シティタワーズ東京ベイ

>>125136 匿名さん
財源の問題。

>>125137 匿名さん

なんで元々予定されてた計画なのに財源なくなってるのよ

>>125136 匿名さん
有明より、フラッグやメブクスのほうが切実だね。

>>125136 匿名さん
都バスは東京駅から有明ガーデンまで混んでる。

>>125140 匿名さん

都バスは途中駅多いから、BRTの東京駅延長に期待してたんだがなー

有明も切実だろ。もともとBRTは2020年の夏以降という話で、それを信じてマンション購入した世帯もそこそこありそう。まあ、ゆりかもめがあるから新橋までは行けるけどさ

BRTは本格運行前に路線計画の見直しか？
いつ見てもガラガラだもんね。
ここのシャトルバスもいつもガラガラ。
皆テレワークなのかね？

>>125143 匿名さん

湾岸勢のテレワーク率の高さは影響してそうだよね

BRTできたら、有明民は座れるから良いよね！
ハルフラ民は、立ち往生

BRT
ビックサイトから乗る人少ないから、国際展示場からのれば、座れそう( ^ω^ )
有明テニスもぶりりあきょうだいおるから混みそう。

>>125144 匿名さん

晴海フラッグでも、
駅遠で不便とネガされると
「テレワークだから大丈夫」と反論してる。
そういう書き込み見て京成もビビってるんじゃない？

>>125147 匿名さん
コロナ関係なく、常時リモートOKの方針に変えてる企業もでてきてるし、自分の会社がそうなら週一の徒歩20分は許容できそう

>>125142 匿名さん
このマンションからだとテニスの森も国際展示場も微妙に遠いから、BRTを日常使い想定の人は少なそうだけどな。
1期の人とかはガーデン内にBRT来る想定でいた人はいるだろうけどね。

常夏と冬は駅近物件の良さがわかる。
駅遠10分以上歩けないよ

>>125150 匿名さん
東京テレポート駅はオリンピックのお陰で真夏でもミストがあり、涼しくなるからいいね！

やっぱり駅近
商業スーパー近いに限る
あと、犯罪率とハザード安心が良き

この前営業さんに
確認し忘れたけど、津波とか有明来ないの？

>>125152 匿名さん

でも、地下鉄、ＪＲは東京ではどこでも当たり前なのに、有明だけ来るはずのBRTも見通しが出ず、地下鉄も構想段階で未定な時点で交通が不便すぎる。下手に距離が近いだけに山手線に乗るまでりんかい線に5駅も乗ってやっと大崎とか余計にストレス。

>>125154 匿名さん

豊洲まで出れば交通の便も良いし、
りんかい線で山手線西側にも出られる。
だからそんなに不便じゃないよ。
大体、勤務地を考慮して問題ないから有明を選んでる。
臨海地下鉄はあまり期待してないし、
現役の時に開通したら儲け物程度だね。
皆もそうじゃないの？

BRTは有明ガーデンに駅作る計画は白紙になったのかな？有明ガーデンに向かう客の多さ考えるとかなりの需要はあるだろうね

>>125156 匿名さん
ガーデンのバスターミナルに入っていくのは、速達性を考えると難しいと思いますね。

BRT遅すぎ。バスと変わらん。

>>125156 匿名さん

有明ガーデンのあのガラガラぶりじゃ採算取れないのでは？

>>125156 匿名さん

そもそもBRT自体の計画が危ういのに、なぜその話題？
そもそも有明ガーデンのステーションは幹線ではなく、支線になるはずで、まだ先の先

>>125160 匿名さん
ガーデン自体は人いるよ

>>125161 匿名さん
まぁ、BRTが来なくなって困る有明住民は虎ノ門方面勤務者と転売組だろうから、あまり気にしていない人も多そう。

>>125162 匿名さん
あれじゃ全然少ないよ
特に平日は悲惨

劇団四季やライブハウスもあるので、大量輸送の需要はあると思う

劇団四季は期間限定だよ

>>125165 匿名さん

それっぽっちなら、ゆりかもめとりんかい線で十分。
これまでもビックサイトのお客さん輸送してたぐらいだし。
もうちょい臨海地下鉄が必要なネタ欲しいよね。

>>125167 匿名さん
臨海地下鉄の話はだれもしてないよ。

>>125167 匿名さん

たしかにコミケなんかゆりかもめで輸送できている。山手線につながるアクセスポイントがりんかい線経由大崎、りんかい線新木場乗り換え東京、ゆりかもめ豊洲乗り換え有楽町と遠回り感があるのは否めないが、いまさら地下鉄敷設する意味も無いだろう。　　　

スミフはガーデンできる前にBRTとか都バス停車するから、バスターミナル作れよって東京都に言われてせっかく作ったのにハシゴ外されそうやね。

都バスも全然走ってないしな…

>>125164 匿名さん

本当に見ていってる？
人けっこういるよ

>>125171 匿名さん
最近は確かにライブやら劇団四季やらで平日も人がいる日が増えたよね。

>>125170 匿名さん
有明二丁目のバス停にはかなりの頻度で来ているんだけどね。
中に入っていくバスはほとんど無いよね。
むしろモールにもシアターにも有明二丁目で降りたほうが便利そう（笑）

>>125170 匿名さん
あれ東京都からの要望だったの？初耳。

>>125164 匿名さん
平日の商業施設はどこもガラガラでしょ
むしろ、ここはシアターや劇団四季に来る人で平日も人が増えて残念に思ってるくらいですが？

時間帯にもよるけど、ほんと人だけは増えたよ
多少なりともガーデンも恩恵はあるでしょ

>>125175 マンション検討中さん
大して行ってもないのに、さもよく知ってる風の人っているよね…（笑）

>>125169 匿名さん
コミケの日のりんかい線とか一回で乗せ切れてないし、人身事故でダイヤが乱れた日のラッシュピークぐらいカオスだぞ。

>>125178 eマンションさん

それ、東京じゃ普通じゃない？

>>125178 eマンションさん

りんかい線に限った話でないでしょ

>>125178 eマンションさん

申し訳ないけどまったくカオスでなくて笑った。
通勤ラッシュでは普通やろ。

>>125178 eマンションさん
イベント時の旅客流動は異常だろ。
そんなのをベースにしてインフラ作ったら赤字で破産だよ。
イベント時は交通機関は激混みになって、移動に苦労するのは当然のこと。

>>125174 匿名さん

東京都の都市計画の要件のようだね。
もし潰すなら、お店もっと増やせるだろうけど

http://dorattara.blog.fc2.com/blog-entry-457.html

オリンピック後に暴落するって誰が言い始めたんですかね。

>>125184 匿名さん
マンション評論家だとS氏じゃないでしょうか？

>>125182 匿名さん
有明ガーデンは毎日のようにイベントがあるのですが。