物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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12573
匿名さん
>>12571 検討板ユーザーさん
管理費等は、登録申し込みよりも前に明らかにするのが当然です。
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12574
マンション掲示板さん
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12575
名無しさん
>>12572 匿名さん
乗り換えなしってなかなかないでしょ。
永田町にでもお勤めかい?
しかも時間の話してたのにね。
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12576
通りがかりさん
>>12571 検討板ユーザーさん
以前見せてもらった金額から安くするように調整してたけど、結局変わらなかったという連絡はきました。
管理費が高いのは警備員の数を増やさなければならなくなったのとシャトルバスが影響してるみたいなので、入居後ここを削れば4000円くらいは削減できるみたいです。
特にシャトルバスは駅遠のDTですら利用者少なくて廃止の話があるみたいなので、削減できそうだなと楽観的に考えてます。
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12577
検討板ユーザーさん
>>12527 マンション検討中さん
私は前者が良くなると思ってます。
商業あればDINKSには響くかなと?
ただ価格の上昇は限界値に近くなって来てるから少なくとも下がらないと思ってる程度かな。
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12578
匿名さん
>>12575 名無しさん
有楽町線だったら、有楽町や永田町、飯田橋あたりに通勤する人は多いでしょう。一回乗り換える人もいるでしょうけど、一回と二回ではやっぱり違いますよ。毎日のことだから。
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12579
評判気になるさん
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12580
名無しさん
>>12578 匿名さん
社畜ってやつですかね?
毎日大変なんだね。
結局のところ車通勤なんで乗り換えの苦労が分からないのです。
暑さや雨も避けてるし。
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12581
マンション検討中さん
電車に乗らない生活は最高だよ。
スカイ在住の豊洲勤務だけど、ゆりかもめまで歩くのも面倒なので、バスで通ってます。
春と秋はコミュニティサイクルで通うこともあるけど。
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12582
匿名さん
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12583
匿名さん
>>12580 名無しさん
ここの住民もらほとんど社畜でしょうねぇ。分からないなら、よけいな口出しは無用ですよ。
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12584
匿名
スカイの人は都バスでしょ。
私の友人もスカイで都バスで銀座通ってる。
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12585
検討板ユーザーさん
>>12583 匿名さん
豊洲のタワマンより50万くらい坪単価高いので社畜率は低いのでは?
だから1回乗り換え多くていいんです。
商業施設もありますし。
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12586
名無しさん
>>12583
分からないというのは乗り換え1回の面倒さのこと。
それよりも時間だし、時間が大して変わらないなら乗り換えよりも、
どれだけ外を歩いている時間が短いかかなぁと。
豊洲駅まで5分以上歩いたら、ココの方が外歩いている時間は短いので、
その分、雨にも濡れないし、暑さも避けれる。
日本の気候においてはとても重要。毎日のことなので。でしょ?
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12587
匿名さん
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12588
匿名さん
まだ、満員電車で消耗してるの?(笑)
快適通勤だよ。
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12589
匿名さん
ゆりかもめって台風のとき、真っ先に止まるクズインフラだが。
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12590
匿名さん
へ?
台風に弱いんだっけ?
山手線止まるくらいで、やっと止まるくらいでは?
普段から、山手線より止まらないんだが。
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12591
匿名さん
イメージで語るからそうなる。
台風でも止まりにくいのが、ゆりかもめのメリットだよ。
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12592
匿名さん
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12593
名無しさん
>>12589 匿名さん
最近で止まったのって3.11の時では?
台風で止まったっていつのことかな??
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12594
匿名さん
>>12586 名無しさん
東京へ行くときは豊洲と有楽町駅の乗り換えでどうしても屋根無しの地上部を通るんだよね。慣れたし短い距離だけど大雨だと傘ささざるをえないから面倒は面倒。
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12595
匿名さん
人身事故もないしね。
ここ半年での停止回数調べてみたら?
停止した数や、遅延した数は、圧倒的に山手線の方が多いと思うよ。
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12596
匿名さん
>>12593 名無しさん
確かに台風の時止まってましたよ。
でも、他の主要路線も止まってました(笑)
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12597
匿名さん
因みに、6月くらいには通勤時間に山手線が遅延して阿鼻叫喚でした。
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12598
匿名さん
ゆりかもめも止まらないがりんかい線だって止まらない。
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12599
匿名さん
りんかい線は、埼京線の遅延の影響を受ける事がある。
大崎折り返しになり、影響回避しているから、あまり目立た無いけどね。
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12600
匿名さん
ゆりかもめが止まりやすいって嘘ついたクズ、息してる?(笑)
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12601
匿名さん
今週の成約情報です。
ガレリアが安いです。10階以下なので眺望無しの部屋かな?
BACやBASは平均的かな?
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12602
マンション検討中さん
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12603
匿名さん
-
12604
匿名さん
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12605
匿名さん
買えないネガが嘘付いても、すぐにバレる。
すぐバレる嘘をつくから、ネガはバカにされる。
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12606
匿名さん
よくよくみたら、BACが結構高値で成約してますね。
有明初の450万超えですね。
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12607
匿名さん
BAC狙いの人にとっては、嫌な前例ができてしまいましたね。
次からは坪単価450万円が基準となる。まぁ、似たような眺望の部屋だけでしょうけど。
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12608
匿名さん
>>12576 通りがかりさん
シャトルバス、マンションで走らせるんですか?
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12609
匿名さん
やっぱりガレリアがやっぱり安すぎるように見えてしまいますね。
ガレリアは、今後値上がり率では1番になると思います。買いたい人は今のうちに仕入れたほうがよさそうです。
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12610
匿名さん
>>12609 匿名さん
マンションはそれそれ違うし、部屋も色々。安いと割安とは別。
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12611
匿名さん
そうそう。一般的に「安い」っていうのは、「割安」の意味だよ。
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12612
匿名さん
坪単価450万超え時代到来
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12613
匿名さん
>>12612 匿名さん
もうまたその絵かよ。飽きた。
何か新しいのないの?
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12614
匿名さん
>>12586 名無しさん
別に豊洲の話はしてないよ?
一般論として、乗り換えは少ない方が価値が高いでしょ、って言ってるんです。当たり前のこと言ってるだけなんだけど、なんでそんな必死に否定するの?
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12615
匿名さん
>>12600 匿名さん
は?
よく台風や爆弾低気圧のとき、ゆりかもめが止まってるのが鉄道運行情報で出てるけど、あれは嘘だとでも?
じゃあさ、今度から台風とかのときゆりかもめが止まったら、すぐここに報告してやるよ。
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12616
匿名さん
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12617
匿名さん
ゆりかもめが止まっているような時は、他の主要鉄道も止まってるだろ。
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12618
匿名さん
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12619
匿名さん
山手線や京浜東北は、通勤時間帯に大幅な遅延や停止が発生してるが、ゆりかもめは少なくとも通勤時間帯では聞いた事ない。
5月や6月も、山手線・京浜東北遅延で阿鼻叫喚だったろ。
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12620
マンション検討中さん
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12621
匿名さん
BACの450万は理解不能なレベルだな
去年のダイヤモンドといい、何らかの作為的な物を感じる
従来の市場原理から外れている、本来の価値は坪230万ほどだろう。
一般人がつられて買うべきではない
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12622
匿名さん
ゆりかもめが弱いとか言ってたクズ、まだ諦めてないの?(笑)
嘘ばっかついてるから、おまえはダメなんだよ。
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12623
匿名さん
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12624
匿名さん
>>12623
業者間で転がしてるんじゃないかと疑ってます。
坪450万って東京ツインパークスや品川駅のVタワーとほぼ同じ坪単価です
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12625
匿名さん
わざと高い実績を作ったってことか。それか買った人が相場を分からなかったか、どっちかだろうね。
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12626
匿名さん
ツインパークスやVタワーだと坪単価600万超えてるでしょ。
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12627
匿名さん
まぁ、坪単価460万円の実績ができたのは良い事ではないかな。
中古もそろそろ値上がり始める頃だろうし、タイミング的には良いと思います。
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12628
匿名さん
大雪のときもゆりかもめが簡単に止まったのを記憶してる。3.11以来止まったことない?よくそんなウソを平然と言えるな。
田舎者は騙せても江戸っ子は騙されないぜ。
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12629
匿名さん
>>12626
ノムコムで確認しましたがその2つは売り出しで420〜450程度ですね
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12630
マンション検討中さん
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12631
匿名さん
>>12628 匿名さん
以前、千葉から新橋経由でテレコムセンターまで毎日ゆりかもめを使っていましたが、ゆりかもめは悪天候に強いですよ。
自動運転なのに事故も少ないですし。
むしろ、新橋に着くまでの東西線~銀座線の方が悪天候や事故によるダイヤ乱れや運休が多かったです。
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12632
匿名さん
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12633
匿名さん
田舎者とか江戸っ子てか何なの?
言ってる奴ほど出身地コンプ丸出し。
江戸っ子とか言って、先祖代々でもなければ言う資格無し。
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12634
匿名さん
なんで、ゆりかもめの耐久性で盛り上がってるの?笑
そんな重要なことかなぁ?
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12635
マンション検討中さん
天候とか関係なく人身事故でしょっちゅう止まる山手線とかを無視して天気だけにこだわるアホっぷり。
天気なんて予測できるんだから交通機関関係なく外出しなければいいだけ。
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12636
匿名さん
ゆりかもじゃダメでしょ。
まず豊洲に出るのが面倒。
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12637
匿名さん
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12638
匿名さん
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12639
匿名さん
バス物件、駅遠物件ってマンションで一番嫌われる条件ですよね。
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12640
匿名さん
>>12639 匿名さん
それは最寄り駅までバスが必要なマンションの話でしょ。ここは当てはまらない。
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12641
匿名さん
>>12639
こんな駅前にある物件がバス物件?
正しくはバスも使える物件。都心じゃ普通。
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12642
匿名さん
-
12643
匿名さん
使い分けですよ。私は東京から新幹線乗るとき行きは時間の正確なゆりかもめ→有楽町線→JRですが帰りは始発で座れて家の目の前に停まってくれるバスが多いですね。
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12644
匿名さん
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12645
匿名さん
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12646
匿名さん
有明の方って、何処に通勤してるんですかね。
どこ通勤するのにも時間かかりますよね。
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12647
匿名さん
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12648
匿名さん
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12649
匿名さん
なんつーか、交通利便性が悪いと思うなら、他エリア検討すればいいだけじゃん。なんで有明検討してるの?ずーっと同じ事言ってて虚しくならないのかな。
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12650
匿名さん
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12651
匿名さん
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12652
匿名さん
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12653
匿名さん
いやいや笑
職近でないのに有明住む奴なんかいるわけないでしょ。だったら郊外の一戸建てに住むわ。
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12654
匿名さん
それでは問題です。
どちらが時間の無駄でしょうか?
①直線距離で近いのにゆりかもめを使う事で通勤時間を数分長くしてしまう事。
②自分では検討もしないはずのマンションの掲示板に張り付いて何度も同じ事を繰り返し訴える事。
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12655
匿名さん
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12656
匿名さん
>>12655 匿名さん
で、今あなたが読んで書き込みまでした時間は無駄じゃないの?
わからないな〜
無駄が嫌いなんだよね?
このマンションの立地もあなたのライフスタイルに合わない。
で、ここで何してるの??(笑)
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12657
匿名さん
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12658
匿名さん
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12659
評判気になるさん
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12660
匿名さん
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12661
匿名さん
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12662
匿名さん
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12663
匿名さん
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12664
匿名さん
千葉から東京だと乗り換えはないけど超満員だし、たまに新小岩で停まったりするし
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12665
匿名さん
交通障害云々は普段使わないから知らないけど、ゆりかもめが糞なのは紛れもない事実でしょ。とにかく、新橋まで時間が掛かりすぎだし、乗り換えも面倒だしね。バスと一緒。コミュニティサイクルで移動した方がマシかな
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12666
匿名さん
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12667
匿名さん
ゆりかもめが雪で止まってたとき、私が使う地下鉄は普通に動いていたがね。
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12668
匿名さん
地下鉄は動いてたね。でも山手線は止まってた。
地下鉄は通勤時間に人身事故でよく止まるから却下だな。
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12669
匿名さん
有明民は車通勤とバスを駆使して余裕なんじゃないの?
なぜ必死になってゆりかもめを擁護する??
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12670
匿名さん
サラリーマンで車通勤を認められるのなんて一般的ではない。
俺はそうだけど、なんていうのはただの自慢でなんの参考にもならない。
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12671
匿名さん
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12672
匿名さん
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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