シティタワーズ東京ベイ

>>125487 匿名さん
週刊誌には50メートルと書いてありました。排ガス以外にもタイヤの削りカスなどもあるみたいです。

>>125486 匿名さん

検討する上での情報として共有してもらう分には参考になると思うのでこう言った意見もきちんと隠さずに挙げていただけて助かります。

ここのマンションに於いてのメリットは充分理解しているつもりなので、デメリットも知りたいと思うのは普通のことかと思います。

>>125490 匿名さん
東京で1500戸数ある大規模マンションで、他にないからここにスポットが当たってるんだよね。

>>125490 匿名さん
有明のミッドクロスとか、白金ザスカイとか、文京小石川タワーとか、たくさんあります。

>>125486 匿名さん

125484ですが、産まれも育ちも湾岸なんです。
なので実体験で助言させてもらっています。
晴海通り、清澄通り、永代通り、三ツ目通り、四ツ目通り、湾岸道路、明治通り等の幹線道路はいつも交通量が多くて排気ガスがすごかったです。
自分は何もありませんでしたが、
同級生や後輩で喘息やアトピーになった人がいました。
昔よりディーゼル車の性能は良くなってますが、
排気ガスが出なくなった訳ではないので。
データが無いと信じられないのであれば、
それはその人の判断なのでそれ以上は何も言えません。
地元民なので山梨や群馬は地縁も無いので検討外です。

>>125494 匿名さん

都心の普通の道はそれほど大型車の割合が多くないですけど、湾岸道路は物流幹線なので大型トラックが多いですね。豊洲市場ができたことも関係しているかもしれませんが。

有明小中学校横のエリア、オリンピック期間中には警察車輌がたくさん停められていましたが、今解体工事がほぼ終わり、この後何が建つのでしょうか..?

昔のように町中を大型トラックやゴミ収集車が大量に走ることは無くなったけど、
357から南は昔と変わらず大型トラックが走ってるね。

>>125486 匿名さん

他のところはともかく、
大型車両の通行量が日本一の湾岸道路に全棟が隣接という
心配しても当然な外観はある訳だから、
南側の庭の片隅にでも測定器おいて
安心の根拠となるデータを示して欲しい。

>>125500 匿名さん
データは自宅にあるフィルターですね、新品のフィルターを付けてデータを採りましょう。

有明ガーデンすげーな。
吉野家のキッチンカーって初めてみたよ。

幹線道路沿いに住むと、呼吸器疾患のリスクが高くなるだろうね。
ただ東京中心部で、空気の綺麗なところを探すのは難しいのも事実。
多摩川沿いは比較的綺麗かな。

今日のお台場はやたらと変なカッコしてるの多いなと思ったら、
ヨサコイやってたんだな。
昔の暴走族のレディースみたいな女の子ばかりでビックリ。
東京の祭には無い雰囲気だね。
祭っていうよりイベントに近い感じか？
阿波踊りもそうだけど、
伝統文化って感じがしないな。
こういうイベントは有明でも開催するといいかも。

>>125504 匿名さん
有明ガーデンでエイサーやってましたよ。

>>125505 匿名さん

エイサーコリャサーっていう深川濱の掛け声？

個人的にはこの3点で空気汚染についてはクリアした

1、ここの公開空地で汚染調査した人いたけど、基準値以下だった。（過去レス参照）

2、汚染マップで湾岸道路沿いの台場と辰巳の調査計は基準値以下しか見たことない
https://waqi.info/ja/#/c/35.65/139.801/11.8z

3、ガソリン車から電気自動車へのシフトは鮮明

排気ガスは空気より重いので、首都高が半地下を通ってるのは有明の良い点ですよね。

>>125507 匿名さん

トレーラーとかトラックとかコンテナ車などの電気化はどうなんだろ。
それにマップの測定地点はベランダの真下に湾岸道路がある環境とはちと違うと思う。
個人的には懐疑的だな。

>>125509 販売関係者さん
今は過渡期ですが、最終的には小型車はEV、大型車はFCVっていう棲み分けでしょうね。大型バスのFCVはもう日本でも実用化されてます。

>>125510 匿名さん

湾岸道路は産業用道路だからな。
直距離トラックの実用化はどれくらい先を見てますか？

>>125509 販売関係者さん

トラックはまだまだディーゼルが主流じゃないかな？
湾岸線は相変わらずトラックがバンバン走ってるよね。
でもゲートブリッジのお陰でトラックの交通量が結構減ったと思う。

昨今の燃料高騰で不正軽油を使って蒸気機関車の様に黒煙を出しながら走るトラックも見かけるけどね。

おまえら素人同士議論してるけど、
エビデンスが出てるじゃねーか
>>125507 匿名さん

クリーンエネルギーのトラックがこれから増えるか減るかでは増えるわけなんだから、今より悪くならないことぐらい想像つくよな？
まー実態は今でもそんな影響がないんだけどな。

>>125514 匿名さん

将来的には減っていくだろうけど、
今の話なんだよね。
電気自動車や臨海地下鉄など、
数十年先の明るい未来を考えて有明に住んでるの？

車両そのものが悪臭を発するような家畜運搬車とかゴミ収集車とかはEV化されても臭いだろうけど、有明にはあんまり走ってない。

>>125515 匿名さん

そうそう、今の話。
これから家族で住む時の健康話に
何年も先の話しとかナンセンスすぎる。
それに今より悪くならないなんてのも変。
湾岸道路はゲートブリッジで多少減ったけど、
高架などでより走り易く改良工事が進んでるし
経済が上向けば今より増えるのは間違いない。

>>125514 匿名さん

人によっては一生の買い物なので、慎重になることを責めても仕方ないと思いますよ。

>>125517 匿名さん
じゃ、買わなきゃいいんじゃない？

そうだね
都内どこも似たり寄ったりだし、有明の空気そんなに悪くないってエビデンスがあるのに、見よう聞こうとせず今が大事とか言われたらどうしようもない。
田舎に住んでくださいとしか言いようが。

ここの南東に2年近く住んでるけど、空気が汚いと感じた事は無い。そもそも機械式換気でフィルター通るしね。まあ良いとも思わないが。
それより日当たり最高で明るく、眺望もゲートブリッジときらめく海で抜け感も最高。
ネガポイントは窓開けるとうるさい。閉めてても爆音バイクやスーパーカーが通るとうるさい。

>>125515 匿名さん
臨界地下鉄なんていう、ただの住民の眼胞をさりげなくいれんなよ。
何十年経とうが実現するわけないから。

今が大事と言ってる人は、1と2についてはどう思ってるんだろう。今でも問題ないという調査が出てるが…
>>125507

>>125522 eマンションさん

誤字がとってもナイス！

>>125521 匿名さん
スーパーカー多いのは湾岸あるあるですね。
湾岸住人に所有者が多いのに加えて、遊びに来る人も多いですからね…。

>>125525 匿名さん

春になると湾岸線はバイクとかスポーツカーの爆音が凄いんですよね。
あれは不快レベルかなり高いですよね。

私はそれが気になって北向きにしました。
北向きは快適ですよ。

>>125527 匿名さん

タワマンは北向きの方が住みやすいといいますし、このマンションに関しては北の方が良さそう。

有明ガーデン抜ければ眺望も悪くない

>>125528 名無しさん

そうは言っても日照皆無でもいいという家族は
まだまだ少数派だからな。
タワマンは北向きも明るいから大丈夫ではと
1次で北向き選んだ人も結局は日照ある部屋へと
引っ越すケースも多いし。

>>125529 匿名さん

北向き明るいですよ。気になるのであれば高層階を選べば良いかと。

>>125529 匿名さん

そうなんですね。
ここの南向きの人は窓とか開けるんですかね？

あと、洗濯物を外に干す派なのですが干せます？やはり浴室乾燥機ですかね。

>>125531 名無しさん
浴室乾燥機は乾燥に3時間くらいかかりますよ。
外で日に当てて乾かすのに比べてすごく時間がかかります。
また、乾燥機も日本の家庭用電圧は100Vで弱いので、やはりかなり時間がかかります。

>>125531 名無しさん

道路沿いなので細かいチリや埃が付着しそうで浴室乾燥にしてます。

北向きも、洗濯物はガーデンのテラスから丸見えなので、浴室乾燥使った方がいいですよ

>>125532 匿名さん
100Vは弱いよね、ただ3時間乾燥と言うと夏場の日差しが必要なので十分と言えば十分。逆に高温だと衣類傷めるからね。

浴室乾燥はガスでしょ。

南東向きは二重窓なので窓を閉めてる分には無音だよ。今まで住んだ家で一番静か。

あと二重窓は断熱性能が凄いね。
冬は冷気入ってこないし夏は熱気が遮断される。
エアコン稼働率がかなり減った。

いくら遮音遮熱性能が高いとしても、二重サッシは開け閉めや掃除が超面倒だし、デザインも悪いしでノーサンキューです．．