シティタワーズ東京ベイ

>>121887 匿名さん
>121884 の報告書だと乗客数問題なさそうだよ。
ほんまかいなって感じだけど。

東京ドームや六本木ヒルズの3倍だから、3倍の乗客数ね！っていうク●試算w

>>121889 匿名さん
そんなこと書いてあります？

これは臨海地下鉄いよいよ確定っぽいな。

絶対無理な乗客取り込み前提、散々ネタにされていてワロタ

報告書なんてそんなもんじゃない？

小金井クロスの施工に欠陥があったらしい
https://news.yahoo.co.jp/articles/a1866698fb0ef4b7695fe99ea37a99cae7a0...
野村×清水。住民板見たら訴訟の話してたわ。湾岸の物件はあんまり聞かないね

>>121894 匿名さん
Yahooニュースに出てたね。

ヤフコメ読むと面白いよ。まるでここのネガちんが書き込んでるのか？って思わず笑っちゃう。

3期で購入したものです。
臨海地下鉄は期待していなかったので、すごく嬉しいです。
オリンピック後にはテレ朝移転の工事やコナミスポーツの大型施設など楽しみな面もあります。人が増えるのは不安な点でもありますが開発地区ならばそれも仕方ないと思っています。
実際に住んでみて、ガーデン直結は非常に便利です。
無料イベントや温泉、買い物、食事などコロナで制限が多いとはいえ有明から出なくても十分です。たまに銀座で買い物や食事を楽しみます。タクシーで10分程度、自転車で20分程度、バスで30分程度で銀座まで行けるので非常に充実しています。

いや、地下鉄はないよ。
湾岸民ですら明らかに無理ってコメントしている。
衰退していく一方の日本で始める前から大赤字確定の交通網はもはや作れない。

>>121896 購入経験者さん

>臨海地下鉄は期待していなかったので、すごく嬉しいです。
中央区がコロナの影響を無視して、的外れでカサ増しした推計を出しただけで何も進んでませんよ

築地、青海を踏まえ東京都次第だと感じてるよ。

臨海地下鉄はかなり現実味を帯びてきましたね。すんなりと開通するとは思わないですが、宝くじだと思って楽しみにしています。

＞かなり現実味を帯びてきましたね
考えることを放棄して自分の願望を盲信する行為は有害

湾岸地下鉄完成後には坪500かなー。

>>121896 購入経験者さん
自転車で20分でいける？晴海の大きい橋の上り坂で疲れてペダル漕げなくなるんだけど..

>>121902 匿名さん
早くて30年後なので、その頃の不動産相場は誰にも予測できません。

>>121884 匿名さん

ゲタ履かせても、輸送人員予測は15.２万人/１日かぁ。
これじゃ、メトロ豊洲駅の乗降客数22万人にも及ばないじゃん。
それで事業費2,690億円って、こりゃダメでしょ。

これは中央区LRT計画への布石だね。
晴海から新東京駅まで全部中央区を通しているし。

丸の内に新駅作ると千代田区まで巻き込むから、よけい計画は遠のくよ。

臨海地下鉄おめでとうございます！
新東京駅も、トーチタワー地下に設置されるようなので、再開発エリアをつなぐまさにアフターオリンピックにふさわしい路線になりますね。

世界の大都市、東京として必要な開発だと思います。

ここ検討してたけど、ハイルーフが空いてなくて停めれない
その時点でない

>>121905 匿名さん
豊住線の輸送人員予測は30万人/１日も大丈夫か？と思ってる。

>>121907 マンション検討中さん
有明ガーデンの駐車場に年間契約できるみたいな話を住民板で見たよ

>>121909 匿名さん
いや、電話して確認したけどよくあるただの定期
車庫証明も出なければ、48時間に一回は出庫が必要
イベント時は料金加算
全然使えない

>>121910 マンション検討中さん
ここは今の段階でハイルーフ難民が既に続出
購入すれば居住中はハイルーフ車には乗れないと思った方がいい
っていうかそこは住友ががんばれよ
自分のとこの商業施設なんだから車庫証明だしてここの住民は月極できるように交渉すればどうとでもなるだろ
商売下手

>>121903 匿名さん

ママチャリじゃキツイだろうね。スポーツバイクなら15分で行くよ。

>>121913 匿名さん
電チャリ使ってるけど、無理だった。スポーツバイクって電チャリより速いの？

豊洲大橋、晴海大橋が気軽な自転車、散歩移動の壁だね。
江東区と中央区の壁のようにも感じてるけど。
コミュニティサイクルで、だいたい有明から勝どきまでで15分くらいだね。毎日通ってます。

>>121903 匿名さん
普通の電動自転車を使えば平均20分で行けます。
特に疲れることもありません。
自転車は松屋銀座の横に止められます。

>>121914 匿名さん

全然違う。電チャリはスピード出ない。
クロスバイクなら気軽でいいんじゃない？軽く漕ぐだけで20、30キロぐらい出るし、坂道もギア軽くすれば楽に登れるよ。ビアンキで売ってると思うよ。有明では被りそうだけどね。

>>121896 購入経験者さん
テレ朝移転やコナミスポーツ施設など、これから色々な施設ができれば、地下鉄も現実的になってきますね。
羽田空港と成田空港へ行くのも、有明ガーデンからバス直行ですよね、大型客船は、お台場に入港しますし、コロナ禍が落ち着いたら、いろいろ期待できますね。

現状でしか見てない悲観的な意見が多いですが、地下鉄が完成する頃には、東京、秋葉原行きは重宝されそうですけどね~

>>121910 マンション検討中さん
イベント時の加算ってまだ一回もないよね？
どんな時になるんだろう。コミケ？

私はクロスバイク使ってるけど坂道で電動チャリに抜かされる笑 見た目にこだわらなければ電動チャリのほうが絶対楽。内陸出るまでに橋3本通るから坂道キツイ

臨界地下鉄は有明トリプル、晴海フラッグ、勝鬨ミッドなど居住者は嬉しいし、何よりも東京駅と台場(遊び)、国際展示場(会議展示会)、豊洲市場(食事)、銀座(買い物)を一貫して地方や海外へ提供する東京都としてもやりたい、やらないといけないルートだよね。個人的には豊洲と錦糸町だっけ？を繋げるより大分東京が便利かつ楽しくなる気がする。

>>121921 マンション検討中さん

上手く行っても3,40年後の話になんでこんなに語れるんや。
東京都と中央区がやりたがってるだけで、事業者が嫌がってて誰もやりたがらないんだよ。現実見てよ

>>121921 マンション検討中さん
地下鉄も楽しみですが、築地市場前のトンネルが完成したら、国際展示場?新橋?東京?六本木のBRTが運行も便利になりそうですね。

>>121923 マンション検討中さん
国際展示場ー新橋ー東京ー六本木のルートでしたね

BRTが六本木なんて話ありましたっけ？
しかも東京駅経由？すごい遠回りじゃない？

>>121922 匿名さん
東京都もやりたがってるんだ。じゃあ都営でいいじゃん。

臨海地下鉄は大深度なのでそこまで便利ではないかも。今の総武線や京葉線みたいなイメージ。

>>121911 匿名さん
そう、本当そこ
好きな車も停めれないマンションって分かってゲンナリしてます
頑張れよ、スミフ！
マーレはハイルーフ車庫が多く用意されてて、さすが
マーレにしよかな

臨海部と東京駅、銀座との接続は有楽町線や京葉線、都バス、さらにはBRTと既に複数あるからねぇ。。

BRTは虎ノ門までや。
自転車で銀座まで20分って相当速いね。
俺には無理や。30分切るくらいやな

>>121911 匿名さん

住民版では管理組合が交渉するみたいな議論になってました

そんなこと言ってました？？交渉すればいいのにってだけで、交渉するとはなってないと思いますよ

有明ガーデンの月極利用はわからないですが、タワーパーキングのハイルーフ増設については進んでますね。

そもそもバスで銀座や東京駅行けるしな…。わざわざ大深度で掘らなくても…って気がしないでもない

>>121933 匿名さん
そんなのちょっと増やしたところで解消しないでしょ。。

>>121935 匿名さん
数十台分？

>>121936 匿名さん

確か住民板で言ってたのは、まだまだ入居が済んでない状況で、既に数十台のハイルーフ難民って状況でしょ？
全部入居する頃にはどうなってるのって話。
スミフが商業施設と交渉して、駐車場月極できるとかならここ検討するけど、うちは車停めれない時点で家として購入は無い

ハイルーフが絶対条件だったら、ハイルーフ権利付きの中古か、優先権付き新築か、戸建てしかないのでは？

商業施設の駐車場で車庫証明が取れるようになったら、ここのマンション管理組合は駐車場収入が激減するよ。
下手すると、年間1,000万位の減収になる可能性だって出てくるのでは？

>>121939 匿名さん
確かにそうだよなぁ。タワパ解約して移っちゃうよね。

臨海地下鉄構想は中央区だけじゃないよ。東京都も噛んでる話。

有明、台場、青海にIR誘致するにあたって必須だから。

ニワトリ卵の話で、1日30万人の根拠は開示されない。インサイダー情報も含まれるから。

IR、カジノで海外インバウンドは勿論、茨城マイルドヤンキーにも来てもらわないと。

臨海地下鉄推進、中央区がやる気を出すのは区議会選挙の年だけだよね。
やっと作った「首都高速道路地下化等都市基盤整備基金（臨海地下鉄含む）」だけど、区の予算を見ると、今年の積み増し額はたったの15万円と書いてあったよ。

この基金は、ふるさと納税で寄付を募集しているから、有明民がみんなで寄付したらいいんじゃないかな。

>>121939 匿名さん

商業施設はハイルーフ保有者がターゲットで、ここより管理料高くすれば良いし、一般車は雨にも濡れずすぐに出せるマンション内がよくない？

大幅に減少するとは思えないけど

>>121942 匿名さん
臨海地下鉄できない

>>121939 匿名さん
値段変わんないんだから解約しないでしょ。みんなマンションの駐車場に停めたいでしょ。商業施設の駐車場は直結してるわけでもなし、雨だと濡れるし荷物運ぶのめんどくさいし入出庫に時間かかるしわざわざ選ばないよ。

しかし高くなったね。有明で普通の3Lで億ションの時代なんだね。。

友人が住んでますが、満足度はかなり高いようです。うちも気になってますが、まさに駐車場の件で諦めモード。家族の人数上ワゴンタイプしか無理ですが、それが停めれないとなると×。友人曰く、ハイルーフの空きは数ヶ月に一回程度。すごい人数で抽選するので当たらないって言ってました。
でも有明ガーデンで月極駐車場利用できるとなったら素晴らしい。それなら検討したい！スミフ、腕の見せ所ですね

マンションのハイルーフ車が満杯の場合は目の前に月極で停めれるって付加価値すごいな。売却の時もかなりプラス要素。っていうかここの巨大敷地、全部スミフなんだから上手くやりゃいいのに。ここのマンションの住民を月極可能にするくらい簡単な事だろうに。

すみふ！ハイルーフ駐車場確実に停めれるって言うなら俺は買うぞ！笑

駐車場ネックになってる奴どんだけおんねん。笑
自分もやけど。笑
ブランズタワーも聞きに行ったけど、あそこはノーマルさえも停めれる可能性低すぎて辞めた。ガーデンとの交渉だから住友次第だろうが、もし月極okになったら湾岸のハイルーフ不足のタワマン達から頭一個飛び出るし、人気高まるかもな

私は引っ越しを機会にノーマルの車に買い替えました。駐車場がまだ余っているので2台目も購入検討しています。ノーマルが余っているってかなり精神的に余裕が出ますよ。

ノーマル車はね、空いてるんですよ。問題はハイルーフ
ノーマルは不人気で長い間空いてて募集しているが埋まらない状態と住民板で書いていましたね。

ノーマルのパレット間引いてハイルーフ増やすみたいよ。
とはいえガーデンの月極は是非進めて欲しいですね。

>>121953 匿名さん

そんなの当てにならないよー。すでに入居済みの住民だけですごい人数のハイルーフ希望者がいるらしいし、これからどんどん入居する上に、今この検討板で検討してる段階の自分達まで回ってこないでしょ。
月極案が確定しない限り契約には進めないな。
車は生活の一部だからハイルーフ駐車場確保は絶対条件。

>>121954 匿名さん
営業さんに直接伝えてみれば？ガーデン月極なりハイルーフ確約してくれたら契約しますって。

>>121955 匿名さん
あ、はい。
自分、ハイルーフ確約してくれたらって件言った事ありますよ。(ガーデン月極は知らないけど)
そーですよねー、ハイルーフは皆さんおっしゃるんですよねー、って濁されました。笑

>>121956 匿名さん
やっぱりスミフは売る気ないのかw

ハイエース止めれないのは痛い

ここは便利なマンションだけど、好きな車乗れないマンションは価値感じないんだな

臨海地下鉄決まってから売りたいでしょうね。
高く売れるだろうし。

>>121959 マンション検討中さん
そうだね。ノーマル車ですら厳しいマンションもあるからね。

オリンピックやって、四季劇場オープンして、値上げして、またロケたくさん入れて高く売りたいのかな。

レガシー開発の内容が見えてきたら値上げして、ガーデンの第二期開発の内容が具体化してきたら値上げして。
臨海地下鉄が決まろうもんならどうなっちゃうのか。

言っても地理的に築地や勝どきの後塵を拝することになるでしょうね。
ドゥトゥールよりここの方が高くなる要因ってなにかありますか？

>>121963 マンション検討中さん
ドトールより高くなる要因は販売時期。

>>121945 匿名さん
値段変わらないならガーデンにある程度流れると思うよ。
タワパと違って時間を読みやすいしね。
荷物は車寄せでおろしてから駐車場行けばいいし。
ある程度の価格差は必要ですね。

>>121960 匿名さん
たしかに。
オリンピック終わって、コロナ禍落ち着いて、いろいろなイベント始まったら、自然に値上がりしますからね。
急いで売る必要はないかも。

>>121960 匿名さん
たしかに。
オリンピック終わって、コロナ禍も落ち着いて、いろいろなイベントや国際会議も再開されたら、自然と注目されて値上がりしますからね。
急いで売る必要はないのでしょう。

>>121965 匿名さん
ここのタワーパーキングは最短1分で出てきますよ。もし前に作業してる人がいても2分。2分以上待ったことないって住民の友人が言ってました。最新のタワーパーキングはすごい。。。
ですのでわざわざ解約してまでガーデン停める人はいないですよ

>>121968 匿名さん
へー。そうなんだ。

>>121969 匿名さん
>検討者の視野を狭めようとする書き込み
どれのことですか？

ガーデンにハイルーフ対応の月極駐車場が設定されれば、シティタワーズ住民が100台くらいはガーデンの駐車場を契約するんじゃないかな。
月5万でもいけると思う。
ガーデン側もやりたいところだろうけど、マンション管理組合は管理費の見直しが必要になるかも。

住民板も検討板も駐車場の話題オンリーだな。それだけ大切なことなのね。うちは車ないから全く気にならないわ

>>121972 匿名さん
そんなにいないでしょう、、住民板では確かハイルーフ抽選時は20組くらいで抽選するって書いてませんでした？笑

>>121972 匿名さん
いやいやいや。マンションより不便になるのに5万も払わんでしょ。近隣だとマーレも余った駐車場を月極やってるけど3万ちょっと。ガーデンだと出しても3.5ってとこでしょう。

悪戯、盗難、当て逃げされるリスクあるからわざわざマンションの契約解除してまでガーデンに止めないでしょ。

なんでお前らそんなに金だして江東ナンバーの車運転したいの？

>>121977 マンション検討中さん
？？

>>121973 匿名さん
うちも車なし。免許もないけどね。

有明ガーデンの広場のカフェ？みたいなのってできたの？

>>121980 匿名さん
まだだね。

>>121980 匿名さん
カフェにするより、イベントスペースで使うほうが便利だから、しばらくこのままにするって言ってたよ

>>121977 マンション検討中さん

江東ナンバーいいじゃん！

>>121982 匿名さん
イベントでもたいして使われてないし、テナントが見つからないんだろうな。

昼間人口が無いのにカフェは無理だったね。

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地下鉄頓挫か