シティタワーズ東京ベイ

>>125111 マンション検討中さん

人件費が上がって高いとして、それはどのマンションも同じでしょ。

蒲田(大田区)と有明.豊洲(江東区)ならどっちがいいか？

>>125114 マンション検討中さん
？？？
それ聞いてどうすんの

また無意味な地域煽り始まるの？

>>125111 マンション検討中さん
それ豊洲が値下げ前ですね
まぁ2020年代の新築は、みんなこの水準ですよ。

住友有明　385
東急豊洲　399
東急芝浦　410
野村亀戸　380
野村金町　385
野村池袋　415
三菱高輪　419
三井武小　364
三井勝鬨　355
東建有明　432
長谷白金　389
晴海FLG　358

江東区なのに何で高いの？
内陸買えるんじゃない？

>>125111 マンション検討中さん
ミッドクロスなんてコンシェルジュもおらんのに…。

>>125117 マンション検討中さん

内陸買えないのに湾岸選んでるんだよ！
はい、これで希望の答え聞けたよね
あと来ないでね、さようなら

>>125119 匿名さん
×のに
○から

共用施設無いのに管理費高いのはあのスカスカのバスが高いから。
豊洲まででゆりかもめあるから無駄なんだけどね。

>>125121 匿名さん
あと防災センターが3つあるからね。

>>125121 匿名さん
いやいやクソ便利よ
ゆりかもめまで歩くのとマンションの車寄せとでは朝とか雲泥の差

>>125122 匿名さん
3棟あるからね
何言ってんの？

シャトルバス便利そうですね。
歩くの億劫ですよね

>>125123 匿名さん
シャトルバス新橋まで伸びんかなぁー
より資産価値上がるのに

なんかこの板にいつも
港区のマンション販売の人おるな

ミッドクロス
コンシェいないんか、まじか

シャトルバスはヨギボーみたいなもんよ。
人間をダメにするバス。
要は快適ってことだけど。

ゆーても、有明まで徒歩3分の好立地を活かせてない気もする　笑

>>125131 マンション検討中さん
まぁそうなんだけどさ、駅階段の上り下りないだけでも本当に助かると思うぜ

>>125126 匿名さん
東京BRTがありますよ！

当面は東京BRT本格運行、いずれは臨海地下鉄。

BRT動かんのは収益性の問題？
有明まで伸びても使う人居なかったら意味ないもんな

>>125136 匿名さん
財源の問題。

>>125137 匿名さん

なんで元々予定されてた計画なのに財源なくなってるのよ

>>125136 匿名さん
有明より、フラッグやメブクスのほうが切実だね。

>>125136 匿名さん
都バスは東京駅から有明ガーデンまで混んでる。

>>125140 匿名さん

都バスは途中駅多いから、BRTの東京駅延長に期待してたんだがなー

有明も切実だろ。もともとBRTは2020年の夏以降という話で、それを信じてマンション購入した世帯もそこそこありそう。まあ、ゆりかもめがあるから新橋までは行けるけどさ

BRTは本格運行前に路線計画の見直しか？
いつ見てもガラガラだもんね。
ここのシャトルバスもいつもガラガラ。
皆テレワークなのかね？

>>125143 匿名さん

湾岸勢のテレワーク率の高さは影響してそうだよね

BRTできたら、有明民は座れるから良いよね！
ハルフラ民は、立ち往生

BRT
ビックサイトから乗る人少ないから、国際展示場からのれば、座れそう( ^ω^ )
有明テニスもぶりりあきょうだいおるから混みそう。

>>125144 匿名さん

晴海フラッグでも、
駅遠で不便とネガされると
「テレワークだから大丈夫」と反論してる。
そういう書き込み見て京成もビビってるんじゃない？

>>125147 匿名さん
コロナ関係なく、常時リモートOKの方針に変えてる企業もでてきてるし、自分の会社がそうなら週一の徒歩20分は許容できそう

>>125142 匿名さん
このマンションからだとテニスの森も国際展示場も微妙に遠いから、BRTを日常使い想定の人は少なそうだけどな。
1期の人とかはガーデン内にBRT来る想定でいた人はいるだろうけどね。

常夏と冬は駅近物件の良さがわかる。
駅遠10分以上歩けないよ

>>125150 匿名さん
東京テレポート駅はオリンピックのお陰で真夏でもミストがあり、涼しくなるからいいね！

やっぱり駅近
商業スーパー近いに限る
あと、犯罪率とハザード安心が良き

この前営業さんに
確認し忘れたけど、津波とか有明来ないの？

>>125152 匿名さん

でも、地下鉄、ＪＲは東京ではどこでも当たり前なのに、有明だけ来るはずのBRTも見通しが出ず、地下鉄も構想段階で未定な時点で交通が不便すぎる。下手に距離が近いだけに山手線に乗るまでりんかい線に5駅も乗ってやっと大崎とか余計にストレス。

>>125154 匿名さん

豊洲まで出れば交通の便も良いし、
りんかい線で山手線西側にも出られる。
だからそんなに不便じゃないよ。
大体、勤務地を考慮して問題ないから有明を選んでる。
臨海地下鉄はあまり期待してないし、
現役の時に開通したら儲け物程度だね。
皆もそうじゃないの？

BRTは有明ガーデンに駅作る計画は白紙になったのかな？有明ガーデンに向かう客の多さ考えるとかなりの需要はあるだろうね

>>125156 匿名さん
ガーデンのバスターミナルに入っていくのは、速達性を考えると難しいと思いますね。

BRT遅すぎ。バスと変わらん。

>>125156 匿名さん

有明ガーデンのあのガラガラぶりじゃ採算取れないのでは？

>>125156 匿名さん

そもそもBRT自体の計画が危ういのに、なぜその話題？
そもそも有明ガーデンのステーションは幹線ではなく、支線になるはずで、まだ先の先

>>125160 匿名さん
ガーデン自体は人いるよ