん
あなたがウエスト推しなのはよく分かった。
でも総合的条件から見てウエストではないって人も沢山いる。自分もそう。だから無理に推しを押し付けないようにしましょう。

自分はウエストとセントラルを比較して「セントラル」一択でした。
理由は、
・コンシェルジェがある
・イオンに近い
・エントランスが豪華
・車寄せがある
・ライブラリーラウンジなど共用設備が近い
などなど

基本タクシー移動ですし、駅近以上のメリットがあると感じたためです。

>>127108 マンション検討中さん

8990万円の3LDKは抜いてこの戸数だと思う。

沈黙のイーストが一番質が良さそうだなw

夜に有明ガーデンに久しぶりに行きましたが、イルミネーションやばいですね！めちゃくちゃ綺麗でした。家の周辺がこんなに煌びやかなのは商業施設隣接のいいところですね。正直こんなとこで毎日ワンコと散歩がしたい！！が高くてきつい。。

豊住線で2030年前半開業かあ

>>127114 匿名さん

有明に来やすくなるね！

>>127114 匿名さん

豊住線より短いし買収すべき土地もないし、出来上がるのは臨海地下鉄の方が早そう。

>>127107 匿名さん

土地なら立地が全てですけど、マンションの場合は建物のグレードや眺望やサービスの充実度も考慮するべきかと。

>>127116 匿名さん
運行事業者がいないのにできるわけがない。

>>127118 匿名さん

利益が見込めるなら、
何処かがきっと手を挙げるよ。

>>127119 匿名さん
そうならとっくに手挙げてるやろ

>>127117 匿名さん

立地は購入したあと絶対に変えられない要素だからね。
眺望も立地の要素に含まれると思うけど、不動産は立地がすべてというのは定説です

>>127119 匿名さん
利益なんか出るわけない赤字確定ローカル線だから、誰も手を挙げない。

利益は臨海地下鉄が一番高いんだよなあ。

臨海地下鉄の妄想レス、いい加減迷惑。

急激に値上がりするだろうし、そりゃ気になるよね。

30年後に急激に値上がりしてもなぁ

>>127126 匿名さん

決まった瞬間に爆上げなんだから、そんなに待つ必要なし。
来年くらいには決まるんじゃ無い？

決まる前に買わないと、旨味ないですよ。
早めに買うのが肝心なのよ。こういうのは。

年を追うごとに、確率は上がっていってる。
ほんの数年前までは中央区の妄想レベルだったんだぜ？
いつのまにか東京都も検討を開始し、国土交通省までのせられる始末。
さて、来年はどうかな？
再来年はどうかな？
どう思う？

>>127127 匿名さん

住吉のマンションとか全然上がってないじゃない

>>127129 匿名さん

ミラクルで決まるといいっすね

過去の新線沿線の値上がり見ると開業してからが値上がりの本番だよ。TXも開業してだいぶ立ってから利便性が周知して上がりだしたし、大江戸線とか丸ノ内線の延伸駅とかも同じ。だから30年後以降の臨海地下鉄に期待するだけ無駄。それならBRTで買いおったほうが現実的

>>127132 匿名さん

決まる前に買わないと旨味なんか無いよ。
決まった後に安く売ってくれるお人好し、居ると思う？
居ねーよ。

待てば待つほど値上がりする相場で待つのはリスクだよ。

>>127134 匿名さん

良い物件で適正価格であれば買え買え言わなくても竣工前にさっさと完売します。完成在庫をわざと残したとしても、売り出した分は完売します。竣工から2年以上経っても売れず、在庫が減るどころかまだ出してない部屋があって在庫が増える始末。

11月24日　販売戸数117戸
12月11日　販売戸数114戸
12月19日　販売戸数125戸　　　

事業者のアテもなし、ルートすら調整できていない、ようやく調査がこれから始まる臨海地下鉄は、実施が決まるだけで２、３０年かかるだろうね。

2021年12月20日(月)から東京駅と国際展示場駅・東京ビッグサイト・東京港フェリーターミナルを結ぶバスの運行を開始します。
http://www.jrbuskanto.co.jp/b828a14b77b306930076d86c5adfec62897e67e1.p...

>>127137 匿名さん

臨海地下鉄の数十年後の話より、こういう現実的なもののほうが嬉しい

>>127133 匿名さん

じゃあ豊住線が決まったけど新駅予定地が上がってるか？
誰も話題にしてないよ

臨海地下鉄ってそんなに便利か？
大深度でホームまで行くのにかなり時間かかるし、それならBRTとか＞127137のバス使ったほうがドアトゥードアで考えると早いって。秋葉原以北に行くのは便利かもしれないけど、有明民でもそんなに利便性変わらないと思ってる

>>127136 匿名さん
そのころには人口減少が始まってて、新線なんか
まったく必要なくなってる。
国鉄の赤字ローカル線が、開通後すぐお荷物になったようなのと同じことになる。
だったら最初から作らないほうがムダがない。

来年の春頃に発表されて値上がりしたら大儲けですね。

臨海地下鉄は通勤電車じゃ無いよ。
インバウンド向け。
日本復活のために必要な路線なのよ。
だから、東京都や国が夢中になってる。

>>127140 匿名さん

それは君が地元に知り合いがいないからではないか？
けっこう話題になってるよ。

夢中になってるのは都や国じゃなくて、ここのポジティブだけ

>>127146 匿名さん

既に東京都も夢中だし、すでに国交省も動き出してるぞ。

>>127147 eマンションさん

ご自分の希望的観測ではなくて本当に国交省や東京都が
夢中になっているなら国交省や東京都が出している臨海地下鉄に
関する検討資料がたくさんネットに公開されているでしょう。
そのリンクでも貼ってください。そのほうが前向きです。

>>127143 匿名さん
有明ポジはいつもこのパターン。
で、なにも発表されず沈黙する。

>>127146 匿名さん
そう、現実社会では誰も相手にしてない。
この掲示板の頭のおかしな人が勝手に煽ってるだけ。

有明住民は臨海地下鉄のために、
打倒江東区民！打倒豊住線！
と思ってるから仕方無いな。

有明民には、江東区民でもあるという自覚はないんですか？

>>127145 匿名さん

地下鉄決定しても、値上がりしてないでしょって話

有明関係のスレは胡散臭い転売ヤーの下品な煽りがひどくて、買う気が失せるね。

>>127144 匿名さん
ウソも大概にせいや。
どこが夢中になってるんだ？
国交省は交通政策審議会で単独では事業性がない区間だとしてTXと直通でもするなど、計画をやり直せ、と門前払いしてるが。

>>127152 匿名さん

仕方なく江東区民になったんだよ。
本当は港区や中央区がいいんだよ。

>>127156 匿名さん

もう芝浦、港南、晴海、月島は手が届かないので無理です。
晴海フラッグはギリでしたが地下鉄駅徒歩20分で却下しました。

>>127157 匿名さん

榊先生の予言だと、
そろそろ暴落が来るからそれまで待て。

>>127137 匿名さん
JR
ＪＲバス、国際展示場駅から東京駅までIC運賃350円ですか。
そうするとBRTだと国際展示場駅から新橋駅までは、300円ぐらいの設定で行くといいなあ。

>>127153 匿名さん

地下鉄決定したら大幅に値上がりしますよ。
便利になるのだから、当たり前では？

待てば待つほど値上がりする相場で値下がり期待しても無駄でしょ。
コストが上がり続けてるんだから、仕方ないかと。

>>127159 匿名さん

無いよりはあったほうがいいけど1時間に一本で東京駅まで25分。
日常利用する感じではないね。

>>127162 匿名さん
バス30分で東京駅行けなくない？

地下鉄、30年後に決定して値上がりするといいね！

>>127160 eマンションさん
豊住線決定したけど、新駅予定地上がってませんが

>>127166 匿名さん
国交省のGOが出て事業者も決まり、お金の出しても決まった。
環境アセスメントが来年に始まり、着工時期や完工時期の概算も示された。これが決定ではなかったら何が決定なの？
https://tabiris.com/archives/shinagawa-toyosumi/