シティタワーズ東京ベイ

>>122422 匿名さん
一昨年のスーパー台風超余裕でしたよ。
湾岸直撃のスーパー台風なのに、ちょびっと冠水した程度。たいして倒木もなく。

>>122425 匿名さん
たぶん晴海通り

>>122426 匿名さん
あのときは風は強かったけど、降雨量はそれほどじゃなかったからね

>>122428 匿名さん

いや、凄かったですよー。
有明が都内トップレベルに災害に強い街だってことは意外と知られてないのかな？

重ねるハザードマップ是非見て欲しい。

>>122430 匿名さん
期間中は夢の大橋で、終了後に国際展示場駅前に移設でしたっけ？

たかがちょっと雨水が貯まったぐらいで凄いね。
有明が1センチ冠水したら、
他の地域は3センチ冠水するとか、
そんな感じだろ？
他の地域より強いのは間違いないよ。
どうせすぐ引くんだから、
その間は家でのんびり過ごしてりゃいいのよ。

まだ冠水の話してんのかよ。
ネガは冠水で親でも○んだのか？

>>122432 匿名さん
昨日、大坂でも50ミリクラスのゲリラ豪雨に襲われたとのこと。近い将来このクラスの大雨が普通になり、100ミリ越えも否定出来ない。

湾岸で一番災害に強いのは有明なんですよね。この事実はもっと知られるべき。

有明は排水能力が高いって言いますけど、ただのイメージなんですかね？
そういえば排水能力がどれほどかというデータやマップは見たことありませんね。

>>122436 匿名さん
ハザードマップで浸水リスクゼロなのは有明だけよ。

有明には雨水ポンプ場たくさんあるんだけどね。
ここのマンションの近くにはないね。

今回はポンプがいっぱいになったというより、排水が追いつかなくて溢れた感じかな

有明のどこでどれくらい冠水してたんですか？
晴海はしてましたが。

>>122437 匿名さん
それ古いよ。
東京防災のアプリから見られるのが最新。

>>122435 匿名さん
湾岸最高は有明、港南とは災害強度が違う。

雷レーダーを見ても、これだけの凄い雷雨だったんだから、排水処理能力越えて一時的に道路が冠水してもおかしくないでしょ。

>>122441 匿名さん

都内トップレベルの災害強度なのに、
アピールが足らないから人気が無いのかね？
もう１つ商業施設でも出来ると流れが変わるのかね？

災害強度がトップレベルだろうが何だろうが、津波警報が来たら怖いよ。
どんな波が来るか予想もつかない。
海の近くでしょ。怖いものは怖いよ。

>>122442 匿名さん
すごいね、これ。
こんなのあるんだ！

>>122444 匿名さん
有明は標高8mだからね、怖いけどその時は西東京以外は皆んな一緒だ！

結局は比較よ。
ぼくががんがえたさいきょうのマンションっていうのは実在しないのよ。
実在するマンションで比較したら、都内最強レベルの災害への強さ、かなり魅力的に感じるよ。

意外とハザードマップ見ない人多いのかな？

重ねるハザードマップ便利だよ

答申出たけど、誰も触れないな。
もうここは盛り上がることは無いんだろうな。

>>122450 匿名さん
各種イベント中止しますって記事ですけど。

有明の人たちって五輪イベントに懸念、反対なんですか？
本来、地元を中心に盛り上がるところ残念な結果になってしまったと思っていたものの、下記のツイートでは地元民が懸念で反対のように広められています。

https://twitter.com/intent/retweet?tweet_id=1407643943680897029

酸っぱいブドウかな。

>>122428 匿名さん
内陸の河川の氾濫半端なかったですけどね。
多摩川溢れ出るんじゃないかって。
そんな中有明はぴんぴんしてました。

臨海地下鉄は残念でした

>>122455 匿名さん
「次は」という希望はあるから、気長に待ちましょう。最後の大どんでん返しが絶対ないとは言いきれない。

豊住線が無事決まったら、進めやすくなるね。

豊住線決まったら財源すっからかんになりそうですね。ただでさえコロナで東京都のBS傷んでるのに

>>122449 匿名さん
7年で臨海地下鉄完成だとか、既に決まってるとか言ってた嘘つきが逃げてしまったよな。
結局品川地下鉄の当て馬にされただけだったな。

嫌悪施設が多く、駅から遠い港南から引っ越しします。
辛かった。
よろしくお願いします。

>>122459 匿名さん
有明王子？

https://www.kensetsunews.com/archives/592004

小池知事は臨海部と都心部を結ぶ地下鉄新線の整備に向け、事業計画策定に向けた検討会を立ち上げる考えを明らかにし、赤羽国交相もこれに参画する意向を示した。

>>122461 匿名さん
有明王子はただのアホな子供が書いたイタズラ書きだよ。

まだやるっぽいですよ。

>>122464 匿名さん
過疎りすぎ、あと6日でオリンピックなのに….。

オリンピックとマンションって関係するの？

まさか、オリンピックと掲示板が関係してるとか思ってるって事？

>>122462 匿名さん

あれ、また急に地下鉄の可能性復活？！

>>122464 匿名さん

2030年開業って8年半後！

意外と早いんですよねえ。

>>122468 匿名さん
2030は中央区が勝手に試算してるだけ。

>>122470 匿名さん
BMWの展示は昨日までと聞きました。

もう試算されてるんですね。
意外に早いですね。

>>122471 匿名さん

今日もBMW展示されてましたよ。欲しくなっちゃいますねー。

まだ600戸残ってる？

>>122474 評判気になるさん
売れるまでの修繕費、管理費ってデベ持ちなんですか？

>>122475 匿名さん
そんなのも知らない人はここは買えないよ。もう少し勉強してからおいで。

>>122464 匿名さん
だからさ、中央区になにができんだよ。
クレクレ要求するだけだろ。
メトロは民営化するし、TXは東京都の命令なんか聞くわけないから、できるわけがない。

>>122449 匿名さん
有明にマイナスな話題には一切触れないことになってるそうです。

>>122478 匿名さん
豊住線ができるのは有明もプラスだと思うけど。

豊洲が発展すれば有明も上がりますし、有明が発展すれば豊洲も上がりますよ。

>>122479 匿名さん
臨海地下鉄は消滅したって話は触れないでしょ。

>>122481 匿名さん
そりゃ触れるもなにも消滅してないからね。

>>122482 匿名さん
地下鉄来るぞ、今はバーゲンだぞ、買っとけ！とか言う書込みが無くなったのは良かった。

>>122483 匿名さん
うん。それは良かった。
地下鉄決定とかはデマだけど、現時点で消滅したというのもデマだよ。ポジションの違いでやってることは同じだな。

東京都知事が正式に要請したわけでむしろこれから検討が本格化していく流れ

>>122485 匿名さん

10年、15年ではできそうにないので、気長に待ちましょう。

https://www.kensetsunews.com/archives/592004

会議では小池知事が、臨海部と都心を結ぶ構想の新線について「都として事業計画策定に向けた検討会を立ち上げるので、国にも参画してもらい、連携して検討を深めたい」と話した。

>>122478 匿名さん
嘘つき呼ばわりされた恨みで地縛霊になってしまったか…ナンマイダブナンマイダブ…

>>122489 匿名さん
地下鉄スレのほうが古いんで、ここから派生したわけじゃないけどね。
向こうは向こうでアンチ有明のためのスレになってるからね。

ネットフリックス有明に来たら面白いね！

こちらのマンションの購入層を知りたいです、我が家は世帯年収サラリーマン夫一馬力1800マンくらいですが一億近くするファミリー向けの部屋はローン返済がキツくて買えません。都内のマンション今もの凄い高いですが結構売れてるようで一体皆さんどのような属性でどれくらいの世帯年収で買われてるのか聞きたいです。

>>122493 マンション検討中さん
1馬力ってことはパワカ換算だと年収900だからちょっと弱いね。頭金多めに入れれば大丈夫だとは思うけど。

>>122493 マンション検討中さん
夫婦子ナシ(作る気無し)共働き世帯1500万円
セントラル高層階70平米頭金無し購入価格7200万円
購入時37歳
全然くそ余裕

こんなんでよろしいでしょうか

>>122495 匿名さん
貴重な情報ありがとうございます、セントラルはわたしがMR見たときはもっと全然高かったです、70平米代は1億近い値段しかなかったので値上げ前の初期に買われたんですかね？いい時に買われたと思います。
他の方の情報も頂けるとありがたいです。

普通に考えれば、湾岸地下鉄とオリンピック時にやってくる富裕層を意識して、住友は無茶な値上げをしてきたはず。

両方とも期待できなくなって、brtも専用線構想がなくなってしまったから、あと半年も待てば1割程度の値下げが始まるんじゃないか。

>>122497 匿名さん
築地再開発が始動するから湾岸地下鉄の火は消えていない、また台場IRもゼロではない。

セントラル3ldk年収1100の一馬力庶民ですが、初期に購入したので生活にゆとりはあります。

>>122497 匿名さん
地下鉄はまったく折り込んでないでしょ。オリンピックは意識してただろうね。
レガシー含め今後の開発予定と、コロナが落ち着いてイベントフル稼働できるようになったら、値下げどころかさらに上げてくると思うよ。

まあ、待てば出来るって感じかな。
割と早くできそうな気がしてる。

>>122492 匿名さん

ん？どういうこと？ネットフリックス？

>>122497 匿名さん
BRTって走行空間の整備とは記載あるけど専用線構想なんて元々あったっけ？
ソースプリーズ。

そもそも交通量少ない環状2号で停車駅を限りなく抑えて新橋連れてってくれるだけでも普通のバスとは違いがあると思いますよ。

>>122494 匿名さん
＞1馬力ってことはパワカ換算だと年収900だからちょっと弱いね。

いやいや、1800万1馬力の方が所得税税率でやられるので、パワカ900万×2が圧倒的に有利。

>>122503 匿名さん

もう削除されたけど、神奈川の大学の先生が座長になって、2014年ごろに構想を練っていたと思う。
その時、チラッと専用道路の文字があった。
だけどもうその頃には、環状２号線の工事も、築地大橋の工事も始まっていたし、
どこにも専用道路を作る余裕がないことは、地元民にはわかっていたので、不思議な構想だなあと思ってた。

それよりも有明民にとっては、BRTの幹線ルートが、選手村内をぐるっと周ってから、新橋に向かうので、かなりの時間のロスになるのでは？と思ってる。

>>122505 匿名さん
大学の先生とかとにかくソース出せない適当な情報はやめようよ
どこに有明から選手村ぐるっと回るルートがあるのか証明して

>>122506 匿名さん
それの2022年度以降のルートじゃない？全部が経由するのか一部なのかは知らんけど。

>>122506 匿名さん
幹線ルートが選手村のマルチモビリティステーションまで回り込むことはほぼ決定。
そのほかに、もう１か所選手村内に停車する計画だよ。

>>122504 匿名さん
そうだと思いますが、この物件なら十分いける世帯年収ですよね。うちは世帯で同じくらいですよ。

>>122508 匿名さん
BRTって定期券あるの？

BRTが選手村を回り込む仕様になったことで、有明～新橋間がゆりかもめと大差なくなってそう。晴海のためのBRTかな...

確かBRTって、いくつかルートあるから新橋直行あるかもですね♪

パレットタウンの再開発が楽しみですね~

BRTは有明ガーデンから東京駅方面に直通するような感じになるのかな。

>>122502 匿名さん
拾ってくれてありがとう笑！
ネットフリックスが日本拠点つくるの都内検討って記事見たから、スポーツ&エンタメの街有明に来るのかなと期待して

>>122514 匿名さん
直通はないでしょ。いくつかバス停はできるよ。

ここからBRT乗るまで歩かないと行けないのが辛いね。いっそのこと、有明ガーデンじゃなくてセントラルのエントランス前に止めることってできないのかな？

>>122519 匿名さん
有明ガーデンはすでに交通広場あるから、新しく停留所作る必要ないんじゃないの？

BRTは8月くらいには開通できるといいね。停留所は仕上がってるし、運転手も慣れてきたと思う

>>122523 匿名さん
少し減ったな。月１０戸位は売れてそう

有明２丁目の１世帯あたりの人数ですが、入居当初（R2.５月1日）約2.339人だったのが、R3.7月1日現在約2.195人に減少しています。
本来、世帯員数は増えていくはずなのに、
子供のいる世帯の入居が減っている？
有明ガーデンの乳幼児ファミリーを中心とした店揃えにも影響が出てくるかも。