シティタワーズ東京ベイ

>>120586 匿名さん
作ったところで誰も不便にならないんだから、普通は反対する理由はない。
反対しているのはおそらく豊洲民。
彼らは何故かプライドが高く、他の湾岸地区に発展されて抜かれるのが嫌なので、自分のところにメリットがないと反対する。

>>120533 匿名さん
月島はもんじゃと不便な地下鉄っていうイメージがある。

どっちにしても臨海地下鉄はまだまだまだまだ時間かかりそうだから、掲示板なんかでゴタゴタせず腰をすえてじっくり待てばいいんじゃない？

>>120595 マンション検討中さん
ワイもそう思ってる
豊洲スレでも有明に図書館できるの反対してたからね
有明の発展が気に食わないみたいだよ

>>120598 匿名さん
豊洲選出の区議なのに有明に図書館とか、豊洲の資産価値を落とす気か。もう投票しない。と言ってたね。

区議会議員なのに選出とか何言ってんだ？と思った。

>>120582 匿名さん
なんでこんな発想になるんや
仮にそうだったとして今んとこ賢い選択ちゃうん
少なくともお前よりは勝ち組

>>120599 匿名さん

有明と豊洲でポンコツ区議の押し付け合いでもしてるのか？
ちゃんと豊洲に限定せず、江東区全体を見て仕事してるならいいんじゃね？

>>120599 匿名さん

有明と豊洲でポンコツ区議の押し付け合いでもしてるのか？
豊洲に限定せず、江東区全体を見て仕事してるならいいんじゃね？

>>120597 匿名さん

ゆりかもめみたいに江東区が潰さない限り、構想自体は無くならないでしょ。
20，30年はかかるだろうし、できたらラッキーぐらいに思っておけばいいんじゃないかな？

>>120602 匿名さん
うん。そう思う。豊洲に住んでる議員だから豊洲のことしかやるなという意識みたいだね。
区議だから区全体を考えるのは当然ですね。

有明の民だけど湾岸地下鉄の必要性を感じないな。
現状で満足してるわ。

>>120605 マンション検討中さん
そうね。欲を言えばりんかい線がJR化して安くなったらそれで十分かな。

>>120598 匿名さん
自分の居住区域によくしてくれるところに入れたい心情なんてみんな一緒じゃないの。
木場・東陽町のことに全力で湾岸無関心の候補者に湾岸民が入れることはなかなかないだろ。

>>120606 匿名さん
有明民はセレブなんじゃないの？
りんかい線の運賃が高いとかそんなこと気にするの？
会社に毎日タクシーで通勤してもなんともない金持ちだと思ってたけど、違ったんだ？

>>120608 匿名さん
ゴメン
それは見栄張ってました。

>>120608 匿名さん
どこ情報？

>>120607 匿名さん

だから最近は都知事選候補者が有明駅前で駅頭してるんじゃない？きっと臨海地下鉄のことも大事だって演説してると思うよ。

個人的には東京駅より、横浜駅方面に行ってほしいな。東京駅や銀座はバスで行けるやん。BRTもできるし臨海地下鉄は要らんかな。それより東京の湾岸と横浜の湾岸が繋がったら、そっちのほうがワクワクするな

>>120610 匿名さん
ん？
有明関連のスレで過去、有明ポジが書いていたことですが？

>>120613 匿名さん
掲示板のこと素直に信じちゃダメよ。

>>120612 匿名さん

りんかい線から羽田方面に向かって、横羽線に沿って電車通ったら凄いね。
京浜工業地帯を通ると夜はライトアップで人気出るかもね

>>120611 匿名さん
都知事候補じゃなくて区議でしょ。

有明がセレブwwwwwwwwwww

>>120613 匿名さん

有明ポジを装った有明ネガかもしれんしね

確かに。
ガーデンの店舗を見ればセレブとは口が裂けても言えないわ。

>>120616 匿名さん

ゴメン、都知事じゃないよね。都議選の間違い。湾岸民、有明住民の票が欲しくて都議会議員選候補者が演説してるって言いたかった。
そこにくっついてあの区議も来てるかも知れん。

>>120619 マンション検討中さん

まあ、みんながセレブじゃあないだろうが、イカツイ車率は高いやな。

あのロールスロイスドーンドロップクーペとか、尋常じゃないわな。

車にちょい金かけて安い家に住む趣味の人が多いんですかね

有明はまぁ、言うてもしょせん庶民の街やね

豊洲の代替ですからね

基本庶民だけど、たまにとんでもないのが混ざってる。
周りの街もそんなもんじゃないかね。

物好きはいますよね

アッパーミドルやね

>>120624 マンション検討中さん

豊洲の切り落としだよ

切り落としにいちいち絡んでくる肉か。

月島民の次は豊洲民が元気だしてきた

PTKやBTTが値上げして湾岸だといまどこが一番人気なんだろか。

>>120631 匿名さん

有明に決まってんじゃん！

>>120632 匿名さん
ポジを演じたネガはやめなさい

ワロタ
ここが人気なわけない

>>120631 匿名さん
いまはBTT完売近いだからPTKでしょ。
あとは普通にフラッグの再販だと思います。

>>120634 マンション検討中さん
釣られんなよ情けない…。、

フラッグの再販様子見待ち客は多そうだね

晴海フラッグは本命だな

>>120631 匿名さん
PTKだと思います。とんでもない倍率で買えないです。

PTKの倍率ってパンダ部屋の倍率が高いからだけで他はそんなことないらしいけどね。デベの数字のマジックとか書かれてるの見て納得した。スレチだけど。

>>120640 匿名さん
パンダ部屋と角部屋はとんでもない倍率。
普通の部屋は、2?3倍ぐらい。

PTK、一期一次以降の値上がりしてからも全戸に抽選入ってるの？

PTKの話はPTKのスレでやって。

言うてもここよりはダンチで人気でしょ

これで増えているんですか？残り何戸くらい？

有明って結構不便だよね。
ガーデンも想像以上に使えるお店が少ないし、
結局時間掛けて内陸に出かけなきゃならないからあまり生活するイメージが湧かない。

>>120646 匿名さん
引き渡しが控えてる戸数もかなりあるけど、全室窓に面してるからリビングの一室しか電気ついてない家も多いから少なく見えるんでしょうね

>>120647 匿名さん
使える店って例えばどんな店があったらいいですか？

普通に大人が着られるファッションのお店とか凄く少ないでしょ。
少し前に住民の方が飽きたって書き込みもあったけど、飲食も数が少ないし、大したお店も入っていなくてガッカリ感が凄かった。
テナント、生き残れますかね。

>>120650 匿名さん

それあなたの感想ですよね？

３階？に上がったところにあるドクロマークどーんみたいな
ファッションのお店とかなかなか見ないなと。
わざわざ外から再訪する人は少ないイメージです。
周りに何もないし…台場と豊洲の間じゃ厳しいですよね。

>>120652 匿名さん
その台場と豊洲の両方を日常使い出来るのが有明のいいところかと。

コロナ落ち着いて、全てがフルになったら、飲食は絶対足りなくなるから、増やさざるを得なくなるよ。
まだまだこれからっす。

台場はここと比べて高すぎるだろうけど、じゃあ豊洲でいいよねってことになる。
わざわざ交通利便性がかなり悪い有明に住む意味ってあまり感じられないなあ。

>>120650 匿名さん
使える店 = 大人が着られるファションのお店か

のらえもんさんのブログを今更見ましたが、昨年9月時点ですが売れ残り700戸！？
そして湾岸ポジのらえもんさんの全くポジじゃないコメント…。

https://wangantower.com/?p=18335#シティタワーズ東京ベイの販売状況

なんつーか有明、厳しすぎるという感想しかありません…個人の感想です…

有明坪400とは一体

公平に見てあと1/3の500戸位は在庫あると思う

本当のところはスミフにしか分からんな。

>>120655 匿名さん
ここは兎も角、豊洲より有明の方が安いですよ。

500戸ですか。全て売り切るまで１０年くらいかかりそう。
有明は坪300半ばくらいが適正値なんでしょうね。

>>120656 匿名さん
ファッションは重要だと思いますよ。
使える洋服の店があると、その周囲には必ずその服に合う靴や時計、文房具、アクセサリー、インテリアなどの店もありますから。

そういうショッピングは気分もアガります。食料品や日用品を買うのとはまた違いますね。

>>120650 匿名さん
尖った店はこんな郊外には来ませんよ。

>>120658 匿名さん
ボッタクリ、勘違い価格です。　

>>120663 匿名さん
ここはイベント客とファミリー客が中心だから、そもそも大人向けのアパレルはそんなに必要ないと思う。

CTTB住民=有明２丁目住民　だから入居件数は判ります。
江東区HP 世帯と人口(毎月１日)
2020/2/1 ０世帯、０人
2020/3/1 ６０世帯、１４０人
*
2020/9/1 ６８８世帯、１５１８人
*
2021/3/1 ７４８世帯、１６５３人
2021/4/1 ７６５世帯、１６９６人

>>120666 匿名さん
ファミリーって裸で暮らすの？

>>120667 匿名さん

個数超えててワロタw

>>120667 匿名さん

個数超えててワロタw

>>120668 匿名さん
有明に閉じ込められて、ネットも禁止か？

>>120669 匿名さん

どのへんが面白いんですか？

>>120667 匿名さん

ん？戸数より住んでる人か少ないの？
買ったけど住んでないってこと？
だからまだ電気ついてない部屋が多いのかな？

>>120673 匿名さん
日付と世帯数の間にスペースがありますよ。

ガーデンさすがに平日昼間はガラガラだな。いつもこれぐらいだといいのに。
最近混んでたから、これぐらいだと地元は最高。

>>120675 匿名さん
ガラガラネタ久しぶりだな。
たぶん来週から超ガラガラになるよ。スーパーくらいしか人いなくなる。

いつもラーメン屋は大行列なのに、今日はガラガラ鶏ガラだったよ。どうしたんだ？緊急事態宣言の影響か？

有明ガーデンのライトオンお洒落過ぎて毎日通いたくなっちゃうなー
しまむらとかも出来たらベストなのにー

プチプラ最高っしょ
東京最大の100円均一とかできたらヤバくない？

有明ディスる人とかダルいわー
てか有明舐めんなし

ゆりかもめのことディスとかナイナイ
ゆりかもめ最高っしょ

だってかもめちゃんだよ？
マジ名前かわいすぎでしょ

緊急事態宣言決まったか。しかも商業施設も休業要請。。連休はガーデン休みか。有明住民は田舎にも帰れず、頼みのガーデンにも行けず、何処行きゃいいの？

>>120667 匿名さん
半分も入居出来てないのか

>>120683 匿名さん
イオンで食糧買い込んで、お家に巣ごもりですな

>>120684 匿名さん
去年の今頃から売れた分が、ちょうどいま入居し始めたところだからね。

>>120686 匿名さん
ここ半年くらいで増えてる分って転売部屋の成約分なのかな？

事態宣言とかマジBAD入るわー
しかもガーデン閉まるとか有明民辛すぎー
マジヤバ谷園なんですがー

しまむらは使ったことないけど、ユニクロは欲しいぞ
ガーデンイベント中止ばかりで悲しみ
GW中閉まりそうだし今週末のうちに遊んどけとな？
まーGWは中央防波堤ドライブか夢の島サイクリングでもすっかな
おまいらはどうすんの？

臨界地下鉄来たかコレ
https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/basic-plan/2021/04/images/...

>>120690 匿名さん
那須に旅行に行くよ。
東京は人ゴミがヤバいんだから、地方に避難する。

>>120691 匿名さん
ドラフト取れたんだね。
臨海地下鉄は2030-2050年か。

臨海地下鉄は、８号線や羽田アクセス線より後回しなことがはっきりしてしまった
これから検討だってさ

>>120695 匿名さん
基本的にはそう。有明小に通う子がいれば3月入居。あとは営業さんと交渉次第かな。

>>120694 匿名さん
そりゃそうでしょう。最優先になるとは誰も思ってないのでは？

臨海地下鉄なんて実現性ゼロでしょ。
数十年後に具体的な検討する段階では人口減に突入しているよ。

検討していくって笑
30年後に出来てももう売ってるわw

>>120698 マンション検討中さん
2030-2050年に実現に向けて検討するって書いてあるよ。

楽しみですねー！

>>120700 匿名さん
2050年って日本の人口が9000万になると言う話だから山手線内でも沢山空き家出て来ると思うよ？

>>120703 匿名さん
都心人口は増え続けるし欧米みたいに移民も増えてくる。湾岸開発はまだまだ進むよ。

わざわざ都心から遥かに遠い有明に住む移民って。
なんかスラム街みたいになっていそうなイメージ。

>>120694 匿名さん
他二路線と違って青字で書かれてるところに気づきませんか？
大事なところって事ですよ？

>>120705 マンション検討中さん
有明には中古でも坪単価300超えるマンションしかないんですがスラム化しますかねえ？
ある程度経済力が無いと住めませんのでそんな事する人間がまずいないでしょ

有明ってついこの間まで凄まじい安さだったので
所得層的には高くないどころか、都内でも低いイメージ。
含み益で地域内買い替えをしていそうなので今でもそんなに変わらないのでは。

だからスラム化するのでは？
すみふが価格つり上げただけで、実態は地方型のモール位しか商業施設がない三セク沿線の僻地。この価格はないわという人が増えていきそう

>>120667 匿名さん

2021年4月以降入居もあるとして、1000世帯超えくらいになりそう。ということは、残り3?400戸くらいかな。
バルク売りされたと噂のイーストの低層が、売れたなら残り100ちょい。引っ込めたのなら残り400ちょいかな。

これまたスミフが値上げするパターンでは

>>120694 匿名さん

太字になってるし、東京は一番本気度は高そうだけどね。

>>120711 匿名さん
ちょっと言ってる意味がわからない
有明は低所得じゃ住めないからスラム化って言っても全く実感湧かないわ

東京都は今後30年、有明や台場に一番力を入れていくことがハッキリしましたね。

昨年9月時点で700戸の売れ残り、そこから300も売れますかね。ないと思う。
竣工時点で半分以上残っている物件は躊躇する人が多いんじゃないかな。
直感で相場より遥かに高いんだろうって理解できるし。
場所が場所だし、令和のクレストタワープライム芝になる可能性が高そう。

有明は元々低所得者の住むエリアだったので十分な修繕ができずに街全体が荒廃していかないか心配です

>>120709 匿名さん
羽田アクセス線って湾岸埋立地はまったく関係ないよな？

有明は、多少交通が不便でも安さが魅力であったが、住不の意味不明な暴力的な値上げで良いところがなくなってしまった。ここをPTKやBTTと同価格帯で販売する住不は、正気の沙汰とは思えない。

>>120704 匿名さん
パリやロンドンでは底辺労働者はアフリカやアラブからの移民。
日本もそうなる。
そうしたときに彼らが住むのが、修繕計画が破綻してボロボロになった湾岸タワマン。
初期の購入者はとっくに去り、低所得者向けの賃貸に成り下がったそういうところに住む

ビッグサイト使用禁止がTwitterのトレンド入りしてる
有明の威力半端ないなw

有明ガーデンの周りの歩道以外は、人が歩いてないですよね。あの区画内に収容されているみたいな生活で嫌です。

>>120725 匿名さん
ちょっと言ってる意味がわからない

>>120725 匿名さん
あ、そう
なんでここにきてるんですかね？

>>120723 匿名さん
相場の上がってない港南あたりのタワマンが危なそう

>>120725 匿名さん
有明サティアンw

有明抑留

他には？もうネタ切れ？

>>120720 匿名さん
臨海部ルートでしょ

>>120728 口コミ知りたいさん

有明って九州？

>>120731 匿名さん
まだわかんないんだね
知能指数の問題だね

>>120705 マンション検討中さん

ついにネガちゃんは、有明はスラム街と言うようになったか

>>120733 匿名さん
Are you Japanese?

>>120735 匿名さん
経済的に余裕がないと有明住めないんだけどどうやったらスラム化するんだろう
謎理論だよね

銀座まで5キロの立地で都心から遥かに遠いのか。皇居にでも住んでらっしゃるのかな？

>>120737 匿名さん

たぶん、ESGプロジェクトが発表されて、売れちゃう！困る！ってなってネガるんでしょう。良い発表があると急にネガが活性化するし。かといってネガる材料が良い発表に比べて弱くて、スラム街になんか誰が住むんだ的なむちゃくちゃな論調になるんでしょう。

相場からかけ離れた販売価格のせいで都内有数の売れ残り数を誇るシティタワーズ東京ベイはそんなことじゃ売れるわけありませんよね。そんなことも理解できないネガにも困ったものだ。

>>120736 匿名さん
I'm Chinese

SDG見て有明買いたくなるか？生活利便施設ができるわけでも、地下鉄が10年以内に確実に来るとも書かれてないのに…。企業誘致頑張りますとしか読み取れなかったんだが…

有明には経済的余裕がないと住めない、が個人的にツボで笑いました

>>120743 マンション検討中さん
本当に住めないと思うよ。
まず変な人はローン組めませんし借りるとしても安くても20万はするだろうしね。

>>120742 匿名さん
別にそう思うなら違うとこ住めばいいと思う。
中古も上がっちゃってるしね。

>>120745 匿名さん
他はもっと上がってる

>>120746 匿名さん
じゃあ住むとこないの？お可哀想に。。

>>120745 匿名さん
売れていないんだから必死でここの良さを宣伝しなきゃ。ここで頑張らないでどこで頑張るの？

他の場所に買えないから有明買うんです

eSGプロジェクト関連の発表があると急にネガが活性化するよな。
ほんと、分かりやすすぎて笑うわw

なんでそれでネガが活性化するの？
ってか有明民ってESGがなんだか分かっていなさそう。

つい半年前まで夢物語だった臨海地下鉄がここまで現実味を帯びてくるとはね

>>120752 匿名さん
は？
必要かどうか検討するって書いてあるのに、なんで現実味を帯びるなんて脳内変換しちゃうわけ。
心が病んでるのか？　

今日は驚くくらい混み合っていて、未だにイオンスタイルは人で溢れていますね。コンサートの日はホテルも人がたくさんです。
さて、ここに住んでいて良かったと思うのはやはり有明ガーデン直結というところ。生活必需品からエンターテイメントまでカバーされるのは、想像以上でした。
そして、今後の開発も目白押しで、Twitterにも出ていました臨海地下鉄が10年後に予定されているということです。有明-東京駅が接続されるのは大きいです。特に無くても困らないものですが、将来的に地域が変化することが約束されているのは生活していて楽しいものですよ。

>>120754 検討板ユーザーさん
10年後に予定されていません

>>120755 匿名さん
予定されてないですね。
正確にポジらないと荒れますよ。

>>120758 匿名さん
王子はやばい

今後の開発は目白押しじゃないし、地下鉄は予定されていないし、将来的な変化も約束されていなくて笑った

資産価値向上のみ考える人生って、完全に貧しさの裏返しやな・・・
そんな金ないんか

嘘を拡散しても評価を下げるだけなのに。

政策企画局はとりまとめてるだけで、臨海地下鉄の最前線の議論してるのは、国交省と財務省と東京都と東京メトロが参加する委員会。政策企画が10年後と言おうが実働部隊は別。メトロに却下されたから東京都は別の運営主体探さないとね

>>120752 匿名さん

九州の遠浅に地下鉄できるの？

まだまだ検討が不足していて運営主体が手を挙げれるような状況じゃないでしょ。
それにやる気があるなら東京都自身も運営主体にもなれるわけだし。

ネガさんめっちゃ連投で笑った

2030羽田アクセス線（東山手ルート）
＞＞ＪＲが運行

2035～40豊住線
＞＞運行事業者なし

2045～50臨界地下鉄（2030答申を経て）
＞＞有明民の空想路線

臨海部ルートはいつ頃かな？東山手ルートができたら、すでに繋がってるからそんなに工事は必要ない？
どちらかと言うとりんかい線との交渉のほうが大変かな？線路利用で通過なのか、買収して直通するのか。

ブランズタワー芝浦が売れていなくてマンクラの間でネタ化しているけど、竣工後半分売れ残りのこちらの方は何故か殆ど触れられないね。マンクラは湾岸ポジだから？それともすみふだから許される？

>>120771 マンション検討中さん
ブランズは値上げしてない。ここは値上げしまくり。

>>120771 マンション検討中さん
スミフだからじゃない？通常運転。

>>120771 マンション検討中さん
売れすぎないように値上げしているすみふに対しては売れないネガは通じませんね。値上げすんなとは思いますけど。

>>120768 匿名さん
何か都合の悪いことでもあるのかい？
肩の力抜けよ。

臨海地下鉄本格検討となるとここの坪単価跳ね上がりそうですね

値上げして5年で販売半分のここと値上げしないで2年で1/3程度のブランズタワー芝浦じゃ同じようなもんな気がするけど

地下鉄の本格検討はないし、坪単価の跳ね上がりもないよ

>>120777 マンション検討中さん
売り方が異なるから比較できないよ。ここも1期1次の価格のままだったら、竣工時に完売していたと思いますよ。

>>120776 匿名さん
本格検討？何言ってんの？誰もそんなことしてませんが。
臨海地下鉄は沿線住民の願望レベルであとはなにも変わってません。

>>120779 マンション検討中さん
セントラルとイーストは駅から遠いからどうだったろうね。
まあ完売していたと仮定して、値引き前の現行から1ー2割くらい低い水準がここのフェアバリューだと思いますね。

地位の低い有明は安さが魅力だったのに、その有明から安さを取ったら何も残らない。だからこうして大量に売れ残りが発生しているのでは。
剛腕スミフの壮大な価格値上げ実験は今の処は不発のようだが、スミフも意地があるから簡単には引き下がれないので、暫くは綱引き状態が続くのかな。

てか、半分しか売れてないって根拠は？？

>>120783 匿名さん
価格表だと残り100戸くらいだけど、あと隠し在庫が600くらいあるってことか。それを知ってるのはスミフ関係者くらいじゃ？

>>120781 匿名さん
55平米の2LDKが低層なら5000万弱で買えてたんですよ。いまその価格で買えるならローン引けるだけ買いたいです。いまの価格がやや割高なのは同意。2割は言い過ぎだとは思いますけど。

臨海地下鉄が開通してもし有明ガーデンと地下で直結とかなれば、むしろ今の水準でも割安ではないかと。

>>120786 匿名さん

その可能性は限りなくゼロに近い

>>120787 匿名さん
最近の都の動きをみてると現実感が増してる気がする

>>120788 匿名さん
こういう詐欺発言は有明住民のデフォなの？

詐欺まで言わなくても。
実現可能性は今のところゼロだけど、もしもの話はしたいものかと。
それで割安って言っちゃうのはどうかと思うけど。

臨海地下鉄の確度が高まっているのは間違いないよ。

地下鉄なんか来なくても既に有明は交通利便性が高い、という声が皆無なのが悲しいな

>>120791 マンション検討中さん
計画消滅の確度は日々高まってますね。　

>>120792 匿名さん
交通利便性というよりは住環境で買ってる人が多そう

>>120794 匿名さん

住環境って、高速道路と幹線道路の隣接なのに？

都が交通ネットワークの充実として、臨界地下鉄って書いてんだから、2050年までにできるんだなと考えるのが普通なのでは？
ネガはそれよりも強い根拠があるの？あるならだして