物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
38.2m2〜82.88m2 |
価格 |
6800万円〜1億6000万円 |
管理費(月額) |
1万4870円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
4600円〜9970円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
61戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年1月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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125126
匿名さん
>>125123 匿名さん
シャトルバス新橋まで伸びんかなぁー
より資産価値上がるのに
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125127
マンション検討中さん
なんかこの板にいつも
港区のマンション販売の人おるな
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125128
マンション検討中さん
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125129
匿名さん
>>125123 匿名さん
便利だけどその程度の理由で普通シャトルバス走らせないよね。
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125130
匿名さん
シャトルバスはヨギボーみたいなもんよ。
人間をダメにするバス。
要は快適ってことだけど。
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125131
マンション検討中さん
ゆーても、有明まで徒歩3分の好立地を活かせてない気もする 笑
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125132
匿名さん
>>125131 マンション検討中さん
まぁそうなんだけどさ、駅階段の上り下りないだけでも本当に助かると思うぜ
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125133
匿名さん
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125134
匿名さん
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125135
匿名さん
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125136
匿名さん
BRT動かんのは収益性の問題?
有明まで伸びても使う人居なかったら意味ないもんな
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125137
匿名さん
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125138
匿名さん
>>125137 匿名さん
なんで元々予定されてた計画なのに財源なくなってるのよ
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125139
匿名さん
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125140
匿名さん
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125141
匿名さん
>>125140 匿名さん
都バスは途中駅多いから、BRTの東京駅延長に期待してたんだがなー
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125142
匿名さん
有明も切実だろ。もともとBRTは2020年の夏以降という話で、それを信じてマンション購入した世帯もそこそこありそう。まあ、ゆりかもめがあるから新橋までは行けるけどさ
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125143
匿名さん
BRTは本格運行前に路線計画の見直しか?
いつ見てもガラガラだもんね。
ここのシャトルバスもいつもガラガラ。
皆テレワークなのかね?
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125144
匿名さん
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125145
マンション検討中さん
BRTできたら、有明民は座れるから良いよね!
ハルフラ民は、立ち往生
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125146
匿名さん
BRT
ビックサイトから乗る人少ないから、国際展示場からのれば、座れそう( ^ω^ )
有明テニスもぶりりあきょうだいおるから混みそう。
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125147
匿名さん
>>125144 匿名さん
晴海フラッグでも、
駅遠で不便とネガされると
「テレワークだから大丈夫」と反論してる。
そういう書き込み見て京成もビビってるんじゃない?
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125148
匿名さん
>>125147 匿名さん
コロナ関係なく、常時リモートOKの方針に変えてる企業もでてきてるし、自分の会社がそうなら週一の徒歩20分は許容できそう
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125149
匿名さん
>>125142 匿名さん
このマンションからだとテニスの森も国際展示場も微妙に遠いから、BRTを日常使い想定の人は少なそうだけどな。
1期の人とかはガーデン内にBRT来る想定でいた人はいるだろうけどね。
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125150
匿名さん
常夏と冬は駅近物件の良さがわかる。
駅遠10分以上歩けないよ
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125151
匿名さん
>>125150 匿名さん
東京テレポート駅はオリンピックのお陰で真夏でもミストがあり、涼しくなるからいいね!
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125152
匿名さん
やっぱり駅近
商業スーパー近いに限る
あと、犯罪率とハザード安心が良き
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125153
匿名さん
この前営業さんに
確認し忘れたけど、津波とか有明来ないの?
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125154
匿名さん
>>125152 匿名さん
でも、地下鉄、JRは東京ではどこでも当たり前なのに、有明だけ来るはずのBRTも見通しが出ず、地下鉄も構想段階で未定な時点で交通が不便すぎる。下手に距離が近いだけに山手線に乗るまでりんかい線に5駅も乗ってやっと大崎とか余計にストレス。
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125155
匿名さん
>>125154 匿名さん
豊洲まで出れば交通の便も良いし、
りんかい線で山手線西側にも出られる。
だからそんなに不便じゃないよ。
大体、勤務地を考慮して問題ないから有明を選んでる。
臨海地下鉄はあまり期待してないし、
現役の時に開通したら儲け物程度だね。
皆もそうじゃないの?
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125156
匿名さん
BRTは有明ガーデンに駅作る計画は白紙になったのかな?有明ガーデンに向かう客の多さ考えるとかなりの需要はあるだろうね
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125157
匿名さん
>>125156 匿名さん
ガーデンのバスターミナルに入っていくのは、速達性を考えると難しいと思いますね。
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125158
匿名さん
>>125153 匿名さん
こんなところで聞かないでちゃんと営業さんに確認したほうがいいです。
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125159
匿名さん
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125160
匿名さん
>>125156 匿名さん
有明ガーデンのあのガラガラぶりじゃ採算取れないのでは?
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125161
匿名さん
>>125156 匿名さん
そもそもBRT自体の計画が危ういのに、なぜその話題?
そもそも有明ガーデンのステーションは幹線ではなく、支線になるはずで、まだ先の先
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125162
匿名さん
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125163
匿名さん
>>125161 匿名さん
まぁ、BRTが来なくなって困る有明住民は虎ノ門方面勤務者と転売組だろうから、あまり気にしていない人も多そう。
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125164
匿名さん
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125165
匿名さん
劇団四季やライブハウスもあるので、大量輸送の需要はあると思う
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125166
匿名さん
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125167
匿名さん
>>125165 匿名さん
それっぽっちなら、ゆりかもめとりんかい線で十分。
これまでもビックサイトのお客さん輸送してたぐらいだし。
もうちょい臨海地下鉄が必要なネタ欲しいよね。
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125168
匿名さん
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125169
匿名さん
>>125167 匿名さん
たしかにコミケなんかゆりかもめで輸送できている。山手線につながるアクセスポイントがりんかい線経由大崎、りんかい線新木場乗り換え東京、ゆりかもめ豊洲乗り換え有楽町と遠回り感があるのは否めないが、いまさら地下鉄敷設する意味も無いだろう。
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125170
匿名さん
スミフはガーデンできる前にBRTとか都バス停車するから、バスターミナル作れよって東京都に言われてせっかく作ったのにハシゴ外されそうやね。
都バスも全然走ってないしな…
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125171
匿名さん
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125172
匿名さん
>>125171 匿名さん
最近は確かにライブやら劇団四季やらで平日も人がいる日が増えたよね。
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125173
匿名さん
>>125170 匿名さん
有明二丁目のバス停にはかなりの頻度で来ているんだけどね。
中に入っていくバスはほとんど無いよね。
むしろモールにもシアターにも有明二丁目で降りたほうが便利そう(笑)
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125174
匿名さん
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125175
マンション検討中さん
>>125164 匿名さん
平日の商業施設はどこもガラガラでしょ
むしろ、ここはシアターや劇団四季に来る人で平日も人が増えて残念に思ってるくらいですが?
シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:6,800万円~1億6,000万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:38.20m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
61戸 / 1,539戸
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